4-16-4743/29 · Tartu Ringkonnakohtu kriminaalkolleegium
Legislator summary
AI generatedK O H T U O T S U S EESTI VABARIIGI NIMEL
Legislator headnote
AI generated4-16-4743/29 · Tartu Ringkonnakohtu kriminaalkolleegium: K O H T U O T S U S EESTI VABARIIGI NIMEL
Keywords
AI generatedRelated Decisions
AI generatedFull text
K O H T U O T S U S EESTI VABARIIGI NIMEL
Kohus Tartu Ringkonnakohus Otsuse tegemise aeg ja koht
26. jaanuar 2017 (kirjalik menetlus) Väärteoasja number 4-16-4743 (2590,16,001334) Kohtukoosseis Maarika Kuusk, Mati Kartau, Tiit Lõhmus Väärteoasi M.G süüdistuses LS § 224 lg 2 ja § 227 lg 2 järgi Vaidlustatud kohtulahend Viru Maakohtu 14. novembri 2016 otsus Apellatsiooni esitaja
Menetlusaluse isiku M.G kaitsja Monica Meristo- Dmitrijev, apellatsioon Menetlusalune isik M.G (isikukood: XXX) elukoht: XXX, töökoht: XXX OÜ. Kohtuväline menetleja
Politseija Piirivalveameti Ida prefektuur, esindaja vanemväärteomenetleja Ave Uue
RESOLUTSIOON
1. Jätta Viru Maakohtu 14. novembri 2016 otsus muutmata.
2. Apellatsioon jätta rahuldamata.
Edasikaebamise kord
Kassatsioon esitatakse otsuse teinud Riigikohtule kirjalikult 30 päeva jooksul alates päevast, mil kohtumenetluse poolel on võimalik tutvuda ringkonnakohtu otsusega. Kassatsiooni esitamise õigus on menetlusaluse isiku advokaadist kaitsjal, kohtuvälisel menetlejal või tema advokaadist esindajal.
Asjaolud ja menetluse käik
1.
18. märtsil 2016 kl
18. märtsil 2016 koostatud väärteoprotokolli AB 1461401 kohaselt juhtis M.G
21.17 Rakvere linnas Lilleoru ja Mõisa tn vahel mootorsõidukit seisundis, kui väljahingatavas õhus
oli alkoholisisaldus 0,64, lõplik hinnang 0,59 mg/l kohta. Samuti juhtis M.G mootorsõidukit kiirusega 79 km/h +/- 3km/h teel, kus suurim lubatud kiirus on 50 km/h, seega ületas M.G lubatud suurimat kiirust mitte vähem kui 26 km/h. Selle tegevusega rikkus M.G LS § 69 lg 3, § 15 lg 1 p 2
2 ja tema tegu on kvalifitseeritud LS § 224 lg 2 ja § 227 lg 2 järgi.
2. Politseija Piirivalveamet edastas 16. juunil 2016 väärteomaterjalid Viru Maakohtule 16. juunil 2016 väärteoasja nr 2590,16,001344 läbivaatamiseks. Maakohtu otsus
3. süüdi LS § 224 lg 2 ja LS § 227 lg 2 Viru Maakohtu 14. novembri 2016 otsusega tunnistati M.G
alusel. KarS § 63 lg 1 alusel kohaldamisega mõisteti LS § 224 lg 2 alusel M.G-le karistuseks
mootorsõiduki juhtimisõiguse äravõtmine 7 kuuks. Karistusaja kandmise alguseks luges kohus kohtuotsuse jõustumise kuupäeva. LS § 127 alusel on M.G kohustatud loovutama oma juhiloa Maanteeametile 5 tööpäeva jooksul alates käesoleva kohtuotsuse jõustumisest.
4. Maakohus ei tuvastanud õigusvastasust välistavaid asjaolusid, süüd välistavaid asjaolusid. M.G on
toime pannud süüteo, mis vastab kahele väärteokoosseisule (LS § 224 lg 2 ja § 227 lg 2). Väärteokoosseisud on täidetud ühe teogaauto juhtimisega. Karistust raskendavaid ja kergendavaid asjaolusid kohus ei tuvastanud. M.G puhul arvestas kohus, et isik on toime pannud ühe teoga kaks rikkumist. Sel juhul on isiku süü suurem võrreldes sellega, milline süü suurus oleks, kui teoga oleks täidetud üks väärteokoosseis. Kiiruse ületamise osas on M.G süü keskmisest väiksem, sest ta ületas kiirust 26 km/h võrra ehk see
jääb sanktsioonis kirjeldatud (21-40 km/h ületamine) vahemiku keskmisest alla poole. Keelatud seisundis auto juhtimise osas on M.G süü keskmisest suurem, sest tema väljahingatavas õhus oli avastatud lõplikult alkoholisisaldust 0,59 mg/l kohta. LS § 224 lg 2 näeb ette vastutuse auto juhtimise eest seisundis, mis väljahingatavas õhus on 0,25-0,74 mg/l kohta ehk keskmise süü puhul oleks see umbes 0,50 mg/l kohta. Eeltoodut arvestades leidis kohus, et M.G süü on keskmisest suurem.
5. on varemgi karistatud liiklusseaduse Kohus arvestas karistuse mõistmise juures seda, et M.G rikkumise eest, jaanuaris 2016 karistati M.G LS § 224 lg 2 järgi ettenähtud samalaadse väärteo
toimepanemise eest rahatrahviga summas 800 eurot. Juba märtsis 2016 pani M.G samalaadse
väärteo toime kogumis teise väärteogakiiruse ületamisega. Tema süütegude dünaamika muutus intensiivsemaks.
6. aresti mõistmist. M.G on varasemalt väärteokorras Kohus ei pidanud põhjendatuks M.G-le karistatud kahel korral. Kohus ei näe põhjuseid, miks ei piisaks juhtimisõiguse äravõtmist ja miks tuleks isikule kohe mõista aresti, seda veel maksimummääras 30 päeva, nagu on taotlenud kohtuväline menetleja. See ei ole väljakujunenud kohtupraktikaga kuidagi kooskõlas. LS § 224 lg 2 sanktsioon näebki põhikaristusena ette võimaluse mõista isikule juhtimisõiguse äravõtmine ja seda kuni 1 aastani. Seega põhikaristuse juhtimisõiguse äravõtmise puhul oleks selle keskmine määr 6 kuud. Kuna kohus
jõudis järeldusele, et isiku süü on toimepandud väärtegudes keskmisest suurem, peab kohus põhjendatuks, et põhikaristuse, juhtimisõiguse äravõtmise, määr oleks 7 kuud.
7. Asjaolu, et isiku töö on seotud juhtimisõiguse olemasoluga, ei saa olla automaatseks takistuseks
juhtimisõiguse äravõtmise kui karistuse liigi kohaldamisel. M.G pole kordagi väljendanud kahetsust toimepandu pärast ega näidanud, et ta tunnistab oma tegu ja püüab edaspidi oma käitumist
liikluses korrigeerida paremuse poole. Antud juhul leidis kohus, et isiku liiklusest kõrvaldamine juhtimisõiguse äravõtmise kohaldamise kaudu teenib eesmärki kaitsta õiguskorda.
Esitatud apellatsioon ja kohtuvälise menetleja esindaja seisukoht
8. lepinguline kaitsja Monica Meristo-Dmitrijev. Maakohtu otsuse peale esitas apellatsiooni M.G Kaitsja taotleb Viru Maakohtu 14. novembri 2016 otsuse tühistamist ja uue otsuse tegemist, millega lühendada mõistetud karistust ja mitte ära võtta juhtimisõigust kauemaks kui 4 kuud.
9. töökoht
ülalpidamisel on 7- ja 4-aastane laps. M.G Apellant leiab, et karistus on liiga range. M.G
3 on seotud autojuhtimisega. M.G taotleb juhtimisõiguse äravõtmise aja lühendamist kas või 3-4 kuuni, et ta saaks säilitada töökoha. Töökoha kaotamisel ei oleks M.G enam võimalust lapsi toetada ja nemad ei pea isa rumaluste eest maksma. Apellant palub talle anda võimaluse olla vabaduses edasi. 10. kahetseb oma tegu ja selgitab, et aasta alguses oli kolm kuud rasked ajad ja ta käitumine M.G vale. M.G ei ole paadunud liiklusrikkuja ja on teinud oma tegudest järeldused.
11. Ida Prefektuuri Rakvere politseijaoskonna politseikapten Joel Alla leidis oma vastuskirjas, et Viru Maakohtu otsus on seaduslik ja põhjendatud ning määratud karistus vastab isiku süüle ning palub jätta kaebuse rahuldamata.
Ringkonnakohtu seisukoht
12. Tartu Ringkonnakohus, tutvunud väärteoasja materjalidega, maakohtu otsuse ja sellele esitatud apellatsiooniga, leiab, et maakohtu otsus tuleb jätta muutmata ja apellatsioon rahuldamata. Vastusena apellatsioonile põhjendab ringkonnakohus kaevatava otsuse muutmata jätmist järgmiselt. 13. on toime pannud koosseisupärased, Maakohus leidis hinnates kogutud tõendeid kogumis, et M.G õigusvastased ja süülised väärteod. Nimetatud osas ei ole apellatsioonimenetluses otsust vaidlustatud.
14. Apellatsioonis taotleb M.G kaitsja M. Meristo-Dmitrijev Viru Maakohtu otsuse ümbervaatamist M.G-le mõistetud karistuse osas. Apellant leiab, et karistus on liiga range ning arvestades, et M.G töökoht on seotud sõidukite juhtimisega ja tal on alaealised lapsed, keda ta toetab, tuleks lühendada juhtimisõiguse äravõtmist vähemalt 3-4 kuuni. Apellandi väitel M.G kahetseb oma tegu ja selgitab, et aasta alguses oli kolm kuud rasked ajad ja ta käitumine oli vale.
15. Ringkonnakohus minetusi karistuse mõistmisel ei tuvastanud, ent selgitab karistuse mõistmise põhjendatuse osas järgmist. KarS § 56 lg 1 kohaselt on isikule mõistetava karistuse aluseks tema süü. Kohtupraktikas arvestatakse lisaks karistuse mõistmisel ka süüdlase isikut iseloomustavaid andmeid
ja õiguskorra huvisid (RKK 3-1-1-13-11, p 9). Isiku süü hindamisel tuleb lähtuda eelkõige asjas
tuvastatud faktilistest asjaoludest ja nendes kajastuvast teo ebaõiguse mahust, samuti KarS §-s 57
sätestatud karistust kergendavatest ja KarS §-s 58 loetletud karistust raskendavatest asjaoludest (Riigikohtu üldkogu otsus väärteoasjas nr 3-1-1-116-09, p 20, RKK nr 3-1-1-12-06, p 12 ja RKK 3-1- 1-18-11, p 8.1). Ringkonnakohus märgib, et süü suurus on objektiivsete tunnuste – teo ja selle tagajärje kaudu mõõdetav ja kohus on kohustatud hindama tagajärje raskust, teo taunitavust ja raskust, teo korduvust jne. Samuti tuleb anda hinnang teos avalduvale subjektiivsele süü suurusele (tahtlus või ettevaatamatus, teos avalduv suhtumine normi jne).
16. Maakohus ei tuvastanud karistust kergendavaid ega raskendavaid asjaolusid. Kuigi apellatsioonis selgitas kaitsja, et M.G on käitumisest teinud oma järeldused, ei ole ringkonnakohtu hinnangul
käsitletav kergendava asjaoluna KarS § 57 lg 1 p 3 mõttes. M.G ei ole andnud ütlusi, milles väljenduks kahetsus tehtu üle. Lisada tuleb sedagi, et kuna M.G on 2016. aastal toime pannud väärtegusid mitmel korral (LS § 224 lg 2 järgi), ei tekita see kohtus veendumust, et M.G oleks oma tegudest õppinud ja teinud vastavad järeldused. 17. süütegude dünaamika on muutunud intensiivsemaks, ei Maakohus on toonud välja, et kuna M.G
ole põhjendatud uue rahatrahvi määramine ning aresti määramine ei oleks põhjendatud ega väljakujunenud kohtupraktikaga kooskõlas. Seetõttu on maakohus tuvastanud korrektselt, et LS § 224
lg 2 alusel põhikaristusena ette nähtud võimalus mõista isikule juhtimisõiguse äravõtmine, on ka käesoleval juhul ainuõige karistus. Kohus on pidanud M.G karistuse mõistmisel määra ulatuseks sanktsiooni keskmisest kõrgemat määra – 7 kuuks juhtimisõiguse äravõtmist. 18.
karistust lühendada seetõttu, et M.G Apellatsioonis esitatud väide, mille kohaselt tuleks M.G on töökoht seotud autojuhtimisega, jääb tähelepanuta. Maakohus selgitas, et juhtimisõiguse kui
4
karistuse liigi kohaldamisel ei saa olla automaatseks takistuseks asjaolu, et isiku töö on seotud juhtimisõiguse olemasoluga. Käesoleval juhul kaaluvad õiguskorra kaitsmise huvid üle M.G õiguse sõiduki juhtimiseks.
19. Eeltoodu alusel ja juhindudes V™S § 145 lg-st 1 ja § 147 lg 1 p-st 1 jätab Tartu Ringkonnakohus maakohtu otsuse muutmata ja apellatsiooni rahuldamata.
(allkirjastatud digitaalselt)