SS-2282/2016-GLO · Retten i Glostrup
Legislator summary
AI generatedTiltale for overtrædelse af færdselslovens § 118, jf. § 67, stk. 1, jf. bekendtgørelse nr. 1497 af 1. december 2016 § 33, stk. 1, jf. § 13, stk. 1 [DOKUMENT] Afgørelse (3 sider) Retten i Glostrup DOM afsagt den 27. februar 2017 Rettens nr. 15-2282/2016 Politiets nr. 0700-81450-00214-15 Anklagemyndigheden mod Tiltalte CPR nr. Anklageskrift er modtaget den 24. februar 2016. Tiltalte er tiltalt for færdselsl...
Legislator headnote
Keywords
Placeholder
Full text
Tiltale for overtrædelse af færdselslovens § 118, jf. § 67, stk. 1, jf. bekendtgørelse nr. 1497 af 1. december 2016 § 33, stk. 1, jf. § 13, stk. 1
[DOKUMENT] Afgørelse (3 sider) Retten i Glostrup
DOM
afsagt den 27. februar 2017
Rettens nr. 15-2282/2016 Politiets nr. 0700-81450-00214-15
Anklagemyndigheden mod Tiltalte CPR nr.
Anklageskrift er modtaget den 24. februar 2016.
Tiltalte er tiltalt for
færdselslovens § 118, jf. § 67, stk. 1, jf. bekendtgørelse nr. 1497 af 1. december 2016 § 33, stk. 1, jf. § 13, stk. 1, ved den 11. september 2015 ca. kl. 11.50, under tilsidesættelse af væsentlige hensyn til færdselssikkerheden, at have ført stor lastbil, Reg.nr. 1 ad Søborg Hovedgade mod nordvest ved Buddinge Rundkørsel i Gladsaxe Kommune, selv om køretøjet ikke var i lovlig stand, så den kunne benyttes uden fare eller ulempe for andre samt uden skade for vejene, idet køretøjets læssekran var anbragt således, at køretøjets højde var større end 4 meter, hvorved lastbilen ramte en skilteportal, som væltede ned i en bus, Reg.nr. 2 , som kørte i vognbanen ved siden af.
Påstande
Anklagemyndigheden har nedlagt påstand om bødestraf.
Anklagemyndigheden har påstået, at tiltalte skal frakendes retten til at føre motordrevet køretøj, hvortil der kræves kørekort, bortset fra lille knallert, og at frakendelsen skal ske betinget, jf. færdselslovens § 125, stk. 1, nr. 1.
Tiltalte har erkendt sig skyldig i forholdet, men har nægtet sig skyldig i at have tilsidesat væsentlige hensyn til færdselssik- kerheden i henhold til færdselslovens § 125, stk. 1, nr. 1.
Sagens oplysninger
Tiltalte har forklaret, at det var en tre akslet last- bil. Han holdt ud for nr. 25. Han skulle køre haveaffald væk. Der kom en gårdmand og talte med ham. Gårdmanden blev ved med at tale, og han blev distraheret. Han lagde kranen ned. Inden han kørte, gik han hele vejen rundt om lastbilen og tjekkede, at han havde fået trukket støttebenene op, og at alt Std 75273 side 2
var, som det skulle være. Han kunne ikke se kranen, fordi kassen til haveaf- faldet var så høj, at den skyggede for hans udsyn. Han havde god tid.
Han kørte derfra meget langsomt. Hele turen kørte han kun ca. 25 km/t. Det kunne man også efterfølgende se på lastbilens registreringssystem. Da han nåede til skiltet, fik kranen fat i skiltet. Kranen hang fast, og lastbilen vælte- de. Hvis det var en bro, han havde kørt under, ville kranen ikke have hængt fast, og kranen ville bare være blevet skubbet ned, og der ville ikke være sket noget.
Han slog sit ene ben, men ellers skete der ikke noget. Han var sygemeldt ca. en uge efter ulykken.
Han havde kørt lastbil i 37 år, og han havde kun fået en færdselsforseelse en gang tidligere, da han var ude at salte.
Rettens begrundelse og afgørelse
Tiltalte har uden forbehold erkendt sig skyldig i overtrædelse af færdselslo- vens 67, stk. 1, jf. dimensionsbekendtgørelsens § 13, stk. 1. Tilståelsen støt- tes af de oplysninger, der i øvrigt foreligger. Det er derfor bevist, at tiltalte er skyldig
Straffen fastsættes til en bøde på 2.500 kr., jf. færdselslovens § 118, stk. 1, nr. 1, jf. § 67, stk. 1, jf. bekendtgørelse nr. 1497 af 1. december 2016 § 33, stk. 1, jf. § 13, stk. 1.
Forvandlingsstraffen fastsættes som nedenfor bestemt.
Der er ved bødens fastsættelse henset til praksis på området, idet det ligele- des har haft betydning, at tiltalte frakendes førerretten som nedenfor angivet.
Dimensionsbekendtgørelsens § 13, stk. 1, om køretøjers maksimale højde skal sikre, at der er fri passage for køretøjer i forhold til vejens udstyr, her- under de indretninger af vejen, der findes over kørebanerne, blandt andet skilteportaler.
Retten finder, at reglerne om køretøjers maksimale højde er sikkerhedsmæs- sigt begrundet og skal anses som grundlæggende og betydningsfulde af hen- syn til færdselssikkerheden. Tiltalte har ved at undlade at sænke læssekra- nen, således at køretøjets højde oversteg 4 meter, da tiltalte kørte ad Søborg Hovedgade - uagtet at dette efter tiltaltes forklaring alene skyldtes ren for- glemmelse - tilsidesat væsentlige hensyn til færdselssikkerheden, hvorved derved blev forvoldt skade på ting, jf. færdselslovens § 125, stk. 1, nr. 1.
Tiltalte frakendes derfor retten til at føre motordrevet køretøj, hvortil der kræves kørekort, bortset fra lille knallert. Tiltalte beholder dog førerretten, side 3
hvis han ikke inden for 3 år fra endelig dom igen fører motordrevet køretøj på en sådan måde, at førerretten skal frakendes, jf. færdselslovens § 125, stk. 5, jf. § 125, stk. 1, nr. 1.
Thi kendes for ret:
Tiltalte skal betale en bøde på 2.500 kr.
Forvandlingsstraffen for bøden er fængsel i 6 dage.
Tiltalte frakendes retten til at føre motordrevet køretøj, hvortil der kræves kørekort, bortset fra lille knallert.
Tiltalte beholder dog førerretten, hvis han ikke igen inden for 3 år fra ende- lig dom fører motordrevet køretøj på en sådan måde, at førerretten skal fra- kendes ham.
Tiltalte skal betale sagens omkostninger.
Dommer