Legislator Case Law & Legislation
3-05-542/1 ECLI:EE:TLHK:2006:3.05.542.1610 AI generated

3-05-542/1 · Tallinna Halduskohus Tallinna kohtumaja

Case Number 3-05-542/1
Court / Authority
Jurisdiction Estonia (EE)
Decision Date
Outcome Kohtuotsus

Legislator summary

AI generated

Põhja Politseiprefektuuri 17.05.2005 otsusega nr. 113440285 karistati I.M.’t Liiklusseaduse (LS) § 7422 lg 2 järgi kvalifitseeritava väärteo eest rahatrahviga 1500 krooni (toimiku lk. 13). Eesti Riikliku Autoregistrikeskuse Tallinna büroo 08.06.2005 juhtimisõiguse peatamise otsusega nr. 4574 peatati LS § 413 lg 8 (otsuses peatamise aluseks märgitud LS § 413 lg 1 on ilmne trükiviga) alusel I.M. mootorsõiduki juhtimisõigus 24 kuuks (toimiku lk. 9).

Legislator headnote

AI generated

3-05-542/1 · Tallinna Halduskohus Tallinna kohtumaja: ARK 08.06.2005 otsus nr. 4574 on vormistatud Põhja Politseiprefektuuri poolt saadetud dokumentide alusel. Juhtimisõiguse peatamise otsustamise alusdokumentideks on Põhja Politseiprefektuuri 17.05.2005 otsus nr. 2314,05,014219 ning õiend karistusandmete kohta. Õiendi kohaselt on I.M.t karistatud 1) 19.11.2002 (otsus jõustus 05.12.2002) LS § 7422 lg 2 rikkumiste eest; 2) 23.09.2003 (otsus jõustus 09.10.2003) LS § 7422 lg 2 rikkumiste eest; 3) 28.09.2003 (otsus jõustus 14.10.2003) LS § 7422 lg 2 rikkumiste eest ja 4) 17.05.2005 (otsus jõustus 17.08.2004) LS § 7422 lg 2 rikkumiste eest. Võttes aluseks nimetatud dokumendid ning lähtudes LS § 41 lg 2, lg 3 p-st 5 ja § 413 lg-st 8 vormistati I.M. juhtimisõiguse peatamine 24 kuuks.

Keywords

AI generated
hardship grounds fraudulent insurance claim mitigated offence unfit notwithstanding health condition insufficiently substantiated grievance reasonableness
AI generated

Need to analyze how this precedent applies to your matter?

Cross-reference this judgment against statutes, commentaries, and subsequent citing case law inside Legislator AI.

Open in Legislator →

Full text

K O H T U O T S U S EESTI VABARIIGI NIMEL

Kohus Tallinna Halduskohus Kohtukoosseis Kohtunik Tiina Pappel Otsuse tegemise aeg ja koht 17.01.2006. a Tallinn Haldusasja number 3-05-542 (endine 3-901/2005) Haldusasi I.M. kaebus ARK Tallinna büroo 8. juuni 2005 juhtimisõiguse peatamise otsuse nr. 4574 tühistamise nõudes Asja läbivaatamise kuupäev 03.01.2006 Menetlusosalised ja nende esindajad Kaebuse esitaja I.M., volitatud esindaja Indrek Sirk, vastustaja ARK Tallinna büroo. RESOLUTSIOON Tühistada ARK Tallinna büroo 8. juuni 2005 juhtimisõiguse peatamise otsus nr. 4574 (HKMS § 26 lg 1 p 1). Edasikaebamise kord Käesoleva otsuse peale on õigus 30 päeva jooksul kohtuotsuse avalikult teatavakstegemisest 17.01.2006 arvates esitada apellatsioonkaebus Tallinna Ringkonnakohtule Tallinna Halduskohtu kaudu. Apellatsioonkaebuse esitamisest tuleb otsuse teinud kohtule kirjalikult teatada 10 päeva jooksul arvates 17.01.2006 (HKMS § 31 lg 1, 5).

ASJAOLUD

Põhja Politseiprefektuuri 17.05.2005 otsusega nr. 113440285 karistati I.M.’t Liiklusseaduse (LS) § 7422 lg 2 järgi kvalifitseeritava väärteo eest rahatrahviga 1500 krooni (toimiku lk. 13). Eesti Riikliku Autoregistrikeskuse Tallinna büroo 08.06.2005 juhtimisõiguse peatamise otsusega nr. 4574 peatati LS § 413 lg 8 (otsuses peatamise aluseks märgitud LS § 413 lg 1 on ilmne trükiviga) alusel I.M. mootorsõiduki juhtimisõigus 24 kuuks (toimiku lk. 9).

KAEBUSE ESITAJA SEISUKOHT

1. LS § 413 lg 8 näeb ette juhtimisõiguse peatamise isikul, keda on neljandat või enamat korda karistatud juhtimisõiguse peatamist ettenägeva liiklusseaduse sätte alusel. LS § 7422 lg 2 sätestatud rikkumise eest on juhtimisõiguse peatamine ette nähtud alates teistkordsest karistusest. Seega ei ole I.M. liiklusseaduse § 413 lg 8 subjektiks, kuna juhtimisõiguse peatamist ettenägevaid rikkumisi on I.M. enne 17.05.2005 toime pannud kaks. LS § 413 lg 8, mida kaebuse esitaja suhtes on kohaldatud, ei näe ette võimalust peatada juhtimisõigust 24 kuuks kolme LS § 7422 lg 2 järgi kvalifitseeritava väärteo eest.

2. Põhiseaduse § 11 kohaselt võib õigusi ja vabadusi piirata ainult kooskõlas põhiseadusega. PS § 3 kohaselt teostatakse riigivõimu üksnes põhiseaduse ja sellega kooskõlas olevate seaduste alusel. ARK toiming juhtimisõiguse peatamisel on riigivõimu teostamise üks viise ning peab seega alluma rangelt seadusele. LS § 413 ei näe juhtimisõiguse peatamise otsust tegevale haldusorganile ette võimalust kohaldada kaalutlusõigust. LS § 413 lg 8 sõnastus on niivõrd selge, et mootorsõiduki juhil on raske LS § 413 lg 8 sõnastust mõista selliselt, et tema juhtimisõigus peatatakse 24 kuuks koheselt neljanda mistahes liiklusseaduse rikkumise eest. Vastupidi – koosmõjus LS § 413 lg 2 on sama paragrahvi 8. lõikest järeldatav, et juhtimisõiguse peatamine on ette nähtud LS § 7422 lg 2 puhul tingimuslikult ning tingimuseks on õiguslik fakt, et isikul oleks eelnevalt juhtimisõigus juba kolmel korral peatatud (kusjuures tähtsust ei oma, kas juhtimisõigus on peatatud LS § 7422 lg 2 või mõne muu peatamise kaasa toova väärteo eest). I.M.l on juhtimisõigus peatatud vaid kahel korral. Ülaltoodud motiivil on rikutud kaebuse esitaja õigust õiguspärasele ootusele seaduse rakendamise suhtes ning kohaldatud seadust kaebaja suhtes ebasoodsamalt. Riigikohus on 23.02.2004 haldusasja nr. 3- 3-1-1-04 läbivaatamisel leidnud järgmist: „sarnastel juhtudel tuleb lähtuda üldpõhimõttest, mis välistab haldussanktsioni ettenägeva ebaselge normi tõlgendamise isiku kahjuks.“

3. Karistusregistri seaduse (KarRS) § 25 lg 1 p 1 kohaselt kustutatakse karistusanded karistusregistrist, kui väärteo eest mõistetud või määratud rahatrahvi või aresti täitmisest on möödunud üks aasta. KarRS § 26 lg 5 kohaselt kui isik paneb enne karistusandmete kustutamise tähtaja möödumist toime uue väärteo või kuriteo, siis tähtaeg katkeb. Sel juhul arvestatakse tähtaega viimase väärteo või kuriteo eest mõistetud põhija lisakaristuse ärakandmisest kõigi väärtegude või kuritegude eest. KarRS § 25 lg 1 p 1 seab ebavõrdsesse olukorda isikud, kellel puuduvad rahalised vahendid määratud rahatrahvi koheseks tasumiseks. Väärteomenetluse seadustiku § 210 ning täitemenetluse seadustiku 3. peatüki 5. jagu sätestavad täitetoimingu edasilükkamise ja peatamise alused. Seega pikeneb nende isikute, kellel on seaduslikul alusel täitemenetlust pikendatud karistuse kustumise tähtaeg võrreldes isikutega, kes karistuse koheselt täidavad. KarRS § 26 lg 5 pikendab kaebaja hinnangul ebaloomulikult karistuse kustumise tähtaega, põhjustades isikutele, kes ei ole suutnud rahatrahvi koheselt tasuda olulisemalt raskemaid tagajärgi kui isikutele, kes rahatrahvi koheselt tasuvad. Selline majanduslikust olukorrast tulenev isikute ebavõrdsesse olukorda seadmine on põhiseadusliku võrdsuspõhimõtte rikkumine.

4. Karistusregistri seaduse § 25 lg 1 p 1 ja § 26 lg 5 on vastuolus Põhiseaduse §-ga 11. Karistusregistri andmete kustutamise tähtaja pikendamine on ebamõistlik. Karistuse registrist kustutamine iseenesest ei oma isiku jaoks nii suurt tähtsust kui asjaolu, et KarRS sellise sõnastuse korral võib väärteokaristus avaldada inimesele ebasoodsat mõju aastaid peale selle toimepanemist. Asjaolu, et I.M. ei tasunud 27.11.2003 määratud rahatrahvi koheselt, tõi kaasa karistusandmete kustutamise tähtaja katkemise. KarRS § 26 lg 5 on vastuolus Põhiseaduse §

11 põhimõtetega osas, mis käsitleb väärteokaristuse kustumist.

Kuivõrd kaebuse esitaja arvates on KarRS § 25 lg 1 p 1 ja § 26 lg 5 kohaldamisest tuleneva ARK otsusega kaebuse esitaja suhtes rikutud Põhiseaduse §-s 11 sätestatud õiguste ja vabaduste piirangu proportsionaalsuse ja vajalikkuse nõude printsiipi ja §-s 12 sätestatud võrdse kohtlemise printsiipi, palub kaebuse esitaja tunnistada KarRS-s osundatud sätted Põhiseadusega vastuolus olevaks ning jätta kohaldamata, algatades ühtlasi põhiseaduslikkuse järelevalve kohtumenetluse.

VASTUSTAJA SEISUKOHT

1. ARK 08.06.2005 otsus nr. 4574 on vormistatud Põhja Politseiprefektuuri poolt saadetud dokumentide alusel. Juhtimisõiguse peatamise otsustamise alusdokumentideks on Põhja Politseiprefektuuri 17.05.2005 otsus nr. 2314,05,014219 ning õiend karistusandmete kohta. Õiendi kohaselt on I.M.t karistatud 1) 19.11.2002 (otsus jõustus 05.12.2002) LS § 7422 lg 2 rikkumiste eest; 2) 23.09.2003 (otsus jõustus 09.10.2003) LS § 7422 lg 2 rikkumiste eest; 3) 28.09.2003 (otsus jõustus 14.10.2003) LS § 7422 lg 2 rikkumiste eest ja 4) 17.05.2005 (otsus jõustus 17.08.2004) LS § 7422 lg 2 rikkumiste eest. Võttes aluseks nimetatud dokumendid ning lähtudes LS § 41 lg 2, lg 3 p-st 5 ja § 413 lg-st 8 vormistati I.M. juhtimisõiguse peatamine 24 kuuks.

2. LS § 413 lg 8 tõlgendamisel kasutades seadusandja eesmärki tuleb märkida, et seadusandja on mõelnud LS § 413 lg 8 sätestamisel ükskõik, millist LS § 413 lg-s 1-7 (Juhtimisõiguse peatamine juhiloa väljaandnud asutuse poolt) toodud LS §-de 745, 7417, 7419, 7420, 7421, 7430, 7431, 7422 lg 2 ja 3, 7433, 7435 lg 2 karistatust ning näinud ette neljanda korra LS rikkumise eest pikema juhtimisõiguse peatamise – 24 kuuks. Arvestades LS rikkumisi on ARK peatanud I.M. juhtimisõiguse 24 kuuks oma otsusega nr. 4574 seaduslikult. Vastustaja taotleb jätta kaebus rahuldamata ja kohtukulud kaebuse esitaja kanda.

KOHTU PÕHJENDUSED

1. Vaidluse ese

Poolte vahel on vaidlus selle üle, kuidas tuleks tõlgendada LS § 413 lõiget 8. Sätte tõlgendusest sõltub, kas säte on kaebuse esitaja suhtes kohaldatav või mitte. Poolte vahel on ka vaidlus selle üle, kas Karistusregistri seaduse (KarRS) sätted on Põhiseadusega kooskõlas ning kas vastustaja on kaebuse esitaja karistusandmeid otsuse tegemisel õigesti arvesse võtnud. Kohus võtab esmalt seisukoha LS § 413 lg 8 tõlgenduse üle ning uurib seejärel kaebuse esitaja väiteid, mis seonduvad tema karistusandmete arvestamise ja kehtivusega.

2. Liiklusseaduse § 413 lõike 8 tõlgendus

Liiklusseaduse § 413 lg 8 (juhtimisõiguse peatamise otsuse tegemise aja redaktsioonis) sätestab: „Neljandat või enamat korda liiklusseaduse või selle alusel antud õigusakti nõuete rikkumise korral, millal on ette nähtud juhtimisõiguse peatamine, kui liiklusseaduse või selle alusel antud õigusakti nõuete rikkumise kohta on jõustunud otsus ning karistusandmed eelmiste karistuste kohta ei ole karistusregistrist karistusregistri seaduse kohaselt kustutatud, peatab loa väljaandnud asutus juhtimisõiguse 24 kuuks“.

Tallinna Ringkonnakohus on 30.08.2005 kohtumääruses (toimiku lk. 33-34) asunud vaidlusaluse sätte tõlgendamisel kaebuse esitajaga ühele seisukohale. Nii leiab Tallinna Ringkonnakohus: „/…/ kaebuse väidet, et LS § 413 lg 8 kohaldamisel ei saa arvesse võtta esmakordset karistamist LS § 7422 lg 2 rikkumise eest, toetab senine kohtupraktika LS § 413 lg 8 kohaldamise alal (Tallinna Ringkonnakohtu 03.02.2005 otsus haldusasjas nr. 2-3/94/05, 18.02.2005 otsus haldusasjas nr. 2-3/118/05, 25.04.2005 otsus haldusasjas nr. 2-3/562/05, 27.04.2005 otsus haldusasjas nr. 2-3/608/05, 09.05.2005 otsus haldusasjas nr. 2-3/570/05).“

Ka käesolevat haldusasja menetlev kohtunik on varem (haldusasi nr. 3-2573/2004) asunud kaebuse esitajaga antud sätte tõlgendamise osas ühele seisukohale. Samas peab kohus vajalikuks sätte osas varasemalt esitatud tõlgendust siiski lähtuvalt Riigikohtu lahenditest ning õiguskantsleri seisukohast muuta.

Riigikohus on hinnanud LS § 413 lõike 8 vastavust Põhiseadusele 25. oktoobri 2004 otsuses põhiseaduslikkuse järelevalve asjas nr. 3-4-1-10-04 ning 27. juuni 2005 otsuses asjas nr. 3-4- 1-2-05. Mõlemas põhiseaduslikkuse järelevalve asjas taotlesid kohtud Riigikohtult LS § 413 lõike 8 põhiseaduspärasuse kontrolli seoses ARK büroode poolt kaebajate juhtimisõiguse peatamisega 24 kuuks pärast nelja faktilist liiklusseaduse rikkumist (Riigikohtu 25.10.2004 otsuse asjas nr. 3-4-1-10-04 p 3 ning Riigikohtu 27.06.2005 otsuse asjas nr. 3-4-1-2-05 p. 7). Riigikohus asus mõlemas asjas seisukohale, et LS § 413 lg 8 on asjassepuutuv säte (Riigikohtu 25.10.2004 otsuse asjas nr. 3-4-1-10-04 p 13 ning Riigikohtu 27.06.2005 otsuse asjas nr. 3-4-1-2-05 p. 26). Riigikohtu 27.06.2005 otsuse p 25 kohaselt on asjassepuutuv norm, mis on kohtuasja lahendamisel otsustava tähtsusega (Riigikohtu üldkogu 22.12.2000 otsus asjas nr. 3-4-1-10-00 – RT III 2001, 1,1, p 10). Säte on otsustava tähtsusega siis, kui kohus peaks asja lahendades normi põhiseadusele mittevastavuse korral otsustama teisiti kui selle põhiseadusele vastavuse korral (Riigikohtu üldkogu 28. oktoobri 2002 otsus asjas nr. 3- 4-1-5-02).

Kohus on seisukohal, et kui Riigikohus oleks leidnud, et liiklusseaduse neli faktilist rikkumist ei saa kaasa tuua LS § 413 lõike 8 kohaldamist, ei saanuks ta pidada liiklusseaduse § 413 lõiget 8 asjassepuutuvaks ning anda hinnangut sätte kooskõlale põhiseadusega.

Riigikohus asus 25.10.2004 otsuse p-s 20 seisukohale, et Liiklusseaduse § 413 lõiked 1-8 moodustavad ühtse süsteemi. Tõlgendades LS § 413 lõiget 8 süstemaatiliselt, koosmõjus lõigetega 1-7 tuleb nõustuda õiguskantsleri 18.07.2005 kirjas nr. 16-4/05003/0503971 (toimiku lk. 30-31) väljendatud seisukohaga, mille kohaselt seadusandja on juhtimisõiguse peatamise kestust astmeliselt pikendanud sõltuvalt isiku poolt toime pandud väärtegude korduvusest. Nimetatud kirjas asus õiguskantsler seisukohale: „Kui seadusandja on esimese, teise ja kolmanda väärteo puhul juhtimisõiguse peatamise võimalust ning peatamise kestust reguleerinud erinevate väärtegude puhul erinevalt ja suhteliselt detailselt diferentseeritult, siis LS § 413 lõikes 8 ette nähtud sunnivahendi puhul ei ole seadusandja pidanud edasist diferentseerimist tulenevalt väärteo kvalifikatsioonist (hõlmatud on kõik väärteod, mille puhul on ette nähtud juhtimisõiguse peatamine) ning edasisest korduvusest (hõlmatud on rikkumine neljandal või enamal korral) enam oluliseks.“ Nõustuda tuleb õiguskantsleri eeltoodust tehtud järeldusega: „Seadusandja silmis on tähtis vaid see, et väärtegu, mille puhul on ette nähtud juhtimisõiguse peatamine (seadusandja peab silmas LS § 413 lõigetes 1-7 nimetatud väärtegusid) pandi toime neljandal või enamal korral; mitte aga see, kas kõigi nende väärtegude puhul ka reaalselt varem juhtimisõigus peatati.“

Kohtu arvates on õiguskantsler juhtinud ka õigesti tähelepanu asjaolule, et LS § 413 lõiked 2-7 näevad ette juhtimisõiguse peatamise alles teistkordsel või kolmandat korda väärteo toimepanemisel. Kui peatada LS § 413 lõike 8 alusel juhtimisõigus vaid eeldusel, et eelnevalt on isiku juhtimisõigus neli korda peatatud, ei ole võimalik juhtimisõigust LS § 413 lõike 8 alusel peatada LS § 413 lõigetes 2-7 sätestatud rikkumiste neljandat korda toimepanemise korral. Sätte selline tõlgendus ei haakuks aga seadusandja tahtega, peatada juhtimisõigus LS §

413 lõigetes 2-7 sätestatud väärtegude juba teistkordsel või kolmandat korda toimepanemisel ega ka Riigikohtu tõlgendusega, mille järgi LS § 413 lõiked 1-8 moodustavad ühtse süsteemi.

3. Kaebuse esitaja kehtivad karistusandmed

Vaidlus puudub selle üle, et kaebuse esitajat on karistatud LS § 7422 lg 2 rikkumise eest neljal korral. Kohus loetleb rikkumised alustades viimasest karistusest: 1) 17.05.2005, otsus jõustus 02.06.2005; 2) 28.09.2003, otsus jõustus 14.10.2003; 3) 23.09.2003, otsus jõustus 09.10.2003 ning 4) 19.11.2002, otsus jõustus 05.12.2002. Eeltoodud otsuseid liiklusseaduse rikkumiste kohta on ka vastustaja vaidlustatud otsuse tegemisel aluseks võtnud.

Vastustaja poolt kaebuse esitaja väärtegude kohta kohtule esitatud õiendist (toimiku lk. 48-49) nähtuvalt on kaebuse esitaja 2003 ning 2005 vahelisel ajal toime pannud veel kolm väärtegu, mille eest on 27.11.2003 ja 07.12.2004 karistatud rahatrahviga ning 01.10.2004 VTMS § 53 lg 2 alusel suulise hoiatusega.

Väärteomenetluse seaduse (VTMS) § 53 lg 1 kohaselt võib kohtuväline menetleja vähetähtsa väärteo puhul jätta menetlusaluse isiku karistamata ja määrata hoiatustrahvi. VTSM § 53 lg 2 kohaselt võib kohtuväline menetleja jätta hoiatustrahvi määramata ja piirduda menetlusaluse isiku suulise hoiatamisega, kui ta leiab, et menetlusaluse isiku hoiatamine teda trahvimata on piisav. Õiendilt nähtub, et kaebuse esitajale on tehtud VTMS § 53 lg 2 alusel 01.10.2004 suuline hoiatus. Karistusregistri seaduse (KarRS) § 25 lg 1 p 1 kohaselt kustutatakse karistusandmed registrist, kui väärteo eest mõistetud või määratud rahatrahvi või aresti täitmisest on möödunud üks aasta.

Kohus on seisukohal, et vastustaja on ebaõigesti lugenud suulise hoiatuse kustutamisele kuuluvaks karistuseks. KarRS § 4 lg 1 kohaselt kantakse karistusregistrisse karistusandmed järgmiste kohtulahendite ja ametnike otsuste alusel: p. 2: kohtuvälise menetleja ja kohtu jõustunud otsus karistuse määramise või mõistmise kohta väärteoasjas, välja arvatud kohtuvälise menetleja otsus hoiatusmenetluses.

KarRS § 4 lg-st 1 tulenevalt ei ole suulise hoiatuse näol tegemist karistusregistrisse kantava karistusega, mistõttu vastustaja ei saanud kaebuse esitajale 19.11.2002, 23.09.2003 ning 28.09.2003 otsustega määratud karistusi juhtimisõiguse peatamise otsustamisel arvesse võtta ning sai lähtuda ainult 17.05.2005 LS § 7222 lg 2 alusel määratud rahatrahvist. 17.05.2005 otsusega kaebuse esitajale määratud rahatrahv oli pärast varasemate karistusandmete kustutamist esimene kaebuse esitajale määratud karistus LS § 7222 lõike 2 rikkumise eest. Seega ei kuulu kaebuse esitaja suhtes kohaldamisele LS § 413 lg 8 ega ka LS § 413 lg 2, mis näeb ette juhtimisõiguse peatamise üheks kuuks LS § 7222 lõike 2 teistkordse rikkumise eest.

Eeltoodud kaalutlustel leiab kohus, et ARK Tallinna büroo 08.06.2005 otsus nr. 4574 on õigusvastane ning kuulub tühistamisele. Kuna otsus kuulub õiendil õigusvastaselt kajastatud suulise hoiatuse arvestamise tõttu tühistamisele, ei pea kohus vajalikuks võtta täiendavat seisukohta kaebuse esitaja väidete kohta, mis puudutavad Karistusregistri seaduse põhiseadusvastasust.

Tiina Pappel kohtunik