Court awards damages to driver for vehicle crash caused by a pothole in the road.
Cyprus (CY)
Legislator summary
AI generatedThe plaintiff, Ludmilla Grac, sued the Municipality of Engomi for damages after her vehicle crashed into a pothole at night, causing a collision with a traffic light. The court found that the defendant was solely responsible for the accident because the 13cm deep pothole created an unreasonable danger that was not marked, forcing the driver to drive near the center line to avoid an obstacle. Consequently, the court ruled in favor of the plaintiff, awarding 4,172 euros in damages and ordering the municipality to bear the litigation costs.
Legislator headnote
AI generatedRoad Traffic Law; Municipal Liability: The municipality is liable for damages caused by a pothole if the defect created an unreasonable danger and was not adequately marked or maintained.
Keywords
AI generatedCited Case Law
AI generatedRelated Decisions
AI generatedFull text
ΑΝΑΦΟΡΕΣ:
Δεν έχει εντοπιστεί νομοθεσία ή απόφαση ή δικονομικός θεσμός στον οποίο να κάνει αναφορά η απόφαση αυτή
ΚΕΙΜΕΝΟ ΑΠΟΦΑΣΗΣ:
ECLI:CY:EDLEF:2011:A283
ΕΠΑΡΧΙΑΚΟ ΔΙΚΑΣΤΗΡΙΟ ΛΕΥΚΩΣΙΑΣ
Ενώπιον: Ν. Ταλαρίδου-Κοντοπούλου Ε.Δ.
Αρ. Αγωγής 1204/07
Μεταξύ:
Ludmilla Grac
Ενάγουσας
και
Δήμου Έγκωμης
Εναγόμενου
. . . . .
Ημερομηνία: 30 Ιουνίου 2011
Εμφανίσεις
Για την ενάγουσα: κ. Κ. Δημητριάδης.
Για τον εναγόμενο: κα. Ι. Παπαμιλτιάδους.
ΑΠΟΦΑΣΗ
Η ενάγουσα ζητεί ειδικές αποζημιώσεις για ζημιές που υπέστη το όχημα της όταν αυτό έπεσε σε λακκούβα στο δρόμο βάθους 13 εκατοστών, με αποτέλεσμα να χάσει τον έλεγχο του οχήματος και να συγκρουστεί σε πάσσαλο της Α.Η.Κ. (Αρχής Ηλεκτρισμού Κύπρου).
Οι ειδικές αποζημιώσεις έχουν συμφωνηθεί μεταξύ των μερών στο ποσό των 4271 ευρώ.
Η ενάγουσα εξήγησε ότι στις 24.7.2006 αργά το βράδυ στάθμευσε το όχημα στη Λεωφόρο Ηλία Παπακυριάκου. Ξεκίνησε το όχημα της και πρόσεξε αυτοκίνητο σταθμευμένο στην αριστερή πλευρά του δρόμου που καταλάμβανε σχεδόν όλη την αριστερή λωρίδα.
Αναγκάσθηκε να προσπεράσει το σταθμευμένο όχημα οδηγώντας προς το κέντρο του δρόμου. Προχώρησε ακόμη λίγο πιο δεξιά διότι εκείνη την στιγμή την προσπέρασε και μοτοσικλέτα από τα αριστερά. Κινήθηκε διαγώνια και έπεσε το όχημα της σε λακκούβα στο δρόμο. Ως αποτέλεσμα της πτώσης έχασε τον έλεγχο του οχήματος και για να αποφύγει το περίπτερο στα αριστερά, όπου υπήρχαν και παιδιά, κτύπησε σε πάσσαλο της Α.Η.Κ. στα δεξιά.
Από τη μαρτυρία της προκύπτει ότι ο λόγος που έχασε τον έλεγχο του οχήματος ήταν η λακκούβα στο δρόμο με διαστάσεις 40 επί 25 εκ. και βάθους 13 εκ. Δεν υπήρχε οτιδήποτε μεμπτό στην οδική της συμπεριφορά. Δεν έτρεχε, ήταν νύκτα, κινήθηκε ελαφρώς προς τα δεξιά δια να προσπεράσει σταθμευμένο όχημα.
Δεν έχω κανένα λόγο να μην πιστέψω την ενάγουσα. Η μαρτυρία της ήταν λεπτομερής, ακριβής και δεν κλονίσθηκε κατά την αντεξέταση. Η αφήγηση των γεγονότων είχε λογική συνέπεια. Εξάλλου η μαρτυρία της παρέμεινε αναντίλεκτη διότι η υπεράσπιση δεν κατέθεσε γεγονότα που να αντικρούουν την εκδοχή της ενάγουσας.
Επιπρόσθετα η μαρτυρία της ενισχύεται και από τη μαρτυρία του Στάθη Παφίδια Αστ. 2652 ο οποίος κλήθηκε στη σκηνή του δυστυχήματος εκείνο το βράδυ και είδε την λακκούβα στο δρόμο και την απεικόνισε στο σχέδιο που ετοίμασε το ίδιο βράδυ τεκμήριο 1. Ο ΜΕ1 μέτρησε τις διαστάσεις της λακκούβας και κατέγραψε ότι βρίσκεται κοντά στη διαχωριστική γραμμή των δύο λωρίδων του δρόμου. Εξήγησε επίσης ότι την αμέσως επομένη η λακκούβα είχε καλυφθεί μέχρι τις πολύ πρωϊνές ώρες. Ο ΜΕ2 επιβεβαίωσε ότι η ενάγουσα πρόβαλε την ίδια εκδοχή των γεγονότων αμέσως μετά το δυστύχημα ενώ ήταν ακόμη συγχυσμένη και φοβισμένη από τις συνέπειες του δυστυχήματος.
Η υπεράσπιση δεν προσκόμισε καμία μαρτυρία για να αμφισβητήσει την αξιόπιστη μαρτυρία της ενάγουσας. Κλήθηκε μόνο τεχνικός του Δήμου για να μαρτυρήσει ζητήματα που είναι άσχετα με τα επίδικα ζητήματα και που δεν θα μπορούσε να έχουν βαρύτητα στην επίλυση των επίδικων θεμάτων ως αυτά καθορίζονται από τα δικόγραφα.
Με βάση την αξιόπιστη μαρτυρία της ενάγουσας καταλήγω στα εξής πραγματικά ευρήματα.
1. Ήταν νύκτα.
2. Η ενάγουσα αναγκάσθηκε να οδηγήσει κοντά στη διαχωριστική γραμμή του δρόμου για να προσπεράσει σταθμευμένο όχημα και μοτοποδήλατο που την προσπερνούσε από αριστερά.
3. Μοναδικός λόγος για την απώλεια του ελέγχου του οχήματος της ήταν η λακκούβα στο δρόμο.
Εφόσον μοναδική αιτία για την πρόκληση του δυστυχήματος είναι η λακκούβα στο δρόμο, για τη συντήρηση του οποίου είναι υπεύθυνος ο Δήμος (βλ. μαρτυρία της ΜΥ1), προκύπτει ότι οι εναγόμενοι είναι υπεύθυνοι για την πρόκληση του δυστυχήματος. Οι διαστάσεις της λακκούβας ήταν τέτοιες που εύλογα θα ήταν προβλεπτό ότι θα προκαλούσε κίνδυνο στην τροχαία κίνηση επί του συγκεκριμένου δρόμου ιδιαίτερα την νύκτα και επειδή δεν υπήρξε καμία προσπάθεια του Δήμου να σηματοδοτήσει τον συγκεκριμένο κίνδυνο στη μέση του δρόμου ώστε να δύναται οι οδηγοί να τον αποφύγουν.
Εκδίδεται απόφαση υπέρ της ενάγουσας και εναντίον των εναγομένων για το ποσό των 4172 ευρώ. Τα έξοδα της αγωγής επιδικάζονται εναντίον των εναγομένων όπως αυτά υπολογισθούν από τον Πρωτοκολλητή και εγκριθούν από το Δικαστήριο.
Ν. Ταλαρίδου-Κοντοπούλου
Ε.Δ.
Πιστό αντίγραφο
Πρωτοκολλητής
ΜΝ
cylaw.org: Από το ΚΙΝOΠ/CyLii για τον Παγκύπριο Δικηγορικό Σύλλογο