Funicular and Hiking Trail Operations and Maintenance under Hydroelectric Concession Renewal

Postulat Keller Rudolf 1908 N 7 octobre 1994

c. durchgehende Verbindung um den neuen Ritomstausee. Schriftliche Erklärung des Bundesrates

Zurzeit gibt es nur die dem Motorfahrzeugverkehr geöffnete vom 24. August 1994

Strasse zwischen Piora und Cadagno am linken Ufer des Dichiarazione scritta del Consiglio federale

neuen Ritomstausees; am rechten Ufer hingegen ist der Weg del 24 agosto 1994

unterbrochen und sollte daher im Rahmen der vorgesehenen Déclaration écrite du Conseil fédéral

Erneuerung der Konzession an das SBB-Kraftwerk am Ritom- du 24 août 1994

see ergänzt werden. II Consiglio federale è disposto ad accettare il postulato.

Testo del postulato del 31 maggio 1994 Überwiesen - Transmis

Facendo riferimento alle norme che regolano i rapporti fra i

Consigli legislativi, il sottoscritto postulante chiede al Consi-

glio federale di considerare attentamente i seguenti punti rela-

tivi al rinnovo della concessione delle forze idriche del lago Ri- #ST# 94.3194

tom alle FFS:

a mantenimento del trasporto pubblico tramite funicolare tra Postulat Keller Rudolf

Piotta e la zona di Piora (circa 1800 m. s. m. ) ;

b. mantenimento degli attuali posti di lavoro relativi allafunico- SBB-Einrichtungskontrolle

laredel Ritom; in der Region Basel

c. studio della completazione sentieristica (anello) attorno al CFF. Contrôles de sécurité

nuovo bacino di accumulazione del lago Ritom. des installations dans la région de Baie

Attualmente è in funzione solamente la carreggiabile «motori-

stica» da Piora a Cadagno, sulla sponda sinistra del nuovo ba-

cino di accumulazione del lago Ritom, mentre la sentieristica

sulla sponda destra è interrotta e, pertanto, dovrebbe essere

completata nel quadro dell'ormai previsto rinnovo della con- Wortlaut des Postulates vom 1. Juni 1994

cessione idrica alle FFS relativa al bacino di accumulazione Ich bitte den Bundesrat, bei den SBB vorstellig zu werden und

denominato lago Ritom. dahin gehend zu wirken, dass Heissläufer- und Festbrems-

Ortungsanlagen auch in der Region Basel installiert werden.

Texte du postulat du 31 mai 1994

Se fondant sur les dispositions qui régissent les rapports entre Texte du postulat du 1er juin 1994

les conseils législatifs, le soussigné demande au Conseil fédé- Je prie le Conseil fédéral d'adresser une réclamation auprès

ral de considérer avec attention les points suivants, qui des CFF et de faire en sorte que des installations de détection

concernent le renouvellement de la concession accordée aux des boîtes chaudes et d'enrayage soient aussi mises en place

CFF pour l'exploitation des forces hydrauliques du bassin

dans la région de Baie.

d'accumulation du lac Ritom:

a. maintien du transport public par funiculaire entre Piotta et la Mitunterzeichner-Cosignataires: Keine -Aucun

zone de Piora (altitude: environ 1800 mètres);

b. maintien des postes de travail en relation avec le funiculaire Schriftliche Begründung - Développement par écrit

du Ritom; Durch die Abklärungen der Ursachen des schweren Zugun-

c. achèvement de la voie circulaire autour du bassin d'accu- glücks in Affoltern-Zürich (verlorenes Achslager) wurde auch

mulation du lac Ritom. bekannt, dass auf dem SBB-Netz in der Nordwestschweiz

Actuellement, seule est en service la route carrossable de keine Heissläufer- und Festbrems-Ortungsanlagen existieren.

Piora à Cadagno, sur la rive gauche du nouveau bassin d'ac- Angesichts des bedeutenden Anteils der Transporte gefährli-

cumulation du lac Ritom, tandis que le chemin pédestre lon- cher Güter in der Region Basel ist das Fehlen solcher Sicher-

geant la rive droite est interrompu et devrait donc être com- heitsanlagen schwer verständlich. Neu geplante Anlagen in

plété à l'occasion du renouvellement de la concession. Möhlin und beim Hauensteintunnel sind zwar von den SBB

bewilligt, aber noch nicht im Bau. Angesichts des grossen Ge-

Mitunterzeichner - Cofirmatari - Cosignataires: Keine - Nes- fahrenpotentials ist in der Nordwestschweiz ein dringlicher

suno-Aucun

Handlungsbedarf gegeben.

Schriftliche Begründung - Motivazione scritta - Schriftliche Erklärung des Bundesrates

Développement par écrit vom 24. August 1994

In questo breve sviluppo, il postulante sottolinea in particolare Déclaration écrite du Conseil fédéral

che l'alta Valle Leventina è già stata depauperata eccessiva- du 24 août 1994

mente, a livello non solo ambientale ma pratico dei posti di la- Der Bundesrat ist bereit, das Postulat entgegenzunehmen.

voro congiunti, quest'ultimi, in particolare, al DMF e alle Ferro-

vie Federali Svizzere (FFS).

Überwiesen - Transmis

Ritenuta oggi questa situazione, il postulante chiede di esami-

nare attentamente e celermente l'opportunità di riconfermare,

in occasione del rinnovo della concessione idrica alle FFS del

lago Ritom, l'attuale situazione occupazionale legata al tra-

sporto di persone della funicolare Centrale FFS Piotta-Piora

(ca 60 000 persone all'anno). Nel contempo il postulante ri-

tiene altrettanto opportuno esaminare le possibilità per le FFS

e per la Confederazione di completare l'anello carreggiabile o

sentieristico attorno al nuovo bacino di accumulazione lago

Ritom, attrezzando un sentiero anche per la sponda destra del

citato lago.

Ciò permetterebbe un transito anulare tra sponda sinistra e

sponda destra del nuovo lago Ritom con pregi paesaggistici e

turistici pedestri di indiscusso valore naturalistico.

Schweizerisches Bundesarchiv, Digitale Amtsdruckschriften

Archives fédérales suisses, Publications officielles numérisées

Archivio federale svizzero, Pubblicazioni ufficiali digitali

Postulat Keller Rudolf SBB-Einrichtungskontrolle in der Region Basel

Postulat Keller Rudolf CFF. Contrôles de sécurité des installations dans la région de Bâle

In Amtliches Bulletin der Bundesversammlung

Dans Bulletin officiel de l'Assemblée fédérale

In Bollettino ufficiale dell'Assemblea federale

Jahr 1994

Année

Anno

Band III

Volume

Volume

Session Herbstsession

Session Session d'automne

Sessione Sessione autunnale

Rat Nationalrat

Conseil Conseil national

Consiglio Consiglio nazionale

Sitzung 17

Séance

Seduta

Geschäftsnummer 94.3194

Numéro d'objet

Numero dell'oggetto

Datum 07.10.1994 - 08:00

Date

Data

Seite 1908-1908

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Ref. No 20 024 577

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