Highway Cover Project Postponed for Further Review

i 8. Dezember 1987 N 1859 Postulat Müller-Aargau

#ST# 87.304 setzten Seite des Uetliberges, wo er durch Bahntransport

weggeführt werden soll. Anderseits ist bekannt, dass im

Motion Neuenschwander Zusammenhang mit einer allfälligen Eindeckung des Entlis-

bergeinschnittes verschiedene Kreise Interesse an einer

N 3. Eindeckung des Entiisberg-Einschnittes Nutzung des Auffüllraumes über der N 3 haben. So stehen

N 3. Couverture de la tranchée ein Parkhaus für Park-and-Ride zur Diskussion und eine

de l'Entlisberg (ZH) Erweiterung des EWZ-Unterwerkes Wollishofen. Damit

erhielte die Eindeckung des Entlisbergeinschnittes wieder

ein anderes Gesicht. Zu überprüfen ist ein komplexes Vor-

haben. Der Bundesrat ist dazu bereit, widersetzt sich aber

einem bindenden Auftrag, weil ein solcher nicht reif ist.

Wortlaut der Motion vom 2. März 1987

Der Bundesrat wird eingeladen, ein Projekt für die Eindek- Schriftliche Erklärung des Bundesrates

kung des sogenannten Entiisberg-Einschnittes der Auto- Déclaration écrite du Conseil fédéral

bahn N 3 zwischen der Brunau und der Stadtgrenze auszu- Der Bundesrat beantragt, die Motion in ein Postulat umzu-

arbeiten und für die beantragte Massnahme das beim Bau wandeln.

des künftigen Uetliberg-Tunnels anfallende Ausbruchmate-

rial vorzusehen. Ueberwiesen als Postulat - Transmis comme postulat

Texte de la motion du 2 mars 1987

Le Conseil fédéral est invité à élaborer un projet visant à

couvrir la tranchée dite de l'Entlisberg, située sur la N 3 #ST# 87.904

entre Brunau et la limite de la ville de Zurich. Il est prié de

réserver à cette fin les matériaux d'excavation du futur Postulat Müller-Aargau

tunnel de l'Uetliberg. Elektrofahrzeuge.

Mitunterzeichner- Cosignataires: Allenspach, Berger, Blo-

Förderung

cher, Cincera, Cottet, Fischer-Hägglingen, Flubacher, Graf, Postulat Müller-Argovie

Mari, Hösli, Landoli, Lüchinger, Martignoni, Müller-Schar- Electromobiles

nachtal, Müller-Meilen, Müller-Wiliberg, Nef, Ogi, Reichling,

Rutishauser, Sager, Schnyder-Bern, Spoerry, Uhlmann,

Wanner, Weber-Schwyz (26)

Schriftliche Begründung - Développement par écrit Wortlaut des Postulates vom 9. Oktober 1987

Schon vor dem Bau der N 3 zu Beginn der sechziger Jahre Der Bundesrat wird eingeladen, Elektrofahrzeuge der Leich-

wurde in der Stadt Zürich, insbesondere in dem direkt test-Bauweise zu fördern und zu begünstigen, insbesondere

betroffenen Stadtquartier Wollishofen, der Ruf nach einer 1. durch Aenderung der einschlägigen gesetzlichen Bestim-

Untertunnelung des Entlisbergwaldes laut, doch entschied mungen und Verordnungen zur Zulassung von Motorfahr-

sich damals der Bundesrat für eine offene Linienführung. zeugen in dem Sinne, dass die Elektrofahrzeuge genannter

Damit wurde das Wohn- und Erholungsgebiet beim Entlis- Art insbesondere mit Rekuperation leichter die Prüfung

berg empfindlich verändert und teilweise entwertet. Die For- bestehen können;

derung nach einer Eindeckung des N-3-Einschnittes, die nie 2. durch Schaffung einer Versuchs-Kategorie mit erleichter-

verstummt war, erhielt nach dem Beschluss über die Erstel- ten Bedingungen, um die Erprobung neuartiger Fahrzeuge

lung des Uetlibergtunnels (unabhängig vom weiteren auf der Strasse zu ermöglichen;

Schicksal der N 4) sowie eines Anschlusses Brunau neuen 3. durch Zulassung der Fahrausweise sämtlicher Kategorien

Auftrieb. Eine Motion zugunsten der Eindeckung des Entlis- zum Führen eines Elektrofahrzeuges der Leichtest-Bau-

berg-Einschnittes wurde zu Beginn des Jahres 1987 vom weise.

Zürcher Kantonsrat oppositionslos und ohne Gegenstimme

überwiesen, ebenso ein ähnlich lautendes Postulat im Zür- Texte du postulat du 9 octobre 1987

cher Stadtparlament. Eine Einebnung des Einschnittes und Le Conseil fédéral est prié d'encourager la construction et

eine teilweise Wiederherstellung des früheren Zustandes de promouvoir l'usage des électromobiles légers, tout parti-

rechtfertigen sich schon deshalb, weil auf diese Weise eine culièrement en:

sinnvolle Verwendung für das in unmittelbarer Nähe anfal- 1. modifiant les dispositions législatives et réglementaires

lende Tunnel-Aushubmaterial gefunden werden kann. régissant l'admission des véhicules motorisés à la circula-

tion routière dans le sens d'un allégement du contrôle pour

Schriftliche Stellungnahme des Bundesrates les électromobiles légers, et tout particulièrement pour ceux

vom 25. November 1987 qui sont munis d'un système de récupération d'énergie;

Rapport écrit du Conseil fédéral du 25 novembre 1987 2. créant une catégorie expérimentale d'électromobiles sou-

Die Nationalstrasse N 3 im Gebiet des Entlisberg ist schon mise à des conditions d'admission à la circulation moins

seit beinahe zwanzig Jahren in Betrieb. Sie ist heute gleich- strictes, afin de tester en milieu réel des véhicules automo-

sam in die dortige, teils bewaldete Landschaft eingewach- biles nouveaux;

sen. Dank des tiefen Einschnittes gehen von der National- 3. autorisant que tout permis de conduire, quelle que soit la

strasse auch keine schwerwiegenden Immissionen auf das catégorie de véhicules pour laquelle il est valable, donne le

benachbarte Gebiet aus. Eine nachträgliche Eindeckung droit de conduire un électromobile léger.

des Entlisbergeinschnittes würde demzufolge präjudizielle

Auswirkungen auf viele andere, ähnlich liegende Fälle Mitunterzeichner - Cosignataires: Biel, Dünki, Grendel-

haben, was es beim Entscheid über die geforderte Eindek- meier, Günter, Jaeger, Maeder-Appenzell, Oester, Weber

kung ebenfalls zu berücksichtigen gilt. Monika, Weder-Basel, Widmer, Zwygart (11)

Die Eindeckung des Entlisbergeinschnittes soll umfassend

geprüft werden. Das Vorhaben wäre indessen nicht einfach Schriftliche Begründung - Développement par écrit

zu verwirklichen. So sehen die bisherigen Projektstudien für Elektrofahrzeuge der Leichtest-Bauweise haben eine grosse

den Uetlibergtunnel einen Vortrieb von Westen nach Osten, Zukunft, vor allem wegen der wesentlich besseren Energie-

also vom Reppischtal nach der Brunau, vor, so dass wohl nutzung. Zudem wird es möglich, dass die Betriebs-Energie

der Grossteil des Ausbruchmaterials nicht im Bereich des teilweise oder ganz aus Solaranlagen bezogen werden

Entlisbergeinschnittes anfällt, sondern auf der entgegenge- kann. Kein traditionelles Fahrzeug zeichnet sich durch so

Schweizerisches Bundesarchiv, Digitale Amtsdruckschriften

Archives fédérales suisses, Publications officielles numérisées

Archivio federale svizzero, Pubblicazioni ufficiali digitali

Motion Neuenschwander N 3. Eindeckung des Entlisberg-Einschnittes

Motion Neuenschwander N 3. Couverture de la tranchée de l'Entlisberg (ZH)

In Amtliches Bulletin der Bundesversammlung

Dans Bulletin officiel de l'Assemblée fédérale

In Bollettino ufficiale dell'Assemblea federale

Jahr 1987

Année

Anno

Band IV

Volume

Volume

Session Wintersession

Session Session d'hiver

Sessione Sessione invernale

Rat Nationalrat

Conseil Conseil national

Consiglio Consiglio nazionale

Sitzung 13

Séance

Seduta

Geschäftsnummer 87.304

Numéro d'objet

Numero dell'oggetto

Datum 18.12.1987 - 08:00

Date

Data

Seite 1859-1859

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Ref. No 20 016 000

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