Swiss Aircraft Registry Eligibility for Commercial Transport Companies
Legislator-Zusammenfassung
KI-generiertThe court reviewed whether aircraft belonging to commercial transport companies could be registered in the Swiss aircraft registry. The court ruled that registration is permissible only if the Swiss character of the company is proven, as required by air navigation law. This proof must include credible evidence of the shareholding structure and a notarized attestation of the provided information, which the company successfully submitted after a capital increase.
Legislator-Regeste
KI-generiertNach dem Bundesgesetz über die Luftfahrt; Swiss Aircraft Registry Eligibility for Commercial Transport Companies: The court ruled that registration is permissible only if the Swiss character of the company is proven, as required by air navigation law. This proof must include credible evidence of the shareholding structure and a notarized attestation of the provided information, which the company successfully submitted after a capital increase.
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KI-generiertVerwandte Entscheide
KI-generiertZentrale Rechtsfragen, extrahiert von Legislator
KI-generiertThis provision establishes the legal requirement for federally licensed aviation companies to prove the Swiss origin of their majority shareholding and invested capital, which is the basis for the inquiry.
Volltext
Interpellation Segmüller 1290 N 22 juin 1990
Si prevede di estendere prossimamente le prove anche alla Schriftliche Begründung - Motivazione scritta -
Francia e all'Italia, dove il servizio videotex funziona in base a Développement par écrit
un'altra norma. A tal fine l'azienda delle PTT ha già preso con- L'autore rinunzia alla motivazione e desidera una
tatto con i gestori di rete, France Telecom in Francia e SIP in risposta scritta.
Italia.
In merito alle domande postegli, il Consiglio federale prende Schriftliche Stellungnahme des Bundesrates
posizione - per quanto non l'abbia già fatto - come segue: vom 23. Mai 1990
1. Le tariffe per i collegamenti con la Repubblica Federale di Risposta scritta del Consiglio federale
Germania differiscono da quelle per i collegamenti con la del 23 maggio 1990
Francia. Dato che non vi è un accesso speciale alla rete Minitel Rapport écrit du Conseil fédéral du 23 mai 1990
francese, l'utente deve pagare la normale tariffa telefonica. Conformemente alla legge sulla navigazione aerea e relativa
2. Le PTT stanno preparando con i servizi competenti in Fran- ordinanza, gli aeromobili appartenenti a società o compagnie
cia e in Italia accessi speciali ai rispettivi servizi videotex. Non che trasportano a titolo commerciale con i propri aeromobili
appena questi saranno ultimati, verranno applicate tariffe spe- persone o merci, possono essere inscritti nella matricola degli
ciali anche nelle relazioni con la Francia e l'Italia. aeromobili unicamente seviene provato il carattere svizzero.
La Sunshine Aviation SA ha addotto questa prova dopo il suo
Le président: L'interpellateur est satisfait de la réponse du ultimo aumento del capitale il 5 febbraio 1990 nel formulario
Conseil fédéral. UFAC 54.045-89 e con l'esibizione degli allegati pretesi da
questo formulario.
In questi allegati deve apparire un estratto credibile del pac-
chetto azionario e un'attestazione notarile dell'esattezza dei
dati forniti nel formulario. L'Ufficio federale dell'aviazione civile
#ST# 90.496 decide su nessun punto di riferimento secondo cui non sa-
rebbe più dato al momento attuale il carattere svizzero.
Interpellation Salvioni La Transavio SA, come compagnia di trasporto aereo italiana,
non deve esibire nei confronti delle autorità svizzere nessuna
Herkunft der Mittel prova sulla provenienza dei suoi mezzi.
der Sunshine AG (Lugano)
Interpellanza Salvioni Le président: L'interpellateur n'est pas satisfait de la réponse
Provenienza dei fondi du Conseil fédéral.
della Sunshine SA (Lugano)
Interpellation Salvioni
Origine des fonds
de la Sunshine SA (Lugano) #ST# 90.498
Interpellation Segmüller
Oeffnung Osteuropas.
Verkehrsfluss in die Schweiz
Wortlaut der Interpellation vom 23. März 1990
Nach dem Bundesgesetz über die Luftfahrt müssen die eid- Ouverture de l'Europe de l'Est.
genössisch konzessionierten Luftfahrtgesellschaften den Incidence sur le trafic vers la Suisse
Nachweis erbringen, dass die Mehrheit der Aktien und mehr
als 50 Prozent des investierten Kapitals schweizerischer Her-
kunft sind.
Kann der Bundesrat prüfen, woher die in die Sunshine AG in-
vestierten Gelder stammen? Wortlaut der Interpellation vom 23. März 1990
Kann der Bundesrat prüfen, woher die in die Transavio AG in- Die erfreuliche Oeffnung Osteuropas sowie die rasch voran-
vestierten Gelder stammen? Die Transavio AG ist als italieni- schreitende Vereinigung der beiden deutschen Staaten ha-
sche Gesellschaft registriert; ihr Kapital scheint aber mehrheit- ben auch neue Auswirkungen auf die europäische und ins-
lich anderer Herkunft zu sein. besondere auch die schweizerische Verkehrspolitik. Die Oeff-
nung der Grenzen dürfte auch einen zusätzlichen Reise- und
Testo dell'interpellanza del 23 marzo 1990 Güterverkehr bewirken. Gerade auch bezüglich des Ausbaus
Secondo la legge federale sui trasporti aerei le società al bene- unseres öffentlichen Verkehrs stellen sich in diesem Zusam-
ficio di una concessione federale debbono dimostrare che la menhang Fragen, welche bis vor kurzem kaum oder nicht in
maggioranza delle azioni e dei capitali investiti sono di prove- diesem Ausmass berücksichtigt werden mussten.
nienza svizzera. Ich stelle daher dem Bundesrat folgende Fragen:
Può il Consiglio federale accertare la provenienza dei capitali 1. Verfügt der Bundesrat bereits jetzt oder in absehbarer Zeit
investiti nella Sunshine SA? über zusätzliche Daten bezüglich eines allenfalls zu erwarten-
Può il Consiglio federale accertare la provenienza dei capitali den grösseren Verkehrsflusses an Personen und Gütern aus
investiti nella Transavio SA, che figura come società italiana Nord- und Osteuropa auf die Schweiz?
ma che sembra dominata da capitali di altra origine? 2. Traditionell ist in Deutschland der Schienenverkehr auf die
Ost-West-Achse ausgerichtet. Im Zuge der deutschen Wieder-
Texfe de l'interpellation du 23 mars 1990 vereinigung ist unter anderem jedoch auch eine Wiederbele-
Selon la loi sur la navigation aérienne, les sociétés bénéficiant bung der alten wichtigen Nord-Süd-Achse Berlin-München zu
d'une concession fédérale doivent prouver que la majorité des erwarten. Für die Schweiz, die mit der Bundesrepublik
actions et des capitaux investis sont d'origine suisse. Deutschland vorab auf wirtschaftlichem Gebiet eng verbun-
Le Conseil fédéral peut-il déterminer l'origine des capitaux in- den ist, ist dies von besonderem Interesse. Hat sich der Bun-
vestis dans la société Sunshine SA Lugano? desrat Ueberlegungen darüber gemacht, welche ver-
Peut-il établir la provenance des capitaux investis dans la so- kehrstechnischen Folgen für unser Land und insbesondere
ciété Transavio SA, classée comme société italienne mais ap- für die Ostschweiz davon zu erwarten sind?
paremment dominée par des capitaux d'une autre origine? 3. Die Kantone der Ostschweiz kritisierten jüngst einen unge-
nügenden Anschluss ihrer Kantone an die Neat. Sie bemän-
Mitunterzeichner - Cofirmatari - Cosignataires: Baggi, Cava- gelten insbesondere, dass durch den Entscheid des Bundes-
dini, Cotti, Grassi (4) rates zugunsten einer Neat-Variante «Gotthard-Basistunnel»
Schweizerisches Bundesarchiv, Digitale Amtsdruckschriften
Archives fédérales suisses, Publications officielles numérisées
Archivio federale svizzero, Pubblicazioni ufficiali digitali
Interpellation Salvioni Herkunft der Mittel der Sunshine AG (Lugano)
Interpellation Salvioni Origine des fonds de la Sunshine SA (Lugano)
Interpellanza Salvioni Provenienza dei fondi della Sunshine SA (Lugano)
In Amtliches Bulletin der Bundesversammlung
Dans Bulletin officiel de l'Assemblée fédérale
In Bollettino ufficiale dell'Assemblea federale
Jahr 1990
Année
Anno
Band III
Volume
Volume
Session Sommersession
Session Session d'été
Sessione Sessione estiva
Rat Nationalrat
Conseil Conseil national
Consiglio Consiglio nazionale
Sitzung 16
Séance
Seduta
Geschäftsnummer 90.496
Numéro d'objet
Numero dell'oggetto
Datum 22.06.1990 - 08:00
Date
Data
Seite 1290-1290
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Ref. No 20 018 777
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