Legislator Case Law & Legislation
16 C 245/2022-37 ECLI:CZ:OSCB:2022:16.C.245.2022.1 AI generated

16 C 245/2022-37 · Okresní soud v Českých Budějovicích

Case Number 16 C 245/2022-37
Court / Authority
Jurisdiction Czech Republic (CZ)
Decision Date

Legislator summary

AI generated

Žalobce se proti žalované domáhá zaplacení částky 1 516 Kč s příslušenstvím představující neuhrazené jízdné a přirážku k jízdnému, když žalovaná dne [datum] užila k přepravě vůz [anonymizována dvě slova] [územní celek], a.s. a při přepravní kontrole se neprokázala platným jízdním dokladem. Pohledávku za žalovanou nabyl žalobce na základě smlouvy o postoupení pohledávek ze dne [datum].

Legislator headnote

AI generated

16 C 245/2022-37 · Okresní soud v Českých Budějovicích: Po právní stránce posoudil soud nárok žalobce podle § 2550 zák. č. 89/2012 Sb., občanský zákoník, § 18a odst. 2 písm. c) zák. č. 111/1994 Sb., o silniční přepravě (jde-li o autobus), § 37 odst. 4 písm. d) zák. č. 266/1994 Sb., o drahách (jde-li o trolejbus nebo tramvaj), § 7 a § 15 písm. b) vyhl. č. 175/2000 Sb., o přepravním řádu pro veřejnou, drážní a silniční osobní dopravu.

Keywords

AI generated
travel documents annual travel expenses the rights of the elderly compensation and assistance to passengers special scheme for travel agents travel insurance
AI generated

Need to analyze how this precedent applies to your matter?

Cross-reference this judgment against statutes, commentaries, and subsequent citing case law inside Legislator AI.

Open in Legislator →

Full text

Okresní soud v Českých Budějovicích rozhodl samosoudkyní Mgr. Janou Traxlerovou v právní věci

žalobce: ; právnická osoba, IČO,

se sídlem adresa, obec a číslo - část obce,

zastoupen anonymizováno jméno příjmení, advokátkou

se sídlem adresa

proti;

žalované: ; celé jméno žalované, narozená dne datum,

bytem adresa žalované,

o zaplacení částky 1 516 Kč s příslušenstvím

I. Žaloba na zaplacení částky 1 516 Kč s příslušenstvím se zamítá.

II. Žádný z účastníků nemá právo na náhradu nákladů řízení.

1. Žalobce se proti žalované domáhá zaplacení částky 1 516 Kč s příslušenstvím představující neuhrazené jízdné a přirážku k jízdnému, když žalovaná dne [datum] užila k přepravě vůz [anonymizována dvě slova] [územní celek], a.s. a při přepravní kontrole se neprokázala platným jízdním dokladem. Pohledávku za žalovanou nabyl žalobce na základě smlouvy o postoupení pohledávek ze dne [datum].

2. Žalovaná s žalobou nesouhlasila, postup [anonymizována dvě slova] považuje s ohledem na svůj věk a dobu, kdy došlo k údajnému porušení přepravních podmínek za neadekvátní. Poukázala na to, že v té době jí bylo 75 let a dle tarifu jízdného, který byl účinný od 10.12.2017, byla osoba starší 75 let zbavena povinnosti platit jízdné. Rozhodnutím Rady města ze dne [datum] byl tarif změněn s účinností od [datum] pro cestující nad 65 let věku s nárokem na přepravu za zvláštní cenu jízdného ve spojení s kupónem na 1 rok za cenu 10 Kč. Následující změna tarifu účinná od [datum] znamenala roční poplatek 500 Kč pro osoby od 65 do 74 let. Žalovaná poukazuje na to, že se tarify pro MHD mění velmi často a pro osobu jejího věku není možné je registrovat, tím spíše v době kovidové pandemie. Celou kauzu považuje žalobkyně za neúctu ke starým lidem.

3. Dokazováním bylo zjištěno, že dne [datum] cestovala žalovaná vozem [anonymizována dvě slova] [územní celek], a.s. a při přepravní kontrole se neprokázala platným jízdním dokladem. O tom byl sepsán zápis o provedené přepravní kontrole ev. [číslo] který žalovaná převzala, odmítla jej však podepsat. V tomto zápisu bylo vyčísleno dlužné jízdné ve výši 16 Kč a přirážka k jízdnému ve výši 1 500 Kč. Žalobce prokázal, že je oprávněn vymáhat žalovanou pohledávku, a to na základě smlouvy o postoupení pohledávek č. A [číslo] 2021 ze dne [datum], když z přílohy k této smlouvě vyplývá, že předmětem postoupení je i žalovaná pohledávka. Postoupení pohledávek bylo žalované oznámeno postupitelem. Žalovaná byla vyzvána k úhradě dlužné částky předžalobní upomínkou ze dne [datum]. V té době byl účinný tarif jízdného a smluvní přepravní podmínky, a to s účinností od [datum]. Dle tohoto tarifu patřila žalovaná do skupiny osob nad 65 let věku s možností cestovat MHD s roční předplatní jízdenkou v ceně 10 Kč. Následně dle tarifu účinného od 01.01.2022 patřila žalovaná do skupiny osob starších 75 let, které se přepravují bezplatně, k prokázání této skutečnosti postačí předložení průkazu totožnosti (občanský průkaz, řidičský průkaz apod.) Dle tarifu účinného od 10.12.2017 hradily jízdné osoby do 70 let věku, od [datum] pak byl účinný tarif, dle kterého cestující nad 65 let věku hradil cenu ročního kuponu v ceně 10 Kč.

4. Po právní stránce posoudil soud nárok žalobce podle § 2550 zák. č. 89/2012 Sb., občanský zákoník, § 18a odst. 2 písm. c) zák. č. 111/1994 Sb., o silniční přepravě (jde-li o autobus), § 37 odst. 4 písm. d) zák. č. 266/1994 Sb., o drahách (jde-li o trolejbus nebo tramvaj), § 7 a § 15 písm. b) vyhl. č. 175/2000 Sb., o přepravním řádu pro veřejnou, drážní a silniční osobní dopravu.

5. Z provedeného dokazování je zřejmé, že dopravce (rozhodnutím Statutárního města České Budějovice jako jediného akcionáře) měnil tarify jízdného v roce 2017, 2018, 2020, 2021 a 2022. Byly měněny jak věkové hranice pro zvláštní tarify jízdného, tak i podmínky jejich užívání od cestování zdarma, přes pořizování ročních kupónů za cenu 10 Kč, následně navýšenou na 500 Kč a opětovné vrácení se k původní bezplatné přepravě pro osoby nad 75 let věku. Jakkoliv v době posuzované přepravy měla žalobkyně formálně mít u sebe platný roční kupón za cenu 10 Kč, nelze odhlédnout od toho, že nejpozději v roce 2017, kdy žalovaná již překročila věkovou hranici 70 let, jí dle tehdejších přepravních podmínek a tarifu vznikl nárok na bezplatnou přepravu. Soud je toho názoru, že od té doby se mohla žalovaná domnívat, že toto právo bude mít i nadále, neboť jde o právo spojené s dosažením určitého věku. Nelze proto po ní spravedlivě požadovat, aby následně každý rok kontrolovala, zda došlo ke změně tarifu či nikoliv. Soud žalobě nevyhověl tím spíše za situace, kdy v roce 2018 došlo pouze k úpravě podmínek, za nichž bude nárok na bezplatné jízdné prokazován, tedy již nadále nestačí předložení průkazu totožnosti, ale cestující si musí obstarat průkazku a zakoupit roční kupón za symbolickou cenu 10 Kč. V neposlední řadě soud zohlednil i to, že stávající tarif se od [datum] vrátil zpět k praxi, která platila již minimálně v roce 2017 a z které žalovaná vycházela. Žalobce se mýlí, když tvrdí, že žalovaná souhlasila s dlužným jízdným a s přirážkou k jízdnému, neboť podepsala zápis o provedené přepravní kontrole. Nejen že z dokazování vyplynulo, že žalovaná zápis odmítla podepsat, ale i kdyby tak učinila, nelze z jejího podpisu dovozovat jakékoliv uznání nároku dopravce, potažmo žalobce jako postupníka vymáhané pohledávky. S ohledem na shora uvedené tedy soud žalobu jako nedůvodnou zamítl.

6. O náhradě nákladů řízení soud rozhodl podle § 142 odst. 1 o.s.ř., když jinak plně procesně úspěšná žalovaná žádné náklady řízení nepožadovala.

7. Při odůvodnění rozsudku dále postupoval soud podle § 157 odst. 4 o.s.ř. a uvedl pouze zkrácené odůvodnění.

Proti tomuto rozsudku není odvolání přípustné.