National Road Project Timeline Contingent on Legal Clarification

22. Juni 1984 N 995 Interpellation (Crevoisier)-Carobbio

werke leiden unter dauernden Temperaturwechseln um raubend. Eine Beschleunigung des im Nationalstrassenge-

OGrad Celsius, wie sie bei uns zur Winterzeit im Mittelland setz vorgesehenen Projektbereinigungsverfahrens, das den

häufig vorkommen, mehr als unter konstanten relativ tiefen Betroffenen weitgehende Mitspracherechte einräumt, ist

Temperaturen im Berggebiet. rechtlich nicht möglich. Liegt das Ausführungsprojekt für

5. Bis anhin haben sich in unserem Lande die Strassenun- den Nationalstrassenzubringer bereinigt vor, kann mit den

terhaltskosten den Schätzungen entsprechend verhalten. Bauarbeiten - entsprechend dem in jenem Zeitpunkt festzu-

Die Luftverschmutzung hat keinen nachweisbaren Einfluss legenden Bauprogramm - begonnen werden.

auf die Strassenunterhaltskosten.

6. Die Lebensdauer der Kunstbauten von Nationalstrassen Le président: L'interpellateur est partiellement satisfait.

hängt zu einem grossen Teil von den Aufwendungen für die

Überwachung und den Unterhalt ab. Eine mittlere Lebens-

dauer von 80 Jahren stellt nach Ansicht der Fachleute eine

vorsichtige Schätzung dar.

83.595

#ST#

Le président: Mme Mascarin n'est pas satisfaite. Interpellation (Crevoisier)-Carobbio

Weltfrieden. Initiativen der Schweiz

Paix mondiale. Démarche urgente de la Suisse

#ST# 84.372

Interpellation Oehler

Nationalstrassen St. Gallen/Thurgau Wortlaut der Interpellation vom 5. Oktober 1983

Findet der Bundesrat nicht, dass er unbedingt seine abwar-

Tronçon de route nationale Arbon-Mörschwil tende Haltung, wenn nicht gar seine Gleichgültigkeit, aufge-

ben sollte, um aktiv, vielleicht auf bescheidene Weise, etwas

dafür zu tun, dass die Friedenshoffnungen der Völker sich

erfüllen?

Könnte er nicht in diesem Sinne verschiedene Initiativen

Wortlaut der Interpellation vom 15. März 1984 ergreifen, die zur Entkrampfung der gegenwärtigen Situa-

Der Bundesrat wird um Auskunft über den Zeitplan der tion und zur Verminderung der weltweiten Spannung beitra-

Realisierung des Nationalstrassenzubringers Arbon-Meg- gen würden, in der wir zurzeit leben?

genhus/Mörschwil in der Region Oberthurgau/Rorschach

gebeten. Ist der Bundesrat angesichts der prekären Ver- Texte de l'interpellation du 5 octobre 1983

kehrsverhältnisse in den betroffenen Gemeinden bereit, ein Le Conseil fédéral ne juge-t-il pas urgent de sortir de son

allfälliges Rechtsmittelverfahren beschleunigt durchzuzie- attentisme, sinon de son indifférence, et d'assurer active-

hen und nachher dem Ausbau vorgezogene Priorität einzu- ment, de façon peut-être modeste, les espoirs de paix des

räumen? peuples du monde?

Ne pourrait-il pas prendre dans ce sens diverses initiatives,

Texte de l'interpellation du 15 mars 1984 qui permettraient le déblocage de la situation actuelle et

Le Conseil fédéral est prié d'indiquer quel est le calendrier réduiraient le dangereux état de tension mondiale que nous

des travaux de construction de la desserte de la route connaissons?

nationale Arbon-Meggenhus/Mörschwil (région de la Haute-

Thurgovie et de Rorschach). Est-il prêt, compte tenu de la Mitunterzeichner - Cosignataires: Carobbio, Dafflon, Forel,

situation peu satisfaisante des communications dans les Herczog, Magnin, Mascarin (6)

communes intéressées, à traiter rapidement un éventuel Schriftliche Begründung - Développement par écrit

recours et à accorder ensuite à l'exécution de cet ouvrage la

priorité parmi les travaux devant être réalisés d'urgence? La tension internationale s'accroît dangereusement. Les

grandes puissances, malgré les nombreuses protestations

Mitunterzeichner- Cosignataires: Segmüller, Wellauer (2) venant du monde entier (marches pour la paix, jeûne pour la

vie, etc.), s'apprêtent à renforcer, en Europe, leurs arsenaux

Schriftliche Begründung - Développement par écrit respectifs de fusées nucléaires. Le risque d'une conflagra-

Im Februar 1973 hat das Eidgenössische Departement des tion universelle, qui n'épargnerait évidemment pas la

Innern erklärt, der Autobahnzubringer Meggenhus/Mörsch- Suisse, est de plus en plus évident. Et pourtant notre pays,

wil im sanktgallischen Bezirk Rorschach werde fertig faisant comme si ces menaces de destruction générale de la

erstellt. Dadurch wird lästiger und vor allem auch unnötiger vie pouvaient être ignorées, se contente de se préparer

Verkehr aus den Gemeinden des Oberthurgaus und den militairement à une guerre «classique» en dépensant pour

Gemeinden des Bezirkes Rorschach herausgenommen. cela des sommes astronomiques et indécentes face aux

Durch einen ausgebauten wie leistungsfähigen Autobahn- autres besoins de l'humanité.

zubringer kann die betroffene Bevölkerung in diesen Dans le climat actuel de guerre froide, la Suisse, en accep-

Gemeinden auch vor unnötigen Gefahren geschützt wer- tant un gel temporaire des relations aériennes avec l'URSS,

den, die Schulwege der Kinder werden sicherer, die Umwelt- s'engage unilatéralement. Unilatéralement parce que, paral-

belastung kann reduziert werden. Aus diesen Gründen ist es lèlement à cette décision dont nous ne jugerons pas le bien-

nicht zu verantworten, dass die Autobahnausfahrt auf einer fondé, la Suisse n'entreprend aucune démarche visant à

grünen Wiese endet und als planerische Fehlleistung in die contribuer au rétablissement de la détente, à la démilitarisa-

Zukunft getragen wird. Auch ist nicht verständlich, warum tion et à la dénucléarisation de l'Europe.

ab den ersten Planungsarbeiten bis zur Inbetriebnahme des Or, on ne peut évidemment rien attendre des puissances

Anschlusses Meggenhus mehr als 30 Jahre vergehen sollen. nucléaires qui sont parties dans le bras de fer entre l'Est et

Entscheide sind fällig, die Realisierung ist notwendig. l'Ouest. Seuls des pays non nucléarisés peuvent prendre

aujourd'hui des initiatives en faveur de la paix. Pourquoi la

Schriftliche Stellungnahme des Bundesrates

Suisse reste-t-elle frileusement en arrière dans ce domaine?

Rapport écrit du Conseil fédéral ' Pourquoi n'avancerait-elle pas, avec d'autres, des proposi-

Die Bereinigung des Ausführungsprojektes für den National- tions originales pour sortir de l'engrenage de la guerre, en

strassenzubringer Meggenhus/Mörschwil-Arbon ist, wie commençant par offrir ses bons offices pour la recherche

dies auch für andere Nationalstrassenprojekte zutrifft, zeit- des solutions?

Schweizerisches Bundesarchiv, Digitale Amtsdruckschriften

Archives fédérales suisses, Publications officielles numérisées

Archivio federale svizzero, Pubblicazioni ufficiali digitali

Interpellation Oehler Nationalstrassen St. Gallen/Thurgau

Interpellation Oehler Tronçon de route nationale Arbon-Mörschwil

In Amtliches Bulletin der Bundesversammlung

Dans Bulletin officiel de l'Assemblée fédérale

In Bollettino ufficiale dell'Assemblea federale

Jahr 1984

Année

Anno

Band III

Volume

Volume

Session Sommersession

Session Session d'été

Sessione Sessione estiva

Rat Nationalrat

Conseil Conseil national

Consiglio Consiglio nazionale

Sitzung 15

Séance

Seduta

Geschäftsnummer 84.372

Numéro d'objet

Numero dell'oggetto

Datum 22.06.1984 - 08:00

Date

Data

Seite 995-995

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Ref. No 20 012 572

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