1-15-9888/11 · Harju Maakohus Liivalaia kohtumaja

K O H T U O T S U S Eesti Vabariigi nimel resolutiivosa 1-15-9888

05. veebruaril 2016.a.

Tallinnas, Liivalaia kohtumaja

Harju Maakohus koosseisus kohtunik Karin Olentšenko, sekretäri Maris Karna ja tõlgi Maria Azman juuresolekul, prokuröri Rainer Amur ja kaitsja adv. Alar Neiland osavõtul arutas avalikul kohtuistungil lühimenetluses kuriteoasja

P.A , ik XXX, emakeeleks Ukraina keel/valdab vene keelt, Ukraina kodanik, põhiharidusega, elukoht: XXX, pensionär, kriminaalkorras ja väärteokorras karistamata - - süüdistuses KarS § 423 lg 1 järgi.

Süüdistus

P.A ’i süüdistatakse selles, et tema 22.12.2014 kella 12.45 ajal juhtis

mootorsõidukit (veoautot) Renault Premium registreerimismärgiga 336 MGK koos haagisega

General Trailers registreerimismärgiga XXX, liikudes Harjumaal Saku vallas Tallinna Ringteel suunaga Saue poolt Luige suunas. P.A, liikudes Tallinna Ringteel, oli kohustatud enne sõidu alustamist veenduma sõiduki korrasolekus /LS § 33 lg 2 p 2/; pidi olema hoolsam ja

ettevaatlikum ning tagama liikluse sujuvuse, et vältida ohtu ja kahju tekitamist /LS § 14 lg 2/; talvisel ajal teeja ilmaolusid arvestama ja sellega seoses vähendama kiirust ning kohandama selle

olukorrale vastavaks, arvestama tee seisundiga /libe ja lumine tee s.h teepeenrad/, teeoludega /lumelörtsine teekate/, ilmastikutingimustega /lumesadu/ ja muude liiklusoludega /vastu liikuva

lumesahaga/, et ta suudaks seisma jääda sõiduki eespoolse nähtavusulatuse piires ning sellise takistuse ees, mida juht pidi ette aimama nagu tee libedus talvisel ajal lumesajus /LS § 50 lg 3 p 1,

2/. P.A jättis need liiklusseadusest tulenevad kohustused täitmata ning sõiduki

kiiruse olukorrale vastavaks kohandamata, nägi et talle liigub vastu lund lükkav lumesahk, mis osaliselt oli ka tema sõidurajal, jätkas Tallinna Ringtee 21. km-l kiirust vähendamata mootorsõiduki

juhtimist, liikus paremate ratastega libedale ja lumisele teepeenrale, kus kaotas haagise rehvide nõuetele mittevastavuse tõttu mootorsõiduki üle juhitavuse ning kaldus vastassuunavööndisse otsa

lumesaha järgi ning omas suunavööndis liikuvale mootorsõidukile (veoautole) Mercedes-Benz

Actros registreerimismärgiga XXX, mida juhtis XXX. Mootorsõidukit paiskusid kokkupõrke

tulemusel teelt välja. Liiklusõnnetuse tagajärjel hukkus mootorsõidukit Mercedes-Benz juhtinud XXX.

P.A rikkus ettevaatamatusest järgmisi liiklusnõudeid: LS § 14 lg 2 /iga liikleja peab järgima liiklusalaste õigusaktide nõudeid, olema liikluses hoolikas ja ettevaatlik ning tagama liikluse sujuvuse, et vältida ohtu ja kahju tekitamist/; § 33 lg 2 p 2 /juht on kohustatud enne sõidu alustamist veenduma sõiduki korrasolekus ja jälgima seda teel olles/; § 50 lg 3 p 1, 2 /juht peab kohandama oma sõiduki kiiruse olukorrale vastavaks, kuid ei tohi ületada suurimat lubatud kiirust.

Juht peab sõidukiiruse valikul arvestama oma sõidukogemust, teeolusid, tee ja sõiduki seisundit, veose iseärasusi, ilmastikutingimusi, liikluse tihedust ning muid liiklusolusid, et ta suudaks seisma jääda sõiduki eespoolse nähtavusulatuse piires ning teel oleva sellise takistuse ees, mida juht pidi ette aimama. Juht peab vähendama kiirust ning vajaduse korral seisma jääma, kui tingimused seda nõuavad, eriti siis, kui nähtavus on halb/.

P.A pani toime KarS § 423 lg 1 järgi kvalifitseeritava kuriteo s.o mootorsõiduki juhi poolt liiklusnõuete rikkumise ettevaatamatusest, kui sellega on põhjustatud inimese surm.

2

Juhindudes KrMS §-dest 175, 179, 180; 238 lg.2, 306, 309 lg.3, 310 lg 1, 315 lg 4, 318, 319 kohus o t s u s t a s:

Süüdi tunnistada järgi ja põhikaristuseks mõista vangistus P.A KarS § 423 lg 1 1 aasta. KrMS § 238 lg 2 kohaselt vähendada P.A-le mõistetavat põhikaristust 1/3 võrra ning lõplikuks põhikaristuseks mõista vangistus 8 kuud. KarS § 73 lg 1 ja 3 alusel vangistust täielikult ei pöörata täitmisele, kui P.A ei pane 2 (kahe) aastase katseaja jooksul toime uut tahtlikku kuritegu. KarS § 78 p 1 kohaselt on katseaja alguseks 05.02.2016.a.

KarS § 50 lg.1 p.1 alusel võtta P.A’lt ära mootorsõiduki juhtimise lisakaristusena õigus 8 (kaheksa) kuuks.

LS § 127 alusel on P.A kohustatud viie tööpäeva jooksul otsuse jõustumisest

arvates loovutama juhiloa Maanteeametile.

KrMS § 310 lg 1 ja VÕS § 134 lg 3 alusel Rita Limmarti jätta rahuldamata. tsiviilhagi

KrMS § 180 lg 1, § 175 lg 1 p-de 3,4,6 ja 9 ning § 179 lg 1 p 2 alusel välja mõista P.A-lt riigieelarve tuludesse : süüdimõistva kohtuotsusega kaasnev sundraha menetluskulud 645 eurot, kaitsjatasu 336 eurot, sõiduki teisaldamise kulud 360 eurot ja ekspertiisitasu 846 eurot.

Menetluskulud tasuda 12 kuu jooksul alates kohtuotsuse jõustumisest Maksuja Tolliameti

arveldusarvele EE351010052031000004 SEB Pank, EE502200221014193355 Swedbank, EE873300333499990003 Danske Bank või EE401700017002872300 Nordea Pank.

KrMS § 159 lg 3 alusel makseinfo menetluskulude tasumiseks lisatakse kohtuotsusele eraldi

dokumendina. Kriminaalmenetluse kulude tasumiseks vajalik makseinfo koos viitenumbri ja

selgitusega tehakse avalikult teatavaks ka kohtu kantselei kaudu ja kättesaadavaks e-toimiku

süsteemi kaudu koos lahendiga. Kui rahalised nõuded ei ole täies ulatuses tähtaegselt tasutud, suunatakse nõuded täitemenetluse läbiviimiseks kohtutäiturile täitemenetluse seadustikus sätestatud korras ning süüdimõistetul tuleb kanda ka kohtuotsuse täitmisega seonduvad kulud.

Kohtuotsusele võib esitada apellatsiooni, teatades Harju Maakohtule apellatsiooniõiguse kasutamise soovist 7 päeva jooksul alates kohtuotsuse kuulutamisest ning esitades Tallinna Ringkonnakohtule

apellatsiooni 15 päeva jooksul alates päevast, mil kohtumenetluse poolel on võimalik kohtus

tutvuda kohtuotsusega ning vahistatud süüdistataval või tema kaitsjal kohtuotsuse koopia kätteandmisele järgnevast päevast 15 päeva jooksul.

Kohtuotsuse resolutiivosa kuulutati 05.02.2016.a. Kui on esitatud apellatsiooniteade, siis

koostatakse kohtuotsus tervikuna ja see on kohtumenetluse pooltele kohtus kättesaadav apellatsiooniteate esitamisest 15 päeva pärast.

Kohtunik / / allkirjastatud digitaalselt