Legislator Swiss Legal AI Agent Case Law & Legislation
BS-19289/2019-VLR ECLI:DK:VLR:2024:BS0000001155 AI generated

BS-19289/2019-VLR · BS-19289/2019-VLR · Vestre Landsret

Case Number BS-19289/2019-VLR
Court / Authority
Decision Date
Jurisdiction Denmark · Case Law (DK)

Summary

AI generated

Landsretten ændrer byrettens afgørelse, og frifinder dermed appellant, tidl. sagsøgte, Ryanair, i sag om de appelindstævntes ret til kompensation og refusion af ekstraudgifter i medfør af til Europa-Parlamentets og Rådets Forordning (EF) Nr. 261/2004 af 11. februar 2004 [DOKUMENT] Afgørelse (3 sider) V ES TRE LA N DSRET DOM afsagt den 11. juli 2019 Sag BS-19289/2019-VLR (5. afdeling) Ryanair Limited, Ryanai...

Need to analyze how this precedent applies to your matter?

Cross-reference this judgment against statutes, commentaries, and subsequent citing case law inside Legislator AI.

Open in Legislator →

Full Text of the Judgment · BS-19289/2019-VLR

Landsretten ændrer byrettens afgørelse, og frifinder dermed appellant, tidl. sagsøgte, Ryanair, i sag om de appelindstævntes ret til kompensation og refusion af ekstraudgifter i medfør af til Europa-Parlamentets og Rådets Forordning (EF) Nr. 261/2004 af 11. februar 2004

[DOKUMENT] Afgørelse (3 sider) V ES TRE LA N DSRET DOM afsagt den 11. juli 2019

Sag BS-19289/2019-VLR (5. afdeling)

Ryanair Limited, Ryanair Corporate Head Office, (advokat Niels Christian Døcker)

mod

Part 2 Part 4 Part 3 Part 5 Part 7 Part 1 Part 6 Part 10 Part 9 Part 11 Part 8 (Flyhjælp ApS)

Retten i Kolding har den 29. marts 2019 afsagt dom i 1. instans (sag BS- 19657/2018-KOL).

Landsdommerne Linda Hangaard, Henrik Estrup og Ida Skouvig har deltaget i ankesagens afgørelse.

Sagen har været behandlet efter retsplejelovens kapitel 39 om behandling af sa- ger om mindre krav (småsager). Ankesagen har været behandlet skriftligt. 2

Påstande Appellanten, Ryanair Limited, Ryanair Corporate Head Office, har gentaget sin påstand for byretten om frifindelse.

De indstævnte, Part 2 , Part 4 , Part 3 , Part 5 , Part 7 , Part 1 , Part 6 , Part 10 , Part 9 , Part 11 og Part 8 har påstået dommen stadfæstet.

Supplerende sagsfremstilling Der er for landsretten fremlagt en række nye bilag, herunder rapporter på flyv- ning FR 9002 og FR 9003 for den pågældende dag og rapport af 26. april 2019 fra kaptajn Person 1 .

Anbringender Parterne har i det væsentlige gentaget deres anbringender for byretten.

Landsrettens begrundelse og resultat Der er også for landsretten enighed om, at flyet FR 9003 fra Billund til Girona den 22. juni 2017 var forsinket med 3 timer og 8 minutter, og at flypassagererne derfor som udgangspunkt har krav på kompensation efter artikel 7, jf. artikel 5, stk. 1, litra c, i EU-forordning nr. 261/2004.

Retten til kompensation gælder imidlertid ikke, hvis forsinkelsen skyldes usæd- vanlige omstændigheder, jf. artikel 5, stk. 3, og det fremgår af betragtning 14 til forordningen, at sådanne omstændigheder navnlig kan indtræffe som følge af bl.a. vejrforhold, der er uforenelige med gennemførelsen af den pågældende flyvning.

Det kan efter de fremlagte bilag lægges til grund, at der den pågældende dag var et kraftigt uvejr over Tyskland, og at uvejret generelt påvirkede lufttrafik- ken.

Flyets kaptajn har i erklæringen af 26. april 2019 oplyst, at vejret over Tyskland var ekstremt dårligt den pågældende dag, hvilket medførte, at flyet fra Girona til Billund først fik starttilladelse 1 time og 30 minutter efter planlagt afgangstid og ikke kunne følge den sædvanlige rute over Tyskland, men måtte vælge en rute, der varede 30 minutter længere. Han har videre oplyst, at flyet fra Billund til Girona dels blev forsinket som følge af den sene ankomst fra Girona og dels som følge af, at man også i Billund måtte vente 1 time og 30 minutter på at få starttilladelse

Kaptajnens oplysninger støttes af de fremlagte rapporter for såvel flyvning nr. FR 9002 fra Girona til Billund og den efterfølgende flyvning nr. FR 9003 fra Bil- 3

lund til Girona, hvoraf det fremgår, at begge flyvninger har været underlagt re- striktioner fra flymyndighedernes side, således at tilladelserne til ”take off” fle- re gange blev udskudt med den følge, at flyet blev forsinket.

I en erklæring fra Billund Lufthavn er det endvidere bekræftet, at FR 9003 var forsinket i 200 minutter, hvoraf 101 minut skyldtes sen ankomst af flyet, og 99 minutter skyldtes restriktioner fra flyvelederne i lufthavnen.

På den anførte baggrund finder landsretten det godtgjort, at det var uvejret over Tyskland og de deraf følgende restriktioner fra luftfartsmyndighederne, der medførte, at flyet var forsinket med mere end 3 timer ved ankomsten til Girona den pågældende dag, og at der således var tale om usædvanlige om- stændigheder som omfattet af artikel 5, stk. 3.

Landsretten tager derfor påstanden om frifindelse fra Ryanair Limited, Ryanair Corporate Head Office til følge.

Efter sagens udfald skal Part 2 , Part 4 , Part 3 , Part 5 , Part 7 , Part 1 , Part 6 , Part 10 , Part 9 , Part 11 og Part 8 i sagsomkostninger for begge ret- ter betale ialt 5.370 kr. til Ryanair Limited, Ryanair Corporate Head Office. 4.620 kr. af beløbet er til dækning af udgifter til advokatbistand ekskl. moms og 750 kr. til retsafgift. Der er ved fastsættelsen af beløbet til advokat taget hensyn til, at sagen, der er behandlet som en småsag, er behandlet skriftligt for begge ret- ter.

THI KENDES FOR RET:

Ryanair Limited, Ryanair Corporate Head Office frifindes.

I sagsomkostninger for begge retter skal Part 2 , Part 4 , Part 3 , Part 5 , Part 7 , Part 1 , Part 6 , Part 10 , Part 9 , Part 11 og Part 8 inden 14 dage betale i alt 5.370 kr. til Ryanair Limited, Ryanair Corporate Head Office. Beløbet forren- tes efter rentelovens § 8 a.