Legislator Rechtsprechung & Gesetzgebung
VPB 81-060 KI-generiert

Switzerland-Italy Border Adjustment Agreement Approval

Geschäftsnummer VPB 81-060
Gericht / Behörde
Rechtsordnung Schweiz · Verwaltungspraxis der Bundesbehörden (VPB) (CH)
Entscheiddatum
Ausgang Gutgeheissen (Allowed)

Legislator-Zusammenfassung

KI-generiert

The court reviewed an agreement between Switzerland and Italy concerning border adjustments at two border crossings. The primary issue was the problematic location of the border along existing roads, leading to difficulties in maintenance and border control. The court approved the agreement, which divides the roads between the two countries, creating clearer border lines and facilitating easier road maintenance and border monitoring, without significant financial or personnel impact on the federal government.

Legislator-Regeste

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Art. 89 zweier, Art. 89 Abs. 3 Bst. a BV; Switzerland-Italy Border Adjustment Agreement Approval: The primary issue was the problematic location of the border along existing roads, leading to difficulties in maintenance and border control. The court approved the agreement, which divides the roads between the two countries, creating clearer border lines and facilitating easier road maintenance and border monitoring, without significant financial or personnel impact on the federal government.

Schlagwörter

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Grenzkontrolle Grenzstreitigkeit zwischen Staaten Luganer Übereinkommen Überschreiten der Außengrenzen Abgrenzungsvertrag Internationale Übereinkünfte im Verkehrsbereich

Zitierte Gesetzesbestimmungen

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Zentrale Rechtsfragen, extrahiert von Legislator

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Art. 89 Abs. 3 Bst. a BV

Cited as the legal basis for the optional referendum on the treaty.

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Volltext

4. März 1982 N 239 Grenzbereinigungen. Abkommen mit Italien

cage du personnel. D'autre part, cette profession requiert In der Fliegerrekrutenschule wird heute relativ rasch der

des qualités et des compétences bien particulières qui ne Entscheid gefällt, ob einer auf Jet-Pilot oder auf Leichtflie-

sont pas identiques à celles qu'on attend d'un pilote ger-Pilot umsteigen will. Das geschieht in den ersten vier

d'avion. Malheureusement le système .actuel ne permet Wochen der Rekrutenschule für Piloten. Der Weg zum zivi-

qu'à des «mordus» prêts à tout y sacrifier ou à des individus len Helikopterpiloten führt ebenfalls über den Aero-Club

très fortunés d'acquérir cette formation. C'est profondé- und über die fliegerische Vorschulung. Erst nachher wird

ment injuste à l'égard des jeunes qui, ayant subi avec suc- die Selektion vorgenommen.

cès la formation préparatoire, pourraient devenir d'excel-

lents pilotes d'hélicoptère si la possibilité leur en était Mme Aubry, rapporteur: En raison de l'absence de M. Che-

offerte. vallaz, chef du Département militaire fédéral, le Conseil

L'hélicoptère est devenu, surtout dans notre pays, un fédéral répondra dans le courant du mois de juin à la ques-

moyen de transport des personnes et des marchandises tion posée par Mme Deneys. Je réponds d'autre part à

suffisamment important pour qu'il mérite d'être pris en Mme Deneys que, si le principe de l'égalité de droits des

charge par les meilleurs pilotes et non par les moins mau- hommes et des femmes a été introduit dans la législation

vais parmi ceux qui ont eu les moyens de le devenir. fédérale, sa traduction dans les faits demandera encore un

On sait que l'armée envisage, dans un avenir plus ou moins certain temps, si bien qu'il faudra encore patienter pendant

lointain, l'acquisition d'hélicoptères de combat. A ce quelque temps. Cependant, la revision totale de la loi sur la

moment-là, on devra se préoccuper sérieusement de la for- navigation aérienne est actuellement à l'étude et je crois,

mation de leurs pilotes, mais je considère que c'est vérita- chère collègue, que la nouvelle loi sera certainement de

blement manquer du sens des responsabilités que de retar- nature à vous donner satisfaction.

der jusque là la décision d'accorder à cette formation les

mêmes moyens qu'à celle des pilotes d'avion. Il serait tout à Eintreten wird ohne Gegenantrag beschlossen

fait concevable que dans un délai plus bref, la Confédéra- Le conseil décide sans opposition d'entrer en matière

tion organise cette formation après la sélection effectuée

au cours de l'instruction aéronautique préparatoire et avec Titel und Ingress, Ziff. l und II

la participation de compagnies de transport par hélicoptère. Antrag der Kommission

Le Conseil fédéral est-il prêt à prendre en considération Zustimmung zum Beschluss des Ständerates

cette nécessité d'assurer une formation professionnelle

sérieuse aux pilotes d'hélicoptère lorsqu'il entreprendra la Titre et préambule, eh. l et II

revision, partielle ou totale et qui nous est annoncée pour

Proposition de la commission

1983/1984, de la loi sur la navigation aérienne?

En principe le groupe socialiste ne contestera pas le projet Adhérer à la décision du Conseil des Etats

d'arrêté. Quelques-uns de ses membres se détermineront Angenommen - Adopté

toutefois sur la base des réponses que vous voudrez bien

nous donner, Monsieur le conseiller fédéral, mais je sais Gesamtabstimmung - Vote sur l'ensemble

déjà que c'est un espoir vain.

Für Annahme des Beschlussentwurfs 64 Stimmen

(Einstimmigkeit)

Wellauer, Berichterstatter: Die Fragen von Madame Deneys

betreffen vornehmlich das Eidgenössische Militärdeparte- An den Bundesrat -Au Conseil fédéral

ment. Der Departementschef ist heute abwesend. Er wird

die Fragen später beantworten, vermutlich im Rahmen der

Debatte über den Geschäftsbericht. Ich hoffe, dass

Madame Deneys mit diesem Vorgehen einverstanden ist.

Noch eine Antwort zur Frage der Helikopterpiloten-Ausbil-

dung. Es ist nicht so, wie Madame Deneys gesagt hat, dass

#ST# 81.060

diese Ausbildung nur Bemittelten möglich ist und Unbemit- Grenzbereinigungen. Abkommen mit Italien

telten nicht. Die Weichenstellung für die Helikopterpiloten-

Rectifications de frontière

Ausbildung geschieht nämlich nicht in der fliegerischen

Vorschulung, sondern viel später. Die Selektion geht so vor Convention avec l'Italie

sich: Jährlich melden sich zirka 3000 Anwärter, die sich in

der fliegerischen Vorschulung ausbilden lassen möchten. Botschaft und Beschlussentwurf vom 16. September 1981 (BBI III 509)

Durch eine administrative Vorselektion werden etwa 1800 Message et projet d'arrêté du 16 septembre 1981 (FF III 469)

Anwärter für eine weitere Selektion ausgewählt, die in drei Beschluss des Ständerates vom 30. November 1981

Phasen vorgenommen wird. In der ersten Phase erfolgen Décision du Conseil des Etats du 30 novembre 1981

eine erste medizinische Beurteilung und eine regionale Eig-

nungsprüfung, die von etwa 800 Anwärtern bestanden wer-

den. Diese werden in einer zentralen Selektion einer eintägi-

gen psychotechnischen Untersuchung in kleinen Gruppen

unterzogen. In der dritten Phase folgt die sanitarische Antrag der Kommission

Untersuchung durch das fliegerärztliche Institut, das dem Eintreten

Bundesamt für Militärflugwesen und Fliegerabwehr unter-

stellt ist. Schliesslich verbleiben von den ursprünglich 1800 Proposition de la commission

noch etwa 250 bis 280 Anwärter, die in die vom Aeroclub Entrer en matière

durchgeführte fliegerische Vorschulung eintreten. Diese

besteht aus zwei Kursen zu zwei Wochen für Motor- und Herr Renschier unterbreitet namens der Kommission für

Segelflug, der sogenannten Grundschulung. Wie ich im auswärtige Angelegenheiten den folgenden schriftlichen

Referat gesagt habe, dient diese fliegerische Vorschulung Bericht:

weniger der fliegerischen Ausbildung als eher einer weite- Die Kommission für auswärtige Angelegenheiten hat sich

ren Selektion. Es verbleiben dann nämlich noch etwa 160 an ihrer Sitzung vom 18. Februar 1982 mit der Botschaft

Anwärter, die dann die Möglichkeit haben, in die Schweize- zum Abkommen vom 12. Juni 1981 mit Italien über zwei

rische Luftverkehrsschule einzutreten. Grenzbereinigungen bei den Grenzübergängen Mulini und

Der Anwärter für die Helikopterausbildung macht die genau Pedrinate befasst.

gleiche Vorschulung durch. Anschliessend kann er sich bei Die Grenze zwischen dem italienischen Grenzposten von

den Fliegertruppen für die Fliegerrekrutenschule melden. Mulini und dem schweizerischen Posten von Ponte Falop-

Ambassade à Brasilia 240 N 4 mars 1982

pia verläuft längs in der dazwischenliegenden Strasse. #ST# 81.070

Infolgedessen wurde diese auf beiden Seiten nicht unterhal- Botschaft in Brasilia. Neubauten

ten und befindet sich in schlechtem Zustand. Der Kanton

Tessin ist bereit, die Strasse instandzustellen und zu unter- Ambassade à Brasilia. Constructions

halten, soweit sie ganz auf seinem Gebiet liegt. Er hat des-

halb den Bund ersucht, mit Italien über eine entsprechende Botschaft und Beschlussentwurf vom 11. November 1981 (BB11982145)

Grenzbereinigung zu verhandeln. Die Schweiz und Italien Message et projet d'arrêté du 11 novembre 1981 (FF 1982 I 49)

kamen in der Folge überein, diese Strasse querzuteilen, so

dass eine Strecke auf schweizerisches Gebiet und eine

Strecke auf italienisches Gebiet zu liegen kommen. Der Flä-

chenausgleich im Ausmass von je 426 Quadratmeter

konnte auf der Strasse selbst gefunden werden. Antrag der Kommission

Die Grenze zwischen dem schweizerischen Zollposten Eintreten

Pedrinate und dem italienischen Posten von Orezzo verläuft

auf dem dazwischenliegenden Strassenstück in einer Proposition de la commission

gekrümmten und gebrochenen Linie, die im Gelände nur Entrer en matière

schwer festzustellen ist, was zu Unsicherheiten über den

Wirkungsbereich der Zollbeamten beider Länder führte. Herr Renschier unterbreitet namens der Kommission für

Auch hier wurde vereinbart, die Strasse quer zu teilen und auswärtige Angelegenheiten den folgenden schriftlichen

den Ausgleich im Ausmass von je 132 Quadratmeter auf der Bericht:

Strasse selbst zu treffen. Die Kommission für auswärtige Angelegenheiten hat sich

Die Bereinigungen schaffen auf beiden Strassenstücken am 18. Februar 1982 mit der Botschaft über die Errichtung

übersichtliche Verhältnisse, was den Strassenunterhalt und eines Kanzleigebäudes, einer Residenz und eines Doppel-

die Überwachung der Grenze für beide Seiten erleichtert. dienstwohnhauses für die schweizerische diplomatische

Das Abkommen hat keine besonderen Auswirkungen für Vertretung in Brasilia befasst.

den Bund im finanziellen und personellen Bereich. Die Ver- Die Kosten für die projektierten Bauten belaufen sich auf

markungsarbeiten werden im Rahmen des ordentlichen 8,8 Millionen Franken. Sie kommen auf ein Grundstück zu

Kredites des Bundesamtes für Landestopographie für den stehen, das der Schweiz 1961 von Brasilien geschenkt

Unterhalt der Landesgrenzen finanziert. wurde und heute einen Wert von 3,5 Millionen Franken auf-

Da das Abkommen unkündbar ist, untersteht es dem fakul- weist. Die Schenkung war mit der Auflage verbunden, innert

tativen Staatsvertragsreferendum gemäss Artikel 89 zweier Jahre darauf die Botschaftsgebäude zu errichten;

Absatz 3 Buchstabe a der Bundesverfassung. aus finanziellen Gründen wurde sie bis jetzt jedoch nicht

Das Abkommen wurde vom Ständerat am I.Dezember erfüllt. Die brasilianischen Behörden mahnten nun die

1981 einstimmig genehmigt. Schweiz an die 1961 eingegangene Verpflichtung; ein weite-

Die einstimmige Kommission beantragt Ihnen ebenfalls, auf rer Aufschub des Baubeginns könnte zum Verlust des

die Vorlage einzutreten und dem Bundesbeschlussentwurf Grundstückes führen.

über ein Abkommen mit Italien betreffend zwei Grenzberei- Die Verwirklichung des Bauvorhabens sichert der Schweiz

nigungen zuzustimmen. den Besitz eines wertvollen Grundstückes, beendigt ein

Eintreten wird ohne Gegenantrag beschlossen über 20-jähriges Provisorium und schafft langfristig gesehen

billigeren Arbeits- und Wohnraum für unsere Vertretung in

Le conseil décide sans opposition d'entrer en matière Brasilia.

Die Bautengruppe, die die Vorlage an einer separaten Sit-

Detailberatung - Discussion par articles zung behandelte, hat keine Einwände gegen dieses Bauvor-

Titel und Ingress, Art. 1 und 2 haben.

Die einstimmige Kommission beantragt, auf die Vorlage ein-

Antrag der Kommission zutreten und dem Bundesbeschlussentwurf zuzustimmen.

Zustimmung zum Beschluss des Ständerates

Eintreten wird ohne Gegenantrag beschlossen

Titre et préambule, art. 1 et 2 Le conseil décide sans opposition d'entrer en matière

Proposition de la commission

Adhérer à la décision du Conseil des Etats Detailberatung - Discussion par articles

Angenommen - Adopté Titel und Ingress, Art. 1 und 2

Antrag der Kommission

Gesamtabstimmung - Vote sur l'ensemble Zustimmung zum Entwurf des Bundesrates

Für Annahme des Beschlussentwurfes 91 Stimmen

(Einstimmigkeit) Titre et préambule, art. 1 et 2

An den Bundesrat - Au Conseil fédéral Proposition de la commission

Adhérer au projet du Conseil fédéral

Angenommen - Adopté

Gesamtabstimmung - Vote sur l'ensemble

Für Annahme des Beschlussentwurfes 87 Stimmen

Dagegen 1 Stimme

An den Ständerat - Au Conseil des Etats

Schweizerisches Bundesarchiv, Digitale Amtsdruckschriften

Archives fédérales suisses, Publications officielles numérisées

Archivio federale svizzero, Pubblicazioni ufficiali digitali

Grenzbereinigungen. Abkommen mit Italien

Rectifications de frontière Convention avec l'Italie

In Amtliches Bulletin der Bundesversammlung

Dans Bulletin officiel de l'Assemblée fédérale

In Bollettino ufficiale dell'Assemblea federale

Jahr 1982

Année

Anno

Band II

Volume

Volume

Session Frühjahrssession

Session Session de printemps

Sessione Sessione primaverile

Rat Nationalrat

Conseil Conseil national

Consiglio Consiglio nazionale

Sitzung 04

Séance

Seduta

Geschäftsnummer 81.060

Numéro d'objet

Numero dell'oggetto

Datum 04.03.1982 - 08:00

Date

Data

Seite 239-240

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Ref. No 20 010 304

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