Federal Council Backs Postal Rail Transport Strategy Amid Market Competition

17. Dezember 1993 N 2579 Interpellation Gardiol

#ST# 93.3471 logistique, baptisé «Colis 2000», pour le traitement et le trans-

port des colis. C'est en effet avant tout par le raccourcissement

Interpellation Béguelin de la durée d'acheminement que passe l'amélioration des

prestations souhaitée par la clientèle de la poste.

Postbeförderung durch die Bahn Le projet «Colis 2000» prévoit encore le recours aux chemins

Transports postaux par chemin de fer de fer pour le transport sur les longues distances et l'achemi-

nement des objets les plus volumineux, mais cela présuppose

que les chemins de fer peuvent répondre aux besoins de la

poste et assurent les liaisons qui lui permettent de fournir les

prestations demandées. A cet égard, des pourparlers ont été

Wortlaut der Interpellation vom 6. Oktober 1993 engagés entre les CFF et les PTT.

Am 19. Februar 1992 hat sich der Bundesrat bereit erklärt, das Le Conseil fédéral est conscient des implications que pourrait

Postulat 91.3411 entgegenzunehmen. Das Postulat fordert avoir un transfert de trafic du rail à la route. Cependant, il n'est

den Bundesrat auf, die erforderlichen Massnahmen zu treffen, pas non plus indifférent aux problèmes qui se posent aux ser-

damit die Postbeförderung von der Strasse auf die Schiene vices postaux, contraints de s'imposer sur un marché toujours

verlagert werde und nicht umgekehrt Eine solche Verlage- plus difficile à maîtriser. A ses yeux, les PTT doivent, dans la

rung sei aufgrund der Investitionen für den öffentlichen Ver- mesure du possible, recourir au rail pour le transport des colis

kehr nur folgerichtig und entspreche zudem dem politischen lorsque les chemins de fer sont en mesure d'assurer des liai-

Willen, die Umwelt zu schützen. Seit dem Februar 1992 be- sons rapides et directes.

schleunigen nun aber die SBB und die PTT mit ihrer Politik sy- Cela dit, le Conseil fédéral estime que la politique commer-

stematisch die Verlagerung der Postbeförderung von der ciale des PTT est conforme au postulat Béguelin du 12 décem-

Schiene auf die Strasse. bre 1991 (91.3411, «Transports postaux par chemin de fer»)

Wie steht es nach dem Bundesrat um die Kontinuität der Re- transmis le 19 février 1992.

gierungstätigkeit, wenn die Regiebetriebe des Bundes das

Gegenteil dessen machen, was der Bundesrat beschlossen Präsidentin: Der Interpellant ist von der Antwort des Bundes-

hat? rates nicht befriedigt und verlangt Diskussion.

Abstimmung - Vote

Texte de l'interpellation du 6 octobre 1993 Für den Antrag auf Diskussion offensichtliche Mehrheit

Le 19 février 1992, le Conseil fédéral se déclarait prêt à accep- Minderheit

Dagegen

ter le postulat 91.3411, qui l'invitait à prendre les mesures né-

cessaires pour que les transferts de trafic postal s'effectuent, Verschoben - Renvoyé

en cohérence avec les investissements consentis en faveur

des transports publics et la volonté politique de protéger l'en-

vironnement, dans le sens de la route au rail et non pas l'in-

verse. Or, depuis février 1992, la politique suivie par les CFF et

les PTT accélère systématiquement le transfert de trafic du rail 93.3508

à la route.

#ST#

Que pense le Conseil fédéral de la continuité de l'action gou-

vernementale lorsque les régies fédérales font le contraire de Interpellation Gardiol

ce que le Conseil fédéral a décidé? Mühleberg. Sicherheitskontrollen

Mühleberg. Contrôles de sécurité

Mitunterzeichner - Cosignataires : Aguet, Bäumlin, Berger, Bo-

rei François, Brügger Cyrill, Carobbio, Caspar-Hutter, Darbel-

lay, de Dardel, Diener, Eggenberger, Epiney, Etique, Fank-

hauser, von Feiten, Gardiol, Gonseth, Gross Andréas, Haering

Binder, Hafner Ursula, Hämmerle, Hollenstein, Jeanprêtre, Le- Wortlaut der Interpellation vom 8. Oktober 1993

dergerber, Leemann, Leuenberger Ernst, Mamie, Marti Wer- Damit man sich ein objektives Bild von den Rissen im Kern-

ner, Meyer Theo, Misteli, Rebeaud, Robert, Ruffy, Savary, mantel des Kernkraftwerks Mühleberg und von der Stellung-

Schmid Peter, Spielmann, Steiger Hans, Strahm Rudolf, Theu- nahme des Herstellers machen kann, sollte die Hauptabtei-

bet, Thür, Tschäppät Alexander, Vollmer, Zbinden, Zisyadis, lung für die Sicherheit der Kernanlagen (HSK) eigene Berech-

Zwahlen (45) nungen anstellen oder jene der General Electric (Hersteller)

nochmals durchführen. Die gleiche Ansicht vertrat Bundes-

Schriftliche Begründung - Développement par écrit präsident Ogi während der Fragestunde vom 4. Oktober

L'auteur renonce au développement et demande une 1993. Er erklärte unmissverständlich, dass es zu den Aufga-

réponse écrite. ben der HSK gehöre, diese Kontrollen zu umschreiben und

vorzunehmen. Ist es nicht verfehlt zu behaupten, die kritische

Schriftliche Stellungnahme des Bundesrates Länge eines Risses sei messbar, handelt es sich doch hier um

vom 10. November 1993 einen theoretischen Ansatz, der auf Vermutungen und Hypo-

Rapport écrit du Conseil fédéral thesen beruht? Die mathematischen Resultate dieses Ansat-

du 10 novembre 1993 zes sind von den Bedingungen abhängig, die man gewählt

Ces derniers mois, on a observé un net durcissement de la hat; diese müssen klar dargelegt werden. In diesem Zusam-

concurrence dans le domaine du transport et du tri détaillé des menhang stelle ich dem Bundesrat die folgenden Fragen:

petites marchandises. Toujours plus nombreux sont les trans- 1. Aus welchem Grund hat die HSK nicht durch eigene Mes-

porteurs privés qui tentent de s'implanter sur un marché, resté sungen, Berechnungen und Kontrollen die durch General

jusqu'ici «chasse gardée» des services postaux, pour utiliser Electric gemachten Angaben überprüft? Hat der Bundesrat

pleinement leurs capacités, devenues excédentaires. Ils se li- die HSK mit dieser Aufgabe beauftragt und ihr dafür Personal

mitent en règle générale à certains clients, auxquels ils peu- und Geld zur Verfügung gestellt, wenn er schon davon abge-

vent offrir des prestations sur mesure à des conditions très sehen hat, eine neutrale Expertengruppe einzusetzen, obwohl

avantageuses. Pour la poste, cela se traduit par des pertes de von der HSK gewisse Mängel (vgl. Dampfexplosionen) einge-

trafic et de recettes. standen wurden?

La trop longue durée d'acheminement des envois par le canal 2. Welches sind die theoretischen Grundlagen für die Mei-

postal explique en grande partie le transfert du trafic de la nung der General Electric?

poste vers les transporteurs privés. Soucieux de remédier à 3. Welche Berechnungen stützen sich auf experimentelle Da-

cet inconvénient, les services postaux ont élaboré un plan de ten und welche auf Arbeitshypothesen?

Schweizerisches Bundesarchiv, Digitale Amtsdruckschriften

Archives fédérales suisses, Publications officielles numérisées

Archivio federale svizzero, Pubblicazioni ufficiali digitali

Interpellation Béguelin Postbeförderung durch die Bahn

Interpellation Béguelin Transports postaux par chemin de fer

In Amtliches Bulletin der Bundesversammlung

Dans Bulletin officiel de l'Assemblée fédérale

In Bollettino ufficiale dell'Assemblea federale

Jahr 1993

Année

Anno

Band V

Volume

Volume

Session Wintersession

Session Session d'hiver

Sessione Sessione invernale

Rat Nationalrat

Conseil Conseil national

Consiglio Consiglio nazionale

Sitzung 15

Séance

Seduta

Geschäftsnummer 93.3471

Numéro d'objet

Numero dell'oggetto

Datum 17.12.1993 - 08:00

Date

Data

Seite 2579-2579

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Ref. No 20 023 570

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