3-2-1-88-04 · Riigikohus
Legislator summary
AI generated26. novembril 2002. a toimus liiklusõnnetus, kus Ühisliisingu AS-le kuuluv sõiduauto KIA Rio sõitis ette peateel liikunud Mazda 626-le. Ühisliisingu AS oli liisinud auto OÜ-le Autorent ja
Legislator headnote
AI generated3-2-1-88-04 · Riigikohus: 26. novembril 2002. a toimus liiklusõnnetus, kus Ühisliisingu AS-le kuuluv sõiduauto KIA Rio sõitis ette peateel liikunud Mazda 626-le. Ühisliisingu AS oli liisinud auto OÜ-le Autorent ja
Keywords
AI generatedRelated Decisions
AI generatedFull text
KOHTUOTSUS
Eesti Vabariigi nimel
Kohtuasja number
3-2-1-88-04
Otsuse kuupäev
Tartu, 13. september 2004. a
Kohtukoosseis
Eesistuja A. Kull, liikmed P. Jerofejev ja H. Jõks
Kohtuasi
OÜ Autorent ja Kinnisvara Q hagi ERGO Kindlustuse AS
vastu kindlustushüvitise väljamõistmiseks ja kahju
hüvitamiseks.
Vaidlustatud kohtulahend
Tallinna Ringkonnakohtu tsiviilkolleegiumi 24. märtsi 2004. a
otsus asjas nr 2-2/393/04
Kaebuse esitaja ja kaebuse liik
OÜ Autorent ja Kinnisvara Q kassatsioonkaebus
Asja läbivaatamise kuupäev
30. august 2004. a, kirjalik menetlus
Resolutsioon
1. Muuta Tallinna Ringkonnakohtu tsiviilkolleegiumi 24. märtsi
2004. a otsuse põhjenduste osa. Ülejäänud osas jätta
ringkonnakohtu otsus muutmata.
2. Kassatsioonkaebus rahuldada osaliselt.
3. Tagastada OÜ-le Autorent ja Kinnisvara Q 8. aprillil 2004. a
tasutud kautsjon 1 114 (üks tuhat ükssada neliteist) krooni.
ASJAOLUD JA MENETLUSE KÄIK
1. 26. novembril 2002. a toimus liiklusõnnetus, kus Ühisliisingu AS-le kuuluv sõiduauto KIA Rio
sõitis ette peateel liikunud Mazda 626-le. Ühisliisingu AS oli liisinud auto OÜ-le Autorent ja
Kinnisvara Q, kes oli selle omakorda rentinud Sergei Zajevina esinenud isikule. Liiklusõnnetuse
põhjustamises tunnistati süüdlaseks KIA Rio juht, kes lahkus sündmuskohalt liiklusõnnetuse kohta
materjale vormistamata. OÜ Autorent ja Kinnisvara Q valduses olnud ja õnnetuses osalenud KIA Rio
oli kindlustatud ERGO Kindlustuse AS-s. Viimane keeldus kindlustushüvitise maksmisest.
2. OÜ Autorent ja Kinnisvara Q palus Tallinna Linnakohtule esitatud hagiavalduses ERGO
Kindlustuse AS-lt välja mõista 170 000 krooni: kindlustushüvitise 123 400 krooni ja hüvitise
maksmata jätmisega tekitatud kahju hüvitamiseks 46 600 krooni (saamata jäänud tulu ajavahemikus
jaanuar 2002. a kuni oktoober 2003. a). Hageja leidis, et ta on kindlustusvõtjana täitnud
kindlustuslepingust tulenevad kohustused. Sõiduauto KIA Rio oli rendile antud S. Zajevile. Rentniku
isiku tuvastamiseks esitati S. Zajevi juhiluba, kuid hiljem selgus, et see oli omanikult varastatud.
Hageja esindaja viibis politsei saabudes sündmuskohal ja käis ütlusi andmas. Vaidluse objektiks oleva
kindlustusjuhtumi on nii politsei kui ka kindlustusandja kindlaks teinud ning selle toimumise asjaolud
on nõutavas korras dokumenteeritud. Sõidukikindlustuse tingimuste (SKY-2002) näol on tegemist
tüüptingimustega. Võlaõigusseaduse (VÕS) § 42 lg 1 järgi on tühised tingimuste sätted, mille
kohaselt kostjal on alati võimalik viidata kindlustusvõtja poolsele lepingu rikkumisele ja keelduda
kindlustushüvitise väljamaksmisest juhul, kui kindlustusvõtja on ise põhjustanud liiklusõnnetuse.
Hagejal jäi saamata renditulu. Kui kostja oleks maksnud kindlustushüvitise välja mõistliku aja
jooksul, oleks hageja saanud rendiauto asendada teise samaväärsega ja kahju ei oleks tekkinud.
3. ERGO Kindlustuse AS vaidles hagile vastu. Kindlustushüvitise väljamaksmisest keeldumine on
kooskõlas sõidukikindlustuse tingimustega ja võlaõigusseaduse sätetega. Sõiduki juht lahkus
sündmuskohalt, jättes juhtunu nõuetekohaselt fikseerimata ja politseisse teatamata. Olenemata sellest,
kes sõidukit avarii hetkel kasutas, oli S. Zajev (või isik, kes nimetas end S. Zajeviks) auto
rendilepingu alusel rentnikuks ehk sõiduki seaduslikuks valdajaks. Sõiduki valduse üleminek
kolmandale isikule pole millegagi tõendatud. Valdus loetakse seaduslikuks, kuni ei ole tõendatud
vastupidist. Kui hageja andis kindlustusobjekti valduse üle kolmandale isikule, siis pidi ka uus
sõiduki valdaja täitma kindlustusvõtja poolseid kindlustuslepingust tulenevaid kohustusi. Kui ta seda
ei teinud, loetakse see samuti kindlustuslepingu mõistes kindlustusvõtja poolseks lepingulise
kohustuse rikkumiseks. Asjaolust, et hageja esindaja koheselt peale liiklusõnnetuse toimumist
sündmuskohale tuli, ei piisa, et lugeda hagejapoolsed kohustused täidetuks. Tingimuste kohaselt võib
kindlustusandja hüvitise väljamaksmisest keelduda, kui kindlustusjuhtumi toimumise ajal oli sõidukit
juhtinud isik alkoholijoobes, narkootikumide või psühhotoksiliste ainete mõju all või kui sõidukijuhil
puudus vastava kategooria juhiluba. Nende asjaolude kindlakstegemiseks sisaldavad tingimused
kindlustusvõtja liiklusõnnetusest nõuetekohase teatamise ja vormistamise kohustust. Kuivõrd juht
sündmuskohalt lahkus, jättes liikluseeskirja §-de 225 ja 227 nõuded täitmata, ei saa kindlustusandja
hüvitise maksmise seisukohalt tähtsaid asjaolusid kindlaks teha.
4. Kolmas isik Ühisliisingu AS nõustus hageja seisukohtadega. Tuginemine formaalsele rikkumisele,
millest hoidumine ei olnud kindlustusvõtja võimuses, ei ole kooskõlas võlaõigusseaduse ja
kindlustuslepingu üldiste põhimõtetega. Hageja tegi endast kõik, et kindlustusjuhtumi menetlemine
toimuks võimalikult operatiivselt ja objektiivselt. Kaskokindlustuse põhimõtte kohaselt ei tohiks
kindlustusvõtjast sõltumatutel asjaoludel juhtunu välistada kindlustushüvitise väljamaksmist.
5. Tallinna Linnakohtu 19. detsembri 2003. a otsusega rahuldati hagi osaliselt. ERGO Kindlustuse
AS-lt mõisteti Ühisliisingu AS kasuks välja 111 400 krooni. Kindlustustingimuste punktiga 1.1 on
tõendatud, et kindlustusvõtjaga võrdsustatakse kindlustuslepinguliste kohustuste täitmisel
kindlustusobjekti seaduslik valdaja. Valdus loetakse seaduslikuks, kuni ei ole tõendatud vastupidist.
Poole vaidle selle üle, et S. Zajevina esinenud isik ei olnud S. Zajev. Juhiluba oli selle omanikult
varastatud. Rendileping sõlmiti tundmatu isikuga, kes tekitas hagejas õigusnäivuse, et ta on S. Zajev.
Sisuliselt pettis tundmatu isik hagejalt rendiauto valduse välja ja valdust ei saa antud asjaoludel
lugeda seaduslikuks, sest see ei ole saadud õiguspäraselt. S. Zajevina esinenud isikut ei saa
võrdsustada kindlustusvõtjaga ning tema lahkumist liiklusõnnetuse toimumise kohalt ei saa käsitada
kindlustusvõtja poolse kohustuse rikkumisena. Vaidlust ei ole selles, et hageja on teinud kõik endast
oleneva kahju asjaolude väljaselgitamiseks. Kaskokindlustuse põhimõtte kohaselt ei tohiks
kindlustusvõtjast sõltumatutel asjaoludel juhtunu välistada kindlustushüvitise väljamaksmist.
Kindlustushüvitisest tuleb maha arvata auto jääkväärtuse maksumus sõidukikindlustuse tingimuste
p 11.10 alusel, mis on 12 000 krooni. Kannatanu ei või nõuda saamata jäänud tulu hüvitamist kostjalt
kahju õigusvastase tekitamise sätete alusel, kuna see on ühelt poolt välistatud seadusega ja teiselt
poolt pooltevahelise lepinguga.
6. Linnakohtu otsuse peale esitas apellatsioonkaebuse ERGO Kindlustuse AS.
Ringkonnakohtu lahend ja põhjendused
7. Tallinna Ringkonnakohus tühistas 24. märtsi 2004. a otsusega linnakohtu otsuse osas, millega
linnakohus hagi osaliselt rahuldas. Ringkonnakohus tegi tühistatud osas uue otsuse, millega jättis
hagi kindlustushüvitise saamiseks rahuldamata.
Apellatsioonikohtu otsuse põhjenduste kohaselt ei ole vaidlust selle üle, et hageja andis 26. novembril
2002. a S. Zajevina esinenud isikule rendile sõiduauto ja samal päeval toimus selle sõidukiga
liiklusõnnetus, mille põhjustas selle sõiduki juht, kes lahkus liiklusõnnetuse toimumise kohalt.
Rendilepingu sõlmimisel esitati hagejale S. Zajevi autojuhiluba, mis oli S. Zajevi poolt politseile
esitatud avalduse kohaselt temalt varastatud 10. juunil 2002. a. Vaidlust ei ole ka selle üle, et
liiklusõnnetuse toimumise ajal kehtis poolte vahel sõidukikindlustusleping, mille lahutamatuks osaks
on sõidukikindlustuse tingimused SKY-2002. Pooled vaidlevad selle üle, kas hagejalt sõidukit
rentinud ja liiklusõnnetuse põhjustanud, kuid selle toimumise kohalt lahkunud isiku õigusvastane
käitumine annab kostjale alust keelduda kindlustushüvitise väljamaksmisest kindlustustingimuste p-
de 1.1, 12.1.1 ja 9.7.3 järgi.
Vastavalt sõidukikindlustuse tingimuste p-le 1.1 võrdsustatakse kindlustusvõtjaga kindlustusobjekti
seaduslik valdaja. Linnakohus leidis ekslikult, et kuna tundmatu isik sai rendiauto valduse pettusega,
siis ei saa olla tegemist seadusliku valdusega. AÕS § 34 lg-te 1 ja 2 järgi on valdus seaduslik või
ebaseaduslik sõltuvalt sellest, kas see põhineb õiguslikul alusel või mitte. Asjaolu, et rendileping
sõlmiti S. Zajevilt varastatud juhiloa alusel, ei muuda iseenesest rendilepingut kehtetuks ega renditud
sõiduki valdust ebaseaduslikuks.
Kindlustustingimuste p 9.7.3 kohaselt on kindlustusvõtja kohustatud kindlustusjuhtumi korral
teatama ja vormistama liiklusõnnetuse vastavalt kehtivale seadusandlusele ja liikluseeskirjale. Kui
hageja andis kindlustusobjekti valduse üle kolmandale isikule, siis pidi sõidukikindlustuse tingimuste
kohaselt ka uus sõiduki valdaja täitma kindlustuslepingust tulenevaid kindlustusvõtja kohustusi. Kui
ta seda ei teinud, tuleb see kindlustustingimuste punkti 1.1 järgi lugeda kindlustusvõtja kohustuse
rikkumiseks. Seega tuleb KIA Rio juhi lahkumist liiklusõnnetuse toimumise kohalt ja temale kui
asjaosalisele juhile liikluseeskirja §-de 225 ja 227 järgi pandud kohustuse täitmata jätmist pidada
kindlustusvõtja kohustuse oluliseks rikkumiseks, kuna see välistab muu hulgas sõidukijuhi joobe
tuvastamise, mis omakorda ei võimalda kindlaks teha kindlustusandja kindlustuslepingu täitmise
kohustuse ulatust. Seetõttu ei oma asjas tähtsust, et hageja seaduslik esindaja saabus liiklusõnnetuse
toimumise kohale enne politseid ja vormistas nõutud dokumendid. Hagejal on õigus nõuda tingimuste
rikkumises süüdiolevalt rentnikult sellise kahju hüvitamist, mida kindlustusandja ei hüvita. Asjaolu,
et hageja jättis rendilepingu sõlmimisel rentniku isiku tuvastamata ja tal pole seda võimalik
tuvastada, on hageja risk.
Ringkonnakohus ei nõustunud hageja seisukohaga, nagu oleks VÕS § 423 järgi kindlustusriskiks
igasugune liiklusõnnetus, mis on toimunud mis tahes asjaoludel ja olenemata sellest, kes on selles
õnnetuses süüdi. Kindlustusandja vastutus ei ole kindlustuse mõtte kohaselt absoluutne. Tal on õigus
seaduses ja kindlustuslepingus sätestatud juhtudel keelduda kindlustushüvitise väljamaksmisest.
Kindlustusandja õigus keelduda kindlustushüvitise maksmisest põhineb VÕS § 448 lg-le 2 ja § 449
lg-le 2. Sõidukit juhtinud isiku tahtliku lahkumise tõttu liiklusõnnetuse toimumise kohalt ei olnud
kindlustusandjal võimalik saada lepingu täitmise kohustuse kindlakstegemiseks vajalikku teavet.
Hageja väitis hagiavalduses, et osa tingimuste sätteid on VÕS § 42 lg 1 järgi tühised, kuid ei viita,
milliseid punkte ta konkreetselt silmas peab. Tingimuste p-d 1.1, 12.1.1 ja 9.7.3 ei ole VÕS § 42 järgi
tühised, kuna need ei kahjusta teist lepingupoolt ebamõistlikult ega ole vastuolus heade kommetega.
Hageja viidatud VÕS § 44 ja § 42 lg-t 3 käesolevas asjas kohaldada ei tule, kuna nimetatud sätteid
kohaldatakse lepingute puhul, mille teiseks pooleks on tarbija. Tarbija on VÕS § 34 järgi füüsiline
isik, kes teeb tehingu, mis ei seondu iseseisva majandus- või kutsetegevuse läbiviimisega. Hageja
väide, et kostja tegevus vaidlusaluse kindlustusjuhtumi menetlemisel ja tema teenuse reklaamimisel
antud tõlgendus kindlustustingimustele ei ole ühesugused, ei anna samuti alust tingimuste tühisuse
tunnustamiseks. Põhjendatud ei ole ka väide, nagu oleks kindlustusandjal võimalik tingimustele
toetudes alati keelduda kindlustushüvitise väljamaksmisest.
ASJAOSALISTE PÕHJENDUSED
8. OÜ Autorent ja Kinnisvara Q palus kassatsioonkaebuses ringkonnakohtu otsuse tühistada ja teha
asjas uue otsuse, millega jätta linnakohtu otsus muutmata. Hageja ei nõustu ringkonnakohtu
seisukohaga, et VÕS § 42 lg 3 ja § 44 ei ole asjas kohaldatavad põhjusel, et kindlustuslepingu teiseks
pooleks (kindlustusvõtjaks) ei ole tarbija, vaid juriidiline isik. VÕS § 44 sätestab, et kui VÕS § 42 lg-
s 3 nimetatud tüüptingimust kasutatakse lepingus, mille teiseks pooleks on isik, kes sõlmis lepingu
oma majandus- või kutsetegevuses, siis eeldatakse, et see tingimus on ebamõistlikult kahjustav. Seega
on § 44 erinormiks, mis laiendab § 42 lg 3 kohaldamisala teatud erisustega ka juhtudele, mil lepingu
teiseks pooleks ei ole tarbija. Ebaõige on ringkonnakohtu väide, et hageja ei ole oma nõudes viidanud
konkreetsetele punktidele, mis on kindlustusvõtja jaoks ebamõistlikult kahjustavad.
Kindlustustingimustes ei sisaldu sätet, mille kohaselt kindlustusandjal oleks õigus vabaneda hüvitise
maksmise kohustusest, kui autot juhtinud isik lahkub sündmuskohalt. Liiklusõnnetusest teatamise ja
selle vormistamise kohustust hageja rikkunud ei ole. Liiklusõnnetusest teatamise ja selle
vormistamise kohustuse täitmine on asjas tõendatud. Ringkonnakohus on ebaõigesti leidnud, et autot
juhtinud isiku valdus oli seaduslik, kuna hageja oli sõlminud temaga rendilepingu. Valdus on
seaduslik vaid juhul, kui see rajaneb seaduslikul alusel. Kuna valdus saavutati pettuse teel, siis ei ole
tegemist seadusliku valdusega. Ringkonnakohus on hagejale asetanud ebamõistlikult suure
tõendamiskoormise.
9. ERGO Kindlustuse AS vaidleb kassatsioonkaebusele vastu. Kostja kindlustustingimused ei olnud
ebamõistlikult kahjustavad ja seda sõltumata sellest, kes oli lepingu pooleks. Ebamõistlik oli hoopis
see, et liiklusõnnetuses süüdi olev isik lahkus liiklusõnnetuse sündmuskohalt, rikkudes sellega
kehtivaid õigusakte. Kindlustusandja kohustuse ulatus ei tohiks suureneda põhjusel, et
kindlustusvõtja ei toimi sõidukit rentiva isiku tuvastamisel piisava hoolega. Ringkonnakohus on
õigesti leidnud, et ebaseaduslik valdus on tõendamata.
TSIVIILKOLLEEGIUMI SEISUKOHT
10. Kolleegium leiab, et kassatsioonkaebuse väited ei anna alust ringkonnakohtu otsuse
tühistamiseks, kuid materiaalõiguse normi väära tõlgendamise tõttu tuleb muuta apellatsioonikohtu
otsuse põhjendusi.
11. Pooled vaidlevad selle üle, kas hagejalt sõidukit rentinud ja liiklusõnnetuse põhjustanud, kuid
selle toimumise kohalt lahkunud isiku õigusvastane käitumine annab kostjale aluse keelduda
kindlustustingimuste järgi kindlustushüvitise väljamaksmisest. Asjas ei ole väidetud ega esitatud
tõendeid selle kohta, et hagejalt renditud auto ei oleks liiklusõnnetuse toimumise ajal olnud autot
rentinud isiku valduses.
12. Kolleegium soostub apellatsioonikohtu järeldusega, et autot rentinud isiku valdust sõiduautole
tuleb lugeda seaduslikuks, vaatamata sellele, et sõiduki rendileping sõlmiti S. Zajevilt varastatud või
tema poolt kaotatud juhiloa alusel. Hageja pole väitnud, et ta tahtis vaidlusalust rendilepingut sõlmida
ainult S. Zajeviga ega tuginenud rendilepingu tühisusele esindusõiguse puudumise tõttu. Seega pidigi
kohus vaidlust lahendades lähtuma eeldusest, et sõiduauto oli seda rentinud isiku seaduslikus
valduses ka siis, kui rendilepingu sõlmimisel esineti võõra nime all.
13. Ekslik on ringkonnakohtu seisukoht, et VÕS § 44 ja § 42 lõiget 3 saab kohaldada ainult
lepingutele, mille teiseks pooleks on tarbija. Võlaõigusseaduse § 36 lg 3 kohaselt tuleb
võlaõigusseaduse tüüptingimuste kohta käivaid sätteid kohaldada ka juhul, kui lepingupooled
tegutsevad majandus- või kutsetegevuses ja nende tüüptingimustega lepinguga või selle täitmisega
seotud tegevuskohad on Eestis. Võlaõigusseaduse § 44 sätestab, et kui sama seaduse § 42 lõikes 3
nimetatud tüüptingimust kasutatakse lepingus, mille teiseks pooleks on isik, kes sõlmis lepingu oma
majandus- või kutsetegevuses, siis eeldatakse, et see tingimus on ebamõistlikult kahjustav. Seega
laieneb VÕS § 42 lg 3 ka majandus- ja kutsetegevuses sõlmitud lepingutele. Kui VÕS § 42 lg 3
kohaselt tuleb samas sättes nimetatud tüüptingimused lugeda tarbijast lepingupoolt ebamõistlikult
kahjustavaks, siis VÕS § 44 kohaselt tuleb majandus- või kutsetegevuses sõlmitud lepingute puhul
samade tüüptingimuste korral vaid eeldada, et need on teist lepingupoolt ebamõistlikult kahjustavad.
14. Käesoleva otsuse eelmises punktis toodu ei tingi aga apellatsioonikohtu otsuse tühistamist.
Kindlustustingimuste punkte 1.1, 12.1.1 ja 9.7.3, mille alusel hüvitise maksmisest keelduti, on
ringkonnakohus hinnanud ja leidnud, et need ei kahjusta teist lepingupoolt ebamõistlikult ega ole
vastuolus heade kommetega.
15. Kassatsioonkaebusest ei nähtu, millised lepingutingimused oleks ringkonnakohus pidanud hageja
arvates VÕS § 44 ja § 42 lg 3 kohaselt lugema hagejat ebamõistlikult kahjustavaks. Kaebuses
väidetakse, et kindlustusleping ei sisalda tingimust, mille kohaselt kindlustusvõtjal oleks õigus
vabaneda hüvitise maksmise kohustusest, kui autot juhtinud isik sündmuskohalt lahkub.
Kolleegium on seisukohal, et ringkonnakohtu otsuses on piisavalt ja seaduse nõuete kohaselt
põhjendatud, miks kohus leidis, et vaidlusalune kindlustusleping annab kindlustusvõtjale õiguse
keelduda kindlustushüvitise maksmisest, kui kindlustatud sõiduki juht liikluseeskirja sätteid rikkudes
liiklusõnnetuse toimumise kohalt lahkub.
A. Kull, P. Jerofejev, H. Jõks