Switzerland's Road Traffic Law Amendments for EU Insurance Alignment

3. Juni 1993 N 957 Swisslex. Strassenverkehrsgesetz

Titre et préambule, eh. l introduction, art. 45a, 45b, #ST# 93.3037

48 al. 1,3

Proposition de la commission Motion Kommission NR 91.032

Adhérer au projet du Conseil fédéral

Bundesgesetz über das

Angenommen -Adopté kriegswirtschaftliche Strafverfahren

Motion commission CN 91.032

Art. 50a

Loi fédérale sur la procédure pénale

Antrag der Kommission

Streichen en matière d'économie de guerre

Art. 50a

Proposition de la commission

Biffer

Wortlaut der Motion vom 8. Februar 1993

Bundesrat Koller: Ich habe als alt Nationalratspräsident Ver- Der Bundesrat wird beauftragt, den eidgenössischen Räten

ständnis für Ihr Tempo. Aber ich möchte doch eine kleine Er- ein Bundesgesetz über das kriegswirtschaftliche Strafverfah-

klärung zum Artikel 50a, der gestrichen worden ist, abgeben. ren und die kriegswirtschaftliche Strafrechtspflege zu unter-

Sie haben uns eine Motion überreicht, und wir sind bereit, breiten.

diese Motion anzunehmen. Aber ich muss Ihnen in aller Offen-

heit sagen: Dieses Gesetz, das Sie für den Fall solcher kriegs- Texfe de la motion du 8 février 1993

wirtschaftlicher Massnahmen verlangen, wird bei uns nicht er- Le Conseil fédéral est chargé de soumettre aux Conseils une

ste Priorität haben. Wir haben viel dringlichere Gesetzge- loi fédérale sur l'organisation judiciaire et la procédure pénale

bungsvorlagen als diese; das möchte ich zuhanden des Pro- en matière d'économie de guerre.

tokolls ausdrücklich festgehalten haben.

Schriftliche Begründung - Développement par écrit

Präsident: Diese Präzisierung hätte man auch noch bei der Die Urheber verzichten auf eine Begründung und wünschen

Behandlung der Kommissionsmotion anbringen können. eine schriftliche Antwort

Angenommen -Adopté Schriftliche Erklärung des Bundesrates

vom 5. Mai 1993

Art. 52 Abs. 4 Der Bundesrat ist bereit, die Motion entgegenzunehmen.

Antrag der Kommission

Unverändert Déclaration écrite du Conseil fédéral

du 5 mai 1993

Art. 52 al. 4

Le Conseil fédéral est prêt à accepter la motion.

Proposition de la commission

Inchangé Ueberwiesen - Transmis

Angenommen -Adopté

Ziff. Il, III

Antrag der Kommission

Streichen

Ch. II, III #ST# 93.105

Proposition de la commission

Biffer Folgeprogramm

nach der Ablehnung

Angenommen - Adopté des EWR-Abkommens

(Swisslex)

Ziff. IV

Antrag der Kommission Strassenverkehrsgesetz. Aenderung

Zustimmung zum Entwurf des Bundesrates Programme consécutif

au rejet de l'Accord EEE

Ch. IV (Swisslex)

Proposition de la commission Loi fédérale sur la circulation routière.

Adhérer au projet du Conseil fédéral

Modification

Angenommen -Adopté

Botschaft und Gesetzentwurf vom 24. Februar 1993 (BBI1805)

Message et projet de loi du 24 février 1993 (FF 1757)

Gesamtabstimmung - Vote sur l'ensemble

Beschluss des Ständerates vom 27. April 1993

Für Annahme des Entwurfes 80 Stimmen Décision du Conseil des Etats du 27 avril 1993

(Einstimmigkeit) Kategorie V, Art. 68 GRN - Catégorie V, art. 68 RCN

Abschreibung - Classement

Antrag des Bundesrates

Abschreiben der parlamentarischen Vorstösse

gemäss Seite 1 der Botschaft Herr Wanner unterbreitet im Namen der Kommission den fol-

Proposition du Conseil fédéral genden schriftlichen Bericht:

Classer les interventions parlementaires

selon la page 1 du message 1. Die Eurolex-Vorlage zum SVG konnte mit zwei Aenderun-

gen übernommen werden:

Angenommen -Adopté In Artikel 9 Absatz 6 muss für die Zulassung des Maximalge-

wichtes von 28 Tonnen für dreiachsige Gelenkbusse und Mo-

torwagen mit mehr als 3 Achsen eine Rechtsgrundlage ge-

An den Ständerat-Au Conseil des Etats schaffenwerden. Diese Anpassung wurde bei Eurolex verges-

Swisslex. Projets concernant des questions d'assurance 958 N 3 juin 1993

sen. Sie muss jedoch vorgenommen werden, um zu vermei- Detailberatung - Discussion par articles

den, dass für den Schweizer Markt Sondermodelle hergestellt

werden müssen. Titel und Ingress, Ziff. l-lll

2. Die Aenderung des Motorfahrzeug-Haftpflichtrechts in Arti- Antrag der Kommission

kel 63 Absatz 3 Buchstabe a ist aufgrund einer Eingabe des Zustimmung zum Beschluss des Ständerates

Vororts einer näheren Prüfung anlässlich eines Hearings mit

Vertretern der schweizerischen Motorfahrzeug-Haftpflichtver- Titre et préambule, eh. l-lll

sicherer unterzogen worden. Dabei hat sich gezeigt, dass die Proposition de la commission

Haftpflicht gemäss Artikel 58 SVG insofern weitergeht als der Adhérer à la décision du Conseil des Etats

Acquis communautaire, als auch die Schäden, die von einem

Lenker, der mit dem Halter nicht identisch ist, gedeckt werden Angenommen -Adopté

müssen. Das EG-Recht sieht jedoch keine Deckung der Haft-

pflicht des Lenkers vor. Hingegen sollen gemäss Artikel 63 Ab- Gesamtabstimmung - Vote sur l'ensemble

satz 3 Buchstabe a Schäden des mitfahrenden Halters ge- Für Annahme des Entwurfes 72 Stimmen

deckt werden. Die letztere Regelung entspricht zwar dem EG- (Einstimmigkeit)

Recht Zusammen mit Artikel 58 geht jedoch die Haftpflicht

nach schweizerischem Recht über diejenige nach EG-Recht

hinaus. An den Ständerat-Au Conseil des Etats

Die Kommission stimmt daher dem Beschluss des Ständera-

tes zu, das Motorfahrzeug-Haftpflichtrecht umfassend neu zu

regeln und begrüsst das diesbezügliche Postulat des Stände-

rates. Artikel 63 Absatz 3 und die dazugehörenden Ueber-

93.116-93.121

gangsbestimmungen werden somit von der Vorlage abge-

#ST#

trennt Der Rest der Vorlage ist unbestritten.

Folgeprogramm

M. Wanner présente au nom de la commission le rapport écrit

nach der Ablehnung

suivant: des EWR-Abkommens

(Swisslex)

1. Le projet de loi Eurolex relatif à la LCR a pu être repris avec Vorlagen Überversicherungsfragen

deux modifications: Programme consécutif

A l'article 9 alinéa 6 une base légale devra être créée afin d'au- au rejet de l'Accord EEE

toriser un poids maximal de 28 tonnes pour les autocars à trois (Swisslex)

essieux et pour les voitures automobiles à plus de trois es-

sieux. Cette adaptation a été oubliée dans Eurolex Elle doit

Projets concernant

pourtant être effectuée, afin d'éviter l'imposition de la fabrica- des questions d'assurance

tion de modèles spéciaux destinés au marché suisse.

2. La modification des prescriptions légales en matière de res-

ponsabilité civile à l'article 63 alinéa 3 lettre a est devenue

sans objet en raison d'une requête, déposée par le Vorort, de-

mandant un réexamen à l'occasion d'une audition en pré- Antrag der Kommission

sence de représentants des assureurs suisses en responsabi- Eintreten

lité civile des véhicules à moteur. Il s'est alors avéré que la res- Proposition de la commission

ponsabilité civile selon l'article 58 LCR va plus loin que l'ac- Entrer en matière

quis communautaire dans la mesure où les dommages cau-

sés par un conducteur autre que le détenteur du véhicule doi- Stucky, Berichterstatter: Ich habe Sie bereits bei der Behand-

vent être couverts. Le droit de la CE ne prévoit cependant au- lung des Eurolex-Paketes gewarnt, dass es sich um eine

cune couverture de la responsabilité civile du conducteur. Par trockene Materie handelt - trocken wie ein einjähriger Nuss-

contre, les dommages subis par le détenteur du véhicule gipfel. Ich kann Ihnen nur sagen: Inzwischen ist der Nussgipfel

comme passager sont couverts en vertu de l'article 63 alinéa 3 zweijährig geworden; besser, geniessbarer oder politisch um-

lettre a. Cette disposition correspond certes au droit de la CE, kämpfter ist er nicht. Sämtliche sechs Erlasse sind denn auch

mais avec l'article 58, la responsabilité civile selon le droit ohne Gegenstimme angenommen worden. Trotzdem möchte

suisse va au-delà de celle prévue par le droit de la CE. ich Ihnen kurz zusammenfassend sagen, worum es sich ei-

En conséquence, la commission adhère à la décision du gentlich handelt, und zuerst, was die Absicht dieser Aende-

Conseil des Etats de réviser en détail les dispositions afféren- rung ist

tes à la responsabilité civile des véhicules à moteur et accueille Die Absicht ist, unser schweizerisches Versicherungsrecht im

avec satisfaction le postulat y relatif du Conseil des Etats. Privatversicherungsbereich so an das EG-Recht anzupassen,

L'article 63 alinéa 3 et les dispositions transitoires correspon- dass damit ein Signal gesetzt wird, ein Signal insbesondere an

dantes du projet de loi sont ainsi séparées de ce même projet die EG, mit der Schweiz weitere Versicherungsabkommen ab-

Le reste du projet n'est pas contesté. zuschliessen. Aber solche Abkommen hängen davon ab,

dass wir Rechte einräumen, wenn wir Gegenrechte einge-

räumt erhalten wollen, um auf dem europäischen Versiche-

Antrag der Kommission

rungsmarkt gleich behandelt zu werden. Folglich stehen die

Die Kommission beantragt mit 14 zu 0 Stimmen (bei 5 Enthal- einzelnen Erlasse unter einem Gegenrechtsvorbehalt Dieser

tungen), der Aenderung des Strassenverkehrsgesetzes im ist aber so neutral gestaltet, dass nicht nur mit der EG ein Ab-

Rahmen von Swisslex unter Ausklammerung von Artikel 63 kommen geschlossen werden könnte, sondern mit weiteren

Absatz 3 zuzustimmen. Drittstaaten. Denken Sie etwa an den grossen amerikanischen

Versicherungsmarkt Es wäre also denkbar, dass wir mit den

Proposition de la commission USA z. B. ein solches Versicherungsabkommen, gestützt auf

La commission propose par 14 voix sans opposition et avec diese Aenderungen, die wir jetzt vornehmen, abschliessen

5 abstentions d'approuver la modification de la loi sur la circu- würden.

lation routière dans le cadre de Swisslex, à l'exclusion de Wir übernehmen allerdings nur die ersten beiden Richtlinien

l'article 63 alinéa 3. des EG-Rechtes. Dabei haben wir im Sachversicherungsbe-

reich bereits die erste Richtlinie betreffend die Niederlas-

Eintreten wird ohne Gegenantrag beschlossen sungsfreiheit behandelt und ein entsprechendes Abkommen

L'entrée en matière est décidée sans opposition abgeschlossen. Ich erinnere Sie an die Debatte vom März ver-

Schweizerisches Bundesarchiv, Digitale Amtsdruckschriften

Archives fédérales suisses, Publications officielles numérisées

Archivio federale svizzero, Pubblicazioni ufficiali digitali

Folgeprogramm nach der Ablehnung des EWR-Abkommens (Swisslex)

Strassenverkehrsgesetz. Aenderung

Programme consécutif au rejet de l'Accord EEE (Swisslex) Loi fédérale sur la circulation

routière. Modification

In Amtliches Bulletin der Bundesversammlung

Dans Bulletin officiel de l'Assemblée fédérale

In Bollettino ufficiale dell'Assemblea federale

Jahr 1993

Année

Anno

Band III

Volume

Volume

Session Sommersession

Session Session d'été

Sessione Sessione estiva

Rat Nationalrat

Conseil Conseil national

Consiglio Consiglio nazionale

Sitzung 04

Séance

Seduta

Geschäftsnummer 93.105

Numéro d'objet

Numero dell'oggetto

Datum 03.06.1993 - 15:00

Date

Data

Seite 957-958

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Ref. No 20 022 758

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