Federal Council Orders Report on Swiss Railways' Financial Health

Postulat Ammann 602 17 mars 1989

Schriftliche Erklärung des Bundesrates terme 1990-1994, la part allouée aux infrastructures se sta-

vom 13. Februar 1989 bilisera à un bas niveau. Suite à l'aggravation des distor-

Déclaration écrite du Conseil fédéral du 13 février 1989 sions engendrées par la concurrence entre le rail et la route,

Le Conseil fédéral est prêt à accepter le postulat. une amélioration du taux de couverture des coûts du trafic

marchandises n'est plus guère possible, sauf à vouloir

Ueberwiesen - Transmis renoncer au transport d'importants volumes au prix de

graves entorses aux principes écologiques. Le manque à

gagner qui en résulterait ne pourrait de loin pas être com-

pensé par des mesures dans d'autres secteurs (tels que le

trafic voyageurs et les lignes régionales) sans mettre sérieu-

#ST# 88.896 sement en danger les succès indubitables remportés par les

réductions de tarif et l'amélioration de l'offre décidées par le

Postulat Ammann Parlement.

SBB. Ertragsverbesserungen Il convient néanmoins de préparer les prochaines étapes en

vue d'une amélioration de la situation financière, tant du

ohne Dienstleistungsabbau

point de vue politique que de celui de l'entreprise. Nous

Assainissement financier des CFF invitons dès lors le Conseil fédéral à commanditer un rap-

sans réduction des prestations port en ce sens, à l'intention de la Commission des trans-

ports et des Chambres fédérales. La priorité politique abso-

lue donnée à la protection de l'homme et de l'environne-

ment contre les nuisances d'un trafic routier de plus en plus

envahissant ne devra toutefois pas être occultée par une

analyse limitée aux seules considérations liées à l'économie

Wortlaut des Postulates vom 16. Dezember 1988 d'entreprise. Bien au contraire, on tiendra compte des

Bereits seit einiger Zeit zeichnet sich eine spürbare Ver- mesures rendues nécessaires par les choix du Conseil fédé-

schlechterung der Ertragslage ab. Gemäss Mittelfristplan ral dans sa stratégie de lutte contre la pollution de l'air

1990-1994 wird sich der Infrastrukturbeitrag der SBB auf (selon rapport Electrowatt d'octobre 1988), des buts fixés

tiefem Niveau stabilisieren. Als Folge sich verschärfender par le Conseil fédéral dans les domaines de l'aménagement

Wettbewerbsverzerrungen Schiene-Strasse kann vor allem du territoire, de l'habitat et de l'économie régionale, ainsi

der Kostendeckungsgrad im Güterverkehr ohne eine um- que de la nécessité incontestée d'économiser l'énergie et,

weltpolitisch völlig verfehlte Preisgabe grosser Verkehrs- plus encore, de contenir la consommation croissante

mengen kaum mehr verbessert werden. Auch können die d'énergie provenant de sources fossiles (effet de Serre).

dadurch verursachten Ertragsausfälle durch Massnahmen Le rapport informera en particulier sur:

in anderen Bereichen (Personenverkehr, Regionallinien) bei 1. l'ampleur des coûts sociaux et les distorsions dues à la

weitem nicht kompensiert werden, ohne die unbestrittenen concurrence dans le domaine des transports, ainsi que les

Erfolge der vom Parlament beschlossenen Tarifverbilligun- solutions politiques à ces problèmes;

gen und Angebotsverbesserungen ernsthaft zu gefährden. 2. un nouveau schéma directeur du transport des marchan-

Trotzdem gilt es, die zur Verbesserung der Ertragslage erfor- dises dans le trafic intérieur et du ferroutage international,

derlichen politischen und unternehmerischen Schritte vor- ainsi que les mesures (légales) d'accompagnement re-

zubereiten, weshalb wir den Bundesrat einladen, zuhanden quises;

der Verkehrskommission und der eidgenössischen Räte 3. une meilleure offre régionale de transports par trains et

einen entsprechenden Bericht ausarbeiten zu lassen. Dabei bus, en relation avec une rénovation et une modernisation

darf jedoch das politische Oberziel des Schutzes von systématiques des lignes régionales des CFF à (l'instar des

Mensch und Umwelt vor den Immissionen eines zunehmend lignes des ECT);

überbordenden Strassenverkehrs nicht durch eine rein 4. des solutions pour les cas dans lesquels un remplace-

betriebswirtschaftliche Beurteilung unterlaufen werden. Zu ment par un service de bus ou une suppression du person-

berücksichtigen sind dabei vielmehr auch die sich aufgrund nel de gare sont inévitables, même en tenant compte de tous

des Luftreinhaltekonzeptes des Bundesrates aufdrängen- les facteurs: une réduction des prestations de service doit

den Massnahmen (gemäss Bericht Elektrowatt vom Oktober alors être évitée ou compensée d'autre manière.

1988), die raumplanerischen, siedlungspolitischen und

regionalwirtschaftlichen Zielsetzungen des Bundesrates Mitunterzeichner - Cosignataires: Aguet, Bär, Bäumlin

sowie die ebenso unbestrittene Notwendigkeit, Energie zu Ursula, Béguelin, Bircher, Bodenmann, Borei, Braun-

sparen, vor allem aber dem steigenden Verbrauch fossiler schweig, Brélaz, Brügger, Bühler, Bundi, Carobbio, Danu-

Energieträger (Treibhaus-Effekt) Einhalt zu gebieten. ser, David, Diener, Dormann, Dünki, Eggenberg-Thun,

Der Bericht soll insbesondere Auskunft geben über Engler, Eppenberger Susi, Fankhauser, Fehr, Fierz, Giger,

1. das Ausmass der sozialen Kosten sowie der Wettbe- Grendelmeier, Günter, Hafner Ursula, Haller, Herczog, Hösli,

werbsverzerrungen im Verkehr und den sich daraus erge- Hubacher, Jaeger, Jeanprêtre, Kühne, Lanz, Ledergerber,

benden politischen Handlungsbedarf; Leuenberger-Solothurn, Leutenegger Oberholzer, Maeder,

2. ein neues Gütertransportkonzept für den Binnenverkehr Matthey, Mauch Ursula, Meier-Glattfelden, Meizoz, Morf,

und den kombinierten internationalen Verkehr sowie die Nabholz, Neukomm, Oester, Ott, Pitteloud, Rebeaud,

erforderlichen flankierenden (gesetzlichen) Massnahmen; Rechsteiner, Reimann Fritz, Ruffy, Rutishauser, Seiler Rolf,

3. regional optimierte Angebotskonzepte für Bahn uncf Bus Stamm, Stappung, Steffen, Stocker, Thür, Uchtenhagen,

in Verbindung mit einer systematischen Sanierung und Ulrich, Weder-Basel, Wiederkehr, Zbinden Hans, Ziegler,

Modernisierung der SBB-Regionallinien (ähnlich wie heute Züger, Zwygart (69)

bei den Linien der KTU);

4. die Konzepte für jene Fälle, wo eine Umstellung auf Schriftliche Begründung - Développement par écrit

Busbetrieb oder die Reduktion einer Stationsbedienung Der Urheber verzichtet auf eine Begründung und wünscht

auch bei ganzheitlicher Beurteilungsweise nicht mehr eine schriftliche Antwort.

umgangen werden kann. Dienstleistungsabbau muss dabei

vermieden oder in anderer Weise gleichwertig kompensiert Schriftliche Erklärung des Bundesrates

werden. vom 13. Februar 1989

Déclaration écrite du Conseil fédéral du 13 février 1989

Texte du postulat du 16 décembre 1988 Der Bundesrat ist bereit, das Postulat entgegenzunehmen.

Depuis quelques temps déjà, la situation financière des CFF

se détériore sensiblement. Si l'on en croit le plan à moyen Ueberwiesen - Transmis

Schweizerisches Bundesarchiv, Digitale Amtsdruckschriften

Archives fédérales suisses, Publications officielles numérisées

Archivio federale svizzero, Pubblicazioni ufficiali digitali

Postulat Ammann SBB. Ertragsverbesserungen ohne Dienstleistungsabbau

Postulat Ammann Assainissement financier des CFF sans réduction des prestations

In Amtliches Bulletin der Bundesversammlung

Dans Bulletin officiel de l'Assemblée fédérale

In Bollettino ufficiale dell'Assemblea federale

Jahr 1989

Année

Anno

Band II

Volume

Volume

Session Frühjahrssession

Session Session de printemps

Sessione Sessione primaverile

Rat Nationalrat

Conseil Conseil national

Consiglio Consiglio nazionale

Sitzung 17

Séance

Seduta

Geschäftsnummer 88.896

Numéro d'objet

Numero dell'oggetto

Datum 17.03.1989 - 08:00

Date

Data

Seite 602-602

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Ref. No 20 017 288

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