Legislator Case Law & Legislation
7 C 258/2025-41 ECLI:CZ:OSPH06:2026:7.C.258.2025.1 AI generated

7 C 258/2025-41 · Obvodní soud pro Prahu 6

Case Number 7 C 258/2025-41
Court / Authority
Jurisdiction Czech Republic (CZ)
Decision Date

Legislator summary

AI generated

Žalobou došlou soudu dne , datum, se žalobkyně na žalované domáhala zaplacení částky uvedené v záhlaví tohoto rozsudku s příslušenstvím. Svou žalobu odůvodnila tím, že paní , jméno FO, , nar. , datum, , bytem , adresa, (dále jen cestující), si sjednala zajištění letecké dopravy z Miami do Londýna a poté do Prahy (dle kódu IATA z MIA do LHR a poté do PRG), pod čísly letů , hodnota, a , hodnota, , přičemž let číslo , hodnota, z Miami do Londýna měl odletět dne , datum, v , čas, a přiletět v , čas, . následujícího dne. Tento let byl zpožděn, a tak odletěl až v , čas, a přiletěl do Londýna až v , čas, následujícího dne, cestující tedy zmeškala navazující let č. , hodnota, plánovaným odletem z Londýna v , čas, a přistáním v Praze v , čas, téhož dne (přistál v , čas, ). Do cílové destinace tak cestující dorazila se zpožděním převyšujícím 3 hodiny. V souladu s čl. 7 odst. 1 písm.

Legislator headnote

AI generated

7 C 258/2025-41 · Obvodní soud pro Prahu 6: K doplnění tvrzení a důkazních návrhů byla žalobkyni poskytnuta lhůta 14 dnů od data konání jednání a současně bylo účastníkům dáno poučení o koncentraci řízení ve smyslu ust. § 118b o.s.ř.10. Na výzvu soudu reagovala žalobkyně podáním ze dne , datum, (č.l. 22). V této výzvě však ve smyslu procesního poučení neuvádí (netvrdí), kdy byl nárok na kompenzaci dle Nařízení u žalované uplatněn. Pouze obecně uvedla, že pro uplatnění nároku využila systém leteckého přepravce, tedy žalované, který nezasílá potvrzení o uplatnění nároku, a proto není schopna tuto skutečnost doložit, požádala soud, aby vyzval žalovanou, aby důkazy k uplatnění nároku žalobkyně u žalované předložila sama žalovaná.

Keywords

AI generated
late payment of fees undue delay in asylum untimely restitution petition deferral of payment back payment untimely notification of defects
AI generated
17 C 105/20224-58
Předmětem řízení je nárok žalobkyně (na kterou byla pohledávka postoupena cestujícími , jméno FO, , nar.
20 C 248/2020-74
Žalobkyně podala dne 12. 11. 2020 u soudu žalobu, kterou se domáhala vydání rozhodnutí, kterým by soud uložil povinnost žalované zaplatit žalobkyni částku ve výši 30 612 Kč s příslušenstvím. Žalobu odůvodnila a uvedla, že dne 14. 12. 2019 absolvovali cestující [jméno] [příjmení] a [jméno] [příjmení] (dále jen„ cestující“) let žalované č. [anonymizováno] z [obec] přes [anonymizováno] do [anonymizováno] (dále jen„ předmětný let“). Tento let byl na svém příletu opožděn o 9 hodin a 17 minut. Vzdálenost z [obec] do [anonymizováno] činí 8 586 km. Žalobkyně na základě plné moci u žalované uplatnila za cestující nárok ve výši 1 200 EUR, a to dne 21. 1. 2020, prostřednictvím e-mailu, ke kterému byla připojena plná moc, opakovaně zaslána dne 22. 1. 2020. Žalobkyně uvedené uplatnila taktéž předžalobní výzvou prostřednictvím právního zástupce, ke které byla připojena plná moc. Žalovaná nárok dosud neuhradila. Žalobkyně opírá svůj nárok o Nařízení Evropského Parlamentu a rady (ES) č. 261/2004 ze dne 11. února 2004, kterým se stanoví společná pravidla náhrad a pomoci cestujícím v letecké dopravě v případě odepření nástupu na palubu, zrušení nebo významného zpoždění letů a kterým se zrušuje Nařízení (EHS) č. 295/91 (dále jako„ Nařízení“) a o související judikaturu Soudního dvora Evropské Unie. S ohledem na výše uvedené je tak zřejmé, že za zpoždění v cílové destinaci v délce větší než 3 hodiny vznikl žalobkyni vůči žalované nárok na náhradu škody ve výši 600 EUR/osobu, celkem 1 200 EUR (ke dni 14. 12. 2019 ekvivalent 1 EUR = 25,51 Kč, tj. 1 200 EUR = 30 612 Kč) a to podle čl. 7 odst. 1 písm. a) Nařízení.
7 C 260/2025-33
Žalobou došlou soudu dne , datum, se žalobkyně na žalované domáhala zaplacení částky uvedené v záhlaví tohoto rozsudku s příslušenstvím.
27 C 25/2021-62
Předmětem řízení byl nárok žalobce na zaplacení částky 400 EUR s příslušenstvím, jíž se domáhal s odůvodněním, že se dne 7.
17 C 2/2023-46
Žalobou podanou u zdejšího soudu dne 29.

Need to analyze how this precedent applies to your matter?

Cross-reference this judgment against statutes, commentaries, and subsequent citing case law inside Legislator AI.

Open in Legislator →

Full text

Obvodní soud pro Prahu 6 rozhodl samosoudcem Mgr. Ing. Ondřejem Chalupou ve věci

žalobkyně: Jméno žalobkyně., IČO IČO žalobkyně sídlem Adresa žalobkyně zastoupená advokátem Jméno advokáta A sídlem Adresa advokáta A

proti

žalované: Jméno žalované, sídlem Adresa žalované, jednající Jméno žalované organizační složka, IČO: IČO sídlem Adresa žalované zastoupená advokátem Jméno advokáta B sídlem Adresa advokáta B

pro zaplacení částky částka s příslušenstvím

I. Žaloba s návrhem, aby žalovaná byla povinna zaplatit žalobkyni částku , částka, spolu se zákonným úrokem z prodlení z této částky od , datum, do zaplacení, se zamítá.II. Žalobkyně je povinna zaplatit žalované náhradu nákladů řízení ve výši , částka, , a to do tří dnů od právní moci tohoto rozsudku k rukám právního zástupce žalované.

1. Žalobou došlou soudu dne , datum, se žalobkyně na žalované domáhala zaplacení částky uvedené v záhlaví tohoto rozsudku s příslušenstvím. Svou žalobu odůvodnila tím, že paní , jméno FO, , nar. , datum, , bytem , adresa, (dále jen cestující), si sjednala zajištění letecké dopravy z Miami do Londýna a poté do Prahy (dle kódu IATA z MIA do LHR a poté do PRG), pod čísly letů , hodnota, a , hodnota, , přičemž let číslo , hodnota, z Miami do Londýna měl odletět dne , datum, v , čas, a přiletět v , čas, . následujícího dne. Tento let byl zpožděn, a tak odletěl až v , čas, a přiletěl do Londýna až v , čas, následujícího dne, cestující tedy zmeškala navazující let č. , hodnota, plánovaným odletem z Londýna v , čas, a přistáním v Praze v , čas, téhož dne (přistál v , čas, ). Do cílové destinace tak cestující dorazila se zpožděním převyšujícím 3 hodiny. V souladu s čl. 7 odst. 1 písm.

c) nařízení Rady ES č. 261/2004 (dále jen Nařízení) má cestující nárok na náhradu škody za ztrátu času, s ohledem na délku trasy mezi PRG a MIA, která činí cca 8162 km, ve výši , částka, na osobu. Žalovaná však dlužnou částku neuhradila ani na předžalobní upomínku žalobkyně. Žalobkyně uzavřela dne , datum, s cestující Smlouvu o postoupení pohledávky, na základě které vstoupila do práv cestující.2. K podané žalobě se vyjádřila žalovaná tak, že nárok neuznala. Jednak namítala, že ve věci bylo zpoždění způsobeno mimořádnou okolností ve smyslu čl. 5 Nařízení.

Dále namítala, že nárok žalobkyně, pro případ, že by byl dán, je prekludován, neboť žalobkyně nedoručila žalované včas žádost o kompenzaci, tedy v zákonné lhůtě 6 měsíců od uskutečněné letu. K tomu dodala, že let se měl uskutečnit dne , datum, , poslední den 6- měsíční lhůty tak připadl na , datum, . Namítla, že ve vztahu k uplatnění práva na kompenzaci u žalované žaloba neobsahuje ani žádná skutková tvrzení. Shodně tak v žalobě absentují tvrzení k tomu, kdy a na základě čeho mělo u žalované nastat prodlení s uplatněním nároku.3.

Soud věc projednal, přičemž na základě shodných tvrzení účastníků, které vzal za svá skutková zjištění (§ 120 odst. 3 o.s.ř.), a provedeného dokazování, dospěl k následujícím skutkovým zjištěním.4. Mezi účastníky bylo nesporné, paní , jméno FO, narozená , datum, , měla rezervován let z Miami do Prahy skládající se ze dvou letů, a to , hodnota, které se měly uskutečnit dne , datum, , a dále nesporné, že ortodromická vzdálenost mezi místem odletu a příletu je 8 162 km.5. Ze smlouvy o postoupení pohledávky ze dne , datum, soud zjistil, že nárok na kompenzaci dle Nařízení byl postoupen z s cestující na žalobkyni.6.

Z přípisu ze dne , datum, (č. případu 5718759) soud zjistil, že žalobkyně sepsala listinu uvedeného data adresovanou žalované, v níž uplatnila nárok cestující. Žalobkyně však nepředložila důkaz ohledně odeslání této listiny, neboť z emailové potvrzení ze dne , datum, nevyplývá, (neprokazuje se), že by toto potvrzení mělo vztahovat právě k listině žalobkyně ze dne , datum, , neboť číslo případu v emailovém potvrzení je 02242703, nadto pochybnosti umocňuje již jen časový rozdíl mezi právě dvěma uvedenými daty.7.

Z předžalobní výzvy ze dne , datum, (ref. č. , hodnota, ) a doručenky datové zprávy soud zjistil, že žalobkyně nárok cestující na kompenzaci uplatnila u žalované prokazatelně až dne , datum, .8. Mezi účastníky bylo sporné toliko to, kdy byl nárok na kompenzaci dle Nařízení žalobkyní uplatněn prvně u žalované, a zda ve věci bylo zrušení letu způsobeno mimořádnou okolností ve smyslu čl. 5 Nařízení.9. Na jednání dne , datum, proto soud s ohledem na procesní obranu žalované poučil žalobkyni podle § 118a odst. 1 a 3 o.s.ř. o tom, aby doplnila tvrzení, kdy a jakou formou došlo k uplatnění nároku na kompenzaci dle Nařízení za cestující u žalované, a aby k doplněným tvrzením označila důkazy, a současně žalobkyni poučil o následcích nesplnění výzvy, tedy o neunesení procesních břemen a možném neúspěchu ve věci samé.

K doplnění tvrzení a důkazních návrhů byla žalobkyni poskytnuta lhůta 14 dnů od data konání jednání a současně bylo účastníkům dáno poučení o koncentraci řízení ve smyslu ust. § 118b o.s.ř.10. Na výzvu soudu reagovala žalobkyně podáním ze dne , datum, (č.l. 22). V této výzvě však ve smyslu procesního poučení neuvádí (netvrdí), kdy byl nárok na kompenzaci dle Nařízení u žalované uplatněn. Pouze obecně uvedla, že pro uplatnění nároku využila systém leteckého přepravce, tedy žalované, který nezasílá potvrzení o uplatnění nároku, a proto není schopna tuto skutečnost doložit, požádala soud, aby vyzval žalovanou, aby důkazy k uplatnění nároku žalobkyně u žalované předložila sama žalovaná.

Dále pak soud konstatuje, že k dalším podáním žalobkyně ze dne , datum, již nepřihlížel, neboť tato byla u soudu uplatněna až po uplynutí koncentrační lhůty ve smyslu ust. § 118b o.s.ř.11. Podle § 101 odst. 1 písm.

a) o.s.ř. platí, že k tomu, aby bylo dosaženo účelu řízení, jsou účastníci povinni zejména tvrdit všechny pro rozhodnutí věci významné skutečnosti; neobsahuje-li všechna potřebná tvrzení žaloba (návrh na zahájení řízení) nebo písemné vyjádření k ní, uvedou je v průběhu řízení, a dále jsou účastníci řízení povinni plnit důkazní povinnost (§ 120 odst. 1 o.s.ř.) a další procesní povinnosti uložené jim zákonem nebo soudem.12. Shora uvedené povinnosti však žalobkyně nesplnila, když ani k procesnímu poučení soudu ve smyslu ust.

§ 118a odst. 1 a 3 o.s.ř. poskytnutému při jednání soudu dne , datum, nedoplnila následně v poskytnuté koncentrační lhůtě tvrzení o tom (netvrdila), kdy nárok na kompenzaci dle Nařízení uplatnila u žalované (dříve než formou předžalobní výzvy). V smyslu poučení pak nesplnila ani důkazní povinnost, kdy pouze uvedla, že nárok uplatnila prostřednictvím systému žalované, který však nezasílá potvrzení o uplatnění nároku. Za první prokazatelné uplatnění nároku tak soud může považovat až zaslání předžalobní výzvy ze dne , datum, (ref.

č. , hodnota, ) a doručenky datové zprávy potvrzující dodání předžalobní výzvy do datové schránky žalované dne , datum, .13. K uvedenému soud podotýká, že primární povinností účastníka řízení (žalobkyně) je tvrdit pro věc právně významné skutečnosti, jde o primární procesní povinnost. Sekundárně jsou pak účastníci řízení povinni tvrzené skutečnosti prokazovat. Pokud tyto procesní povinnosti (tvrzení a důkazní) účastník řízení neplní, a to ani po odpovídající výzvě (poučení) soudu, nemůže být procesně úspěšný pro neunesení procesních břemen (tvrzení a důkazního), jako tomu bylo v právě projednávané věci.14.

Žalobkyně totiž ani v žalobě, ani po procesním poučení soudem, netvrdila, kdy (v jaký konkrétní den) byl nárok na kompenzaci u žalované uplatněn, popř. že byl nárok uplatněn včas, tedy ve lhůtě 6 měsíců od konání letu.15. Po právní stránce soud věc posoudil následovně.16. Co se týče pravomoci nadepsaného soudu ve věci rozhodnout, soud odkazuje na článek 7 odst. 1 písm.

b) ve spojení s čl. 63 odst. 1 písm.

a) Nařízení Evropského parlamentu a Rady (EU) č. 1215/2012, o příslušnosti a uznávání a výkonu soudního rozhodnutí v občanských a obchodních věcech s tím, že sídlo žalované se nachází v obvodu zdejšího soudu.17. Podle ust. § 2553 odst. 1 a 3 o. z., jedná-li se o pravidelnou přepravu osob, stanoví přepravní řády, jaká práva má cestující vůči dopravci, nebyla-li přeprava provedena včas. Práva podle odstavců 1 a 2 musí cestující uplatnit u dopravce bez zbytečného odkladu. Nebylo-li takové právo uplatněno nejpozději do šesti měsíců, soud je nepřizná, namítne-li dopravce, že právo nebylo uplatněno včas.18.

Pojem přepravní řád uvedený v ust. § 2553 odst. 3 o. z. zásadně nevylučuje, aby jím byl ve smyslu ust. § 2578 o. z. chápán i přímo aplikovatelný předpis Evropské unie, který v rámci letecké přepravy zavádí mimo jiné i nárok na paušalizovanou náhradu škody ve smyslu článku 7 Nařízení.19. Podle ust. § 2578 o. z., podrobnější úpravu přepravy osob a věcí stanoví jiný právní předpis, zejména předpisy, kterými se stanoví přepravní řády, nestanoví-li tak přímo použitelný předpis Evropských společenství.20.

V rozsudku SDEU ze dne 22. 11. 2012 ve věci C-139/11, Joan Cuadrench Moré proti KLM, tento soud v bodě 33 odůvodnění uzavřel, že : „…. nařízení č. 261/2004 musí být vykládáno v tom smyslu, že lhůtu, ve které musí být podány žaloby, jejichž předmětem je získání náhrady škody podle článků 5 a 7 tohoto nařízení, stanoví pravidla každého členského státu, která upravují promlčecí lhůty vztahující se na podání žaloby.“21. V odborné literatuře panuje shoda na tom, že znění § 2553 odst. 3 o. z. („není-li právo z přepravní smlouvy uplatněno v uvedené lhůtě, zaniká“) je třeba interpretovat v souladu s § 2580 o. z. tak, že právo na náhradu škody neprekluduje, nýbrž se promlčuje (Sedláček, P. Komentář k § 2553.

In: Hulmák, M. a kol. Občanský zákoník VI. Závazkové právo. Zvláštní část (§ 2055–3014). Praha: C. H. Beck, 2014, s. 993, marg. č. 10-12. nebo Hrádek, J. Komentář k § 2553. In: Hrádek, J. Smlouvy o přepravě v občanském zákoníku. Praha: C. H. Beck, 2017, s. 46–47, marg. č. 195). Ostatně tento výklad je pro spotřebitele (tedy i žalobkyni) příznivější, neboť prekluzí nastává zánik práva přímo ze zákona, zatímco k promlčení nároku může soud přihlédnout jen k námitce účastníka.22. Podle článku 7 odst. 1 Nařízení, odkazuje-li se na tento článek, obdrží cestující náhradu ve výši:250 EUR u všech letů o délce nejvýše 1500 kilometrů;400 EUR u všech letů ve Společenství delších než 1500 kilometrů a u všech ostatních letů o délce od 1500 kilometrů do 3500 kilometrů;600 EUR u všech letů nespadajících pod písmeno a) nebo b).23.

V poměrech projednávané věci lze s ohledem na shora uvedené uzavřít, že pro to, aby uplatněný nárok bylo možné žalobkyni přiznat, byla žalobkyně, s ohledem na procesní obranu žalované spočívající v námitce neuplatnění nároku na kompenzaci ve lhůtě 6 měsíců od data konání letu (tuto námitku žalované soud posoudil po právní stránce jako námitku promlčení), primárně povinna tvrdit, kdy nárok na kompenzaci podle čl. 7 Nařízení prvně uplatnila, a že tomu bylo ve lhůtě 6 měsíců od uskutečnění letu.

Takové tvrzení však žalovaná nevznesla, a to ani k procesnímu poučení soudu, což mělo za následek, že neunesla břemeno tvrzení ohledně právně významné skutečnosti pro posouzení jejího nároku. Již to samo o sobě muselo nutně vést k zamítnutí žaloby, neboť soud nemá za prokázáno, že nárok na kompenzaci podle čl. 7 Nařízení byl uplatněn ve lhůtě dle § 2553 odst. 1 a 3 o.z. Za první prokazatelné uplatnění nároku lze považovat totiž až předžalobní výzvu, která byla zaslána do datové schránky žalované až dne , datum, , tedy po uplynutí zákonné 6-měsíční lhůty.

V takovém případě právo na kompenzaci dle čl. 7 Nařízení žalobkyni přiznat nelze, když žalovaná se pozdního uplatnění nároku (promlčení) důvodně dovolala.24. V poměrech projednávané věci soud přihlížel i k tomu, že žalobkyně je právnickou osobou zabývající se obchodováním s nároky cestujících na kompenzaci dle Nařízení, je tedy v daném oboru profesionálem, dále k tomu, že uplatňování nároku za cestující vyřizovala od samého počátku a k tomu, že pohledávku z titulu nároku na kompenzaci dle Nařízení si na sebe nechala smlouvou o postoupení pohledávek postoupit ještě v době, kdy lhůta 6-ti měsíců k uplatnění nároku ještě neuplynula.25.

Pro úplnost pak soud uvádí, že pokud se žalobkyně dovolávala toho, aby soud uložil žalované předložit důkazy k tomu, kdy byl žalobkyní nárok uplatněn u žalované, takový požadavek žalobkyně nebyl důvodný. Soud zásadně nemůže účastníky řízení (žalovanou) nutit k tomu, aby předkládali důkazy k vyvrácení své procesní obrany. Žalobkyně, jako profesionál v oboru, ostatně měla možnosti, jak nárok prokazatelně uplatnit u žalované a o takovém uplatnění si obstarat důkazy (např. uplatněním nároku prostřednictvím datové schránky), jak ostatně učinila v případě zaslání předžalobní výzvy.

Mimo to, pokud žalobkyně (po uplynutí koncentrační lhůty) v podání ze dne , datum, tvrdila, že číslo případu uvedené v potvrzujícím emailu žalované ze dne , datum, je shodné s číslem případu žalobkyně, k tomu soud konstatuje, že tomu tak není, neboť číslo případu v potvrzujícím emailu žalované je 02242703, zatímco číslo případu na dokumentech žalobkyně je 5718759.26. S ohledem na závěr soudu o promlčení nároku pak bylo bezpředmětné zabývat se otázkou existence mimořádné okolnosti vylučující odpovědnost leteckého přepravce (žalované), když v tomto směru ani žalovaná nevznesla po poučení soudem konkrétní skutková tvrzení a důkazní návrhy.27.

Ze všech shora rozvedených důvodů soud dospěl k závěru, že nárok žalobkyně je promlčen, a proto žalobu žalobkyně zamítl.28. O náhradě nákladů řízení rozhodl soud podle § 142 odst. 1 zákona č. 99/1963 Sb., občanského soudního řádu, (dále jen „o. s. ř.”) tak, že přiznal žalované, jež byla v řízení zcela úspěšná, nárok na náhradu nákladů řízení v částce , částka, . Tyto náklady sestávají z nákladů zastoupení advokátem, kterému náleží odměna stanovená dle § 6 odst. 1 a § 7 vyhlášky č. 177/1996 Sb., advokátního tarifu, (dále jen „a. t.”) z tarifní hodnoty ve výši , částka, (přepočteno kurzem ČNB střed ke dni uskutečnění jednotlivých úkonů právní služby) sestávající z částky , částka, za převzetí a přípravu zastoupení dle § 11 odst. 1 písm.

a) a. t. ze dne , datum, , z částky , částka, za písemné podání nebo návrh ve věci samé (vyjádření k žalobě) dle § 11 odst. 1 písm.

d) a. t. ze dne , datum, a , datum, (žalovaná se mohla a měla vyjádřit k žalobě v rámci jednoho podání), z částky , částka, za účast na jednání soudu dle § 11 odst. 1 písm.

g) a. t. ze dne , datum, a z částky , částka, za písemné podání nebo návrh ve věci samé (vyjádření ) dle § 11 odst. 1 písm.

d) a. t. ze dne , datum, včetně čtyř paušálních náhrad výdajů po , částka, dle § 13 odst. 4 a. t. a daň z přidané hodnoty ve výši 21 % z částky , částka, ve výši , částka, .29. Lhůtu k plnění soud stanovil podle § 160 odst. 1 o.s.ř., místo plnění náhrady nákladů řízení pak podle § 149 odst. 1 o.s.ř.

Proti tomuto rozsudku lze podat odvolání do 15 dnů ode dne doručení jeho písemného vyhotovení, a to k Městskému soudu v Praze, prostřednictvím Obvodního soudu pro Prahu 6. Odvolání je třeba podat ve dvojím vyhotovení.

Nesplní-li žalovaná povinnosti uložené jí tímto rozsudkem v uvedených lhůtách, může se žalobkyně domáhat po jeho právní moci výkonu rozhodnutí u soudu.