3-3-1-81-06 · Riigikohus
Legislator summary
AI generatedEesti Riikliku Autoregistrikeskuse (ARK) Tallinna büroo 9. detsembri 2004. a juhtimisõiguse peatamise otsusega nr 12557 peatati P. U. P. juhtimisõigus Liiklusseaduse § 413 lg 4 alusel 6 kuuks.
Legislator headnote
AI generated3-3-1-81-06 · Riigikohus: detsembri 2004. a juhtimisõiguse peatamise otsusega nr 12557 peatati P. U. P. juhtimisõigus Liiklusseaduse § 413 lg 4 alusel 6 kuuks.
Keywords
AI generatedRelated Decisions
AI generatedFull text
RIIGIKOHUS
HALDUSKOLLEEGIUM
KOHTUOTSUS
Eesti Vabariigi nimel
Kohtuasja number
3-3-1-81-06
Otsuse kuupäev
15. veebruar 2007
Kohtukoosseis
Eesistuja Tõnu Anton, liikmed Ott Järvesaar ja Indrek
Koolmeister
Kohtuasi
P. U. P. (P.) kaebus Eesti Riikliku Autoregistrikeskuse Tallinna
büroo 9. detsembri 2004. a juhtimisõiguse peatamise otsuse
nr 12557 peale
Vaidlustatud kohtulahend
Tallinna Ringkonnakohtu 24. aprilli 2006. a otsus haldusasjas
nr 3-04-460
Menetluse alus Riigikohtus
P. U. P. kassatsioonkaebus
Asja läbivaatamine
Kirjalik menetlus
RESOLUTSIOON
Rahuldada kassatsioonkaebus.
Tühistada Tallinna Halduskohtu 12. aprilli 2005. a otsus haldusasjas nr 3-2700/2004 ja Tallinna
Ringkonnakohtu 24. aprilli 2006. a otsus haldusasjas nr 3-04-460.
Teha uus otsus, millega tühistada Eesti Riikliku Autoregistrikeskuse Tallinna büroo
9. detsembri 2004. a juhtimisõiguse peatamise otsus nr 12557.
Mõista Eesti Riiklikult Autoregistrikeskuselt P. U. P. kasuks välja kohtukulud 14 602.50 krooni.
Tagastada kautsjon.
ASJAOLUD JA MENETLUSE KÄIK
1. Eesti Riikliku Autoregistrikeskuse (ARK) Tallinna büroo 9. detsembri 2004. a juhtimisõiguse
peatamise otsusega nr 12557 peatati P. U. P. juhtimisõigus Liiklusseaduse § 413 lg 4 alusel 6 kuuks.
P. U. P. oli Põhja Politseiprefektuuri Liiklusjärelevalve osakonna 21. novembri 2004. a otsusega
nr 113173947 karistatud LS § 7422 lg 2 alusel rahatrahviga 1200 krooni.
2. P. U. P. vaidlustas juhtimisõiguse peatamise otsuse, esitades kaebuse Tallinna Halduskohtule.
Kaebuse motiivide kohaselt puudub alus LS § 413 lg 4 kohaldamiseks. Kaebaja on varem karistatud
liikluseeskirja § 219 nõuete rikkumise eest LS § 7435 lg 1 alusel, mis ei ole aga juhtimisõiguse
peatamise aluseks. Kaebaja väidab samuti, et otsus on motiveerimata ning vastustaja on rikkunud hea
halduse põhimõtteid.
Kaebaja taotles esialgse õiguskaitse kohaldamist ning kaevatava haldusakti kehtivuse peatamist.
3. Tallinna Halduskohtu 12. aprilli 2005. a kohtuotsusega haldusasjas nr 3-2700/2004 jäeti P. U. P.
kaebus rahuldamata. Halduskohus leidis, et kuigi LS § 7422 lg 2 järgi karistamise aluseks olev
rikkumine on toime pandud enne seda, kui kehtis juhtimisõiguse peatamise instituut, nägi ka
rikkumise ajal kehtinud seadus ette haldus- või kriminaalkaristusena juhtimisõiguse äravõtmise.
Kaebaja ei ole 1. oktoobri 2002. a karistusotsust vaidlustanud. Seetõttu puudub alus nimetatud
rikkumise väljaarvamiseks LS § 413 lg 4 kohaldamiseks arvesse mineva 3 nõutava rikkumise hulgast.
4. Tallinna Halduskohtu 12. aprilli 2005. a kohtuotsuse peale esitas P. U. P. apellatsioonkaebuse.
Apellant taotles uue otsuse tegemist, millega tühistada ARK Tallinna Büroo 9. detsembri 2004. a
juhtimisõiguse peatamise otsus. Apellatsioonkaebuse kohaselt kohtuotsuses on esitatud kolm
määratud ja kantud karistust, millest kahe viimase ajaline vahe on üle aasta. Kohtuotsuses puuduvad
andmed muude õiguserikkumiste kohta, mis võiksid olla aluseks karistuse kustumise tähtaja
katkemise kohta. 25. augustil 2002. a toimepandud rikkumise ajal ei kehtinud veel selle sätte
rikkumise korral juhtimisõiguse peatamise instituut. KaRS § 5 lg 3 alusel seadusel, mis tunnistab teo
karistatavaks, raskendab karistust või muul viisil halvendab isiku olukorda, ei ole tagasiulatuvat
jõudu. Võttes juhtimisõiguse peatamise otsuse tegemisel vajamineva kolme jõustunud otsuse seas
aluseks ka 1. oktoobri 2002. a karistusotsuse, on raskendatud nii apellandi karistust kui ka
halvendatud tema olukorda. Apellant taotles haldusasja menetluse peatamist kuni Riigikohtu üldkogu
otsuse jõustumiseni haldusasjas nr 3-3-1-1-05.
5. ARK oma vastuses leiab, et kohtuotsus on õige ja põhjendatud ning vaidleb apellatsioonkaebusele
vastu. Vastustaja väitel nähtub karistusregistri õiendilt, et 25. augustil 2002 toimepandud rikkumise
jaoks on eraldatud kaks rida, millest ühes on Haldusõiguserikkumiste seadustiku sätted ja karistus
määramata ja teine rida sama kuupäevaga ja karistus määratud LS § 7422 lg 2 alusel 1. oktoobri
2002. a otsusega. See otsus on tehtud väärteomenetluses, see on jõustunud ning vaidlus nimetatud
otsuse osas ei kuuluks halduskohtu pädevusse. Vastustaja peab õigeks halduskohtu järeldust
vastustaja poolt hea halduse põhimõtete järgimise kohta ning halduskohtu poolt antud hinnangut, et
vaidlustatud juhtimisõiguse peatamise otsus on piisavat motiveeritud ja selge.
6. Tallinna Ringkonnakohtu 24. aprilli 2006. a otsusega haldusasjas nr 3-04-460 jäeti P. U. P.
apellatsioonkaebus rahuldamata. Ringkonnakohtu põhjenduste kohaselt on halduskohus õigesti
tuvastanud, et kaebuse esitajat on karistatud LS § 7422 lg 2 rikkumise eest kolmel korral: 25. augustil
2002 toimepandud rikkumise eest 1. oktoobri 2002. a otsusega rahatrahviga 1260 krooni, 1. aprillil
2003 toimepandud väärteo eest 1. aprilli 2003. a otsusega rahatrahviga 1200 krooni ning
21. novembril 2004 toimepandud väärteo eest 21. novembri 2004. a otsusega rahatrahviga 1200
krooni. Kuivõrd kaebaja on 20. märtsil 2004. a pannud toime LS § 7435 lg 1 rikkumise, on eelmise
karistuse andmete kustutamise tähtaeg katkenud. Ringkonnakohus ei nõustunud kaebaja väitega, et
tema suhtes on tagasiulatuvalt kohaldatud LS § 413 lg-t 4. 1. oktoobri 2002. a karistusotsuse tegemise
ajal LS § 413 lg 4 kehtis. Eelnimetatud sättest tulenevat tagajärge kohaldati isiku suhtes nendel
alustel, mis leidsid aset pärast normi jõustumist. Väide, et isiku karistamine rikkumise toimepanemise
ajal (s.o 25. augustil 2002) veel mitte kehtinud LS § 7422 lg 2 järgi polnud õige, oleks asjakohane
1. oktoobri 2002. a karistusotsuse vaidlustamisel, sest selle otsuse tegemise ajal oli teada, et isiku
karistamine LS § 7422 lg 2 järgi toob kaasa ka LS § 413 lg-s 4 sätestatud tagajärjed.
7. Ringkonnakohtu otsuse peale esitas kassatsioonkaebuse P. U. P. Kassatsioonkaebuses taotletakse
halduskohtu ja ringkonnakohtu otsuste tühistamist ning selles asjas uue otsuse tegemist, millega
tühistada ARK Tallinna büroo 9. detsembri 2004. a juhtimisõiguse peatamise otsus nr 12557.
MENETLUSOSALISTE PÕHJENDUSED RIIGIKOHTUS
8. Kassatsioonkaebuse põhjenduste kohaselt:
1) ringkonnakohus on kohaldanud LS § 413 lg-t 4 tagasiulatuvalt. Normi tagasiulatuva kohaldamise
üle otsustamisel omab tähendust see, millal leidis aset õigusnormi kohaldamise eelduseks olev
faktiline asjaolu, mitte aga see, millal õigusnormi rakendaja suvatseb kohaldada normis sätestatud
õiguslikku sanktsiooni. Teo toimepanemise ajal ei olnud seaduses teo õigusliku tagajärjena ette
nähtud juhtimisõiguse peatamist. Seadusandja ei ole ette näinud LS § 413 tagasiulatuvat kohaldamist;
2) LS § 413 tagasiulatuvat kohaldamist ei õigusta mingil viisil ka asjaolu, et 25. augustil 2002. a
rikkumise ajal kehtinud Haldusõiguserikkumiste seadustiku § 94 lg 2 nägi alternatiivse
halduskaristusena ette juhtimisõiguse äravõtmise. Liiklusseaduse ja Haldusõiguserikkumiste
seadustiku need sanktsioonid pole võrreldavad ei sisult ega ka rakendamise korralt. LS §-s 413
sätestatud sunnivahendid on koormavad kui Haldusõiguserikkumiste seadustikus sätestatud karistus,
pealegi ei olnud kaebajal enne 25. augusti 2002. a rikkumist selliseid rikkumisi, mis oleksid
õigustanud temalt juhtimisõiguse äravõtmist vastavalt HÕS §-le 94;
3) vaidlustatud juhtimisõiguse peatamise otsus on põhjendamata.
9. Autoregistrikeskuse vastuses leitakse, et 28. augustil 2002 toimepandud väärteo eest on politsei
1. oktoobril 2002 teinud karistusotsuse õigetel asjaoludel, sest KarSRS § 6 lg 3 kohaselt kohaldatakse
enne Karistusseadustiku jõustumist toimepandud rikkumise korral Haldusõiguserikkumiste
seadustikku vaid juhul, kui selles ette nähtud karistus on kergem. Antud juhul on karistus määratud
väärteomenetluses. Kaebaja ei ole kasutanud kaebeõigust ning otsus on jõustunud.
KOLLEEGIUMI SEISUKOHT
10. Juhtimisõiguse peatamise otsuse tegemise ajal kehtinud Liiklusseaduse § 413 lg 4 kohaselt
peatatakse isiku juhtimisõigus kuueks kuuks, kui isikut on kolmandat korda karistatud LS § 745 või
§ 7422 lg-te 2 või 3 rikkumise eest. Nimetatud normi tuleb tõlgendada viisil, et normis ette nähtud
korduvuse määramisel võetakse arvesse üksnes Liiklusseaduse nimetatud sätete rikkumisi.
Korduvuse määramisel ei saa arvesse võtta aga haldusõiguserikkumistena kvalifitseeritavaid
rikkumisi, mis on toime pandud enne Liiklusseaduse vastavate sätete jõustumist, s.o enne
1. septembrit 2002.
11. Kohtuasja materjalidest nähtuvalt võeti P. U. P. juhtimisõiguse peatamisel arvesse tema
rikkumised, mis olid toime pandud vastavalt 25. augustil 2002, 1. aprillil 2003 ja 21. novembril 2004.
Kahel viimasel juhul on toimikus olevast õiendist nähtuvalt kvalifitseeritud U. P. P. rikkumised LS
§ 7422 lg 2 järgi. Mitmeti mõistetavad on õiendi kanded 25. augusti 2002. a rikkumise
kvalifikatsiooni osas. Õiendis on selle rikkumise kvalifikatsioon esitatud nii HÕS § 94 lg 2 kui ka LS
§ 7422 lg 2 järgi. Autoregistrikeskus on asunud seisukohale, et selle rikkumise eest on isikut
1. oktoobril 2002 karistatud LS § 7422 lg 2 järgi. Sellega seoses osundab kolleegium
Karistusseadustiku rakendamise seaduse § 6 lg-le 2, mille kohaselt enne Karistusseadustiku
jõustumist, s.o enne 1. septembrit 2002 toimepandud tegu, mis on väärteona karistatav ka
Karistusseadustiku või muu seaduse järgi, kvalifitseeritakse Haldusõiguserikkumiste seadustiku või
muu haldusõiguserikkumise koosseisu ettenägeva seaduse vastava paragrahvi järgi. Kolleegium leiab,
et Autoregistrikeskus on omistanud õiendi kannetele eksliku ja õigusvastase tähenduse. 25. augustil
2002 toimepandud teo sai kvalifitseerida üksnes haldusõiguserikkumisena HÕS § 94 lg 2 järgi ning
pärast 1. septembrit 2002 sai selle rikkumise eest kohaldada karistust üksnes siis, kui tegu oli
karistatav ka kehtiva seaduse, s.o LS § 7422 lg 2 järgi.
12. P. U. P. kassatsioonkaebus tuleb rahuldada. Kolleegium tühistab Tallinna Halduskohtu 12. aprilli
2005. a otsuse haldusasjas nr 3-2700/2004 ja Tallinna Ringkonnakohtu 24. aprilli 2006. a otsuse
haldusasjas nr 3-04-460 ning teeb uue otsuse, tühistades Eesti Riikliku Autoregistrikeskuse Tallinna
büroo 9. detsembri 2004. a juhtimisõiguse peatamise otsuse nr 12557.
13. Kautsjon tuleb tagastada. Kassaator on esitanud taotluse kohtukulude väljamõistmiseks. Vastavalt
HKMS § 93 lg-le 1 mõistetakse poolele, kelle kasuks kohtulahend tehti, välja tema poolt kantud
kohtukulud. Sama paragrahvi lõike 7 järgi esitatakse kohtukulude väljamõistmiseks kohtukulude
nimekiri ja kuludokumendid. Nende esitamata jätmisel kohtukulusid välja ei mõisteta. Kassaator on
kandnud ja tõendanud kohtukulusid järgnevalt: tasu õigusabi eest Tallinna Halduskohtus 14 602.50
krooni (toimiku lk 108). Nimetatud kulud tuleb vastustajalt välja mõista.
Tõnu Anton, Ott Järvesaar, Indrek Koolmeister