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VIa ZR 427/22 ECLI:DE:BGH:2024:180624BVIAZR427.22.0 KI-generiert

EU type-approval’s impact on vehicle purchaser’s difference-in-value claim under § 823(2) BGB

Geschäftsnummer VIa ZR 427/22
Gericht / Behörde
Rechtsordnung Deutschland (DE)
Entscheiddatum
Ausgang Abgewiesen (Dismissed)
Kostenauflage zulasten Beschwerdeführer/in

Legislator-Zusammenfassung

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The German Federal Court of Civil Procedure (BGH) rejected the plaintiff's complaint against non-consideration (Anhörungsrüge) and dismissed it, ordering the plaintiff to bear the costs. The dispute concerned a vehicle purchaser's claim for damages and whether the legal effect of an EU type-approval (EG-Typgenehmigung) bars a claim for difference in value under Section 823(2) BGB in conjunction with the EU Emissions Trading Directive and the European Gasoline Vehicle Directive. The Court held that the plaintiff's allegations were already considered; it noted that the BGH had subsequently clarified in 2023 that an EU type-approval does not preclude such claims, distinguishing prior case law that addressed administrative decisions regarding software updates rather than the type-approval itself. Furthermore, the Court found that the grounds for admission—specifically a symptomatic legal error and fundamental importance—were not sufficiently argued in the original non-acceptance complaint, precluding any violation of the right to be heard.

Legislator-Regeste

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§ 823 Abs. 2 BGB; EU type-approval’s impact on vehicle purchaser’s difference-in-value claim under § 823(2) BGB: The dispute concerned a vehicle purchaser's claim for damages and whether the legal effect of an EU type-approval (EG-Typgenehmigung) bars a claim for difference in value under Section 823(2) BGB in conjunction with the EU Emissions Trading Directive and the European Gasoline Vehicle Directive. The Court held that the plaintiff's allegations were already considered; it noted that the BGH had subsequently clarified in 2023 that an EU type-approval does not preclude such claims, distinguishing prior case law that addressed administrative decisions regarding software updates rather than the type-approval itself. Furthermore, the Court found that the grounds for admission—specifically a symptomatic legal error and fundamental importance—were not sufficiently argued in the original non-acceptance complaint, precluding any violation of the right to be heard.

Schlagwörter

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Fahrzeugart Streitwert Richtlinie Emissionsrecht Vorherige Verwaltungsbeschwerde Europäisches Mahnverfahren

Zitierte Gesetzesbestimmungen

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Zitierte Rechtsprechung

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BGHZ 237, 245
Juni 2023 (VIa ZR 335/21, BGHZ 237, 245) - also nach Erlass des angefochtenen Beschlusses - entschieden, dass die Tatbestandswirkung einer EG-Typgenehmigung einem Anspruch des Fahrzeugkäufers auf Ersatz des Differenzschadens nach § 823 Abs.
VIII ZR 190/19
Warranty claim for defective diesel vehicle: Surcharge for successor model and burden of proof for disproportionate repair defense
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Volltext

Die Anhörungsrüge des Klägers gegen den Beschluss des Senats vom 6. November 2023 wird auf seine Kosten zurückgewiesen. Das als übergangen gerügte Vorbringen ist vom Senat berücksichtigt worden. Wie im Zurückweisungsbeschluss ausgeführt, hat der Bundesgerichtshof erstmals mit Urteil vom 26. Juni 2023 (VIa ZR 335/21, BGHZ 237, 245) - also nach Erlass des angefochtenen Beschlusses - entschieden, dass die Tatbestandswirkung einer EG-Typgenehmigung einem Anspruch des Fahrzeugkäufers auf Ersatz des Differenzschadens nach § 823 Abs. 2 BGB in Verbindung mit § 6 Abs. 1, § 27 Abs. 1 EG-FGV nicht entgegengehalten werden kann.

Die Entscheidung vom 8. Dezember 2021 - VIII ZR 190/19 - befasst sich schon deswegen nicht mit der Tatbestandswirkung der EG-Typgenehmigung, weil sich die Rn. 79 ff. nicht auf die EG-Typgenehmigung, sondern auf den Bescheid des Kraftfahrt-Bundesamts zur Freigabe eines Updates beziehen. Die weiter von der Anhörungsrüge zitierte Entscheidung VIa ZR 433/21 datiert nicht vom 23. Februar 2022, sondern vom 23. Mai 2022 und ist damit erst nach Erlass der hier angegriffenen Entscheidung ergangen. Die mit der Anhörungsrüge erstmals geltend gemachten Zulassungsgründe des symptomatischen Rechtsfehlers und der Grundsatzbedeutung waren in der Begründung der Nichtzulassungsbeschwerde nicht hinreichend ausgeführt und können schon deswegen keinen Gehörsverstoß begründen.

C. Fischer

Möhring

Götz

Rensen

Wille