3-13-867/18 · Tallinna Halduskohus Tallinna kohtumaja
Legislator summary
AI generated15.02.2013 kell 2:41 koostas Tallinna Munitsipaalpolitsei Amet mootorsõidukile Saab 22.02.2013 esitas A.K. VTO-le nr 0066010751 vaide (tl 18-20). Tallinna Transpordiamet
Legislator headnote
AI generated3-13-867/18 · Tallinna Halduskohus Tallinna kohtumaja: VTO-le nr 0066010751 vaide (tl 18-20). Tallinna Transpordiamet
Keywords
AI generatedRelated Decisions
AI generatedFull text
KOHTUOTSUS
Eesti Vabariigi nimel
Kohus
Tallinna Halduskohus
Kohtunik
Daimar Liiv
Otsuse tegemise aeg ja koht
14. oktoober 2013, Tallinn
Haldusasja number
3-13-867
Haldusasi
A.K. kaebus AS Ühisteenused 16.02.2013 viivistasu otsuse
nr 0066010751 tühistamiseks
Menetlusosalised
Kaebuse esitaja: A.K.
Esindaja: advokaat Henrik Kirsimäe
Vastustaja: AS Ühisteenused
Esindaja: vandeadvokaat Paavo Paal
Asja läbivaatamise viis
Kirjalik menetlus
RESOLUTSIOON
1. Jätta kaebus rahuldamata.
2. Jätta menetluskulud menetlusosaliste kanda.
3. Sekretäril edastada kohtuotsus kaebajale ja vastustajatele.
Edasikaebamise kord
Kohtuotsuse
peale
võib
esitada
apellatsioonkaebuse
Tallinna Ringkonnakohtule 30 päeva jooksul arvates otsuse
avalikult teatavakstegemisest ehk hiljemalt 13. novembril
2013. Apellatsioonkaebus võidakse lahendada kirjalikus
menetluses, kui selles ei taotleta asja lahendamist
kohtuistungil.
ASJAOLUD JA MENETLUSE KÄIK
1. 15.02.2013 kell 2:41 koostas Tallinna Munitsipaalpolitsei Amet mootorsõidukile Saab
registreerimismärgiga xxxxxx, mis asus Tallinnas aadressil Vana-Viru tn 8 trahviteade nr
058060 (tl 14).
16.02.2013 kell 10:24 koostati Tallinnas aadressil Vana-Viru tn 6 ees mootorsõidukile Saab
registreerimismärgiga xxxxxx viivistasu otsus (VTO) nr 0066010751 (tl 17).
22.02.2013 esitas A.K. VTO-le nr 0066010751 vaide (tl 18-20). Tallinna Transpordiamet
jättis A.K. vaide oma 25.03.2013 käskkirjaga nr 78185 rahuldamata (tl 21-26).
2. 22.04.2013 esitas A.K. Tallinna Halduskohtule kaebuse AS Ühisteenused 16.02.2013 VTO
nr 0066010751 tühistamiseks. Ühes kaebusega esitas kaebaja esialgse õiguskaitse taotluse,
milles palub peatada VTO nr 0066010751 täitmise.
3. 24.04.2013 määrusega võttis kohus A.K. kaebuse menetlusse, tunnistas vastustajaks AS
Ühisteenused ning viis läbi eelmenetluse. Kaebuse esitaja esialgse õiguskaitse taotluse jättis
kohus rahuldamata. 03.07.2013 määrusega määras kohus asja lahendamise viisiks kirjaliku
menetluse ning määras menetlusosalistele lõplike seisukohtade esitamiseks tähtaja ning
kohtuotsuse kuulutamise aja.
KAEBUSE ESITAJA NÕUDED JA PÕHJENDUSED
4. Kaebaja palub tühistada AS Ühisteenused 16.02.2013 viivistasu otsuse nr 0066010751.
4.1. Kaebaja selgitab, et 15.02.2013 asus mootorsõiduki registreerimismärgiga xxxxxx (tl 12)
Tallinnas aadressil Vana-Viru tn 6 ja 8 ees. Sõiduk oli sõidutee ääre suhtes mitte rööbiti vaid
nurgi, see nähtub parkimisjärelevalve ametisiku poolt tehtud fotodest (tl 13).
15.02.2013 kell 2:41 on koostatud Tallinna Munitsipaalpolitsei Ameti poolt sõidukile
trahviteade nr 058060 (tl 14) ja jäetud kojamehe vahele ka üks eksemplar sellest. Trahviteate
ametlik eksemplar edastati sõiduki vastutavale kasutajale postiga (tl 16).
Antud sõiduk asus nimetatud asukohas jätkuvalt ka 16.02.2013. Samal kuupäeval kell 10:24
koostati antud aadressil nimetatud sõidukile vaidlusalune viivistasu otsus nr 0066010751 (tl
17).
4.2. Kaebaja on seisukohal, et vaidlusalune viivistasu otsus on haldusaktina koostatud
õigusvastaselt ja kuulub seetõttu tühistamisele. Kaebaja selgitab, et antud juhul asus
kõnealune sõiduk kohalikule omavalitsusele kuuluval alal, kus on kehtestatud tasuline
parkimisala. Samas sõiduki asendist tulenevalt ei olnud parkimisjärelevalve ametiisikul aga
õigust viivistasu otsust määrata. Asula sõiduteel sõiduki parkimise viisi sätestab
liiklusseaduse (LS) § 20 lg 3. Seega peab üldreegli järgi asulas sõiduk olema sõidutee suhtes
pargitud paralleelselt mõlema telje suhtes vähemalt 0,2 m sõiduteeäärest.
LS § 20 lg 4 p 1 kohaselt tohib asulas antud sõidukit parkida ka sõiduteel selle ääre suhtes
teatava nurga all kohas, kus seda lubab liikluskorraldusvahend või on olemas sõiduteelaiend.
Viivistasu otsuse määramisel tehtud fotodest nähtub, et sõiduk oli pargitud nurgi. Antud juhul
ei asunud kõnealune sõiduk liikluskorraldusvahendiga sõidukite nurgi parkimiseks ettenähtud
alal. Samuti ei asu antud tänaval (Vana-Viru tn) ka sõiduteelaiendit – seda on näha ka
viivistasu otsuse koostamisel parkimisjärelevalve ametiisiku poolt tehtud fotodelt. Seega
kõnealusel aadressil ja kohas tuleb sõiduk parkida paralleelselt sõidutee äärega, milliselt
sõiduk antud juhul pargitud ei olnud.
Kuna LS sätestab viisi ja eeldused, kuidas parkimine nurgi sõiduteel on lubatud, siis ilma
vastavate eeldusteta ei ole sõiduki parkimine nurgi LS järgi lubatud. LS-is sätestatud viisi
vastaselt parkimine ei ole lubatud ehk on keelatud. Seega oli nimetatud sõiduk pargitud viisil,
mis ei vasta LS-le, mis ühtlasi tähendab, et sellisel viisil on parkimine on LS järgi keelatud –
seetõttu puudus järelevalvet teostaval ametiisikul pädevus määrata vaidlusalune viivistasu
otsus.
4.3. Eelnevat kinnitab ka asjaolu, et sõidukile oli enne vaidlusaluse viivistasu otsuse
määramist koostatud eelmise kuupäeva seisuga hoiatustrahv, just parkimisnõuete (viisi)
rikkumisega seonduvalt. Kaebaja märgib, et väärteoga seonduvalt pole määrav see, kas sõiduk
oli pargitud avalikul tasulisel alal või kohas, kus liikluskorraldusvahend seda keelab, vaid
antud juhul just parkimise viis – sõiduk oli pargitud viisil, millisel see antud kohas seaduse
kohaselt on keelatud. Üldise liikluskorralduse kohaselt tuli parkida paralleelselt, mis sisuliselt
tähendabki, et sõiduki muul viisil sinna parkimise liikluskorraldusvahend keelab.
4.4. Riigikohus on 16.03.2005 kohtulahendis 3-3-1-8-05 on sedastanud, et parkimistasu või
nö viivistasu parkimise eest ei tohi tasulisel parkimisala võtta ka parkimise eest selleks
keelatud kohas. Antud lahendi p-s 12 on Riigikohus asunud seisukohale, et „Kohalik
omavalitsus ei saa lubada parkimist ja nõuda selle eest raha seal, kus parkimine on
Liikluseeskirja või liikluskorraldusvahendiga üldse keelatud. Keegi ei saa parkimistasu
maksmisega osta õigust parkida selleks keelatud kohas. Seetõttu ei saa parkimistasu
maksmata jätmise korral määrata ka viivistasu.”
Antud juhul tuleb erinevalt vastustaja vaide rahuldamata jätmise otsuses märgitud
grammatilisele tõlgendamisele lähtuda teleoloogilisest tõlgendamisest – Riigikohtu sedastatud
seisukohtade eesmärgist. Analoogia kohaldamisest tulenevalt on põhirõhk sellel, et keegi ei
saa omandada tasu ees õigust rikkuda parkides liiklusseadust (endisi liikluseeskirju) või
liikluskorraldusvahendiga määratud liikluskorda – näiteks parkida sõiduk tänaval keset
sõiduteed (ka tasulisel parkimise alal, kus sõidutee äärde parkimine on lubatud).
Kokkuvõtvalt on Riigikohus nentinud, et valeparkimise korral on ettenähtud vastav
süüteomenetluslik tagajärg ning parkimistasu maksmata jätmisel puudub õiguslik alus
viivistasu otsuse määramiseks. Seega antud juhul oli tegemist väärteoga kui muu rikkumisega,
mis prevaleerib õiguslikult tasulise parkimiskorra institutsiooni üle.
4.5. Kokkuvõtvalt leiab kaebaja, et antud juhul on vastustaja rikkunud tema subjektiivseid
õigusi seeläbi, et kaebajale on määratud viivistasu otsus, ilma et vastustajal oleks selleks
esinenud õiguslik alus.
4.6. Täpsustatud kaebuses märkis kaebuse esitaja, et antud juhul on haldusasjas esitatud
tõendite pinnalt tuvastatav, et kõnealune kaebaja mootorsõiduk registreerimismärgiga xxxxxx
asus Tallinnas aadressil Vana-Viru tn 6 / 8 ees vaidlusaluse viivistasu otsuse koostamise ajal
parkimiskeelu alas.
Selle tõendamiseks edastab kaebaja kohtule esialgse kaebuse lisast 3 (15.02.2013 hoiatustrahv
nr 058060) adekvaatsema ärakirja (tl 62). Sellelt nähtub, et mootorsõiduk asus liiklusmärgi
384 (parkimiskeelu ala) mõjupiirkonnas (vt Majandus- ja kommunikatsiooniministri 22.
veebruari 2011. a määruse nr 12 „Liiklusmärkide ja teemärgiste tähendused ning nõuded
fooridele” lisa 3). Hoiatustrahvist nähtub, et rikkumine on kvalifitseeritud LS § 21 lg 4 p 2
rikkumisena, mille kohaselt parkida ei tohi kohas, kus liikluskorraldusvahend seda keelab.
Kaebajale määrati hoiatustrahv juhindudes LS § 241 lg-st 1, mille kohaselt sõiduki parkimise
eest selleks keelatud kohas või liikluskorraldusvahendiga ettenähtud parkimiskorda või -viisi
rikkudes – karistatakse rahatrahviga kuni kümme trahviühikut.
Eelnevast johtuvalt tuleb järeldada, et kaebaja mootorsõiduk asus kohas, kus parkimine oli
keelatud ehk ei olnud lubatud. Antud kohtuvaidluse raames parkimisväärteo rikkumise
ümberkvalifitseerimiseks puudub õiguslik alus – see oleks lubamatu ja vastuolus hea
haldustavaga. Parkimiskorra rikkumisel tuleb lähtuda kohaliku omavalitsuse enda poolt
kirjalikus hoiatamismenetluses fikseeritud haldusaktist – so 5.02.2013 hoiatustrahv nr
058060.
4.7. Kaebaja leiab, et vastustaja seisukoht, et kaebuses toodud seisukohtade aktsepteerimine
tooks kaasa parkimiskorralduses segaduse, kuivõrd parkimisjärelevalvet teostav isik peaks
ühtlasi ka hindama, kas sõiduki parkimisel on järgitud liikluskorralduse nõudeid, ei ole
tõsiseltvõetav ning on otsitud.
4.8. Antud juhul ei ole tegemist keeruka õigusvaidluse ega vastustaja igapäevase põhitegevuse
raamidest väljuva vaidlusega. Seega pole põhjendatud vastustaja lepingulise esindaja
menetluskulude hüvitamine ega kandmine kaebaja poolt.
4.9. Kaebaja palub vastustajalt välja mõista kaebaja poolt kantud menetluskulud, millest
moodustavad õigusabikulud 2088 eurot ning 30 eurot riigilõivud so kokku 2118,00 eurot.
VASTUSTAJA SEISUKOHAD
5. Vastustaja AS Ühisteenused leiab, et määratud viivistasu otsus on seaduslik ning kaebuses
toodud väited ei anna alust selle tühistamiseks. Seetõttu tuleb kaebus rahuldamata jätta.
5.1. Käesolevas asjas on tõendatud, et esinesid viivistasu määramise aluseks olevad asjaolud
– mootorsõiduk SAAB registreerimismärgiga xxxxxx oli pargitud Tallinna linna avalikul
tasulisel parkimisalal aadressil Vana – Viru tänav 6 juures ning tema eest ei olnud tasutud
parkimistasu.
5.2. Käesolevas asjas on kaebaja viidanud asjaolule, et nimetatud mootorsõiduk oli pargitud
parkimiskorra nõudeid eirates ja et selles osas on määratud hoiatustrahv. Vastustaja ei nõustu
siinkohal kaebaja seisukohaga, justkui tingiksid need asjaolud viivistasu otsuse tühistamise.
5.3. Parkimiskorra nõuete eiramine ei välista viivistasu määramist.
Üksnes asjaolu, et sõiduk on pargitud avalikul tasulisel parkimisalal parkimiskorra nõudeid
eirates ja sellega on toime pandud väärtegu, ei välista viivistasu määramist.
Käesolevas asjas on tõendatud ja poolte vahel puudub ka vaidlus küsimuses, et mootorsõiduk
SAAB registreerimismärgiga xxxxxx oli pargitud avalikul tasulisel parkimisalal ja tema eest
ei olnud tasutud parkimistasu. Sellest tulenevalt esinevad „Liiklusseaduses“ sätestatud alused
viivistasu määramiseks.
LS § 187 lõike 1 kohaselt on viivistasu kohalik maks, mida tuleb tasuda kohaliku
omavalitsusüksuse volikogu poolt määratud alal (tasulise parkimise ala) sõiduki või selle
haagise parkimise eest. LS § 188 lõikes 1 on sätestatud alused, millal kuulub määramisele
parkimise viivistasu. Kohtupraktikas on asutud seisukohale, et viivistasu on maksu
kõrvalkohustus ning seega käsitletav samuti kohaliku maksuna.
LS § 188 ega ka teistest asjakohastest viidetest ei nähtu, et viivistasu määramine on välistatud
juhul, kui sõiduk on pargitud parkimiskorralduse nõudeid eirates.
Samuti ei ole viivistasu määramine välistatud asjaolu tõttu, et samas asjas on määratud
hoiatustrahv parkimiskorralduse nõuete eiramise eest.
5.4. Riigikohtu halduskolleegium on oma 16.03.2005 kohtuotsuses haldusasjas nr 3-3-1-8-05
asunud seisukohale, et parkimistasu määramine on välistatud siis, kui nimetatud kohas ei tohi
üldse parkida, sest sellises kohas parkimise eest ei saa nõuda parkimistasu ja sellest tulenevalt
on välistatud ka viivistasu määramine.
Riigikohtu halduskolleegium on nimetatud otsused seda teemat analüüsinud järgmiselt:
„Tasulise parkimise ala kehtestamine tähendab selle ala kehtestamist, mille piires on üldjuhul
lubatud parkida üksnes raha eest. Kohalik omavalitsus ei saa lubada parkimist ja nõuda selle
eest raha seal, kus parkimine on Liikluseeskirja või liikluskorraldusvahendiga üldse keelatud.
Keegi ei saa parkimistasu maksmisega osta õigust parkida selleks keelatud kohas. Seetõttu ei
saa parkimistasu maksmata jätmise korral määrata ka viivistasu.
Keelatud kohas parkimise eest on LS §-ga 7437 ette nähtud rahatrahv, sõltumata sellest, kas
parkimistasu on makstud või pole makstud.“
Vastustaja soovib aga siinkohal osundada asjaolule, et käesoleva vaidluse tinginud asjaoludel
puudub poolte vahel vaidlus küsimuses, et kaebaja mootorsõiduk oli pargitud avalikul
tasulisel parkimisalal kohas, kus iseenesest oli lubatud parkida.
Vastustaja on seisukohal, et asjaolu, et mootorsõiduk oli pargitud sellisel kombel, et see oli
vastuolus liikluskorraldusvahendite nõuetega, ei välista viivistasu määramist.
Samuti ei välista viivistasu määramist asjaolu, et mootorsõiduki parkimisel liikluskorralduse
nõuete eiramise eest oli määratud ka hoiatustrahv.
Vastustaja hinnangul on siinkohal hoopis oluline asjaolu, et kohas, kus mootorsõiduk oli
pargitud, oli parkimine iseenesest lubatud. Sellest tulenevalt oleks kaebaja pidanud tasuma ka
parkimistasu ja selle tasumata jätmisel kuulus määramisele LS § 188 lõike 1 punktist 1
tulenevalt viivistasu.
5.5. Vastustaja leiab, et mootorsõiduki parkimisel avaliku tasulise parkimisalal ei ole
välistatud viivistasu määramine üksnes asjaolu tõttu, et mootorsõiduki parkimisel on rikutud
liikluskorralduse nõudeid. Vastustaja hinnangul tuleb vaadata siin hoopiski küsimust, kas
antud kohas oli lubatud parkida ja kas parkimisel kuulus tasumisele parkimistasu – need on
küsimused, millele käesolevas asjas tuleb vastata jaatavalt. Vastustaja hinnangul kuulus
sellest tulenevalt ka määramisele viivistasu.
5.6. Vastustaja soovib osundada ka asjaolule, et kaebuses toodud seisukohtade
aktsepteerimine tooks kaasa parkimiskorralduses segaduse, kuivõrd parkimisjärelevalvet
teostav isik peaks ühtlasi ka hindama, kas sõiduki parkimisel on järgitud liikluskorralduse
nõudeid.
KOHTU SEISUKOHT JA PÕHJENDUSED
6. Kohus, uurinud menetlusosaliste poolt esitatud tõendeid ja nende seisukohti, leiab, et
kaebus tuleb jätta rahuldamata. Kohus põhjendab oma seisukohti järgmiselt.
7. Käesolevas asjas on tuvastatud järgmised asjaolud:
7.1. 16.02.2013 kell 10:24 koostati Tallinnas aadressil Vana-Viru tn 6 ees mootorsõidukile
Saab registreerimismärgiga xxxxxx viivistasu otsus (VTO) nr 0066010751 (edaspidi ka
vaidlustatud VTO), kuna parkimistasu on maksmata (tl 17).
7.2. Sõiduk Saab, registreerimismärgiga xxxxxx, parkis 16.02.2013 kell 10:24 Vana-Viru tn 6
aadressil Tallinna linnas tasulise parkimise piirkonnas parkimistasu maksmata ja oli pargitud
erinevalt parkimiskorralduseks fikseeritud teekattemärgistusega ettenähtust nurgeti (põiki
teeservaga), kuid asus osaliselt alal, mis oli ette nähtud parkimiseks. Kohus leiab, et eeltoodu
on tõendatud kaebaja enda seletuste ning esitatud fotode (tl 13 ja 15) alusel.
7.3. 15.02.2013 kell 2:41 koostas Tallinna Munitsipaalpolitsei Amet mootorsõidukile Saab
registreerimismärgiga xxxxxx, mis asus Tallinnas aadressil Vana-Viru tn 8 trahviteade nr
058060. Trahviteatest nähtub, et mootorsõiduk registreerimismärgiga xxxxxx parkis keelatud
kohas, rikkudes liiklusseaduse (LS) § 21 lg 4 p 2 sätestatud nõudeid (tl 14, 16, 62).
7.4. Vaidlust ei ole ka küsimuses, et sõiduki Saab, registreerimismärgiga xxxxxx vastutavaks
kasutajaks on A.K. (vt registreerimistunnistus tl 12).
8. Käesolevas asjas on vaidlus selles, kas AS-l Ühisteenused oli õigus teha sõidukile Saab,
registreerimismärgiga xxxxxx, mis parkis 16.02.2013 kell 10:24 aadressil Vana-Viru tn 6,
viivistasuotsus arvestades, et sõiduk oli pargitud viisil, mida liiklusseadus ei lubanud (vt LS §
20 lg 3 ja 4) ning kaebuse esitajale oli tehtud 15.02.2013 LS § 21 lg 4 p 2 nõuete rikkumise
eest trahv (tl 14, 16, 62).
9. Kohus ei nõustu käesolevat asja lahendades kaebajaga kõigepealt selles, et lähtudes
Riigikohtu 16.03.2005 kohtuotsuses haldusasjas nr 3-3-1-8-05 avaldatust ei oleks tohtinud
kaebuse esitajale viivistasu otsust teha, kuna kaebaja parkis liiklusseaduse nõudeid eirates,
millest tulenevalt oli parkimine keelatud.
Kohtu poolt tuvastatud asjaoludest nähtub, et mootorsõiduk registreerimismärgiga xxxxxx
parkis 15.02.2013 kell 02:41 keelatud viisil, ja talle määrati selle eest hoiatustrahv LS § 21 lg
4 p 2 sätestatud nõuete rikkumise eest. Kohus loeb ustavaks kaebuse esitaja väite, et
vaidlusaluse viivistasu otsuse tegemise ajaks (so 16.02.2013 kell 10:24) ei olnud sõidukit
vahepeal teisiti pargitud. Vastustaja ei ole kaebaja vastavaid väiteid ka vaidlustanud või
ümber lükanud. Seega oli sõiduk viivistasu otsuse tegemise endiselt pargitud samas kohas,
kus eelnevalt hoiatustrahvi tegemise ajal. Asjaolu, et VTO peale oli aadressiks kirjutatud
Vana-Viru tn 6 ja trahviteatele Vana-Viru 8 ei lükka eeltoodut samuti ümber, kuna üldteada
on asjaolu, et parkimiskohtadel puuduvad selged aadressid ning VTO-dele ja trahviteadetele
märgitakse tavaliselt lähim ametiisikule nähaolev aadress. Samuti puudub poolte vahel
vaidlus parkimiskoha ja viisi suhtes.
10. Kohus nõustub kaebajaga selles, et arvestades Riigikohtu 16.03.2005 kohtulahendis nr 3-
3-1-8-05 p-s 12 toodud seisukohta ei saa kohalik omavalitsus lubada parkimist ja nõuda selle
eest raha seal, kus parkimine on Liikluseeskirja või liikluskorraldusvahendiga üldse keelatud.
Käesoleval juhul nõustub kohus siiski vastustajaga ja leiab, et tegemist ei ole olukorraga,
mida on kirjeldatud eelpoolmainitud Riigikohtu lahendis. Kohus leiab, et käesoleval juhul ei
tõenda kaebaja esitatud väärteomenetluse protokoll seda, et auto oli täielikult pargitud
keelualal. Kohus on seisukohal, et Riigikohtu 16.03.2005 kohtulahendis nr 3-3-1-8-05
nimetatud keeluala all on silmas peetud konkreetselt liikluskorraldusvahenditega
parkimiskeelualaks tunnistatud kohta. Käesoleval juhul tunnistab kaebaja sisuliselt seda, et
auto et auto oli pargitud valel viisil. Asjaolu, et auto ei asunud täielikult parkimiskeelu alal,
näitavad ka käesolevas asjas tõendina fotod. Auto täielikku asumist parkimise keelualas ei
tõenda ka väärteomenetluses kaebajale määratud trahv, sest nimetatud otsuse alustes ei
käsitleta küsimust, kas kaebaja auto asus osaliselt tasulise parkimise alal. Asjaolu, et kaebajale
sellise parkimise eest tehti trahv LS § 21 lg 4 p 2 alusel, ei tähenda, et nimetatud trahviteatega
oleks haldusmenetlusele siduvalt tuvastatud viivistasu määramise aluseks olnud asjaolud.
Haldusmenetluses olulised asjaolud tuvastatakse vastavas haldusmenetluses ja seda on
vastustaja kohtu hinnangul teinud korrektselt fikseerides auto asukoha ja parkimiskella
näidud.
11. Kohus ei nõustu kaebajaga ka selles, et käesoleval juhul prevaleerib väärtegu õiguslikult
tasulise parkimiskorra institutsiooni ees. Kaebaja on käesoleval juhul rikkunud nii
liiklusõiguse kui ka parkimise norme. Need erinevad normid kaitsevad erinevaid hüvesid,
mida üheaegse rikkumise puhul tuleb kaitsta vastavalt alusnormides ettenähtud korrale.
Käesoleval juhul on liiklusnormide kaitse eesmärgiks liiklusohutus ja parkimistasude
laekumise tagamine viivistasude määramist käsitlevate normide eesmärgiks. Ühestki
seadusest ei tulene, et alusnormide üheaegse rikkumise korral tuleks kaitsta ainult ühte
õigusaktidega soovitavat eesmärki jättes teise eesmärgi kaitseta. Seetõttu on kohtu arvates
kaebaja väide, et väärteoga seotud normid prevaleerivad parkimiskorra tagamisega seotud
normide ees, ilmselgelt ekslik.
12. Kohus leiab, et vastustaja väited sellest, et kaebuses toodud seisukohtade aktsepteerimine
tooks kaasa parkimiskorralduses segaduse, kuivõrd parkimisjärelevalvet teostav isik peaks sel
juhul ühtlasi hindama, kas sõiduki parkimisel on järgitud liikluskorralduse nõudeid, on
asjakohane ainult osaliselt. Parkimisjärelevalvet teostav isik peab viivistasu määramisel
kohtu arvates viivistasu määramiseks muude oluliste hulgas hindama ja välja selgitama, kas
tegemist on parkimiseks lubatud kohaga või mitte, sest vastasel juhul ei ole tal võimalik
langetada õiguspärast otsust. Kohus on seisukohal, et tulenevalt Riigikohtu eelpooltsiteeritud
otsusest, peab viivistasu määrav ametiisik viivistasu määramisel muuhulgas veenduma ka
asjaolus, et parkimiskohal ei ole parkimine liikluskorraldusvahenditega üldse keelatud.
Käesoleval juhul on parkimisjärelvalvet teinud isik tuvastanud, et kaebaja oli parkinud auto
parkimisalale (vähemalt osaliselt) ja jätnud selle eest tasumata. Seega ei oma
haldusmenetluses enam tähtsust, kas ülejäänud osa sõidukist asub parkimisalal või asus see
parkimiskeelualal.
13. Kõike eeltoodut arvestades ei ole vaidlustatud viivistasu otsus kohtu hinnangul
õigusvastane ja kaebus tuleb jätta rahuldamata.
14. HKMS § 108 lõike 1 kohaselt kannab menetluskulud pool, kelle kahjuks otsus tehti.
Käesolevas asjas tehti otsus kaebaja kahjuks. Vastustaja tähtaegselt menetluskulude välja
mõistmiseks vajalikke dokumente kohtule esitanud ei ole ja menetluskulud jäävad
menetlusosaliste kanda.
/Allkirjastatud digitaalselt/
Daimar Liiv
Kohtunik