Government Railway Program vs. Postal Bus Service Funding

14. Dezember 1990 N 2449 Postulat Schule

Schriftliche Begründung - Développement par écrit der PTT mit einzubeziehen, d. h. die finanzielle Gleichbehand-

L'auteur renonce au développement et demande une lung mit den konzessionierten Transportunternehmungen

réponse écrite. (Abgeltung der gemeinwirtschaftlichen Leistungen) vorzuse-

hen.

Schriftliche Stellungnahme des Bundesrates

vom 29. August 1990 Texte du postulat du 3 octobre 1990

Rapport écrit du Conseil fédéral Le Conseil fédéral est invité dans le cadre de la révision de la

du 29 août 1990 loi fédérale sur les chemins de fer (LCF), à inclure les services

1. Nous sommes disposés à établir un nouveau programme d'autos postales des PTT, à savoir, à faire en sorte que, sur le

de construction à long terme. Celui-ci est en cours d'élabora- plan financier, ces derniers soient traités de la même façon

tion et sera soumis cet automne à l'appréciation des cantons. que les entreprises de transport concessionnaires (indemni-

Nous sommes d'avis qu'il est nécessaire de construire aussi sation pour les prestations en faveur de l'économie générale).

rapidement que possible tous les tronçons non encore ache-

vés. Partant, les moyens seront davantage attribués en fonc- Mitunterzeichner - Cosignataires: Bäumlin Ursula, Béguelin,

tion de l'avancement de la planification et des projets que Bodenmann, Braunschweig, Bundi, Danuser, Dünki, Fank-

d'après la situation géographique ou financière des cantons. hauser, Hafner Ursula, Haller, Jeanprêtre, Lanz, Ledergerber,

2. Nous ne nous prononcerons pas sur le point 2 du postulat, Leuenberger Moritz, Matthey, Mauch Ursula, Meizoz, Neu-

le problème ayant été résolu dans l'intervalle. En effet, au komm, Ott, Pitteloud, Rechsteiner, Reimann Fritz, Stappung,

cours de la session d'été, le Parlement a accepté un crédit Uchtenhagen, Ulrich, Vollmer, Züger (27)

supplémentaire de 150 millions de francs qui couvre l'excé-

dent de 1989. Schriftliche Begründung - Développement par écrit

3. En vertu du principe budgétaire de l'universalité, les prélè- Die gemeinwirtschaftlichen Leistungen im öffentlichen Ver-

vements sur les provisions doivent être inscrits au compte des kehrwerden gegenwärtig je nach der eingesetzten Transport-

capitaux. En effet, ils modèlent non seulement le résultat de ce unternehmung verschieden finanziert. Die SBB werden im

compte, mais encore les taux de croissance des dépenses. Rahmen ihres Leistungsauftrages entschädigt. Die konzessio-

Partant, ils sont d'une importance capitale pour la politique nierten Transportunternehmungen erhalten aufgrund des Ei-

budgétaire. De même que les dépenses affectées au trafic rou- senbahngesetzes eine Abgeltung für gemeinwirtschaftliche

tier ne sont qu'un poste du budget fédéral parmi d'autres, de Leistungen und Beiträge zur Defizitdeckung. Dabei setzt die

même elles sont soumises au droit d'approbation des Cham- Hilfe des Bundes die Mitwirkung der Kantone voraus. Die ge-

bres. Or, celui-ci ne peut être exercé que si les dépenses figu- meinwirtschaftlichen Leistungen beim Postautodienstwerden

rent dans le devis estimatif de la Confédération. Il en va pareil- dagegen grundsätzlich durch die PTT-Betriebe getragen; ein-

lement des frais découlant du trafic routier. Du point de vue de zig bei Linien, die nach 1972 eingeführt worden sind, können

la politique financière, nous ne saurions justifier le fait d'excep- der Kanton oder Dritte zu Beiträgen verpflichtet werden.

ter ce poste du droit d'approbation des Chambres et, par con- Die unterschiedliche gesetzliche Regelung der Finanzierung

séquent, des priorités qu'elles définissent. Ces considérations beinhaltet ungleiches Recht, indem Kantone mit vielen kon-

nous amènent à rejeter le point trois du postulat. zessionierten Transportunternehmungen gegenüber solchen

mit dichtem Postautonetz benachteiligt werden. Sie erschwert

Schriftliche Erklärung des Bundesrates wirtschaftliche Lösungen bei der Organisation des öffentli-

Déclaration écrite du Conseil fédéral chen Verkehrs. Dies ist um so störender, als alle Transportun-

Le Conseil fédéral est disposé à répondre aux points 1 et 2 du ternehmungen die gleichen Auftraggeber (Bund, Kantone,

postulat. Il propose de considérer le point 2 comme réglé et de Gemeinden) und die gleichen Fahrgäste haben. Die rechtli-

rejeter le point 3. che Sonderbehandlung des Postautodienstes ist nicht länger

gerechtfertigt.

Punkt 1-Point 1

Ueberwiesen - Transmis Schriftliche Erklärung des Bundesrates

vom 21. November 1990

Punkt 2-Point 2 Déclaration écrite du Conseil fédéral

Abgeschrieben - Classé du 21 novembre 1990

Der Bundesrat ist bereit, das Postulat entgegenzunehmen.

Punkt 3-Point 3

Abgelehnt - Rejeté Ueberwiesen - Transmis

#ST# 90.806 #ST# 90.842

Postulat Eggenberger Georges Postulat Schule

Trennung und Verselbständigung

Gleichbehandlung

von Radio und Fernsehen

Transportdienste PTT

mit den konzessionierten Dissociation de la Radio

Transportunternehmen et de la Télévision

Services de transport des PTT

et entreprises

de transport concessionnaires.

Egalité de traitement Wortlaut des Postulates vom 4. Oktober 1990

Der Bundesrat wird eingeladen, die Konzessionierung der

Schweizerischen Radio- und Fernsehgesellschaft grundsätz-

lich zu überprüfen und die Konzession für die Radio- und die

Fernsehdienste neu getrennt zu erteilen. Das nationale Radio

Wortlaut des Postulates vom 3. Oktober 1990 und das nationale Fernsehen sollen verselbständigt werden

Der Bundesrat wird eingeladen, im Zusammenhang mit der und einen autonomen Leistungsauftrag erhalten. Für die Trä-

Revision des Eisenbahngesetzes (EBG) die Automobildienste gerschaft sind neue Modelle zu entwickeln, die vom Grund-

Schweizerisches Bundesarchiv, Digitale Amtsdruckschriften

Archives fédérales suisses, Publications officielles numérisées

Archivio federale svizzero, Pubblicazioni ufficiali digitali

Postulat Eggenberger Georges Gleichbehandlung Transportdienste PTT mit den

konzessionierten Transportunternehmen

Postulat Eggenberger Services de transport des PTT et entreprises de transport

concessionnaires. Egalité de traitement

In Amtliches Bulletin der Bundesversammlung

Dans Bulletin officiel de l'Assemblée fédérale

In Bollettino ufficiale dell'Assemblea federale

Jahr 1990

Année

Anno

Band V

Volume

Volume

Session Wintersession

Session Session d'hiver

Sessione Sessione invernale

Rat Nationalrat

Conseil Conseil national

Consiglio Consiglio nazionale

Sitzung 15

Séance

Seduta

Geschäftsnummer 90.806

Numéro d'objet

Numero dell'oggetto

Datum 14.12.1990 - 08:00

Date

Data

Seite 2449-2449

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Ref. No 20 019 365

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