Financial Equalization of Postal Bus Services with Licensed Transport Companies
Legislator-Zusammenfassung
KI-generiertThe court considered a postulate proposing to financially equalize postal bus services with licensed transport companies, particularly regarding compensation for services to the general economy. The court agreed with the proposal in principle, acknowledging that current funding disparities disadvantage cantons with more licensed transport companies. Therefore, the court decided to accept the postulate, indicating a willingness to review and potentially adjust the financial treatment of postal bus services to ensure fairer treatment and more efficient public transport organization.
Legislator-Regeste
KI-generiertArt. 66 al. 1 LTF; Financial Equalization of Postal Bus Services with Licensed Transport Companies: The court agreed with the proposal in principle, acknowledging that current funding disparities disadvantage cantons with more licensed transport companies. Therefore, the court decided to accept the postulate, indicating a willingness to review and potentially adjust the financial treatment of postal bus services to ensure fairer treatment and more efficient public transport organization.
Schlagwörter
KI-generiertZitierte Gesetzesbestimmungen
KI-generiertVerwandte Entscheide
KI-generiertZentrale Rechtsfragen, extrahiert von Legislator
KI-generiertApplied for the imposition of court costs.
Volltext
14. Dezember 1990 N 2449 Postulat Schule
Schriftliche Begründung - Développement par écrit der PTT mit einzubeziehen, d. h. die finanzielle Gleichbehand-
L'auteur renonce au développement et demande une lung mit den konzessionierten Transportunternehmungen
réponse écrite. (Abgeltung der gemeinwirtschaftlichen Leistungen) vorzuse-
hen.
Schriftliche Stellungnahme des Bundesrates
vom 29. August 1990 Texte du postulat du 3 octobre 1990
Rapport écrit du Conseil fédéral Le Conseil fédéral est invité dans le cadre de la révision de la
du 29 août 1990 loi fédérale sur les chemins de fer (LCF), à inclure les services
1. Nous sommes disposés à établir un nouveau programme d'autos postales des PTT, à savoir, à faire en sorte que, sur le
de construction à long terme. Celui-ci est en cours d'élabora- plan financier, ces derniers soient traités de la même façon
tion et sera soumis cet automne à l'appréciation des cantons. que les entreprises de transport concessionnaires (indemni-
Nous sommes d'avis qu'il est nécessaire de construire aussi sation pour les prestations en faveur de l'économie générale).
rapidement que possible tous les tronçons non encore ache-
vés. Partant, les moyens seront davantage attribués en fonc- Mitunterzeichner - Cosignataires: Bäumlin Ursula, Béguelin,
tion de l'avancement de la planification et des projets que Bodenmann, Braunschweig, Bundi, Danuser, Dünki, Fank-
d'après la situation géographique ou financière des cantons. hauser, Hafner Ursula, Haller, Jeanprêtre, Lanz, Ledergerber,
2. Nous ne nous prononcerons pas sur le point 2 du postulat, Leuenberger Moritz, Matthey, Mauch Ursula, Meizoz, Neu-
le problème ayant été résolu dans l'intervalle. En effet, au komm, Ott, Pitteloud, Rechsteiner, Reimann Fritz, Stappung,
cours de la session d'été, le Parlement a accepté un crédit Uchtenhagen, Ulrich, Vollmer, Züger (27)
supplémentaire de 150 millions de francs qui couvre l'excé-
dent de 1989. Schriftliche Begründung - Développement par écrit
3. En vertu du principe budgétaire de l'universalité, les prélè- Die gemeinwirtschaftlichen Leistungen im öffentlichen Ver-
vements sur les provisions doivent être inscrits au compte des kehrwerden gegenwärtig je nach der eingesetzten Transport-
capitaux. En effet, ils modèlent non seulement le résultat de ce unternehmung verschieden finanziert. Die SBB werden im
compte, mais encore les taux de croissance des dépenses. Rahmen ihres Leistungsauftrages entschädigt. Die konzessio-
Partant, ils sont d'une importance capitale pour la politique nierten Transportunternehmungen erhalten aufgrund des Ei-
budgétaire. De même que les dépenses affectées au trafic rou- senbahngesetzes eine Abgeltung für gemeinwirtschaftliche
tier ne sont qu'un poste du budget fédéral parmi d'autres, de Leistungen und Beiträge zur Defizitdeckung. Dabei setzt die
même elles sont soumises au droit d'approbation des Cham- Hilfe des Bundes die Mitwirkung der Kantone voraus. Die ge-
bres. Or, celui-ci ne peut être exercé que si les dépenses figu- meinwirtschaftlichen Leistungen beim Postautodienstwerden
rent dans le devis estimatif de la Confédération. Il en va pareil- dagegen grundsätzlich durch die PTT-Betriebe getragen; ein-
lement des frais découlant du trafic routier. Du point de vue de zig bei Linien, die nach 1972 eingeführt worden sind, können
la politique financière, nous ne saurions justifier le fait d'excep- der Kanton oder Dritte zu Beiträgen verpflichtet werden.
ter ce poste du droit d'approbation des Chambres et, par con- Die unterschiedliche gesetzliche Regelung der Finanzierung
séquent, des priorités qu'elles définissent. Ces considérations beinhaltet ungleiches Recht, indem Kantone mit vielen kon-
nous amènent à rejeter le point trois du postulat. zessionierten Transportunternehmungen gegenüber solchen
mit dichtem Postautonetz benachteiligt werden. Sie erschwert
Schriftliche Erklärung des Bundesrates wirtschaftliche Lösungen bei der Organisation des öffentli-
Déclaration écrite du Conseil fédéral chen Verkehrs. Dies ist um so störender, als alle Transportun-
Le Conseil fédéral est disposé à répondre aux points 1 et 2 du ternehmungen die gleichen Auftraggeber (Bund, Kantone,
postulat. Il propose de considérer le point 2 comme réglé et de Gemeinden) und die gleichen Fahrgäste haben. Die rechtli-
rejeter le point 3. che Sonderbehandlung des Postautodienstes ist nicht länger
gerechtfertigt.
Punkt 1-Point 1
Ueberwiesen - Transmis Schriftliche Erklärung des Bundesrates
vom 21. November 1990
Punkt 2-Point 2 Déclaration écrite du Conseil fédéral
Abgeschrieben - Classé du 21 novembre 1990
Der Bundesrat ist bereit, das Postulat entgegenzunehmen.
Punkt 3-Point 3
Abgelehnt - Rejeté Ueberwiesen - Transmis
#ST# 90.806 #ST# 90.842
Postulat Eggenberger Georges Postulat Schule
Trennung und Verselbständigung
Gleichbehandlung
von Radio und Fernsehen
Transportdienste PTT
mit den konzessionierten Dissociation de la Radio
Transportunternehmen et de la Télévision
Services de transport des PTT
et entreprises
de transport concessionnaires.
Egalité de traitement Wortlaut des Postulates vom 4. Oktober 1990
Der Bundesrat wird eingeladen, die Konzessionierung der
Schweizerischen Radio- und Fernsehgesellschaft grundsätz-
lich zu überprüfen und die Konzession für die Radio- und die
Fernsehdienste neu getrennt zu erteilen. Das nationale Radio
Wortlaut des Postulates vom 3. Oktober 1990 und das nationale Fernsehen sollen verselbständigt werden
Der Bundesrat wird eingeladen, im Zusammenhang mit der und einen autonomen Leistungsauftrag erhalten. Für die Trä-
Revision des Eisenbahngesetzes (EBG) die Automobildienste gerschaft sind neue Modelle zu entwickeln, die vom Grund-
Interpellation Martin 2450 N 14 décembre 1990
satz voneinander unabhängiger Strukturen für die bisherigen Texte de l'interpellation du 5 octobre 1990
Radio- und Fernsehdienste SRG herzuleiten sind. Le Conseil fédéral est pri§ de renseigner le Conseil national
sur l'état actuel du dossier de la charte européenne de l'auto-
Texte du postulat du 4 octobre 1990 nomie locale, notamment ses intentions quant à la signature et
Le Conseil fédéral est invité à reconsidérer le fondement de la à la ratification de ce document.
concession octroyée à la Société Suisse de Radiodiffusion et
Télévision, en vue d'accorder des concessions distinctes aux Mitunterzeichner - Cosignataires: Antille, Büttiker, Couchepin,
services de radio et de télévision. La radio et la télévision natio- Pini, Rebeaud, Scheidegger (6)
nales doivent en effet devenir indépendantes l'une de l'autre et
recevoir des mandats de prestations distincts. Il convient donc Schriftliche Begründung - Développement par écrit
de mettre au point de nouveaux modèles d'organismes res- La Charte européenne de 'autonomie locale a été adoptée par
ponsables, fondés sur le principe de l'indépendance des la Vie Conférence des ministres responsables des collectivi-
structures de la radio et de la télévision de la SSR. tés locales en novembre 1984; la Suisse s'est abstenue.
En effet, une procédure de consultation avait fait apparaître de
Mitunterzeichner - Cosignataires: Bremi, Eisenring, Fischer- nombreuses réserves, voire oppositions de la part de cantons
Hägglingen, Jeanneret, Leuba, Petitpierre, Stucky, Weber- et partis politiques. Depuis; lors, la plupart des pays européens
Schwyz, Widmer (9) ont signé et même ratifié et mis en application cette charte.
Seuls l'Irlande, Malte, St-Marin, le Royaume-Uni et la Suisse
Schriftliche Begründung - Développement par écrit n'ont pas signé le document.
Es ist davon auszugehen, dass auf der nationalen Ebene die Il est paradoxal que la Suisse, qui est l'un des pays d'Europe
bisherigen Radio- und Fernsehdienste SRG auf absehbare où l'autonomie locale est la plus largement reconnue et qui
Zeit keine Konkurrenz seitens privater schweizerischer Sender peut appliquer sans difficulté la quasi-totalité des dispositions
erhalten werden. Auf der ändern Seite ist nicht zu übersehen, de la Charte, ne signe pas ce document important pour la
dass die bisherige Zusammenfassung von Radio und Fernse- construction de l'Europe. C'est d'autant plus incompréhensi-
hen unter einem juristischen und organisatorischen Dach zu ble que les trois organisations suisses les plus représentatives
einem schwerfälligen Apparat mit all seinen Nachteilen geführt des pouvoirs locaux, à savoir l'Association des communes
hat. Die Absicht, die Trägerschaft regional zu verankern und suisses, l'Union des villes suisses et l'Association suisse pour
möglichst basisorientiert und demokratisch aufzubauen, hat le conseil des communes et régions d'Europe ont donné leur
diese Schwerfälligkeit noch verstärkt. appui à cette charte et deimandé sa ratification pleine et en-
Die vorgeschlagene Trennung und Verselbständigung von tière.
Radio und Fernsehen soll dazu führen, dass jedes Medium
seinen Auftrag eigenständig, eigenverantwortlich und effizient Schriftliche Stellungnahme des Bundesrates
erfüllen kann. Ziel dieser angestrebten Autonomie von Radio vom 14. November 1990
und Fernsehen soll sein, jedes der beiden Medien zu stärken. Rapport écrit du Conseil fédéral
Eine verstärkte Konkurrenzsituation zwischen Radio und Fern- du 14 novembre 1990
sehen ist dabei durchaus erwünscht. II peut en effet paraître paradoxal qu'un pays fédéraliste
Die Frage der Trägerschaft von Radio und Fernsehen ist an- comme la Suisse, qui dispose d'une si vaste expérience en la
hand konkreter Modelle und losgelöst vom Auftrag zur Tren- matière, se soit abstenu d adhérer à la Charte européenne de
nung und Verselbständigung der beiden Medien grundsätz- l'autonomie locale, alors que cet instrument est maintenant si-
lich zu überprüfen und neu zu ordnen. gné par 18 pays du Conseil de l'Europe et ratifié par 11 d'entre
eux.
Schriftliche Erklärung des Bundesrates Lors de la procédure de consultation engagée par le Conseil
vom 3. Dezember 1990 fédéral, les résultats avaient fait apparaître, en septembre
Déclaration écrite du Conseil fédéral 1987, des opinions très partagées et de force sensiblement
du 3 décembre 1990 égale; 11 cantons étaient opposés à l'adhésion, 14 y étaient
Der Bundesrat ist bereit, das Postulat entgegenzunehmen. favorables. Parmi les partis gouvernementaux, seul le Parti so-
cialiste soutenait l'adhésion, les associations de communes et
Ueberwiesen - Transmis de pouvoirs locaux s'étaient prononcées favorablement. Tous
étaient unanimes pour souligner l'importance de l'autonomie
communale en Suisse; les conclusions qu'ils en retiraient
étaient cependant divergentes.
Cette insuffisance de souti an politique avait incité le Conseil fé-
déral à différer la poursuite de la procédure d'adhésion, tout
en chargeant le DFAE de maintenir ce dossier à l'étude.
90.850 Actuellement, le contexte politique nous paraît nettement plus
favorable. D'une part, la Suisse affirme sa volonté de contri-
#ST#
buer activement à la construction européenne et s'engage
Interpellation Martin dans ce sens au plan multilatéral. D'autre part, le rôle du Con-
Europäische Charta seil de l'Europe se trouve -enforcé par l'évolution politique en
über die Lokalautonomie. Europe centrale et de l'Est; ces pays nouvellement démocrati-
Ratifizierung ques procèdent à l'organisation de leurs pouvoirs locaux et
s'inspirent de la Charte po jr assurer les principes de l'autono-
Charte européenne mie locale comme base d'jne véritable démocratie.
de l'autonomie locale. Compte tenu de ces circonstances favorables, le Conseil fédé-
Signature et ratification ral se propose de reprendre l'examen de ce dossier en vue de
la signature par la Suisse de la Charte européenne de l'auto-
nomie locale.
Präsident: Der Interpellant ist von der Antwort des Bundesra-
Wortlaut der Interpellation vom 5. Oktober 1990 tes befriedigt.
Der Bundesrat wird ersucht, den Nationalrat über den Stand
des Dossiers der Europäischen Charta der kommunalen
Selbstverwaltung, namentlich über seine Absichten hinsicht-
lich der Unterzeichnung und der Ratifizierung dieses Doku-
ments, zu orientieren.
Schweizerisches Bundesarchiv, Digitale Amtsdruckschriften
Archives fédérales suisses, Publications officielles numérisées
Archivio federale svizzero, Pubblicazioni ufficiali digitali
Postulat Schule Trennung und Verselbständigung von Radio und Fernsehen
Postulat Schüle Dissociation de la Radio et de la Télévision
In Amtliches Bulletin der Bundesversammlung
Dans Bulletin officiel de l'Assemblée fédérale
In Bollettino ufficiale dell'Assemblea federale
Jahr 1990
Année
Anno
Band V
Volume
Volume
Session Wintersession
Session Session d'hiver
Sessione Sessione invernale
Rat Nationalrat
Conseil Conseil national
Consiglio Consiglio nazionale
Sitzung 15
Séance
Seduta
Geschäftsnummer 90.842
Numéro d'objet
Numero dell'oggetto
Datum 14.12.1990 - 08:00
Date
Data
Seite 2449-2450
Page
Pagina
Ref. No 20 019 366
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