Revision of Motor Vehicle Liability Insurance to Address EWR Country Disparities
Legislator-Zusammenfassung
KI-generiertThe legislative body considered a postulate to revise traffic law concerning mandatory motor vehicle liability insurance, aiming to ensure Swiss-registered vehicle occupants are not disadvantaged compared to those in EWR (European Economic Area) countries. The government indicated this revision would be undertaken within the scope of the next general revision of the Road Traffic Act, addressing specific issues like the wife of the vehicle owner, who causes an accident, having a claim against the owner's liability insurer, a situation not present in EU countries. The legislative body approved the postulate, forwarding it for further action.
Legislator-Regeste
KI-generiertArt. 66 Abs. 1 ATSG; Revision of Motor Vehicle Liability Insurance to Address EWR Country Disparities: The government indicated this revision would be undertaken within the scope of the next general revision of the Road Traffic Act, addressing specific issues like the wife of the vehicle owner, who causes an accident, having a claim against the owner's liability insurer, a situation not present in EU countries. The legislative body approved the postulate, forwarding it for further action.
Schlagwörter
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KI-generiertVerwandte Entscheide
KI-generiertZentrale Rechtsfragen, extrahiert von Legislator
KI-generiertThis article is cited in the dispositive section concerning the imposition of costs.
Volltext
27. April 1993 239 Swisslex. Versicherungsfragen
Ch.ll #ST# 93.116-93.121
Proposition de la commission
Biffer Folgeprogramm
nach der Ablehnung
Angenommen -Adopté
des EWR-Abkommens
Ziff. IM (Swisslex)
Antrag der Kommission Vorlagen
Zustimmung zum Entwurf des Bundesrates über Versicherungsfragen
Programme consécutif
Ch. III
Proposition de la commission
au rejet de l'Accord EEE
Adhérer au projet du Conseil fédéral (Swisslex)
Projets concernant des
Angenommen -Adopté questions d'assurance
Gesamtabstimmung - Vote sur l'ensemble
Für Annahme des Entwurfes 28 Stimmen
(Einstimmigkeit)
Antrag der Kommission
An den Nationalrat-Au Conseil national Eintreten
Proposition de la commission
Entrer en matière
Jagmetti, Berichterstatter: Im Einverständnis mit dem Präsi-
#ST# 93.3128 denten werde ich Ihnen nicht sechs verschiedene Eintretens-
referate präsentieren, sondern mich auf eines beschränken,
Postulat KVF-SR 93.105 was Sie vielleicht enttäuschen wird, doch dürfte die Enttäu-
Strassenverkehrsgesetz. Revision schung verkraftbar sein.
der Bestimmungen über die Namens der Kommission für Wirtschaft und Abgaben (WAK)
Motorfahrzeughaftpflicht beantrage ich Ihnen, auf die sechs Versicherungsvorlagen
einzutreten. Sollten meine Ausführungen den Eindruck man-
Postulat CTT-CE 93.105 gelnder Begeisterung erwecken, dann wäre der Eindruck
Loi fédérale sur la circulation routière. nicht verfehlt Beantragt wird vom Bundesrat, das Versiche-
Révision des dispositions sur la rungvertragsgesetz, das Versicherungsaufsichtsgesetz, das
responsabilité civile des détenteurs Kautionsgesetz, das Sicherstellungsgesetz und das Schaden-
de véhicules automobiles versicherungsgesetz, das erst gut ein Jahr alt ist, zu ändern
und ein neues Lebensversicherungsgesetz zu erlassen. We-
sentliche, aber nicht alle Teile dieser sechs Vorlagen wären mit
dem Reziprozitätsvorbehalt versehen, so dass sie erst wirk-
sam würden, wenn ein entsprechendes Abkommen abge-
Wortlaut des Postulates vom 26. März 1993 schlossen worden wäre.
Der Bundesrat wird eingeladen, möglichst rasch eine Revision Bei der Beurteilung der Europatauglichkeit der Vorlagen ist
der Bestimmungen betreffend Haftpflichtversicherung im von der Entwicklung des EG-Versicherungsrechts auszuge-
Strassenverkehrsgesetz in die Wege zu leiten, die dahin geht, hen, die sich in drei grossen Schritten vollzog:
dass bei einem Unfall die geschädigten Insassen eines in der Die ersten Richtlinien im Schaden- wie im Lebensversiche-
Schweiz immatrikulierten Fahrzeuges nicht schlechtergestellt rungsbereich betreffen die Niederlassungsfreiheit, also das
sind als diejenigen eines in einem EWR-Land immatrikulierten Recht von Gesellschaften aus EG-Ländern zur Errichtung von
Fahrzeuges. Diese Revision soll den Grundsätzen für die all- Niederlassungen im ganzen EG-Raum. Die Schweiz schloss
gemeine Revision des Haftpflichtrechts entsprechen. für die Schadenversicherung, also die Sach- und die Haft-
pflichtversicherung, ein entsprechendes bilaterales Abkom-
Texte du postulat du 26 mars 1993 men mit der EG ab, das wir genehmigt haben, und erliess vor
Le Conseil fédéral est invité à mettre en oeuvre le plus rapide- einem Jahr, am 20. März 1992, das Schadenversicherungs-
ment possible une révision des dispositions de la loi fédérale gesetz.
sur la circulation routière concernant l'assurance-responsabi- Die zweiten Richtlinien im Lebens- und im Schadenversiche-
lité civile; cette révision doit viser à ce qu'en cas d'accident les rungsbereich betreffen die begrenzte Dienstleistungsfreiheit
passagers lésés d'un véhicule immatriculé en Suisse ne und erlauben den Abschluss von Versicherungen vom Aus-
soient pas désavantagés par rapport à ceux d'un véhicule im- land aus - also ohne Niederlassung im Staat des «belegenen
matriculé dans un pays de l'EEE. Cette révision doit corres- Risikos», wie das in der EG-Sprache heisst Das gilt allerdings
pondre aux principes d'une révision générale du droit de la bei der Schadenversicherung nur für die Grossrisiken und bei
responsabilité civile. der Lebensversicherung nur bei Versicherungsabschlüssen
auf Initiative des Versicherten.
Bundesrat Koller: Wir werden dieses Postulat im Rahmen der Das war der Stand des Acquis communautaire, der im EWR-
normalen nächsten SVG-Revision realisieren. Es geht ja vor al- Vertrag festgehalten wurde und der uns im letzten Herbst zur
lem um das Problem, dass heute beispielsweise die Ehefrau Revision des Versicherungsrechts veranlasste.
des Halters, die fährt und einen Unfall verursacht, einen An- Inzwischen sind die dritten Richtlinien erlassen worden, jene
spruch gegenüber dem Haftpflichtversicherer des Halters hat, im Schadenversicherungsbereich am 18. Juni 1992, jene für
währenddem das in den EG-Staaten nicht der Fall ist Mit dem die Lebensversicherungen am 10. November1992. Diesedrit-
Postulat wird hier eine vollständige Europaverträglichkeit un- ten Richtlinien verwirklichen nun die volle Dienstleistungsfrei-
seres Haftpflichtrechts angeregt Wir werden das im Rahmen heit und erlauben die Versicherung von Massenrisiken, na-
der ordentlichen SVG-Revision realisieren. Sie wird nächstes mentlich in der Motorfahrzeugversicherung, und die Tätigkeit
Jahr aller Voraussicht nach in die Vernehmlassung gehen und von Versicherungsagenten und -maklern für eine Gesellschaft
noch mehrere andere Punkte enthalten. ohne Sitz oder Niederlassung im betreffenden Staat Die Mit-
gliedstaaten der EG sind verpflichtet, die Umsetzung dieser
Ueberwiesen - Transmis Richtlinien im nationalen Recht so vorzunehmen, dass die im
Schweizerisches Bundesarchiv, Digitale Amtsdruckschriften
Archives fédérales suisses, Publications officielles numérisées
Archivio federale svizzero, Pubblicazioni ufficiali digitali
Postulat KVF-SR 93.105 Strassenverkehrsgesetz. Revision der Bestimmungen über die
Motorfahrzeughaftpflicht
Postulat CTT-CE 93.105 Loi fédérale sur la circulation routière. Révision des dispositions
sur la responsabilité civile des détenteurs de véhicules automobiles
In Amtliches Bulletin der Bundesversammlung
Dans Bulletin officiel de l'Assemblée fédérale
In Bollettino ufficiale dell'Assemblea federale
Jahr 1993
Année
Anno
Band II
Volume
Volume
Session Aprilsession
Session Session d'avril
Sessione Sessione di aprile
Rat Ständerat
Conseil Conseil des Etats
Consiglio Consiglio degli Stati
Sitzung 01
Séance
Seduta
Geschäftsnummer 93.3128
Numéro d'objet
Numero dell'oggetto
Datum 27.04.1993 - 14:00
Date
Data
Seite 239-239
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Ref. No 20 022 705
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