Legislator Rechtsprechung & Gesetzgebung
VB.2021.00709 • VG ZH VB.2021.00709 KI-generiert

Access Road Permit Denial for Traffic Safety Concerns

Geschäftsnummer VB.2021.00709
Gericht / Behörde
Rechtsordnung Schweiz · Kanton Zürich (CH-ZH)
Entscheiddatum
Ausgang Abgewiesen (Dismissed)

Legislator-Zusammenfassung

KI-generiert

The court denied a building permit for an access road modification due to significant traffic safety concerns. The proposed design would prevent vehicles from crossing, forcing one to reverse a considerable distance or maneuver onto the main road, which the court deemed unsafe and non-compliant with minimum width requirements for access roads.

Legislator-Regeste

Amtlich

Baubewilligung | Bewilligung für Anpassung Zufahrt; Verkehrssicherheit; Erschliessung Die projektierte Zufahrt würde das Kreuzen von Fahrzeugen verunmöglichen. Bei einem Begegnungsfall in der schmalen Fahrgasse müsste das ausfahrende Fahrzeug eine nicht unerhebliche Wegstrecke zurücksetzen oder aber das einfahrende Fahrzeug rückwärts auf die Kantonsstrasse hinaus manövrieren. Sämtliche Begegnungsfälle liessen sich nur mit Rückwärtsfahrmanövern lösen. Das neu vorgesehene Verkehrsregime würde eine deutliche Verschlechterung der Verkehrssicherheit mit sich bringen (E. 4.4). Keines der möglichen Fahrmanöver kann als verkehrssicher erachtet werden (E. 4.5). Die Minimalanforderungen an die Breite von Zufahrten gemäss der Verkehrserschliessungsverordnung sind ebenfalls nicht erfüllt (E. 5.3). Abweisung.

Schlagwörter

KI-generiert
Zufahrtsstrasse Verkehrssicherheitsbedenken Änderung der Baubewilligung Verkehrsübertretung Sicherheit von Gebäuden Strassenplan

Zitierte Gesetzesbestimmungen

KI-generiert
KI-generiert

Zentrale Rechtsfragen, extrahiert von Legislator

KI-generiert
Art. 2 Abs. I VErV

This provision is cited as the basis for the minimum requirements for the width of access roads, which were not met in this case.

§ 237 Abs. I PBG

This provision is cited in the context of assessing the overall suitability of the access road, specifically concerning traffic safety.

§ 237 Abs. II PBG

This provision is cited in relation to the criteria for granting building permits, particularly concerning the impact on traffic safety.

Art. 3 lit. b VErV

This provision is cited as a reason for denying the building permit due to insufficient width for safe vehicle crossing.

Art. 3 lit. c VErV

This provision is cited as a reason for denying the building permit due to the inability to resolve meeting situations without backward maneuvering.

Art. 4 lit. a VErV

This provision is cited in the context of assessing the safety of maneuvering within the access road.

Art. 4 lit. b VErV

This provision is cited in the context of assessing the safety of maneuvering within the access road.

Art. 4 lit. c VErV

This provision is cited in the context of assessing the safety of maneuvering within the access road.

Art. 5 Abs. I VErV

This provision is cited as a basis for the minimum requirements for the width of access roads, which were not met in this case.

Art. 6 Abs. I VErV

This provision is cited in the context of traffic safety related to access roads.

Art. 6 Abs. II VErV

This provision is cited in the context of traffic safety related to access roads.

Art. 19 Abs. I RPG

This provision is cited as a legal basis for the decision regarding spatial planning and the impact of the project.

§ 240 Abs. I PBG

This provision is cited as a legal basis for the decision, likely concerning the general principles of building law.

Fragen Sie sich, wie dieser Entscheid auf Ihren Fall anwendbar ist?

Prüfen Sie diesen Entscheid zusammen mit Bundesrecht, kantonalen Erlassen, Kommentaren und Folgeentscheiden in Legislator AI.

Fall in Legislator öffnen →

Volltext

Verwaltungsgericht des Kantons Zürich: VB.2021.00709

--- · --- · --- · --- · --- · [Standard Suche](/findinfo/xhtmltemplates/standard.htm) · [Erweiterte Suche](/findinfo/xhtmltemplates/advanced.htm) · [Hilfe](/findinfo/help/index.htm)

[Druckansicht](/cgi-bin/nph-omniscgi.exe?OmnisPlatform=WINDOWS&WebServerUrl=&WebServerScript=/cgi-bin/nph-omniscgi.exe&OmnisLibrary=JURISWEB&OmnisClass=rtFindinfoWebHtmlService&OmnisServer=JURISWEB,127.0.0.1:7000&Parametername=WWW&Schema=ZH_VG_WEB&Source=&Aufruf=getDocument&cSprache=GER&nF30_KEY=222658&W10_KEY=13317026&nTrefferzeile=1&Template=standard/results/printviewdocument.fiw)

--- · --- · --- · Geschäftsnummer: · VB.2021.00709 · Entscheidart und -datum: · Endentscheid vom 22.09.2022 · Spruchkörper: · 1. Abteilung/1. Kammer · Weiterzug: · Das Bundesgericht hat eine Beschwerde in öffentlich-rechtlichen Angelegenheiten gegen diesen Entscheid am 14.11.2023 formell erledigt. · Rechtsgebiet: · Raumplanungs-, Bau- und Umweltrecht · Betreff: · Baubewilligung · Bewilligung für Anpassung Zufahrt; Verkehrssicherheit; Erschliessung Die projektierte Zufahrt würde das Kreuzen von Fahrzeugen verunmöglichen. Bei einem Begegnungsfall in der schmalen Fahrgasse müsste das ausfahrende Fahrzeug eine nicht unerhebliche Wegstrecke zurücksetzen oder aber das einfahrende Fahrzeug rückwärts auf die Kantonsstrasse hinaus manövrieren.

Sämtliche Begegnungsfälle liessen sich nur mit Rückwärtsfahrmanövern lösen. Das neu vorgesehene Verkehrsregime würde eine deutliche Verschlechterung der Verkehrssicherheit mit sich bringen (E. 4.4). Keines der möglichen Fahrmanöver kann als verkehrssicher erachtet werden (E. 4.5). Die Minimalanforderungen an die Breite von Zufahrten gemäss der Verkehrserschliessungsverordnung sind ebenfalls nicht erfüllt (E. 5.3). Abweisung. · --- · Stichworte: · ERSCHLIESSUNG VERKEHRSSICHERHEIT ZUFAHRT ZUFAHRTSBREITE · Rechtsnormen: · § 237 Abs. I PBG § 237 Abs. II PBG § 240 Abs. I PBG Art. 19 Abs. I RPG Art. 2 Abs. I VErV Art. 3 lit. b VErV Art. 3 lit. c VErV Art. 4 lit. a VErV Art. 4 lit. b VErV Art. 4 lit. c VErV Art. 5 Abs. I VErV Art. 6 Abs. I VErV Art. 6 Abs. II VErV · Publikationen:

· - keine - · Gewichtung: (1 von hoher / 5 von geringer Bedeutung) · Gewichtung: 3