4-15-8793/5 · Harju Maakohus Liivalaia kohtumaja
Legislator summary
AI generatedK O H T U O T S U S Eesti Vabariigi nimel
Legislator headnote
AI generated4-15-8793/5 · Harju Maakohus Liivalaia kohtumaja: K O H T U O T S U S Eesti Vabariigi nimel
Keywords
AI generatedRelated Decisions
AI generatedFull text
K O H T U O T S U S Eesti Vabariigi nimel
Kohus Harju Maakohus Otsuse tegemise aeg ja koht 20. novembril 2015.a, Tallinn, Liivalaia kohtumaja Väärteoasja number 4-15-8793 Kohtunik Karin Olentšenko Väärteoasi
F.T kaebus PPA Põhja prefektuuri
korrakaitsebüroo liiklusjärelevalvekeskuse
liiklusmenetlustalituse juhtivspetsialisti Aivar Hirsi 17.09.2015 otsusele nr 2315,15,008042
Kohtumenetluse pooled
Kaebuse esitaja: (isikukood XXX, F.T elukoht XXX)
Kohtuväline menetleja:
PPA Põhja Prefektuuri
korrakaitsebüroo liiklusjärelevalvekeskuse liiklusmenetlustalitus (asukoht Tallinn, Pärnu mnt 139) Asja läbivaatamine Kirjalikus menetluses
RESOLUTSIOON
Juhindudes V™S § 132 p 1 kohus otsustas:
Jätta F.T (F.T) kaebus rahuldamata ja PPA Põhja prefektuuri
korrakaitsebüroo liiklusjärelevalvekeskuse liiklusmenetlustalituse 17.09.2015 otsus nr 2315,15,008042 -muutmata.
Edasikaebamise kord
Väärteomenetluse seadustiku (V™S) §-de 155 ja 156 alusel on menetlusaluse isiku advokaadist kaitsjal, kohtuvälisel menetlejal või tema advokaadist esindajal õigus esitada kassatsioonkaebus
Riigikohtule 30 päeva jooksul, arvates kohtuotsuse kättesaamisest, teatades kassatsiooni esitamisest maakohtule 7 päeva jooksul samast päevast arvates.
Asjaolud
PPA Põhja prefektuuri korrakaitsebüroo liiklusjärelevalvekeskuse liiklusmenetlustalituse
juhtivspetsialisti Aivar Hirsi 17.09.2015 otsusega nr 2315,15,008042 karistati F.T LS § 234 lg 1 alusel mootorsõiduki juhtimisõiguse äravõtmisega 6 kuuks.
26.08.2015 koostatud väärteoprotokolli nr 2315,15,008042 kohaselt 26.08.2015 kell 18:08 Harju maakonnas Kuusalu vallas Kuusalu-Leesi maantee (Leesikalda puhkemaja juures) liikudes Tapurla küla suunas juhtides mootorsõidukit Suzuki Grand Vitara reg.nr XXX F.T tahtlikult eiras
politseiametniku poolt antud sõiduki kohustusliku peatamise märguannet, mis oli antud liiklusjärelevalve teostaja poolt ees sõitva juhile taga sõitvalt politseivärvides alarmsõidukilt ühel ajal sinise ja punase töötava vilkuriga. Sellega rikkus F.T LS § 38 lg 1 ning pani toime LS § 234 lg 1 järgi kvalifitseeritava väärteo.
2
Kaebuse sisu
15.10.2015 esitas F.T kohtule kaebuse eelnimetatud otsuse peale, sest leiab, et talle määratud karistus juhtimisõiguse äravõtmine 6 kuuks ei ole õiglane. F.T ei ole 5 aastat ühtegi
rikkumist toime pannud, töötab päästeametnikuna. Menetlusalune isik elab maal ning tal ei ole
võimalik isegi tööle sõita, kui tal ei ole juhtimisõigust. F.T palub tühistada otsus nr 2315,15,008042 tema karistamises juhtimisõiguse äravõtmise osas.
Kohtuvälise menetleja kirjalik vastus
Kohtuväline menetleja tõi oma kirjalikus seisukohas välja järgmise. Kuigi menetlusalune isik on varasemalt karistamata ei vastaks rahatrahv sellele ohule, mille F.T väärteo toimepanemisega kaasliiklejatele põhjustas. Kohtuväline menetleja on käesolevas väärteoasjas karistuse liigi ja määra
valikul arvestatud asjaoluga, et F.T põhjustas oma käitumisega kõrgendatud ohu
kaasliiklejatele ning tagajärjed jäid saabumata üksnes juhuse tõttu. Väärteotoimikule lisatud
kriminaaltoimiku koopiatelt nähtub, et menetlusalune isik juhtis mootorsõidukit juhile keelatud seisundis ületades olulisel määral lubatud alkoholipiirmäära ning lisaks eiras ta ka veel kohustuslikku peatumismärguannet. Kohtuväline menetleja palub jätta kaebuse rahuldamata.
Kohtuotsuse põhjendused
Kohus, tutvunud F.T kaebusega ja kohtuvälise menetleja kirjaliku seisukohaga ning kontrollinud väärteoasja materjale, leiab, et kaebuse saab vastavalt V™S §-le 120 lg 1 lahendada
kirjalikus menetluses. Vastavalt V™S § 123 lg 2 arutab maakohus väärteoasja täies ulatuses,
sõltumata esitatud kaebuse piiridest, kontrollides kohtuvälise menetleja otsuse tegemise aluseks olnud faktilisi ja õiguslikke asjaolusid.
Kohtu hinnangul on F.T poolt toimepandud väärtegu õigesti kvalifitseeritud ning on
nõuetekohaselt tõendatud. Väärteo toimepanemine on tõendamist leidnud järgmiste väärteoasjas kogutud tõenditega:
- Menetlusaluse isikuna F.T tunnistas rikkumist.
- Tunnistaja Dmitri Lasberg ütluste kohaselt teostas ta liiklusjärelevalvet Harjumaal, Kuusalu
vallas, Kuusalu-Leesi teel 26.08.2015.a ja märkas kell 18:08 vastu sõitva sõiduautot Suzuki
reg.nr XXX, mis järsult pidurdas ning jätkas sõitma vingerdava sõidustiiliga Tapurla küla
suunas. Sõiduki juht, kelleks osutus F.T (ik XXX), tahtlikult eiras
politseiametniku poolt antud sõiduki kohustusliku peatamise märguannet. Tema kinnipidamisel kell 18:23 Hara teel juhi suust oli tunda alkoholi lõhna.
- Sõiduki juhtimiselt kõrvaldamise otsus, mille kohaselt kõrvaldati F.T sõiduki
juhtimiselt 26.08.2015, sest ta juhtis sõidukit Suzuki reg.nr XXX, kuigi oli alust arvata, et ta veres või väljahingatavas õhus oli alkoholi üle lubatud piirmäära või et ta oli joobeseisundis.
- Indikaatorvahendi kasutamise protokoll (26.08.2015 kell 18:25), millest nähtuvalt tuvastati
kontrolli tulemusena F.T alkoholijoove (1,030 mg/l).
- Joobeseisundi tuvastamise saatekiri, millest nähtub, et 26.08.2015 võeti F.T-lt
Wismari Haiglas etanoolisisalduse proov ja uuringu läbiviimiseks võetud veres oli tuvastatud alkoholisisaldus ühes grammis veres 2,62 miligrammi, laiendmäärusega ±0,06 mg/g.
- Karistusregistri väljavõttest nähtuvalt F.T kehtivaid kriminaalkaristusi ja
väärteokaristusi ei ole.
Eelpoolloetletud tõendid langevad omavahel kokku ning F.T süü rikkumises on tõendatud – menetlusalune isik juhtis mootorsõidukit ja tahtlikult eiras politseiametniku poolt antud sõiduki kohustusliku peatamise märguannet.
F.T käitumine sisaldab LS § 234 lg 1 ettenähtud süüteokoosseisu ja tema tegu on õigusvastane. Väärtegu on kohtuvälise menetleja poolt õigesti kvalifitseeritud. Väärteoasjas otsuse tegemisel on kohtuväline menetleja välja selgitanud kõik asjaolud, mida oli võimalik asjas kogutud materjalidega välja selgitada, menetlusõigust otsuse tegemisel rikutud ei ole: menetlusalusele isikule
õigusi selgitati, menetlusaluse isikuna oli ta üle kuulatud, V™S § 150 loetletud
3
väärteomenetlusõiguse olulisi rikkumisi ei ole tuvastatud. Väärtegu on õigesti kvalifitseeritud,
selle on toime pannud menetlusalune isik F.T, õigusvastasust ja süüd välistavaid asjaolusid ei ole tuvastatud.
LS 234 lg 1 sätestab, et sõidukijuhi poolt sõiduki kohustusliku peatamise märguande tahtliku eiramise
eest – karistatakse rahatrahviga kuni 200 trahviühikut, arestiga või sõiduki juhtimisõiguse äravõtmisega kuni kahekümne nelja kuuni. Vaidlustatud otsusest nähtuvalt karistati F.T LS § 234 lg 1 ettenähtud väärteo toimepanemise eest mootorsõiduki juhtimisõiguse äravõtmisega 6
kuuks. Eeltoodust nähtub, et menetleja on määranud karistuse alla LS § 234 lg 1 ettenähtud sanktsiooni keskmise määra.
Karistuse mõistmisel kohtu poolt või määramisel kohtuvälise menetleja poolt arvestatakse kergendavaid ja raskendavaid asjaolusid, võimalust mõjutada süüdlast edaspidi hoiduma süütegude toimepanemisest ja õiguskorra kaitsmise huvisid.
Menetlusalune isik tahtlikult eiras politseiametniku poolt antud sõiduki kohustusliku peatamise
märguannet, ohustades kaasreisija ja teiste liiklejate turvalisust. Käitudes taolisel viisil F.T väljendas oma lugupidamatust korrakaitsjate suhtes, püüdes nendest põgeneda ja veel ka alkohoolijoobes. F.T käitus teadlikult, sest ta lootis, et politseisõiduk ei sõida talle järele. Tuleb märkida, et F.T on ise päästeteenistuja ehk korrakaitsja, kelle käitumine peab olema
eeskujulik. Kohus nõustub kohtuvälise menetleja seisukohaga, et arvestades menetlusaluse isiku seisundit ja ühiskonnaohtliku käitumist, tuleb kaebajale mõista tema teo raskusele vastav karistus. Kohtuväline menetleja on määranud põhikaristuse LS § 234 lg 1 ettenähtud sanktsiooni alla keskmise määra. Kohus on seisukohal, et karistuse määramine keskmises määras (juhtimisõiguse äravõtmine 6 kuuks) on käesoleval juhul põhjendatud.
Karistuse valikul tuleb lähtuda võimalusest, et karistus sunnib isikut edaspidi loobuma uute süütegude toimepanemisest. Väärteoasjas leiduvatest karistusregistri andmetest nähtuvalt on menetlusalust isikut ka varasemalt korduvalt karistatud mootorsõiduki juhtimise eest joobeseisundis (KarS § 424
alusel) ja lisakaristusena oli ära võetud juhtimisõigus 3 kuuks. Samuti menetlusalust isikut on korduvalt karistatud väärteokorras liiklusalaste süütegude eest. Riigikohus on 13. detsember 2013
lahendis nr 3-1-1-122-13 sedastanud, et korduv nõuete rikkumine järeldab isiku allumatust
kehtestatud korrale, mis muudab tema poolt uue samalaadse rikkumise toimepanemise tõenäolisemaks. Kohus ei nõustu kaebaja väitega, et juhtimisõiguse äravõtmine 6 kuuks pole õiglane. Käesoleval juhul põhimõte rikkumise tõttu F.T pääses karistusest KarS § 424 ne bis in idem alusel tänu sellele, et talle oli määratud karistus just LS § 234 lg 1 alusel. Kaebaja seisukoht, et tema
ei olnud 5 aasta jooksul karistatud ja elab maal ei saa olla iseseisvaks põhjuseks mootorsõiduki
juhtimisõiguse äravõtmise mitterakendamiseks. Kaebuse esitaja teadis juba enne väärteo
toimepanemist, et juhtimisõigus on temale vajalik. Juhtimisõigus on riigi poolt antud õigus mootorsõidukit juhtida eeldusel, et isik täidab liikluseeskirjadest tulenevad kohustused. Isik, kellele
juhtimisõiguse omamine on hädavajalik, peab piinliku täpsusega kinni pidama liiklusseaduse nõuetest.
Eeltoodust tulenevalt ja juhindudes V™S § 132 p 1 jätab kohus kaebuse rahuldamata ja PPA Põhja prefektuuri korrakaitsebüroo liiklusjärelevalvekeskuse liiklusmenetlustalituse 17.09.2015 otsuse nr 2315,15,008042 – muutmata.
Karin Olentšenko kohtunik / / allkirjastatud digitaalselt