Parliamentary Postulate on Stricter Vehicle Emission Limits

19. Juni 1992 N 1215 Postulat Wyss

#ST# 92.3152 3. Auch auf anderen Gebieten ist weltweit eine intensive For-

schungs- und Entwicklungsarbeit zur Verbesserung der

Postulat Nabholz Schadstoffsituation im Strassenverkehr im Gange, zum Bei-

spiel im Bereiche der Lastwagen, Elektromobile, Hybridautos

Verschärfte Emissionsbegrenzungen usw. Diese Entwicklungstätigkeit muss durch staatliche Mass-

für Fahrzeuge nahmen kanalisiert und mit Zielfristen konkretisiert werden,

Limitations plus sévères wie das in Kalifornien und in den Vereinigten Staaten insge-

samt geschehen ist

des émissions de gaz d'échappement 4. Neue Schadstoffgrenzwerte für die verschiedenen Autoka-

des véhicules tegorien können nicht kurzfristig eingeführt werden. Sie ver-

langen eine sorgfältige Vorbereitung und Uebergangsfristen

für die produzierende Industrie. Das hat sich neuerdings am

Beispiel der neuen Schadstoffgrenzwerte für Feuerungen er-

wiesen. Wegen dieses unvermeidbaren Zeitfaktors ist es uner-

lässlich, dass der Bundesrat und die verantwortlichen Bun-

Wortlaut des Postulates vom 20. März 1992 desämter sofort und mit bewusster Planung energische

Der Bundesrat wird eingeladen, den nächsten Schritt zur Sen- Schritte für die nächste fällige Runde verschärfter technischer

kung der Abgasemissionen von Motorfahrzeugen zu prüfen, Massnahmen zur zusätzlichen Begrenzung der Autoschad-

damit in Auswertung neuer technischer Erkenntnisse wenig- stoffe einleiten.

stens die verstärkte Belastung der Atmosphäre durch die grös-

sere Zahl von Fahrzeugen kompensiert werden kann. Na- Schriftliche Erklärung des Bundesrates

mentlich ist auf nationaler und internationaler Ebene zu sor- vom 6. Mai 1992

gen für: Déclaration écrite du Conseil fédéral

1. die Verschärfung der Emissionsgrenzwerte für Kohlenmon- du 6 mai 1992

oxid, Kohlenwasserstoffe und Stickoxid sowie die Gewähr- Der Bundesrat ist bereit, das Postulat entgegenzunehmen.

leistung ihrer Einhaltung auch ausserhalb von Prüfbedin-

gungen; Präsident: Der Vorstoss wird von Herrn Scherrer Jürg be-

2. die Gestaltung der Prüfung in einer Weise, welche die Dau- kämpft Die Diskussion wird verschoben.

erbelastung der emissionsrelevanten Bauteile und Einstellun-

gen besser erfasst; Verschoben - Renvoyé

3. die konsequente Bevorzugung verbrauchsarmer Fahr-

zeuge bei der fiskalischen Belastung und bei ändern Anord-

nungen, um auf diesem Weg auch den Ausstoss von Kohlen-

dioxid zu senken.

#ST# 92.3090

Texte du postulat du 20 mars 1992

Le Conseil fédéral est invité à examiner comment franchir un Postulat Wyss

nouveau pas dans la réduction des émissions de gaz d'échap- Schweizerische

pement des véhicules à moteur, afin de compenser au moins Friedenssicherungspolitik

l'accroissement de la pollution atmosphérique due au nombre

toujours plus grand de véhicules par l'application des nouvel- Aménagement

les connaissances techniques. Il faut notamment, aux niveaux de la politique de paix

national et international:

1. abaisser les valeurs limites des émissions de monoxyde de

carbone, d'hydrocarbures et d'oxydes d'azote et faire en sorte

qu'elles soient respectées même en dehors des contrôles;

2. concevoir les contrôles dételle sorte que la pollution perma- Wortlaut des Postulates vom 12. März 1992

nente inhérente aux éléments de construction et aux réglages Der Bundesrat wird eingeladen, gestützt auf den Sicherheits-

soit enregistrée plus précisément; bericht 90 sowie auf das Armeeleitbild 95 bei allen konkreten

3. imposer moins lourdement les véhicules consommant peu Möglichkeiten der Friedenssicherung und -förderung das

de carburant et les favoriser également par d'autres disposi- Hauptgewicht nicht bloss auf die Beteiligung friedenserhalten-

tions, afin de réduire aussi de cette façon les émissions de der Uno-Aktionen zu legen, sondern folgende weitere Mass-

dioxyde de carbone. nahmen zu ergreifen:

a den Bereich der Guten Dienste in Form von Ueberwa-

Mitunterzeichner-Cosignataires: Comby, Tschopp, Wanner chungsaufgaben verschiedenster Art näher ins Auge zu fas-

(3) sen, zum Beispiel Verifikation von Rüstungsbegrenzungs- und

Abrüstungsabkommen, Vertrauens- und Sicherheitsbildung

Schriftliche Begründung - Développement par écrit sowie von Waffenvernichtungs-Beschlüssen und Waffenstill-

1. Die heute geltenden schweizerischen Emissionsgrenz- stands-vereinbarungen gemäss Wiener Dokument 1990;

werte für Personenwagen sind am 1. Oktober 1987, also vor b. im Hinblick auf solche Verifikationsaufgaben die entspre-

über viereinhalb Jahren, in Kraft getreten. Seither hat auf dem chenden technologischen Aspekte zu untersuchen und mit

Gebiete der Begrenzung der Autoschadstoffe eine intensive der einschlägigen schweizerischen High-Tech-Industrie abzu-

technische Entwicklung stattgefunden. Nach den Feststellun- klären, was die Schweiz instrumental hierfür zur Disposition

gen des Leiters des Institutes für Energietechnik an der ETH stellen könnte (Inspektionsluftfahrzeuge, Apparaturen in Sa-

Zürich sind schon heute Autokatalysatoren mit einer die gel- telliten);

tenden Grenzwertvorschriften weit unterlaufenden Leistung in c. zu prüfen, ob die schweizerischen Rüstungsbetriebe - im

Gebrauch. Zuge der gemäss Leitbild 95 vorgesehenen Produktionsein-

2. Der Staat Kalifornien hat im Oktober 1990 ein Massnahmen- schränkungen - teilweise für derartige andere Funktionen ein-

paket beschlossen, das bis zum Jahre 2003 eine markante gesetzt werden könnten;

schrittweise Verschärfung der heutigen Autoschadstoffgrenz- d. das EDA und das EMD zu beauftragen, in optimaler Zusam-

werte vorsieht, welche im wesentlichen mit den schweizeri- menarbeit die entsprechenden Kooperationsmöglichkeiten -

schen übereinstimmen. Bis zum Jahre 2000 soll beispiels- vorab im europäischen Rahmen KSZE (insbesondere dessen

weise der Stickoxidausstoss der Personenwagen auf etwa Konfliktverhütungszentrum in Wien) -abzuklären und die hier-

einen Fünftel des heute geltenden Grenzwertes reduziert für notwendigen Kontakte auszubauen;

werden. e. ob der kürzlich festgelegte Kredit des EMD von 3,6 Millio-

Schweizerisches Bundesarchiv, Digitale Amtsdruckschriften

Archives fédérales suisses, Publications officielles numérisées

Archivio federale svizzero, Pubblicazioni ufficiali digitali

Postulat Nabholz Verschärfte Emissionsbegrenzungen für Fahrzeuge

Postulat Nabholz Limitations plus sévères des émissions de gaz d'échappement des

véhicules

In Amtliches Bulletin der Bundesversammlung

Dans Bulletin officiel de l'Assemblée fédérale

In Bollettino ufficiale dell'Assemblea federale

Jahr 1992

Année

Anno

Band III

Volume

Volume

Session Sommersession

Session Session d'été

Sessione Sessione estiva

Rat Nationalrat

Conseil Conseil national

Consiglio Consiglio nazionale

Sitzung 16

Séance

Seduta

Geschäftsnummer 92.3152

Numéro d'objet

Numero dell'oggetto

Datum 19.06.1992 - 08:00

Date

Data

Seite 1215-1215

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Ref. No 20 021 296

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