San Bernardino and Gotthard Routes: Provisional Lifting of Heavy Vehicle Traffic Restrictions
Legislator-Zusammenfassung
KI-generiertThe court addressed an interpellation regarding the provisional lifting of heavy vehicle traffic restrictions on the San Bernardino and Gotthard routes. The court's written response explained that ongoing road construction was diminishing the reasons for these restrictions, and a trial period was initiated to assess the impact of their removal. While acknowledging concerns about potential increases in road traffic and negative effects on rail transport and air pollution, the court stated that no definitive conclusions could be drawn before the trial's completion. The court also addressed a point of contention regarding the reported "agreement" of cantons, clarifying that a majority had approved the trial, and one canton's objections, while noted, did not preclude its participation in the uniform regulation of the routes.
Legislator-Regeste
KI-generiertSan Bernardino and Gotthard Routes: Provisional Lifting of Heavy Vehicle Traffic Restrictions: The court's written response explained that ongoing road construction was diminishing the reasons for these restrictions, and a trial period was initiated to assess the impact of their removal. While acknowledging concerns about potential increases in road traffic and negative effects on rail transport and air pollution, the court stated that no definitive conclusions could be drawn before the trial's completion. The court also addressed a point of contention regarding the reported "agreement" of cantons, clarifying that a majority had approved the trial, and one canton's objections, while noted, did not preclude its participation in the uniform regulation of the routes.
Schlagwörter
KI-generiertVerwandte Entscheide
KI-generiertVolltext
23. März 1984 N 431 Interpellation Bühler-Tschappina
«periodische Berichterstattung der Kantone über den Stand Texte de l'interpellation du 28 novembre 1983
des Turn- und Sportunterrichtes» zeigt, dass im Rahmen der Conformément à une décision du DFJP, les restrictions de
obligatorischen Schulzeit gesamtschweizerisch mehr als circulation imposées aux poids lourds sur les routes du
35 000 Klassen regelmässig Turn- und Sportunterricht ge- Saint-Gothard et du San Bernardino ont été abrogées, à titre
messen. provisoire, à partir du 1" novembre 1983.
Die spezielle Frage hinsichtlich körprlich behinderter Schü- En rapport avec cette décision, le Conseil fédéral est prié de
ler wurde dahingehend beantwortet, dass diese in allen répondre aux questions suivantes:
Kantonen am ordentlichen Turnunterricht mit ihrer Klasse 1. N'estime-t-il pas
teilnehmen. In zwei Schulen des Kantons Bern und einer
Schule des Kantons Solothurn werden körperlich behin- a. que, dans la situation déjà critique où nous nous trou-
derte Schüler in besonderen Gruppen unterrichtet. vons du point de vue de la pollution de l'air, il est inadmissi-
Obschon dies nicht eigentlich behinderte Schüler betrifft, ble de prendre des mesures qui entraîneront sans aucun
darf in diesem Zusammenhang darauf hingewiesen werden, doute, à long terme, un accroissement du trafic des poids
dass 17 Kantone zusätzlich Lektionen mit Sonderturnen lourds au détriment du rail, quand bien même la période
anbieten, wobei sich der Unterricht meist auf einige wenige d'essai, durant les mois d'hiver, ne laisserait pas apparaître
Gemeinden beschränkt. Als Folge allfälliger Massnahmen une augmentation immédiate du trafic?
im finanziellen Bereich könnte insbesondere dieses Ange- b. qu'il en sera d'autant plus difficile de réduire le déficit
bot in Frage gestellt werden. des CFF?
Die detaillierten Abklärungen ergeben keinen konkreten 2. Le Conseil fédéral est-il également d'avis
Hinweis auf eine mangelnde Befolgung der bundesrechtli- a. qu'en affirmant que cette abrogation avait été décidée
chen Regelung auf kantonaler Ebene. Die Bedürfnisse der «avec l'accord» des cantons, alors que le Conseil d'Etat du
behinderten Kinder werden nicht in Frage gestellt und fin- canton des Grisons s'y est opposé, l'Office fédéral de la
den ihre Anerkennung jedenfalls in entsprechenden Rechts- police, dans son communiqué, s'écarte singulièrement de la
grundlagen der Kantone. réalité?
Die für das Schulturnen zuständigen Organe des Bundes b. que des déclarations inexactes, faites par des services
werden diesen Bereich weiterhin sorgfältig überwachen. officiels, ne contribuent pas à établir un rapport de con-
Falls es sich als notwendig erweisen sollte, werden sie die fiance entre la population et les autorités, et que de tels faits
entsprechenden Massnahmen im Sinne einer Sensibilisie- ne devraient jamais se produire?
rung, allenfalls Einleitung konkreter Schritte ergreifen.
Mitunterzeichner - Cosignataires: Bundi, Cantieni, Colum-
Le président: L'interpellateur n'est pas satisfait. berg (3)
Schriftliche Stellungnahme des Bundesrates
Rapport écrit du Conseil fédéral
Der Ausbau der N 13 und der N 2 ist soweit fortgeschritten,
dass die Dörfer an der San-Bernardino-Route und ab Juni
1984 auch jene in der Leventina grösstenteils umfahren
werden. Damit fallen die massgeblichen polizeirechtlichen
#ST# 83.912 Gründe für Schwerverkehrs-Sperrzeiten weitgehend dahin.
Deshalb ermittelt das EJPD in einem fünfmonatigen Versuch
Interpellation Bühler-Tschappina
im Winterhalbjahr 1983/84 die Auswirkungen einer Aufhe-
San Bernardino. Sperrzeiten bung. Insbesondere soll festgestellt werden, ob die positiven
San Bernardino. Heures de fermeture Auswirkungen des Wegfalles der Lastwagenkolonnen am
Ende der Sperrzeiten (weniger Lärm und Abgase; besserer
Verkehrsfluss) durch die Zunahme der Zahl der schweren
Fahrzeuge wettgemacht werden. Genaue Erhebungen sol-
len über das Ausmass eines allfälligen Mehrverkehrs Auf-
Wortlaut der Interpellation vom 28. November 1983 schluss geben. Vor Abschluss des Versuches Ende März ist
es jedoch unmöglich, gültige Aussagen über die Auswirkun-
Seit 1. November 1983 sind gemäss Verfügung des EJPD die
gen des Versuches zu machen. Aus polizeilicher Sicht hat
Sperrzeiten für den Schwerverkehr auf den beiden Strassen-
sich die Aufhebung der Sperrzeiten bis heute jedenfalls
strecken Gotthard und San Bernardino provisorisch aufge-
hoben. nicht nachteilig ausgewirkt, so dass kein Anlass zu einem
In diesem Zusammenhang wird der Bundesrat ersucht, fol- Abbruch des Versuches besteht.
Das Bundesamt für Polizeiwesen hat vor der versuchswei-
gende Fragen zu beantworten:
sen Aufhebung der Sperrzeiten bei den betroffenen Kanto-
1. Ist der Bundesrat nicht auch der Ansicht, dass nen eine Umfrage durchgeführt. Diese haben der Durchfüh-
a. in der heute ohnehin prekären Situation betr. Luftver- rung des Versuches mehrheitlich zugestimmt. Der Kanton
schmutzung es unverantwortlich ist, Massnahmen zu tref- Graubünden hat zwar zahlreiche Vorbehalte gegen die Auf-
fen, die langfristig zweifellos zu einer weiteren Verlagerung hebung der Sperrzeiten vorgebracht, aber ausdrücklich
des Schwerverkehrs von der Schiene auf die Strasse führen erklärt, dass die zu treffende Regelung auf der Gotthard-
werden, selbst dann, wenn die Versuchsphase während der und der San-Bernardino-Route identisch sein müsse. Damit
Wintermonate keine direkte Zunahme ausweisen sollte? hat die Regierung des Kantons Graubünden ihr Einverständ-
b. die Bemühungen zur Verringerung des SBB-Defizites nis für eine von der Mehrheit der angefragten Kantone
dadurch zusätzlich erschwert werden? befürwortete Regelung gegeben. Die vom Bundesamt für
2. Teilt der Bundesrat die Auffassung, wonach Polizeiwesen angegebene «Zustimmung» ist daher weder
tatsachenwidrig noch geeignet, die Vertrauensbildung zwi-
a. die Bekanntgabe des Bundesamtes für Polizeiwesen schen Bevölkerung und Behörden zu beeinträchtigen.
ganz einfach nicht den Tatsachen entsprach, wenn dort
behauptet wurde, die Aufhebung sei «mit Zustimmung» der Le président: L'interpellateur n'est pas satisfait.
Kantone erfolgt, obwohl die Bündner Regierung ablehnend
Stellung nahm?
b. tatsachenwidrige Erklärungen von Amtsstellen bestimmt
nicht zur Vertrauensbildung zwischen Bevölkerung und
Behörden beitragen und auf keinen Fall vorkommen
dürften?
Schweizerisches Bundesarchiv, Digitale Amtsdruckschriften
Archives fédérales suisses, Publications officielles numérisées
Archivio federale svizzero, Pubblicazioni ufficiali digitali
Interpellation Bühler-Tschappina San Bernardino. Sperrzeiten
Interpellation Bühler-Tschappina San Bernardino. Heures de fermeture
In Amtliches Bulletin der Bundesversammlung
Dans Bulletin officiel de l'Assemblée fédérale
In Bollettino ufficiale dell'Assemblea federale
Jahr 1984
Année
Anno
Band I
Volume
Volume
Session Frühjahrssession
Session Session de printemps
Sessione Sessione primaverile
Rat Nationalrat
Conseil Conseil national
Consiglio Consiglio nazionale
Sitzung 16
Séance
Seduta
Geschäftsnummer 83.912
Numéro d'objet
Numero dell'oggetto
Datum 23.03.1984 - 08:00
Date
Data
Seite 431-431
Page
Pagina
Ref. No 20 012 339
Dieses Dokument wurde digitalisiert durch den Dienst für das Amtliche Bulletin der Bundesversammlung.
Ce document a été numérisé par le Service du Bulletin officiel de l'Assemblée fédérale.
Questo documento è stato digitalizzato dal Servizio del Bollettino ufficiale dell'Assemblea federale.