2-13-11966/9 · Harju Maakohus Kentmanni kohtumaja
Legislator summary
AI generatedmilles taotleb solidaarselt XXXOÜ-lt (edaspidi kostja 1) ja XXX (edaspidi kostja 2) liisingulepingust tuleneva võlgnevuse 3033,18 eurot ja viiviste 466,82 eurot väljamõistmist.
Legislator headnote
AI generated2-13-11966/9 · Harju Maakohus Kentmanni kohtumaja: milles taotleb solidaarselt XXXOÜ-lt (edaspidi kostja 1) ja XXX (edaspidi kostja 2) liisingulepingust tuleneva võlgnevuse 3033,18 eurot ja viiviste 466,82 eurot väljamõistmist.
Full text
K O H T U O T S U S
EESTI VABARIIGI NIMEL
Kohus
Harju Maakohus
Kohtunik
Piret Rõuk
Otsuse avalikult
teatavakstegemise aeg ja koht
Harju Maakohtu Kentmanni kohtumaja kantselei kaudu
(Kentmanni tn 13, Tallinn) 14. oktoober 2013
Tsiviilasja number
2-13-11966
Tsiviilasi
Nordea Finance Estonia AS-i hagi XXXOÜ ja XXXvastu
võlgnevuse ja viiviste väljamõistmiseks
Hagihind
3 500 eurot
Menetlusosalised ja nende
esindajad
Hageja: Nordea Finance Estonia AS (registrikood 10237140,
asukoht Liivalaia 45/47, 10145 Tallinn), lepinguline esindaja
Dagne Niit
Kostja 1: XXXOÜ (registrikood XXX asukoht XXX),
seaduslik esindaja XXX
Kostja 2: XXX(isikukood XXX, elukoht XXX)
Menetluse liik
Kirjalik menetlus
Resolutsioon
1.Nordea Finance Estonia AS-i hagi XXXOÜ ja XXX vastu
3500 euro väljamõistmiseks rahuldada.
2. Välja mõista XXXOÜ-lt ja XXX solidaarselt põhivõlg
3033,18 eurot (kolm tuhat kolmkümmend kolm eurot ja
kaheksateist
senti)
ja
viivis
466,82
eurot
(nelisada
kuuskümmend kuus eurot ja kaheksakümmend kaks senti)
Nordea Finance Estonia AS kasuks.
Menetluskulude jaotus
Menetluskulud jätta solidaarselt kostjate kanda.
Edasikaebamise kord
Kohtuotsusele võib esitada apellatsioonkaebuse Tallinna
ringkonnakohtule 30 päeva jooksul alates kohtuotsuse
kättesaamisest, kuid mitte hiljem kui viie kuu jooksul alates
kohtuotsuse avalikult teatavaks tegemisest. Ringkonnakohus
võib asja menetleda kirjalikus menetluses, kui kaebuses ei
esitata taotlust kohtuistungi pidamiseks.
Hageja nõue ja hagiavalduse asjaolud
Nordea Finance Estonia AS (edaspidi hageja) esitas 14.03.2013 Harju Maakohtule hagiavalduse,
milles taotleb solidaarselt XXXOÜ-lt (edaspidi kostja 1) ja XXX (edaspidi kostja 2)
liisingulepingust tuleneva võlgnevuse 3033,18 eurot ja viiviste 466,82 eurot väljamõistmist.
Hageja liisinguandjana, kostja 1 liisinguvõtjana ning müüja sõlmisid liisingulepingu nr XXX koos
maksegraafikuga, mille alusel hageja liisis kostjale 1 sõiduki Mazda 6 SDN 2,0 Elegance
Activematic. Lepingust tulenevalt kohustus hageja andma vara lepingu perioodiks kostja 1
valdusesse ja kasutusse ning kostja 1 kohustus tasuma hagejale selle eest lepingus sätestatud
makseid vastavalt lepingu lisaks olevale maksegraafikule. Samaaegselt sõlmisid hageja ja kostja 2
käenduslepingu, mille kohaselt kostja 2 vastutab solidaarselt liisinguvõtjaga lepingust tulenevate
kõigi kohustuste täitmise eest täies ulatuses. Kostja 2 vastutuse maksimumsummaks lepiti kokku
22 682,24 eurot. Kostja 1 ei täitnud lepingujärgseid kohustusi nõuetekohaselt, jättes hagejale
tähtaegselt arved tasumata. Lepingu ülesütlemise hetkeks oli kostjal 1 tasumata 2371,63 eurot.
Kuna kostja 1 jättis arved tähtaegselt tasumata, ütles hageja liisingulepingu üles 15.03.2010.
Hageja võõrandas 27.04.2010 liisingueseme hinnaga 12 089,95 eurot (käibemaksuta).
Hageja tugineb oma nõudes ka liisingulepingu eritingimuste punktile 6.7, mille kohaselt, kui
liisingulepingu ülesütlemise korral vara võõrandamisel saadud hind on väiksem kui lepingujärgse
võlgnevuse, põhimaksete ja vara jääkväärtuse summa, siis kohustub liisinguvõtja katma hagejale
hinnavahe ehk müügikahju. Liisingulepingu ülesütlemisel oli vara jääkmaksumuseks 12 689,29
eurot. Kuivõrd hageja müüs liisingueseme hinnaga 12 089,95 eurot, siis sai hageja vara müügiga
kahju 599,34 eurot. Tulenevalt liisingulepingu ülesütlemisest kandis hageja lisakuluna
kaskokindlustuse kulu summas 62,21 eurot.
29.04.2010 saatis hageja kostjatele kirjaliku nõude, milles märkis hüvitamisele kuuluva summa
suuruse ning palus selle tasuda hiljemalt 06.05.2010. Antud võimalust nõude kohtuväliseks
tasumiseks kostjad kasutanud ei ole. Tulenevalt eeltoodust on kostjatel liisingulepingu alusel võlg
hagejale kokku 3033,18 eurot. Võlgnevusele lisandub kohustuse mittetäitmisest tulenev viivis
vastavalt lepingule 0,25% päevas ehk 91,25% aastas. Hageja vähendab viivist 466,82 euroni.
Seega kuulub kostjate poolt hagejale tasumisele viivis summas 466,82 eurot.
Hageja on seisukohal, et hagi ei ole aegunud.
Kostjate vastuväited
Kostjad hagi ei tunnista. Kostjad on seisukohal, et hageja nõuded on aegunud ning paluvad seetõttu
jätta hagi rahuldamata. Hageja ütles kostjaga 1 sõlmitud liisingulepingu üles 23.03.2010 tehtud
ülesütlemisteatega 15.03.2010. Hageja võõrandas liisingueseme 19.04.2010 ning hiljemalt samal
päeval sai ta teada kõigist lepingu ülesütlemisega seotud kuludest. Seda kinnitab ka hageja poolt
kostjatele 29.04.2010 esitatud kirjalik nõue. Nimetatud dokumendist nähtuvalt muutus hageja nõue
sissenõutavaks 07.06.2010. Eeltoodust tulenevalt on kostjad seisukohal, et hageja liisingulepingu
ülesütlemisega seotud nõue on aegunud, sest kostjate arvates ei saa 2 aastat 10 kuud ja 7 päeva
kuidagi lugeda mõistlikult vajalikuks ajaks kulude hüvitamiseks.
Kostjad on seisukohal, et kui hageja nõuab nendelt liisingueseme võõrandamisest saadud summa
ning vara jääkmaksumuse vahe (müügikahjumi) hüvitamist, siis peab hageja eelkõige tõendama,
milline oli liisingueseme väärtus selle tagastamise hetkel. Ainuüksi sellest, et hageja märgib
hagiavalduses, et liisingulepingu ülesütlemisel oli vara jääkmaksumuseks 12 689,29 eurot ning
liisinguese müüdi 12 089,95 euro eest (käibemaksuta), ei piisa.
Kostjad on seisukohal, et hageja ei käitunud liisingueseme võõrandamisel heas usus. Hageja ei ole
esitanud kostjatele ega ka kohtule ühtegi tõendit selle kohta, et sõiduki turuväärtus üleandmise
hetkel oli selline, nagu see müüdi, mistõttu hageja ütlused sõiduki müügist saadud hinna osas on
paljasõnalised ja seega ei saa kostjad hinnata, kas müügihind tegelikult kattis või ei katnud
võlgnevuse ja müügiks tehtud kulutusi.
Kostjate hinnangul on liisingulepingu tüüptingimuste punkt 6.7 neid kahjustav ja seega
võlaõigusseaduse (edaspidi VÕS) § 42 lg 1 järgi tühine kokkulepe.
Kotjate arvates on põhjendamatu ka arve nr. 11023144 summas 383,47 eurot. Hageja ei ole
esitanud tõendeid ja põhjendusi, millisel alustel on lepingu ülesütlemise teenuse hinnaks määratud
383,47 eurot koos käibemaksuga hinnas.
Samuti ei nõustu kostja 2 hagejaga selles osas, et kostja 2 vastutab solidaarselt kostjaga 1 lepingust
tulenevate kõigi kohustuste täitmise eest täies ulatuses. Pooltevahelise käenduslepingu nr. XXX
punktide 3 ja 4 kohaselt on käendus piiratud rahasummaga ja sõlmitud tähtajaliselt. Kuigi käendaja
vastutuse maksimumsumma on küll 354 900 EEK, tuleneb lepingu punktist 4 üheselt, et
käendusleping kehtib alates lepingu sõlmimisest 42 kuud ning lepingu tähtaja möödumisel vastutab
käendaja liisingfirma ees edasi vaid enne tähtaja möödumist tekkinud liisinguvõtja lepingu punktis
2 sätestatud kohustuste eest. Seega ei saa hageja panna kostjat 2 vastutama solidaarselt kostjaga 1
kogu nõude ulatuses.
Kohtuotsuse põhjendused
Pooltel ei ole vaidlust, et hageja ja kostja 1 vahel sõlmiti liisinguleping nr XXX, mille alusel võttis
kostja 1 liisingusse sõiduauto MAZDA 6 SDN 2,0 Elegance Activematic (edaspidi sõiduauto)
maksumusega 19 222,24 eurot ja kostja 1 kohustus maksma rendiperioodiga 60 kuud vastavalt
lepingu lahutamatuks lisaks olevale maksegraafikule.. Pooltel ei ole vaidlust, et lepingut käendas
kostja 2 käenduslepinguga nr XXX vastutuse maksimummääraga summas 354 900 krooni ehk 22
682,24 eurot, et hageja ütles liisingulepingu üles 15.03.2010 ja võõrandas 27.04.2010
liisingueseme hinnaga 12 089,95 eurot (käibemaksuta).
Pooltel on vaidlus selles, kas hagi on aegunud, milline oli sõiduauto jääkmaksumus lepingu
ülesütlemise hetkel ja kas tulenevalt liisingulepingu ülesütlemisest on kostja kohustatud tasuma
hagejale müügikahju lepingu punkti 6.7 järgi. Lisaks vaidlevad pooled, kas hageja saab esitada
ülesütlemise teenuse eest arve koos käibemaksuga ja kas kostja 2 käendajana vastutab solidaarselt
kostja 1-ga lepingust tulenevate kõigi kohustuste täitmise eest täies ulatuses.
Tsiviilseadustiku üldosa seaduse (edaspidi TsÜS) §-s 146 on sätestatud, et tehingust tuleneva
nõude aegumistähtaeg on kolm aastat, mis algab TsÜS § 147 lg 1 järgi nõude sissenõutavaks
muutumisega. TsÜS § 147 lg 2 kohaselt muutub nõue sissenõutavaks alates hetkest, mil õigustatud
isikul on õigus nõuda nõudele vastava kohustuse täitmist.
TsÜS § 154 kohaselt korduvate kohustuste või ülalpidamiskohustuse täitmise nõude
aegumistähtaeg, olenemata sellest, milline on nõude õiguslik alus, on kolm aastat iga üksiku
kohustuse jaoks.
VÕS § 367 lõige 1 sätestab, et liisingulepingu ülesütlemise korral peab liisinguvõtja hüvitama
liisinguandjale kõik kulud, mida liisinguandja kandis seoses liisinguesemega, eelkõige
liisingueseme ostuhinna ja ostuhinna finantseerimise kulud selles ulatuses, milles need ei ole
kaetud juba tasutud liisingumaksetega. Sama paragrahvi lõike 3 järgi kui liisinguese jääb pärast
liisingulepingu ülesütlemist liisinguandja omandisse, tuleb käesoleva paragrahvi lõikes 1 nimetatud
kulutuste hüvitamise nõude suuruse määramisel arvestada liisingueseme väärtust selle
liisinguandjale tagastamise hetkel.
VÕS § 82 lõike 7 järgi muutub kohustus sissenõutavaks, kui võlausaldajal on õigus nõuda
kohustuse täitmist. Kui lepingust ei tulene teisiti, võib võlausaldaja nõuda kohustuse täitmist
kohustuse täitmise tähtpäeva või kohustuse täitmiseks ettenähtud tähtaja möödumisel. Kui
kohustuse täitmise aega ei ole kindlaks määratud ja see ei tulene ka võlasuhte olemusest, võib
võlausaldaja nõuda kohustuse täitmist pärast käesoleva paragrahvi lõikes 3 nimetatud kohustuse
täitmiseks mõistlikult vajaliku aja möödumist.
Riigikohus on lahendis nr 3-2-1-33-09 asunud seisukohale, et kuna liisingulepingu ülesütlemisest
tekkiva liisinguandja kulutuste hüvitamise kohustuse täitmise tähtpäev ei ole kindlaks määratud,
peab liisinguvõtja VÕS § 82 lg 3 järgi täitma kohustuse ning liisinguandja võib VÕS § 82 lg 7
kolmanda lause järgi nõuda selle kohustuse täitmist kohustuse täitmiseks mõistlikult vajaliku aja
jooksul. Seega muutub liisingulepingu ülesütlemise korral liisinguandja nõue sissenõutavaks
mõistliku aja jooksul pärast lepingu ülesütlemist. Mõistliku aja pikkus sõltub muu hulgas
liisinguandja kulutuste kindlakstegemisele mõistlikult kuluvast ajast. Kulutuste hüvitamise
sissenõutavaks muutumine ei eelda, et liisinguandja nõuaks kulude hüvitamist kohtuväliselt.
Vara müüki suunamise aktiga on tõendatud, et hageja määras sõiduki turuväärtuseks 12 089,95
eurot ja suunas sõiduki selle hinnaga müüki 16.04.2010. Müüki suunamise aktist nähtuvalt olid
sõiduautol puudused, mis võisid tingida selle väärtuse kindlaksmääramiseks ühe kuu pikkuse aja.
29.04.2010 esitas hageja nõude, milles teatas kostjatele, et vara on müüdud 19.04.2010 hinnaga
189 166,67 krooni (12 089,95 eurot) ja milles hageja teavitas kostjaid nende võlgnevusest ning
nõudis nimetatud summa tasumist hiljemalt 06.05.2010. Kuivõrd kulutuste hüvitamise
sissenõutavaks muutumine ei eelda, et liisinguandja nõuaks kulude hüvitamist kohtuväliselt, ei saa
kohtu hinnangul lugeda nõude sissenõutavaks muutumise kuupäevaks vabatahtliku täitmise
tähtajale järgnevat päeva ehk 07.05.2010 kuupäeva. Samuti on Riigikohus lahendites nr 3-2-1-77-
08, 3-2-1-52-11 ja 3-2-1-184-12 rõhutanud, et liisingueseme väärtus tuleb vastavalt VÕS § 367
lg 3 kindlaks teha selle liisinguandjale tagastamise aja seisuga ning et üldjuhul ei ole määrav
liisingueseme müügihind, vaid selle väärtus ehk kohalik keskmine müügihind (turuhind)
tagastamise ajal. Kaasuse asjaoludest ei nähtu kohtule ühtegi sellist põhjust, miks peaks väärtuse
kindaksmääramisel arvestama sõiduki müümisjärgse hinnaga, kuna VÕS § 82 lg 7 kolmandast
lausest tulenevalt oli hageja suutnud tuvastada sõiduki müügihinna juba 16.04.2010. Järelikult oli
hagejal võimalik hiljemalt 16.04.2010 arvestada VÕS § 367 lg 3 alusel välja nõude suurus.
Seega asub kohus seisukohale, et mõistlikult vajalik aeg kulude hüvitamiseks pärast lepingu
ülesütlemist VÕS § 82 lg 7 kolmanda lause järgi möödus 16.04.2010 ja hageja nõude kolmeaastane
aegumistähtaeg hakkas kulgema 17.04.2010 ja lõppes 16.04.2013. Hageja esitas hagi kohtusse
14.03.2013, järelikult ei ole ka hagi aegunud. Siinjuures ei oma tähtsust, kas hageja on
sissenõutavaks muutunud nõudega varem kohtuväliselt kostjate poole pöördunud või mitte.
VÕS § 361 kohaselt kohustub liisingulepinguga liisinguandja omandama liisinguvõtja poolt
määratud müüjalt teatud eseme (liisinguese) ja andma selle liisinguvõtja kasutusse, liisinguvõtja
kohustub aga maksma liisingueseme kasutamise eest tasu.
VÕS § 76 lg 1 ja § 82 lg 1 kohaselt tuleb kohustus täita vastavalt lepingule või seadusele kindlaks
määratud tähtpäeval. VÕS § 100 järgi on kohustuse rikkumine võlasuhtest tuleneva kohustuse
täitmata jätmine või mittekohane täitmine sh täitmisega viivitamine.
VÕS § 101 lg 1 punktid 1, 4 ja 6 sätestavad, et kui võlgnik on kohustust rikkunud, võib
võlausaldaja nõuda kohustuse täitmist, öelda lepingu üles ja rahalise kohustuse täitmisega
viivitamise korral nõuda viivist.
VÕS § 367 lõige 1 sätestab, et liisingulepingu ülesütlemise korral peab liisinguvõtja hüvitama
liisinguandjale kõik kulud, mida liisinguandja kandis seoses liisinguesemega, eelkõige
liisingueseme ostuhinna ja ostuhinna finantseerimise kulud selles ulatuses, milles need ei ole
kaetud juba tasutud liisingumaksetega. Lõike 3 kohaselt kui liisinguese jääb pärast liisingulepingu
ülesütlemist liisinguandja omandisse, tuleb käesoleva paragrahvi lõikes 1 nimetatud kulutuste
hüvitamise nõude suuruse määramisel arvestada liisingueseme väärtust selle liisinguandjale
tagastamise hetkel.
Vaidlust ei ole, et liisinguleping nr XXX loeti 23.03.2010 teatega üles öelduks lepingu rikkumise
tõttu 15.03.2010 ja kostja tagastas sõiduki 16.04.2010.
Hageja nõuab kostjatelt liisingmaksete tasumist kokku summas 3033,18 eurot ja viiviste tasumist
summas 466,82 eurot.
Liisingulepingust nr XXX tulenev lepingumaksete võlgnevus 3033,18 eurot, mis koosneb
põhimaksetest kokku summas 1988,16 eurot, lepingu ülesütlemise tasust summas 383,47 eurot,
vara müügist saadud kahjumist summas 599,34 eurot, kindlustuse kulust summas 62,21 eurot ja
lisanduvast viivisenõudest summas 466,82 eurot, on tõendatud liisingulepingu nr XXX juurde
kuuluva maksegraafikuga, liisingulepingu ülesütlemise teatega ning tasumata arvetega nr
11023144 lepingu ülesütlemise tasu kohta ja arvetega nr 11015031, 10992499, 10971263,
10950321, millest nähtuvalt oli liisinguvõtjal võlgnevus põhimaksete, kindlustusmaksete ja
intresside eest alates 2009 detsembrikuust. Kostjad ei ole põhimaksete, intressi ja
kindlustusmaksete osas hageja nõudele sisuliselt vastuväidet esitanud ega tõendanud nimetatud
arvete tasumist.
Hageja esitatud auto sissetulekuaktiga, mille on allkirjastanud XXXOÜ ja kostja 2, on tõendatud,
et sõiduk läheb müüki hinnaga 227 000 krooni ehk 14 507,94 eurot koos käibemaksuga so
12 089,95 eurot ilma käibemaksuta. Kuna kostja 2 allkirjastas akti, siis olid kostjad sõidukile
määratud hinnast teadlikud. Kostjad vastupidist tõendanud ei ole, mistõttu väide, et hageja on
sõiduki võõrandamisel kahjustanud kostjate huve ning ei ole kostjaid võõrandamisest teavitanud, ei
vasta tegelikkusele.
Hageja tugineb müügikahju nõuet esitades liisingulepingu nr XXX punktile 6.7. Lepingu
tingimuste punkti 6.7. kohaselt, kui lepingu ülesütlemise korral vara võõrandamisel saadud hind on
väiksem kui lepingu järgse võlgnevuse, põhimaksete (arvestatuna lepingu tähtaja lõpuni) ja vara
jääkväärtuse summa, kohustub liisinguvõtja katma liisinguandjale hinnavahe viie (5) päeva jooksul
alates nõude esitamisest.
Lepingu sõlmimise ajal kehtinud VÕS § 42 lg 1 sätestas, et tüüptingimus on tühine, kui see lepingu
olemust, sisu, sõlmimise viisi, lepingupoolte huvisid ja teisi olulisi asjaolusid arvestades kahjustab
teist lepingupoolt ebamõistlikult, eelkõige siis, kui tüüptingimusega on lepingust tulenevate õiguste
ja kohustuste tasakaalu teise lepingupoole kahjuks oluliselt rikutud, või kui tüüptingimus ei vasta
headele kommetele.
Kohus, võttes arvesse analoogsetes asjades tehtud Riigikohtu lahendeid (nt 3-2-1-49-13), asub
seisukohale, et hageja liisingulepingu üldtingimuste punkt 6.7 on tühine osas, milles see seob
liisingulepingu ülesütlemise tagajärjed liisingueseme tagastamise aegse väärtuse asemel
liisingueseme võõrandamisest saadud müügihinnaga, kuna liisinguandja võib üldtingimustest
tulenevalt müüa liisingueseme põhjendamatult odavalt ning seega liisinguvõtjat ebamõistlikult
kahjustada. Eelnevast tulenevalt kohaldab kohus lepingu tühise üldtingimuse asemel VÕS § 367
lõiget 3, mille kohaselt, kui liisinguese jääb pärast liisingulepingu ülesütlemist liisinguandja
omandisse, tuleb käesoleva paragrahvi lõikes 1 nimetatud kulutuste hüvitamise nõude suuruse
määramisel arvestada liisingueseme väärtust selle liisinguandjale tagastamise hetkel.
Riigikohus on otsustes (asjad nr 3-2-1-77-08, 3-2-1-52-11 ja 3-2-1-184-12) rõhutanud, et
liisingueseme väärtus tuleb vastavalt VÕS § 367 lg 3 kindlaks teha selle liisinguandjale
tagastamise aja seisuga ning et üldjuhul ei ole määrav liisingueseme müügihind, vaid selle väärtus
ehk kohalik keskmine müügihind (turuhind) tagastamise ajal. Seejuures on riigikohus märkinud, et
poolte kokkuleppel võib lähtuda selle asemel liisingueseme tegelikust müügihinnast, kui see ei
erine oluliselt eseme turuhinnast ning liisinguandjal on kohustus teha kõik endast olenev, et
saavutada ennetähtaegselt tagastatud liisingueseme uuel võõrandamisel parim ja kiireim tulemus.
Ajavahemik, mille jooksul tuleb liisinguese võõrandada, peab sellise kokkuleppe puhul olema
põhjendatud ja mõistlik, arvestades muuhulgas liisingueseme olemust ja selle võimalikku väärtuse
langust aja möödudes.
Riigikohus on lahendis nr 3-2-1-33-08 leidnud, et on siiski lubatud poolte kokkuleppel lähtuda
liisingueseme tegelikust müügihinnast, kui see ei erine oluliselt eseme turuhinnast ning
liisinguandjal on kohustus teha kõik endast olenev, et saavutada ennetähtaegselt tagastatud
liisingueseme uuel võõrandamisel parim ja kiireim tulemus. Ajavahemik, mille jooksul tuleb
liisinguese võõrandada, peab sellise kokkuleppe puhul olema põhjendatud ja mõistlik, arvestades
mh liisingueseme olemust ja selle võimalikku väärtuse langust aja möödudes. Hinnaerinevus kuni
10% võrra turuväärtusest on kolleegiumi arvates sel juhul mõistlik ja lubatav ning liisinguandja on
asja võõrandamisel oma kohustuse kõrgeima tasu saamiseks sel juhul täitnud.
Kostjad ei ole kohtule esitanud ühtegi tõendit selle kohta, et võõrandatud sõiduki hind oleks
tagastamise ajal olnud müügihinnast kõrgem. Sõiduauto võõrandati hinnaga 230 000 krooni, ehk
12 089,95 eurot (ilma käibemaksuta). Sõiduauto jääkväärtus lepingu ülesütlemise hetkel oli 12
689,29 eurot. Erinevus jääkväärtuse ja müügihinna vahel oli seega 12 689,29 eurot – 12 089,95
eurot = 599,34 eurot (hageja müügikahju nõue). Sõiduauto jääkväärtuse ja müügihinna erinevus on
4,7 % ehk väiksem kui 10 %, mistõttu võib eeldada, et sõiduauto on võõrandatud sisuliselt
turuhinnaga.
VÕS § 367 lõike 4 kohaselt peab liisinguvõtja hüvitama liisinguandjale ülesütlemisest tekkinud
lisakulud, välja arvatud juhul, kui ülesütlemise põhjustasid liisinguandjast tulenevad asjaolud.
Hageja on tõendatud, et liisinguandja hinnakirjas on sätestatud, et lepingu rikkumisel lisandub
nõudele käibemaks. Kohus nõustub hagejaga selles, et lepingu ülesütlemise tasu ei hõlma endas
üksnes lepingu rikkumisel liisingfirmale kuuluva vara võtmist liisingfirma valdusesse, vaid ka
krediidiasutuse poolt tehtud toimingute tasustamist. Ka nimetatud kulusid tuleb lugeda
liisinguandjale tekkinud lisakuludeks, mis kuuluvad liisinguvõtja poolt hüvitamisele.
Eeltoodust lähtudes on kohus seisukohal, et hageja põhivõla nõue on põhjendatud ja tõendatud
ning kostjalt 1 tuleb VÕS § 108 lg 1 alusel hageja kasuks välja mõista põhivõlg 3033,18 eurot.
VÕS § 113 lg 1 kohaselt rahalise kohustuse täitmisega viivitamise korral võib võlausaldaja nõuda
võlgnikult viivitusintressi (viivis), arvates kohustuse sissenõutavaks muutumisest kuni kohase
täitmiseni.
Poolte vahel sõlmitud lepingu 1 põhitingimuste kohaselt on viivise määraks 0,25% iga
võlgnevusega viivitatud päeva eest. Samas on hageja arvestanud nõutavat viivist üksnes
müügikahjumi ja kaskokindlustuse nõudelt. Hageja on hagiavalduse täpsustuses märkinud, et
võttes arvesse riigilõivuseaduses sätestatud piirmäära, vähendab hageja viivist 466,82 euroni. Kuna
kohus peab põhjendatuks müügikahju väljamõistmist 599,34 euro ulatuses, kaskokindlustuse eest
tasutud summade väljamõistmist 62,21 euro ulatuses, siis on viivis summas 466,82 eurot
põhjendatud. Kostjalt 1 tuleb välja mõista ka viivis 466,82 eurot.
VÕS § 142 lg 1 kohaselt kohustub käenduslepinguga käendaja kolmanda isiku (põhivõlgnik)
võlausaldaja ees vastutama põhivõlgniku kohustuse ees. VÕS § 145 lg 1 kohaselt kohustuse
rikkumise korral vastutavad põhivõlgnik ja käendaja võlausaldaja ees solidaarselt, kui
käenduslepinguga ei ole ettenähtud, et käendaja vastutab üksnes juhul, kui võlausaldaja ei saa
nõuet põhivõlgniku vastu rahuldada. Sama paragrahvi lõike 2 kohaselt vastutab käendaja kohustuse
ees täies ulatuses. Käendaja vastutab ka kohustuse rikkumisest tulenevate tagajärgede, eelkõige
viivise ja leppetrahvi maksmise ning kahju hüvitamise eest, samuti lepingust taganemise või
lepingu ülesütlemisega seotud kulude hüvitamise eest.
Käenduslepinguga on tõendatud, et koos liisingulepinguga, mille esemeks oli sõiduauto Mazda 6
SDN 2,0 Elegance Activematic, väljalaskeaasta 2008, sõlmis hageja käenduslepingu kostjaga,
mille kohaselt kostjad vastutavad solidaarselt liisinguvõtja liisingulepingust tulenevate kohustuste
täitmise eest täies ulatuses. Käendaja kostja 2 vastutuse maksimumsumma on vastavalt
käenduslepingu kolmandale punktile 354 900,00 krooni ehk 22 682,24 eurot.
Käenduslepingu punkt 4 sätestab, „et käesolev leping jõustub selle allkirjastamisel liisingfirma ja
käendaja poolt ning kehtib alates lepingu sõlmimisest 42 kuud. Käesoleva lepingu tähtaja
möödumisel vastutab käendaja liisingfirma ees edasi enne tähtaja möödumist tekkinud
liisinguvõtja lepingu punktis 2 sätestatud kohustuste eest.“ Lepingu punkti 2 järgi „käendaja
vastutab liisingfirma ees liisinguvõtja kohustuste täitmise eest, mis tulenevad liisingulepingust nr,
XXX“. Hageja poolt nõutavad ja kostjale 1 poolt liisingulepinguga võetud kohustused on tekkinud
lepingu käenduslepingu kehtivuse ajal. Nimetatud tähtaja möödumine välistaks kostja vastutuse
üksnes uute kostja 1 poolt sama liisingsuhte raames võetavate kohustuste eest. Seega vastutab
kostja 2 solidaarselt kostjaga 1.
Kuna kohus jättis kostja 1 vastu esitatud hagi lahendamisel kohaldamata lepingu punkti 6.7, kui
kostjat 1 kahjustava tüüptingimuse ja lähtus selle asemel VÕS §-s 367 sätestatust, siis leiab kohus,
et ka käendaja vastutab põhivõlgnikuga solidaarselt vastavalt käenduslepingule nr XXX VÕS §-
s 367 sätestatule. Väljamõistetav summa ei ületa käenduslepingus märgitud kostja 2 vastutuse
maksimaalset määra.
Järelikult tuleb ka kostja 2 vastu hagi rahuldada ning kostjalt 2 tuleb VÕS § 108 lg 1 ja § 145 lg 1
ja 2 alusel solidaarselt kostjaga 1 hageja kasuks välja mõista põhivõlg 3033,18 eurot ja viivis
466,82 eurot.
Menetluskulude jaotus
Juhindudes TsMS § 162 lg-st 1 ja 165 lg-st 3 tuleb menetluskulud jätta solidaarselt kostjate kanda.
TsMS § 174 lg 1 järgi võib menetlusosaline nõuda asja lahendanud esimese astme kohtult
menetluskulude rahalist kindlaksmääramist lahendis sisalduva kulude jaotuse alusel 30 päeva
jooksul alates kulude jaotuse kohta tehtud lahendi jõustumisest. Kohus märgib seda
menetluskulude jaotust ettenägevas kohtulahendis.
Vastavalt TsMS § 174 lg 3 esitatakse hüvitatava summa kindlakstegemise avaldus asja menetlenud
esimese astme kohtule. Avaldusele lisatakse menetluskulude nimekiri, milles on detailselt näidatud
kulude koosseis. Avalduses tuleb kinnitada, et kõik kulud on kantud seoses kohtumenetlusega;
lõike 5 kohaselt võib kohus menetlusosalisele anda tähtaja hüvitatavate menetluskulude
täpsustamiseks või kohustada teda esitama menetluskulusid tõendavaid dokumente. Kohtu
nõudmiseta ei pea menetluskulusid tõendavaid dokumente esitama. Sama paragrahvi lõike 6
kohaselt peab avaldaja menetluskuludelt arvestatava käibemaksu hüvitamiseks kinnitama, et ta ei
ole käibemaksukohustuslane või ei saa muul põhjusel tekkinud kuludelt käibemaksu tagasi
arvestada. Sama paragrahvi lõike 7 kohaselt ei või menetlusosaline menetluskulude
kindlaksmääramise
menetluse
väliselt
ega
seal
määratust
suuremas
ulatuses
esitada
menetluskulude kandmiseks kohustatud menetlusosalise vastu nõuet kulude hüvitamiseks kahju
hüvitamise nõudena või muul sellesarnasel viisil.
/allkirjastatud digitaalselt/
Kohtunik