3-3-1-11-05 · Riigikohus
Legislator summary
AI generatedJüri Kaverit karistati 8. novembril 2004 Liiklusseaduse § 7422 lg 2 alusel rahatrahviga. novembril 2004. a Eesti Riikliku Autoregistrikeskuse (ARK) Tallinna büroo juhataja asetäitja
Legislator headnote
AI generated3-3-1-11-05 · Riigikohus: Jüri Kaverit karistati 8. novembril 2004 Liiklusseaduse § 7422 lg 2 alusel rahatrahviga. novembril 2004. a Eesti Riikliku Autoregistrikeskuse (ARK) Tallinna büroo juhataja asetäitja
Keywords
AI generatedRelated Decisions
AI generatedFull text
KOHTUMÄÄRUS
Kohtuasja number
3-3-1-11-05
Määruse kuupäev
16. märts 2005
Kohtukoosseis
Eesistuja Tõnu Anton, liikmed Indrek Koolmeister ja Julia
Laffranque
Kohtuasi
Jüri Kaveri kaebus Eesti Riikliku Autoregistrikeskuse Tallinna
büroo 26. novembri 2004. a juhtimisõiguse peatamise otsuse
nr 12119 peale
Vaidlustatud kohtulahend
Tallinna Ringkonnakohtu halduskolleegiumi 17. jaanuari 2005. a
määrus haldusasjas nr 2-3/467/05
Menetluse alus Riigikohtus
Jüri Kaveri erikaebus
Asja läbivaatamine
Kirjalik menetlus
RESOLUTSIOON
Rahuldada erikaebus.
Tühistada Tallinna Ringkonnakohtu halduskolleegiumi 17. jaanuari 2005. a määrus
haldusasjas nr 2-3/467/05 ja jätta jõusse Tallinna Halduskohtu 16. detsembri 2004. a määrus
haldusasjas nr 3-2623/2004.
Tagastada kautsjon.
ASJAOLUD JA MENETLUSE KÄIK
1. Jüri Kaverit karistati 8. novembril 2004 Liiklusseaduse § 7422 lg 2 alusel rahatrahviga.
26. novembril 2004. a Eesti Riikliku Autoregistrikeskuse (ARK) Tallinna büroo juhataja asetäitja
otsusega nr 12119 peatati J. Kaveri juhtimisõigus Liiklusseaduse § 413 lg 8 alusel 24 kuuks.
Juhtimisõiguse peatamise otsuse kohaselt on J. Kaveri suhtes jõus 4 kehtivat karistust Liiklusseaduse
rikkumise eest.
2. J. Kaver esitas juhtimisõiguse peatamise otsuse peale 3. detsembril 2004 kaebuse Eesti Riikliku
Autoregistrikeskuse direktorile, mis jäeti 7. detsembril 2004 rahuldamata.
3. 13. detsembril 2004 esitas J. Kaver kaebuse Tallinna Halduskohtusse, milles taotles ARK Tallinna
büroo 26. novembri 2004. a juhtimisõiguse peatamise otsuse nr 12119 tühistamist ning esialgse
õiguskaitse kohaldamist.
Kaebuse motiivide kohaselt on ARK ekslikult kohaldanud J. Kaveri suhtes LS § 413 lõiget 8.
Kaebaja väidetel ei ole tal nelja kehtivat liiklusalast õiguserikkumist, mille eest oleks võimalik
juhtimisõiguse peatamine.
4. Tallinna Halduskohtu 16. detsembri 2004. a määrusega haldusasjas nr 3-2623/2004 peatas
halduskohus ARK 26. novembri 2004. a otsuse nr 12119 täitmise kuni haldusasjas kohtulahendi
jõustumiseni.
5. Tallinna Halduskohtu määruse peale esitatud erikaebuses taotles Eesti Riiklik Autoregistrikeskus
Tallinna Halduskohtu määruse tühistamist esialgse õiguskaitse kohaldamise osas. Kaebuse
põhjenduste kohaselt tähendab esialgse õiguskaitse kohaldamine ning juhtimisõiguse taastamine
seda, et kohus on ei ole arvestanud sellega, et vastutustundetu juht on ohtlik avalikele huvidele ning
kaaskodanike elule, tervisele ja varale. Isiku juhtimisõiguse peatamine on efektiivne vahend
liiklusalaste väärtegude ärahoidmiseks, mis J. Kaveri puhul ei ole üleliigne, sest J. Kaver on
liiklusalaseid õigusakte rikkunud korduvalt. Kaebaja kvalifitseerimata reservatsiooniga põhiõiguse
riive ei kaalu üles neid tagajärgi, mis avalduvad teiste isikute tunduvalt olulisemate põhiõiguste
rikkumiste juhtude arvu tõenäolises suurenemises.
Erikaebusele esitatud vastuses leidis J. Kaver, et Tallinna Halduskohtu määrus esialgse õiguskaitse
kohaldamise kohta on motiveeritud ning seaduslik. J. Kaver palus jätte erikaebus rahuldamata.
6. Tallinna Ringkonnakohtu halduskolleegiumi 17. jaanuari 2005. a määrusega haldusasjas nr 2-
3/467/05 tühistati Tallinna Halduskohtu 16. detsembri 2004. a määrus. Ringkonnakohus tegi uue
määruse, millega jättis J. Kaveri esialgse õiguskaitse taotluse rahuldamata. Ringkonnakohtu määruse
kohaselt tulenevalt asjaolust, et kaebaja tunnistab tema karistamist LS § 7422 lg-te 2 ja 3 rikkumise
eest kolmandat korda ning karistusandmed eelmiste karistuste kohta § 7422 lg-te 2 ja 3 rikkumise eest
ei ole Karistusregistri seaduse kohaselt kustutatud, on ringkonnakohtu hinnangul põhjendatud
vaidlustatud otsuse peatamata jätmine vähemalt kuue kuu jooksul.
MENETLUSOSALISTE PÕHJENDUSED RIIGIKOHTUS
7. Riigikohtule esitatud erikaebuses taotleb J. Kaver Tallinna Ringkonnakohtu määruse tühistamist
ning Tallinna Halduskohtu määruse jõusse jätmist. Erikaebuse põhjenduste kohaselt on
juhtimisõiguse peatamine karistuseks materiaalses mõttes. Juhtimisõiguse peatamise otsuse
jõustumisel tuleks juhinduda sätetest, mille kohaselt karistusotsused jõustuvad pärast kaebeõiguse
ärakasutamist või minetamist. J. Kaver leiab, et juhtimisõiguse peatamise karistuslikust olemusest
tulenevalt on esialgse õiguskaitse kohaldamata jätmiseks vajalikud väga kaalukad põhjused. Kuigi
ringkonnakohus ei ole lugenud J. Kaveri kaebust ilmselt põhjendamatuks, on kohus ekslikult
kaalunud kaebaja õigusi, avalikke huve ja teiste isikute õigusi.
J. Kaver märgib, et juhtimisõigus on vajalik tema tööülesannete täitmiseks AS Võru Vesi juhatajana.
Samuti rõhutab ta, et juhtimisõiguse peatamine ei oma tõkendile iseloomulikke tunnuseid.
Erikaebuses leitakse, et juhtimisõiguse peatamise otsustamisel ei ole isikule tagatud õigus olla ära
kuulatud. J. Kaver peab juhtimisõiguse peatamist LS § 413 lg 8 alusel proportsionaalsusnõudeid
rikkuvaks lisakaristuseks, mille õiguspärasuse üle tuleb vaielda Tallinna Halduskohtus haldusasja
sisulisel läbivaatamisel.
8. ARK leiab vastuses erikaebusele, et erikaebus tuleb jätta rahuldamata. Vastuse kohaselt on
J. Kaver rikkunud Liiklusseadust korduvalt ega pole teinud oma rikkumistest mingeid järeldusi ning
on jätkuvalt pidevaks ohuallikaks kaaskodanike elule, tervisele ja varale.
RIIGIKOHTU HALDUSKOLLEEGIUMI SEISUKOHT
9. Riigikohtu halduskolleegium leiab, et erikaebus on põhjendatud ja tuleb rahuldada. Riigikohtu
halduskolleegium nõustub ringkonnakohtuga, et käesolevas asjas on alus esialgse õiguskaitse
kohaldamiseks. Kuid ringkonnakohus on ekslikult leidnud, et avalik huvi ja kaasliiklejate huvid
kaaluvad üles kaebaja soovi omada juhtimisõigust kogu kohtumenetluse vältel.
10. Kolleegium märgib, et selles asjas ei saa esialgse õiguskaitse mittekohaldamist põhjendada
ainuüksi ülekaaluka avaliku huviga. Juhtimisõiguse peatamisel on eelkõige karistuslik funktsioon.
Riigikohtu halduskolleegium peab oluliseks, et ringkonnakohus on sisuliselt möönnud, et
juhtimisõiguse peatamise otsus võib olla ekslik ja võib kuuluda tühistamisele. Riigikohtu
halduskolleegium rõhutab, et juhtimisõiguse peatamise otsuse võimalik tühistamine tooks kaasa
vajaduse teha ARK poolt J. Kaveri suhtes uus otsus. Selle otsuse sisu ei saa halduskohus ette määrata.
Esialgse õiguskaitse taotluse rahuldamata jätmine looks võimaluse karistusliku meetme ekslikuks
kohaldamiseks, millega kahjustatakse nii avalikke huve kui ka isiku põhiõigusi.
11. Eeltoodud asjaoludel Riigikohtu halduskolleegium tühistab Tallinna Ringkonnakohtu
halduskolleegiumi 17. jaanuari 2004. a määruse haldusasjas nr 2-3-467/05 ja jätab jõusse Tallinna
Halduskohtu 16. detsembri 2004. a määruse.
Kautsjon tuleb tagastada.
Tõnu Anton, Indrek Koolmeister, Julia Laffranque