3-3-1-17-05 · Riigikohus
Legislator summary
AI generatedPõhja Politseiprefektuur karistas Igor Akimutinit 27. augustil 2003 rahatrahviga 7500 krooni ulatuses Liikluseeskirja (LE) § 76 p 1 rikkumise eest. Eesti Riiklik Autoregistrikeskus (ARK) peatas
Legislator headnote
AI generated3-3-1-17-05 · Riigikohus: augustil 2003 rahatrahviga 7500 krooni ulatuses Liikluseeskirja (LE) § 76 p 1 rikkumise eest. Eesti Riiklik Autoregistrikeskus (ARK) peatas
Keywords
AI generatedRelated Decisions
AI generatedFull text
KOHTUMÄÄRUS
Kohtuasja number
3-3-1-17-05
Määruse kuupäev
7. aprill 2005
Kohtukoosseis
Eesistuja Tõnu Anton, liikmed Indrek Koolmeister ja Harri
Salmann
Kohtuasi
Igor Akimutini kaebus Eesti Riikliku Autoregistrikeskuse
23. septembri 2003. a juhtimisõiguse peatamise otsuse nr 7590
tühistamiseks ja Liiklusseaduse § 413 lg 1 kohaldamata
jätmiseks
Vaidlustatud kohtulahend
Tallinna Ringkonnakohtu halduskolleegiumi 7. jaanuari 2005. a
otsus haldusasjas nr 2-3/71/2005
Menetluse alus Riigikohtus
Igor Akimutini kassatsioonkaebus
Asja läbivaatamine
Kirjalik menetlus
RESOLUTSIOON
Peatada Igor Akimutini kassatsioonkaebuse menetlemine kuni Riigikohtu üldkogu otsuse
jõustumiseni haldusasjas nr 3-3-1-1-05.
ASJAOLUD JA MENETLUSE KÄIK
1. Põhja Politseiprefektuur karistas Igor Akimutinit 27. augustil 2003 rahatrahviga 7500 krooni
ulatuses Liikluseeskirja (LE) § 76 p 1 rikkumise eest. Eesti Riiklik Autoregistrikeskus (ARK) peatas
23. septembri 2003. a juhtimisõiguse peatamise otsusega nr 7590 I. Akimutini mootorsõiduki
juhtimisõiguse Liiklusseaduse (LS) § 413 lg 1 alusel kolmeks kuuks.
2. Igor Akimutin esitas Tallinna Halduskohtule kaebuse, milles palus jätta kohaldamata LS § 413 lg 1,
algatada nimetatud sätte osas põhiseaduslikkuse järelevalve menetlus ning tühistada ARK
23. septembri 2003. a juhtimisõiguse peatamise otsus nr 7590. Kaebuse esitaja leidis, et ARK-i otsuse
tegemisel on rikutud haldusmenetluse nõudeid, sealhulgas ei ole tagatud isiku õigust olla ära
kuulatud. Samuti põhjendati kaebust asjaoluga, et juhtimisõiguse peatamisel ei ole tagatud
proportsionaalsuse nõude arvestamine.
3. Tallinna Halduskohus jättis 4. detsembri 2003. a otsusega haldusasjas nr 3-1819/2003 kaebuse
rahuldamata.
4. I. Akimutin esitas apellatsioonkaebuse Tallinna Ringkonnakohtule, milles palus halduskohtu otsuse
tühistada ja kaebuse rahuldada.
5. Tallinna Ringkonnakohtu halduskolleegium jättis 7. jaanuari 2005. a otsusega apellatsioonkaebuse
rahuldamata ja Tallinna Halduskohtu otsuse muutmata.
MENETLUSOSALISTE PÕHJENDUSED RIIGIKOHTUS
6. I. Akimutin esitas kassatsioonkaebuse, milles palub tühistada ringkonnakohtu otsuse ja tunnistada
LS § 431 põhiseadusevastaseks.
Kassaator on seisukohal, et Põhiseaduse §-st 11 tulenevalt on juhtimisõiguse peatamine LS §-s 413
sätestatud asjaolude esinemisel ebaproportsionaalne. LS § 413 ei anna juhiloa väljaandnud asutusele
võimalust arvestada konkreetsete liiklusalaste rikkumiste asjaolusid. Samuti ei võimalda LS § 413
juhtimisõiguse peatamisel valida õiguslike tagajärgede vahel, sätestades imperatiivselt juhtimisõiguse
peatamise seaduses ette nähtud perioodiks. LS §-s 413 sisalduv isikute õiguste riive on sedavõrd
oluline, et igal juhul tõusetub küsimus kaalutlusõigust mittevõimaldava regulatsiooni
põhiseaduspärasusest.
RIIGIKOHTU HALDUSKOLLEEGIUMI SEISUKOHT
7. Riigikohtu halduskolleegium andis 3. märtsil 2005 haldusasja nr 3-3-1-1-05 läbivaatamise
Riigikohtu üldkogule. Nimetatud haldusasja läbivaatamisel tekkis Riigikohtu halduskolleegiumil
kahtlus, kas Liiklusseaduses §-s 413 sätestatud karistus - juhtimisõiguse peatamine - koostoimes
kaalutlusõiguse puudumisega võimaldab tagada selle karistuse ja karistuste kogumi (põhikaristuseks
oleva rahatrahvi ning olemusliku lisakaristusena toimiva juhtimisõiguse peatamise)
proportsionaalsuse. Kolleegium leidis, et tuleb anda hinnang, kas Liiklusseaduses sätestatud korras
juhtimisõiguse peatamisel on tagatud mõlema karistuse proportsionaalsuse kaalumine nii eraldi kui
nende kogumis.
Nimetatud haldusasjas asus kolleegium ka seisukohale, et juhtimisõiguse peatamise menetluse
regulatsioon ei vasta Haldusmenetluse seaduses sätestatud haldusmenetluse põhinõuetele ning
puudub kooskõla isiku põhiõigusega - õigusega heale haldusele, mille üheks olulisemaks
koostisosaks on õigus olla ära kuulatud. Asjas jäi ka selgusetuks, millistel kaalutlustel on isiku
menetlusõigusi piiratud.
Halduskolleegium leidis, et asi tuleb HKMS § 70 lg 11 alusel anda läbivaatamiseks Riigikohtu
üldkogule.
8. HKMS § 22 lg 2 p 4 kohaselt peatab halduskohus menetluse Riigikohtu menetluses oleva
põhiseaduslikkuse järelevalve asja lahendamise ajaks kuni asjas tehtud otsuse jõustumiseni, kui see
võib mõjutada haldusasjas kohaldamisele kuuluva õigustloova akti kehtivust.
Käesolevas haldusasjas on sarnaselt Riigikohtu üldkogule läbivaatamiseks antud haldusasjaga nr 3-3-
1-1-05 vaidlus Liiklusseaduse § 413 kohaldamise üle samadel motiividel.
9. Eeltoodu tõttu peatab halduskolleegium käesolevas asjas menetluse kuni kohtuotsuse jõustumiseni
haldusasjas nr 3-3-1-1-05.
Tõnu Anton, Indrek Koolmeister, Harri Salmann