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4 B 7/14, 4 B 7/14 (4 C 15/14) KI-generiert

Admissibility of review for flight procedures failing to handle mandated airport traffic volume

Geschäftsnummer 4 B 7/14, 4 B 7/14 (4 C 15/14)
Gericht / Behörde
Rechtsordnung Deutschland (DE)
Entscheiddatum
Ausgang Gutgeheissen (Allowed)
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Legislator-Zusammenfassung

KI-generiert

The Federal Administrative Court (BVerwG) granted the defendant's complaint, set aside the Higher Administrative Court of Hesse’s order denying leave to appeal, and admitted the revision, while leaving the costs to the merits phase and provisionally setting the dispute value at €580,000. The dispute concerned the legality of a designated flight procedure at Frankfurt/Main airport under a plan approval decree, specifically whether procedures that cannot handle the mandated traffic volume in a foreseeable timeframe are unlawful and violate the rights of municipalities or private noise-affected parties. The court admitted the revision on the ground of fundamental importance, identifying the key legal question as whether such inadequate flight procedures constitute a violation of the planning approval framework and entail legal liability for affected stakeholders.

Legislator-Regeste

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§ 63 Abs. 1 Satz 1 GKG; Admissibility of review for flight procedures failing to handle mandated airport traffic volume: Die vorläufige Festsetzung des Streitwerts für das Revisionsverfahren beruht auf § 47 Abs. 1 Satz 1, Abs. 3, § 52 Abs. 1 und § 63 Abs. 1 Satz 1 GKG.

Schlagwörter

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Verfahren am Flughafen Rechtsbehelfsverfahren Verwaltungsbeschwerde Verletzung der Verkehrsregeln Plangenehmigung Revision eines Entscheids

Zitierte Gesetzesbestimmungen

KI-generiert
§ 63 Abs. 1 Satz 1 GKG
1 und § 63 Abs. 1 Satz 1 GKG.
KI-generiert
4 B 25/15
Airport plan approval: Post-model-proceeding review of flight operation feasibility and administrative assurance interpretation
4 B 53/17
Airport expansion follow-up litigation: admissibility of non-oral decision and judicial review of traffic forecasts and noise protections
4 B 64/14
Airport runway expansion: admissibility of revision based on alleged deficiencies in traffic forecasts, external risk assessment, and noise impact mitigation
4 C 15/14
Review of flight-path regulations: standing of noise-affected residents and the requirement that planning objectives serve their protection
4 B 63/14
Scope of judicial review for airport expansion plan approval: validity of traffic forecasts, alternative assessment under nature protection law, and external risk analysis

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Volltext

Revisionszulassung; Festlegung eines Flugverfahrens; Flughafen Frankfurt/Main

[TENOR]

Auf die Beschwerde der Beklagten wird die Entscheidung des Hessischen Verwaltungsgerichtshofs über die Nichtzulassung der Revision gegen sein Urteil vom 3. September 2013 aufgehoben.

Die Revision wird zugelassen.

Die Entscheidung über die Kosten des Beschwerdeverfahrens folgt der Kostenentscheidung in der Hauptsache.

Der Wert des Streitgegenstandes wird für das Revisionsverfahren vorläufig auf 580 000 € festgesetzt.

[GRUENDE]

Die Beschwerde ist begründet. Die Revision ist wegen grundsätzlicher Bedeutung der Sache zuzulassen. Das Revisionsverfahren bietet voraussichtlich Gelegenheit zur Klärung der Rechtsfrage, ob die Festlegung von Flugverfahren, mit denen eine Abwicklung des vom Planfeststellungsbeschluss vorgegebenen Verkehrsvolumens in absehbarer Zeit nicht erreichbar ist, rechtswidrig ist und Gemeinden oder private Lärmbetroffene in ihren Rechten verletzt.

Die vorläufige Festsetzung des Streitwerts für das Revisionsverfahren beruht auf § 47 Abs. 1 Satz 1, Abs. 3, § 52 Abs. 1 und § 63 Abs. 1 Satz 1 GKG.