Switzerland-EU Motor Vehicle Regulation Harmonization

Interpellation CIP-CN 1988 N 8 octobre 1993

suisse implique celui de l'article 10 de la Convention euro- Auch nachdem Volk und Stände am 6. Dezember 1992 den

péenne des droits de l'homme. EWR-Vertrag abgelehnt haben und damit auch die Eurolex-

Vorlagen hinfällig geworden sind, bleibt die Harmonisierung

Erklärung des Interpellanten: nicht befriedigt der technischen Vorschriften Ziel des Bundesrates. Hierzu hat

Déclaration de l'interpellateur: non satisfait der Bundesrat am 20. Januar 1993 im Rahmen des Pro-

gramms zur marktwirtschaftlichen Erneuerung ein Konzept

zur Beseitigung von technischen Handelshemmnissen gutge-

heissen. Dieses Konzept beinhaltet einerseits den Auftrag an

das EVD, bis Ende 1993 einen Entwurf für einen Gesetzesrah-

men zur Beseitigung von technischen Handelshemmnissen

#ST# 92.3575 zu erstellen, um über legale Grundlagen zur Harmonisierung

der technischen Vorschriften der Schweiz mit denjenigen der

Interpellation Frey Walter EG bzw. des EWR zu verfügen. Andererseits sind Revisionen

Normenangleichung der technischen Vorschriften auf Gesetzes- und Verordnungs-

bei Motorfahrzeugen stufe vorgesehen, ebenso wie Verhandlungen mit dem Aus-

land, insbesondere mit den Ländern des EWR, um Abkom-

Véhicules à moteur. men über die gegenseitige Anerkennung von Konformitäts-

Normes européennes nachweisen schliessen zu können. Im Einklang mit diesem

Entscheid verfolgt also unser Land seine Politik der Harmoni-

sierung mit den EG-Richtlinien, insbesondere im Bereich der

Motorfahrzeuge, weiter.

Der Bundesrat beabsichtigt deshalb, in einer ersten Stufe

Wortlaut der Interpellation vom 18. Dezember 1992 noch in diesem Jahr die rechtlichen Voraussetzungen zu

Die schweizerischen Vorschriften für Bau und Ausrüstung von schaffen, damit eine Reihe von technischen EG-Erlassen bei

Motorfahrzeugen und Motorrädern, die von jenen der EG ab- der Typenprüfung und bei direkt importierten Fahrzeugen an-

weichen, werden zunehmend als störendes Hindernis für den erkannt werden können. In einer zweiten Stufe sollen sämtli-

freien Import von Fahrzeugen aus dem EG-Raum empfunden. che Vorschriften über Bau und Ausrüstung der Motorfahr-

In der Tat unterscheiden sich die schweizerischen Vorschriften zeuge einschliesslich der Emissionsvorschriften so geändert

oft nur wenig von jenen der EG. Im Zeichen der in letzter Zeit oft werden, dass EG-Genehmigungen ohne weitere Prüfungen

erwähnten Marktöffnung innerhalb Europas erscheint es we- anerkannt werden können. Als Termin für diese zweite Stufe

nig sinnvoll, diese geringfügigen Unterschiede weiterhin auf- drängt sich der 1. Oktober 1995 auf, weil auch im EWR-Vertrag

rechtzuerhalten. Es gilt vielmehr, sie so rasch als möglich zu für Geräusch- und Abgasvorschriften eine zweijährige Ueber-

eliminieren und auch auf diese Weise zu einer Marktöffnung gangsfrist vorgesehen war (siehe auch Bundesratsbeschluss

beizutragen. vom 21. April 1993 betreffend Anträge der Kantone an den

Der Bundesrat wird daher höflichst angefragt, Bundesrat im Rahmen der Massnahmenpläne Luftreinhal-

- ob er die bestehenden Divergenzen gegenüber den in der tung; Massnahmen im Zuständigkeitsbereich des EJPD).

EG geltenden Vorschriften für Bau und Ausrüstung von Motor- Die Anpassung der schweizerischen Vorschriften berücksich-

fahrzeugen und Motorrädern auflisten kann; und tigt alle EG-Verordnungen und -Richtlinien, welche Bau und

-ob er für jede einzelne Vorschrift angeben kann, bis wann er Ausrüstung der Motorfahrzeuge regeln (über 80 Verordnun-

sie an die EG-Normen anzupassen gedenkt. gen und Richtlinien). Eine vorgängige separate Auflistung der

bestehenden Divergenzen erübrigt sich damit.

Texte de l'interpellation du 18 décembre 1992 In denjenigen Bereichen, in denen die EG noch keine Vor-

Les normes suisses pour la construction et l'équipement des schriften kennt (z. B. Geräuschvorschriften für Baumaschinen

véhicules automobiles et des motocycles, qui s'écartent des und Motorfahrräder oder Abgasvorschriften für Motorräder

normes communautaires européennes, sont de plus en plus und Motorfahrräder) bleiben - wie in den anderen Ländern

perçues comme une entrave à la libre importation de véhicu- auch - die bisherigen nationalen Vorschriften weiterhin be-

les provenant de pays de la communauté. En fait, les normes stehen.

suisses ne diffèrent souvent peu de leurs équivalents commu-

nautaires. A l'ère du grand marché européen, dont il a été si Erklärung des Interpellanten: teilweise befriedigt

souvent question ces derniers temps, il semble peu judicieux Déclaration de l'interpellateur: partiellement satisfait

de maintenir ces minimes divergences. Il convient plutôt de les

éliminer au plus vite et de contribuer ainsi à l'ouverture des

marchés.

Le Conseil fédéral est donc prié de répondre aux questions

suivantes:

- Peut-il dresser une liste des divergences entre les normes #ST# 93.3198

européennes et les prescriptions suisses sur la construction et

l'équipement des véhicules automobiles et des motocycles? Interpellation SPK-NR

- Peut-il indiquer pour chaque prescription la date à laquelle il Stellenabbau im Bundesamt

envisage de l'adapter aux normes européennes? für Flüchtlinge

Mitunterzeichner-Cosignataires: Keine-Aucun Interpellation CIP-CN

Réduction de personnel

Schriftliche Begründung - Développement par écrit à l'Office fédéral des réfugiés

Der Urheber verzichtet auf eine Begründung und wünscht

eine schriftliche Antwort

Schriftliche Stellungnahme des Bundesrates

vom 14. Juni 1993 Wortlaut der Interpellation vom 15. April 1993

Rapport écrit du Conseil fédéral Im Rahmen der Unbestrittenermassen notwendigen Massnah-

du 14 juin 1993 men zur Haushaltsanierung wurde bekannt, dass im EJPD

Mit den Eurolex-Vorlagen wäre das Anliegen des Interpellan- 50 Stellen gestrichen wurden. Aufgrund der rückläufigen Zahl

ten, nämlich die Harmonisierung der schweizerischen Bau- von Asylgesuchen wurde diese Kürzung anscheinend allein

und Ausrüstungsvorschriften für Motorfahrzeuge mit den ent- zu Lasten des Bundesamtes für Flüchtlinge (BFF) vorge-

sprechenden EG-Vorschriften, kurzfristig verwirklicht worden. nommen.

Schweizerisches Bundesarchiv, Digitale Amtsdruckschriften

Archives fédérales suisses, Publications officielles numérisées

Archivio federale svizzero, Pubblicazioni ufficiali digitali

Interpellation Frey Walter Normenangleichung bei Motorfahrzeugen

Interpellation Frey Walter Véhicules à moteur. Normes européennes

In Amtliches Bulletin der Bundesversammlung

Dans Bulletin officiel de l'Assemblée fédérale

In Bollettino ufficiale dell'Assemblea federale

Jahr 1993

Année

Anno

Band IV

Volume

Volume

Session Herbstsession

Session Session d'automne

Sessione Sessione autunnale

Rat Nationalrat

Conseil Conseil national

Consiglio Consiglio nazionale

Sitzung 15

Séance

Seduta

Geschäftsnummer 92.3575

Numéro d'objet

Numero dell'oggetto

Datum 08.10.1993 - 08:00

Date

Data

Seite 1988-1988

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Ref. No 20 023 265

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