Legislator Rechtsprechung & Gesetzgebung
VPB 94-3161 KI-generiert

Alpine Initiative and Zurich Road Network Completion

Geschäftsnummer VPB 94-3161
Gericht / Behörde
Rechtsordnung Schweiz · Verwaltungspraxis der Bundesbehörden (VPB) (CH)
Entscheiddatum
Ausgang Abgewiesen (Dismissed)

Legislator-Zusammenfassung

KI-generiert

This interpellation concerns the completion of the Zurich national road network following the acceptance of the Alpine Initiative. The author questions whether there are obstacles to the prompt decision on the new route for national road N4, the impact of the Zurich west bypass authorization on the N4 decision, and the government's willingness to consider financial transfers for road projects outside the Alpine region, particularly for the Zurich area. The Federal Council acknowledged the critical traffic situation in Zurich and the need for swift completion of the road network but stated that road construction requires thorough planning and that there is no direct link between the Alpine Initiative and the realization of these specific road sections. They indicated that financial transfers for non-Alpine projects would be addressed in a separate revision of the long-term road construction program.

Legislator-Regeste

KI-generiert

Art. 36sexies BV; Alpine Initiative and Zurich Road Network Completion: The author questions whether there are obstacles to the prompt decision on the new route for national road N4, the impact of the Zurich west bypass authorization on the N4 decision, and the government's willingness to consider financial transfers for road projects outside the Alpine region, particularly for the Zurich area. The Federal Council acknowledged the critical traffic situation in Zurich and the need for swift completion of the road network but stated that road construction requires thorough planning and that there is no direct link between the Alpine Initiative and the realization of these specific road sections. They indicated that financial transfers for non-Alpine projects would be addressed in a separate revision of the long-term road construction program.

Schlagwörter

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Strassenbau Plangenehmigung E-Government Verkehrssicherheitsbedenken Autobahnvignette Internationaler Straßenverkehr

Zitierte Gesetzesbestimmungen

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Volltext

Interpellation Hegetschweiler 1244 N 17juin1994

6. Die Aktivitäten von bekannten Zweig- und Aussensteilen, interventions posaient des questions au sujet des répercus-

welche in der Schweiz die Interessen serbischer Handelsfir- sions de l'initiative sur l'établissement des projets et l'aména-

men wahrnehmen, werden insofern überwacht, als ihre Kon- gement des routes de transit dans la zone alpine.

ten seit der Verschärfung des Embargos im April 1993 gesperrt Considérant l'avis exprimé par le chef du Département fédéral

und Zahlungen bewilligungspflichtig sind. des transports, des communications et de l'énergie, les ques-

7. Die Ciba ist seit über 40 Jahren in Jugoslawien tätig. Ihr tions suivantes se posent au sujet de la planification et de la

Büro in Belgrad führte ursprünglich wissenschaftliche und réalisation des routes nationales dans la région de Zurich:

technische Beratungsaufträge aus. Seit Einführung des Em- 1. Existe-t-il des obstacles, et si oui lesquels, qui s'opposent à

bargos ist seine Tätigkeit auf Koordinationsaufgaben im Zu- une prompte décision du Conseil fédéral concernant le nou-

sammenhang mit Lieferungen unter Uno-Bewilligung redu- veau tracé général de la N 4 dans le district de Knonau selon la

ziert Finanziert wird das Büro durch die Begleichung von Alt- variante d'un long tunnel de l'Islisberg?

forderungen in Lokalwährung. 2. La procédure d'autorisation du contournement ouest de Zu-

8. Die notorische Verletzung des Uno-Embargos, insbeson- rich par le tunnel de l'Uetliberg a-t-elle des incidences sur la

dere an der mazedonisch-serbischen Grenze, ist dem Sam- décision pendante concernant la N 4?

comm und der Uno seit langem bekannt, ohne dass dagegen 3. Le Conseil fédéral est-il disposé à prévoir des transferts fi-

Massnahmen ergriffen worden sind. Wöchentlich sollen bis zu nanciers en faveur de travaux routiers situés hors de l'espace

500 Lastwagen die Grenze nach Serbien überqueren. Welt- alpin dans le projet relatif aux conséquences de l'acceptation

weit sind vom Samcomm über 2000 mutmassliche Umge- de l'initiative pour les constructions routières dans la zone al-

hungsfälle registriert worden. Es handelt sich dabei nicht um pine, qu'il a promis pour la session d'été?

ein spezifisch schweizerisches Problem. 4. Est-il prêt, en cas de transfert financier, à prendre dûment en

considération la situation difficile en matière de trafic que

Präsidentin: Der Interpellant ist von der Antwort des Bundes- connaît la région Zurich/district de Knonau?

rates nicht befriedigt und verlangt Diskussion.

Mitunterzeichner - Cosignataires: Allenspach, Baumberger,

Abstimmung - Vote Bezzola, Binder, Cincera, Fischer-Seengen, Frey Walter, Mau-

Für den Antrag auf Diskussion offensichtliche Mehrheit rer, Verterli (9)

Dagegen Minderheit

Schriftliche Begründung - Développement par écrit

Verschoben - Renvoyé Am Zusammenschluss der Nationalstrassen im Knonauer

Amt und südwestlich von Zürich wird seit über 20 Jahren pro-

jektiert und geplant Vom Verkehrsaufkommen her müssten

diese Lücken längst geschlossen sein. Tägliche kilometer-

lange Staus auf der Westtangente in Zürich und am Autobahn-

#ST# 94.3161 ende bei Birmensdorf sind eine unerträgliche Situation für die

betroffene Wohnbevölkerung wie für die Automobilisten. In

Interpellation Hegetschweiler zwei Jahren wird das Autobahnteilstück Cham bis Knonau er-

Alpen-Initiative und Fertigstellung öffnet Dadurch wird der Verkehr durch die Ämtler Dörfer und

des Zürcher Nationalstrassennetzes Birmensdorf nochmals massiv zunehmen. Die Beschleuni-

gung der Projektierung und der Realisierung der erwähnten

Initiative des Alpes. Achèvement Nationalstrassen-Teilstücke ist dringlich, sowohl aus der Sicht

du réseau zurichois des routes nationales der betroffenen Bevölkerung wie auch im übergeordneten In-

teresse.

Schriftliche Stellungnahme des Bundesrates

vom 18. Mai 1994

Wortlaut der Interpellation vom 18. März 1994 Rapport écrit du Conseil fédéral

Im Nationalrat hat während der Frühjahrssession 1994 die Dis- du 18 mai 1994

kussion zu elf dringlichen Interpellationen stattgefunden, die Der Bundesrat kennt die prekären Verkehrsverhältnisse im

nach Annahme der Alpen-Initiative eingereicht worden waren. Knonauer Amt und südwestlich von Zürich. Er ist darum der

Die Fragen betreffen die Auswirkungen der Alpen-Initiative auf Meinung, dass die in diesem Raum bestehenden Lücken des

Bau und Projektierung der Transitstrassen im Alpengebiet Nationalstrassennetzes so rasch wie möglich geschlossen

Aufgrund der Stellungnahme des Vorstehers des Eidgenössi- werden sollen. Deshalb hat der Bundesrat den Kanton Zürich

schen Verkehrs- und Energiewirtschaftsdepartementes stel- immer wieder mit Nachdruck darauf hingewiesen, die Realisie-

len sich für die Planung und den Bau der Nationalstrassen im rung der flankierenden Massnahmen voranzutreiben, damit

Räume Zürich folgende Fragen: der bestehende Abschnitt der N 4 bis Knonau möglichst bald

1. Gibt es Hemmnisse-wenn ja, welche?-, die dem raschen eröffnet werden kann. Strassenbau vorhaben erfordern mit

Entscheid des Bundesrates über die neue generelle Linienfüh- Blick auf die möglichen Umwelteinwirkungen sorgfältige und

rung der N 4 im Knonauer Amt mit der Tunnelvariante «Islis- umfassende Planungs- und Projektierungsarbeiten, was

berg lang» entgegenstehen? selbstredend einen grösseren Zeitaufwand beansprucht. Aus-

2. Hat das Baubewilligungsverfahren der Westumfahrung von serdem sind die nicht beeinflussbaren Verzögerungen wegen

Zürich mit Uetlibergtunnel Auswirkungen auf den anstehen- Einsprachen und Beschwerden zu bedenken. Demgegen-

den Entscheid für die N 4? über sieht der Bundesrat keinen unmittelbaren Zusammen-

3. Ist der Bundesrat bereit, in der für die Sommersession ver- hang zwischen der Annahme der Alpen-Initiative und der Rea-

sprochenen Vorlage über die Auswirkungen der Alpen-Initia- lisierung der hier in Frage stehenden Teilstrecken des Natio-

tive auf den Strassenbau im Alpengebiet auch finanzielle Um- nalstrassennetzes. Die einzelnen Fragen können deshalb wie

lagerungen auf Projekte ausserhalb des Alpengebietes vorzu- folgt beantwortet werden:

sehen? 1. Das generelle Projekt der N 4 im Knonauer Amt befindet

4. Ist der Bundesrat bereit, bei möglichen Umlagerungen die sich zurzeit in der Vernehmlassung bei den interessierten Bun-

prekäre Verkehrssituation im Räume Zürich/Knonauer Amt an- desämtern. Erst das Ergebnis dieser Ämterkonsultation wird

gemessen zu berücksichtigen? zeigen, wie das neue generelle Projekt im Vergleich zu jenem

von 1975 zu beurteilen ist Im jetzigen Stadium sind indessen

Texte de l'interpellation du 18 mars 1994 keine besondern Hemmnisse erkennbar. Die Kostenfrage

Au Conseil national, pendant la session de printemps 1994, un wird aber wohl eingehend zu diskutieren sein.

débat a eu lieu concernant onze interpellations urgentes dé- 2. Die Westumfahrung von Zürich und die N 4 durch das Kno-

posées à la suite du vote en faveur de l'initiative des Alpes. Ces nauer Amt werden in Fudern miteinander verknüpft Gegen

17. Juni 1994 N 1245 Interpellation Aubry

das erstgenannte Projekt sind mehrere Beschwerden vor Bun- Schriftliche Begründung - Développement par écrit

desgericht hängig. Je nach Ausgang dieses Beschwerdever- L'auteur renonce au développement et demande une

fahrens könnten sich auch Verzögerungen beim Projekt der réponse écrite.

N 4 ergeben.

3. Nein. Die vom Bundesrat in Aussicht gestellte Vorlage wird Schriftliche Stellungnahme des Bundesrates

sich allein mit der Umsetzung von Artikel 36sexies BV befas- vom 30. Mai 1994

sen. Allfällige finanzielle Folgen der erwähnten Verfassungs- Rapport écrit du Conseil fédéral

bestimmung wären in eine Überarbeitung des langfristigen du 30 mai 1994

Bauprogramms für die Nationalstrassen einzubeziehen und 1. Des cigarettes à l'héroïne sont effectivement remises à un

dannzumal vom Bundesrat zu beschliessen. petit nombre de personnes gravement dépendantes dans le

4. Im Prinzip ja Es ist jedoch Aufgabe des Bundesrates, im cadre des essais de distribution contrôlée de stupéfiants. La

Rahmen des langfristigen Bauprogramms die Prioritäten für remise de cigarettes vise à faire cesser la pratique de l'injec-

sämtliche geplanten Abschnitte festzulegen. Dabei ist der tion, dont les risques de transmission du virus VIH qui y sont

Kenntnisstand im Zeitpunkt des Beschlusses massgebend. liés sont trop bien connus. A lafin du mois d'avril 1994,15 pour

Heute jedenfalls ist noch nicht absehbar, ob überhaupt finan- cent environ de tous les participants aux essais avaient reçu

zielle Mittel umgelagert werden können. des cigarettes d'héroïne.

2. En principe, les cigarettes doivent être fumées dans les lo-

Präsidentin: Der Interpellant ist von der Antwort des Bundes- caux où elles sont remises.

rates nicht befriedigt und verlangt Diskussion. 3. Le médecin responsable du projet peut autoriser des parti-

cipants aux essais à emporter des cigarettes d'héroïne. Ce

Abstimmung - Vote mode de remise des cigarettes est exceptionnel, puisqu'à la

Für den Antrag auf Diskussion 45 Stimmen fin d'avril 1994 quatre participants seulement avaient été auto-

Dagegen 33 Stimmen risés à en emporter.

4. Les abus font l'objet de mesures qui peuvent aller jusqu'à

Verschoben - Renvoyé l'exclusion des participants qui les ont commis ou au refus de

toute remise ultérieure de cigarettes.

Les chefs de projet sont responsables de la sécurité entourant

la remise des substances. Ils tiennent un contrôle informatisé

#ST# 94.3038 des stocks et des quantités remises chaque jour. Seul un nom-

bre très restreint de personnes ont accès aux stupéfiants. Les

Interpellation Aubry organes responsables de la Confédération et des cantons ef-

fectuent des contrôles très serrés, en partie à l'improviste. En

Abgabe heroinhaltiger Zigaretten. résumé, on peut dire que les autorités fédérales et cantonales

Verantwortung vouent une grande attention aux aspects de sécurité.

Responsabilité de la distribution Le 27 avril 1994, l'Office fédéral de la santé publique (OFSP) a

annoncé qu'il avait constaté, en saqualité d'autorité de surveil-

de cigarettes à l'héroïne lance, lors d'un contrôle de routine, une différence de

236 cigarettes d'héroïne à 50 mg entre le contrôle des stupé-

fiants et le stock au centre de distribution du projet Zokl 2 de

('«Arbeitsgemeinschaft für einen risikoarmen Umgang mit Dro-

Wortlaut der Interpellation vom 28. Februar 1994 gen/Arud» (association visant à diminuer les risques liés à l'uti-

Artikel 8 des Betäubungsmittelgesetzes ist mit der Verteilung lisation de drogues) à Zurich. L'Arud et l'OFSP ont déposé

von heroinhaltigen Zigaretten an Drogensüchtige umgangen plainte pénale. Les premiers résultats de l'enquête à la fin du

worden. Es scheint, dass dafür die Abteilung Pharmazie und mois d'avril permettent d'exclure avec une grande probabilité

Betäubungsmittel des Bundesamtes für Gesundheitswesen un vol commis par des participantes. Il n'est pas encore établi

die Verantwortung übernommen hat clairement s'il s'agit d'un vol commis par d'autres personnes

Ist sich der Bundesrat bewusst, ou d'une erreur de comptabilité commise par l'Arud.

- dass die Kontrolle dieser heroinhaltigen Zigaretten nicht ge-

Präsidentin: Die Interpellantin ist von der Antwort des Bun-

währleistet werden kann und dass diese weiterverkauft oder

Leuten angeboten werden können, die keine Ahnung davon desrates nicht befriedigt und verlangt Diskussion.

haben, dass darin ein für die Gesundheit gefährliches Betäu-

bungsmittel enthalten ist? Wer zehn Zigaretten pro Tag erhält, Abstimmung - Vote

wird ja nicht immer einen Polizisten an seiner Seite haben; Für den Antrag auf Diskussion offensichtliche Mehrheit

- dass ausgerechnet die Bundesverwaltung solche Massnah- Dagegen Minderheit

men durchführt und den Bundesrat mit ihrer Drogenpolitik an

der Nase herumführt? Verschoben - Renvoyé

Texte de l'interpellation du 28 février 1994

L'article 8 de la loi sur les stupéfiants a été détourné par la dis-

tribution de cigarettes à l'héroïne à des toxicomanes. Il semble

que ce soit la Division pharmacie et stupéfiants de l'Office fé-

déral de la santé publique qui en ait pris la responsabilité.

Le Conseil fédéral est-il conscient:

- qu'on ne peut maîtriser le contrôle de ces cigarettes à l'hé-

roïne et qu'elles peuvent être soit revendues ou encore offer-

tes à des gens ne se doutant pas qu'elles contiennent un stu-

péfiant dangereux pour la santé? Aucun policier ne se tiendra

aux côtés de celui qui reçoit une dizaine de cigarettes par jour;

- que c'est l'administration qui prend de telles mesures et di-

rige la politique de la drogue à la barbe et au nez du Conseil fé-

déral?

Mitunterzeichner-Cosignataires: Keine-Aucun

Schweizerisches Bundesarchiv, Digitale Amtsdruckschriften

Archives fédérales suisses, Publications officielles numérisées

Archivio federale svizzero, Pubblicazioni ufficiali digitali

Interpellation Hegetschweiler Alpen-Initiative und Fertigstellung des Zürcher

Nationalstrassennetzes

Interpellation Hegetschweiler Initiative des Alpes. Achèvement du réseau zurichois des

routes nationales

In Amtliches Bulletin der Bundesversammlung

Dans Bulletin officiel de l'Assemblée fédérale

In Bollettino ufficiale dell'Assemblea federale

Jahr 1994

Année

Anno

Band II

Volume

Volume

Session Sommersession

Session Session d'été

Sessione Sessione estiva

Rat Nationalrat

Conseil Conseil national

Consiglio Consiglio nazionale

Sitzung 16

Séance

Seduta

Geschäftsnummer 94.3161

Numéro d'objet

Numero dell'oggetto

Datum 17.06.1994 - 08:00

Date

Data

Seite 1244-1245

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Ref. No 20 024 234

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