Basel-Mulhouse Airport: Need for Independent Environmental Supervision
Legislator-Zusammenfassung
KI-generiertThis case concerns a proposal to establish an independent supervisory body for the Basel-Mulhouse airport. The proposal arises from concerns that the current system, where the airport administration handles complaints about noise and air pollution, is insufficient for protecting the affected population. The court reasoned that due to the airport's cross-border nature and the lack of clear accountability between Switzerland and France, an independent body representing local communities, environmental organizations, and the public is urgently needed to effectively manage and mitigate the airport's impact.
Legislator-Regeste
KI-generiertBasel-Mulhouse Airport: Need for Independent Environmental Supervision: der, Meier-Glattfelden, Neuenschwander, Rebeaud, Reich- Der Bundesrat ist bereit, das Postulat entgegenzunehmen.
Schlagwörter
KI-generiertVerwandte Entscheide
KI-generiertVolltext
Postulat Leutenegger Oberholzer 1266 N 22 juin 1990
Dienstort Zürich oder Rangierbahnhof Limmattal (Spreiten- #ST# 90.466
bach) den Sonderzuschlag von Fr. 2185.- beziehen. Dietikon
und allenfalls weitere Gemeinden sollten bezüglich dem Son-
derzuschlag zum Ortszuschlag mit Gemeinden wie z. B.
Postulat der Fraktion
Schlieren gleichgestellt werden. der Schweizerischen Volkspartei
Sonderstatusfür junge Berufsleute
Schriftliche Erklärung des Bundesrates aus dem Ausland
vom 23. Mail 990 Postulat du groupe
Déclaration écrite du Conseil fédéral
de l'Union démocratique du Centre
du 23 mai 1990
Der Bundesrat ist bereit, das Postulat entgegenzunehmen. Jeunes travailleurs étrangers.
Statut spécial
Uebenviesen - Transmis
Wortlaut des Postulates vom 22. März 1990
90.419
Der Bundesrat wird gebeten, den Artikel 13 der Verordnung
#ST#
über die Begrenzung der Zahl der Ausländer (SR 823.21) zu
Postulat Hafner Rudolf ergänzen, um folgenden Sonderstatus zu ermöglichen:
Szenarium für den Nichtbeitritt Junge Berufsleute aus Ländern des europäischen Kulturbe-
zur EG bzw. zum EWR reichs erhalten nach Abschluss einer staatlich anerkannten
Berufslehre oder einer vergleichbaren beruflichen Ausbildung
Scénario de non-adhésion eine Sonderaufenthaltsbewilligung für maximal 12 Monate.
àlaCEetàl'EEE Diese Aufenthaltsbewilligung versteht sich ohne Anrechnung
an irgendwelche Kontingente anderer Bewilligungsarten.
Texte du postulat du 22 mars 1990
Le Conseil fédéral est invité à compléter l'article 13 de l'ordon-
Wortlaut des Postulates vom 14. März 1990 nance limitant le nombre des étrangers (RS 823.21) afin que
Der Bundesrat wird aufgefordert, als Ergänzung zum heute les jeunes étrangers européens qui ont obtenu un certificat
überwiesenen Postulat Cotti betreffend Szenarium EG-Beitritt d'apprentissage reconnu par l'Etat ou un titre équivalent puis-
ein weiteres Szenarium für den allfälligen Nicht-Beitritt zur EG sent bénéficier d'une autorisation de séjour spéciale limitée à
bzw. zum EWR auszuarbeiten und dieses stets auf dem neue- douze mois. Ces autorisations spéciales ne devraient être im-
sten Stand zu halten. putées sur aucun autre contingent d'autorisations.
Texte du postulat du 14 mars 1990 Sprecher-Porte-parole: Blocher
Le Conseil fédéral est invité à compléter le postulat Cotti de ce
jour - relatif au scénario de l'adhésion à la CE - d'un autre Schriftliche Begründung - Développement par écrit
scénario prenant en compte une éventuelle non-adhésion de Die Urheber verzichten auf eine Begründung und wünschen
la Suisse à la CE ou à l'EEE; il veillera à la réactualisation per- eine schriftliche Antwort.
manente de ce second scénario.
Schriftliche Erklärung des Bundesrates
Mitunterzeichner - Cosignataires: Allenspach, Bär, Basler, vom 9. Mai 1990
Bühler, Daepp, Diener, Dormann, Eisenring, Fierz, Fischer- Déclaration écrite du Conseil fédéral
Hägglingen, Frey Walter, Graf, Günter, Mari, Hess Otto, Mae- du 9 mai 1990
der, Meier-Glattfelden, Neuenschwander, Rebeaud, Reich- Der Bundesrat ist bereit, das Postulat entgegenzunehmen.
ling, Reimann Maximilian, Rutishauser, Schmid, Seiler Hans-
peter, Stocker, Stucky, Tschuppert, Weder-Basel, Wyss Paul, Le président: MM. Rufet Leuenberger-Soleure combattent le
Wyss William, Zölch (31) postulat du groupe de l'Union démocratique du Centre. La dis-
cussion est renvoyée à une date ultérieure.
Schriftliche Begründung - Développement par écrit
In der Parlamentsdiskussion zum Postulat Cotti wurde von ver- Verschoben - Renvoyé
schiedener Seite gefordert, möglichst genaue Entscheidungs-
grundlagen zu den äusserst wichtigen Entscheiden hinsicht-
lich der Zukunft der Schweiz in Europa zu erarbeiten. Es würde
vom Souverän mit Misstrauen aufgenommen, wenn nur eine
Option ausgearbeitet würde und die Option Nichtbeitritt zur 90.351 #ST#
EG bzw. zum EWR nicht mit der gleichen Gründlichkeit darge-
stellt würde. Postulat Leutenegger Oberholzer
Schriftliche Erklärung des Bundesrates Unabhängige Kontrollstelle
vom 16. Mai 1990 für den Flughafen Basel-Mülhausen
Déclaration écrite du Conseil fédéral Aéroport de Baie-Mulhouse.
du 16 mai 1990
Der Bundesrat ist bereit, das Postulat entgegenzunehmen.
Organe de contrôle autonome
Uebenviesen- Transmis
Wortlaut des Postulates vom 8. Februar 1990
Der Bundesrat wird eingeladen, sich dafür einzusetzen, dass
für den Flughafen Basel-Mülhausen eine vom Flughafen un-
abhängige Kontrollstelle eingesetzt wird, welche insbeson-
dere die Lärm- und Luftbelastung in den angrenzenden Regio-
nen kontrolliert, die Fluglärmreklamationen bearbeitet und
22. Juni 1990 N 1267 Postulat Eggenberg-Thun
Empfehlungen bezüglich der Eindämmung des Fluglärms, 90.390
der Reduktion der Nachtflüge und der Ueberflugverbote aus
#ST#
Sicherheitsgründen abgibt. In der unabhängigen Kontroll-
stelle sollen neben den betroffenen Kantonen (Basel-Stadt Postulat Vollmer
und Baselland) insbesondere die flughafennahen schweizeri- Attraktivierung des Personenverkehrs
schen und französischen Gemeinden, Umweltschutzorgani- vor «Bahn 2000» und Neat
sationen und der Schutzverband der Bevölkerung vertreten
sein. Mesures propres à rendre le trafic
des voyageurs plus attrayant
Texte du postulat du 8 février 1990
Le Conseil fédéral est invité à user de son influence pour obte-
nir que l'on crée, pour l'aéroport de Baie-Mulhouse, un organe
de contrôle indépendant de cet aéroport; cet organe serait no-
tamment chargé de contrôler les nuisances (bruit, pollution de Wortlaut des Postulates vom 7. März 1990
l'air) provenant de l'aéroport et affectant la région avoisinante, Der Bundesrat wird eingeladen, den Einsatz sogenannter Pen-
d'étudier les réclamations concernant le bruit des avions et de dolino-Kompositionen insbesondere im Fern- und internatio-
faire des recommandations relatives à la lutte contre ce bruit, à nalen Reiseverkehr im Sinne einer mittelfristig wirksamen At-
la réduction des vols de nuit et à l'interdiction de survol pour traktivierung des Schienenverkehrs vorzusehen.
des raisons de sécurité. Au sein de l'organe de contrôle se-
raient représentées, outre les demi-cantons intéressés de Texte du postulat du 7 mars 1990
Baie-Ville et de Baie-Campagne, les communes suisses et Le Conseil fédéral est invité à prévoir l'utilisation de rames
françaises proches de l'aérodrome, des organisations de pro- «Pendolino», notamment sur les longs trajets et dans le trafic
tection de l'environnement et l'association de protection de la international des voyageurs, afin de rendre les chemins de fer
population (Schutzverband der Bevölkerung). plus attrayants à plus ou moins longue échéance.
Mitunterzeichner-Cosignataires: Baerlocher, Bär, Diener, Eu- Mitunterzeichner- Cosignataires: Aguet, Bäumlin Ursula, Da-
ler, Fankhauser, Fierz, Günter, Hafner Rudolf, Herczog, nuser, Euler, Hubacher, Jeanprêtre, Lanz, Ledergerber, Lon-
Meier-Glattfelden, Ott, Schmid, Stocker, Thür, Vollmer, We- get, Neukomm, Ott, Rechsteiner, Reimann Fritz, Zbinden
der-Basel, Wiederkehr (17) Hans, Züger (15)
Schriftliche Begründung - Développement par écrit Schriftliche Begründung - Développement par écrit
Der Flughafen Basel-Mülhausen stellt aufgrund seiner Zwei- Analog der vorzeitigen Kapazitätsverbesserungen für den Gü-
staatlichkeit (Frankreich, Schweiz) besondere Kontrollpro- terverkehr bestünden heute auch im Personenverkehr Mög-
bleme. Der Schutz der betroffenen Bevölkerung wird nur un- lichkeiten, mit dem Einsatz sogenannter Pendolino-Komposi-
genügend wahrgenommen. Im Falle von Beschwerden - z. B. tionen wesentliche Fahrzeitverkürzungen im Fern- und inter-
wegen Lärmimmissionen oder Tiefflügen - ist unklar, wer zu nationalen Verkehr zu erreichen. Damit könnten mittelfristig,
deren Abklärung letztlich verantwortlich ist. Heute werden die das heisst noch deutlich vor einer gesamtnetzwirksamen
Beschwerden von der Flughafenverwaltung selbst beantwor- «Bahn 2000»-Konzep,tion und der Verwirklichung einer Neat,
tet. Verantwortlichkeiten werden zwischen der Schweiz und bedeutende Attraktivierungen des Schienenverkehrs erzielt
Frankreich hin- und hergeschoben. Zum Schutz der betroffe- werden. Im Bereich des Nord-Süd-Verkehrs über den Lötsch-
nen Bevölkerung ist es deshalb dringend nötig, dass für den berg sollen bereits erste Markt-, Technik- und Machbarkeits-
Flughafen Basel-Mülhausen eine flughafenunabhängige Kon- studien existieren.
trollinstanz geschaffen wird, in der insbesondere auch die be-
troffenen Gemeinden, der Schutzverband der Bevölkerung Schriftliche Erklärung des Bundesrates
und die Umweltverbände vertreten sind. vom 16. Mai 1990
Die bestehende paritätische Kommission zur Fluglärmbe- Déclaration écrite du Conseil fédéral
kämpfung ist für die Wahrnehmung einer umfassenden Kon- du 16 mai 1990
trollaufgabe ungenügend. Der Bundesrat ist bereit, das Postulat entgegenzunehmen.
Schriftliche Erklärung des Bundesrates Ueberwiesen - Transmis
vom 4. Aprili 990
Déclaration écrite du Conseil fédéral
du4avril1990
Der Bundesrat ist bereit, das Postulat entgegenzunehmen.
#ST# 90.424
Ueberwiesen - Transmis
Postulat Eggenberg-Thun
Investitionsbeiträge
an den kombinierten Verkehr
Postulat Eggenberg-Thoune
Trafic combiné. Subventions
aux investissements
Wortlaut des Postulates vom 15. März 1990
Der Bundesrat wird eingeladen, Investitionsbeiträge gestützt
auf das Treibstoffzollgesetz auch für den kombinierten Ver-
kehr mit Abrollcontainern vorzusehen. Insbesondere sollen
die für den Umlad Schiene-Strasse notwendigen Spezialein-
richtungen beim Lastwagen (Wechselgerät) und beim Bahn-
wagen (Drehrahmen) unter die beitragsberechtigten Investi-
tionen fallen. Gegebenenfalls ist dem Parlament eine Revision
Schweizerisches Bundesarchiv, Digitale Amtsdruckschriften
Archives fédérales suisses, Publications officielles numérisées
Archivio federale svizzero, Pubblicazioni ufficiali digitali
Postulat Leutenegger Oberholzer Unabhängige Kontrollstelle für den Flughafen Basel-
Mülhausen
Postulat Leutenegger Oberholzer Aéroport de Bâle-Mulhouse. Organe de contrôle
autonome
In Amtliches Bulletin der Bundesversammlung
Dans Bulletin officiel de l'Assemblée fédérale
In Bollettino ufficiale dell'Assemblea federale
Jahr 1990
Année
Anno
Band III
Volume
Volume
Session Sommersession
Session Session d'été
Sessione Sessione estiva
Rat Nationalrat
Conseil Conseil national
Consiglio Consiglio nazionale
Sitzung 16
Séance
Seduta
Geschäftsnummer 90.351
Numéro d'objet
Numero dell'oggetto
Datum 22.06.1990 - 08:00
Date
Data
Seite 1266-1267
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Pagina
Ref. No 20 018 749
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