Switzerland-Italy Border Adjustment Agreement Approval
Legislator-Zusammenfassung
KI-generiertThe court reviewed an agreement between Switzerland and Italy concerning border adjustments at two border crossings. The primary issue was the problematic location of the border along existing roads, leading to difficulties in maintenance and border control. The court approved the agreement, which divides the roads between the two countries, creating clearer border lines and facilitating easier road maintenance and border monitoring, without significant financial or personnel impact on the federal government.
Legislator-Regeste
KI-generiertArt. 89 zweier, Art. 89 Abs. 3 Bst. a BV; Switzerland-Italy Border Adjustment Agreement Approval: The primary issue was the problematic location of the border along existing roads, leading to difficulties in maintenance and border control. The court approved the agreement, which divides the roads between the two countries, creating clearer border lines and facilitating easier road maintenance and border monitoring, without significant financial or personnel impact on the federal government.
Schlagwörter
KI-generiertZitierte Gesetzesbestimmungen
KI-generiertVerwandte Entscheide
KI-generiertZentrale Rechtsfragen, extrahiert von Legislator
KI-generiertCited as the legal basis for the optional referendum on the treaty.
Volltext
4. März 1982 N 239 Grenzbereinigungen. Abkommen mit Italien
cage du personnel. D'autre part, cette profession requiert In der Fliegerrekrutenschule wird heute relativ rasch der
des qualités et des compétences bien particulières qui ne Entscheid gefällt, ob einer auf Jet-Pilot oder auf Leichtflie-
sont pas identiques à celles qu'on attend d'un pilote ger-Pilot umsteigen will. Das geschieht in den ersten vier
d'avion. Malheureusement le système .actuel ne permet Wochen der Rekrutenschule für Piloten. Der Weg zum zivi-
qu'à des «mordus» prêts à tout y sacrifier ou à des individus len Helikopterpiloten führt ebenfalls über den Aero-Club
très fortunés d'acquérir cette formation. C'est profondé- und über die fliegerische Vorschulung. Erst nachher wird
ment injuste à l'égard des jeunes qui, ayant subi avec suc- die Selektion vorgenommen.
cès la formation préparatoire, pourraient devenir d'excel-
lents pilotes d'hélicoptère si la possibilité leur en était Mme Aubry, rapporteur: En raison de l'absence de M. Che-
offerte. vallaz, chef du Département militaire fédéral, le Conseil
L'hélicoptère est devenu, surtout dans notre pays, un fédéral répondra dans le courant du mois de juin à la ques-
moyen de transport des personnes et des marchandises tion posée par Mme Deneys. Je réponds d'autre part à
suffisamment important pour qu'il mérite d'être pris en Mme Deneys que, si le principe de l'égalité de droits des
charge par les meilleurs pilotes et non par les moins mau- hommes et des femmes a été introduit dans la législation
vais parmi ceux qui ont eu les moyens de le devenir. fédérale, sa traduction dans les faits demandera encore un
On sait que l'armée envisage, dans un avenir plus ou moins certain temps, si bien qu'il faudra encore patienter pendant
lointain, l'acquisition d'hélicoptères de combat. A ce quelque temps. Cependant, la revision totale de la loi sur la
moment-là, on devra se préoccuper sérieusement de la for- navigation aérienne est actuellement à l'étude et je crois,
mation de leurs pilotes, mais je considère que c'est vérita- chère collègue, que la nouvelle loi sera certainement de
blement manquer du sens des responsabilités que de retar- nature à vous donner satisfaction.
der jusque là la décision d'accorder à cette formation les
mêmes moyens qu'à celle des pilotes d'avion. Il serait tout à Eintreten wird ohne Gegenantrag beschlossen
fait concevable que dans un délai plus bref, la Confédéra- Le conseil décide sans opposition d'entrer en matière
tion organise cette formation après la sélection effectuée
au cours de l'instruction aéronautique préparatoire et avec Titel und Ingress, Ziff. l und II
la participation de compagnies de transport par hélicoptère. Antrag der Kommission
Le Conseil fédéral est-il prêt à prendre en considération Zustimmung zum Beschluss des Ständerates
cette nécessité d'assurer une formation professionnelle
sérieuse aux pilotes d'hélicoptère lorsqu'il entreprendra la Titre et préambule, eh. l et II
revision, partielle ou totale et qui nous est annoncée pour
Proposition de la commission
1983/1984, de la loi sur la navigation aérienne?
En principe le groupe socialiste ne contestera pas le projet Adhérer à la décision du Conseil des Etats
d'arrêté. Quelques-uns de ses membres se détermineront Angenommen - Adopté
toutefois sur la base des réponses que vous voudrez bien
nous donner, Monsieur le conseiller fédéral, mais je sais Gesamtabstimmung - Vote sur l'ensemble
déjà que c'est un espoir vain.
Für Annahme des Beschlussentwurfs 64 Stimmen
(Einstimmigkeit)
Wellauer, Berichterstatter: Die Fragen von Madame Deneys
betreffen vornehmlich das Eidgenössische Militärdeparte- An den Bundesrat -Au Conseil fédéral
ment. Der Departementschef ist heute abwesend. Er wird
die Fragen später beantworten, vermutlich im Rahmen der
Debatte über den Geschäftsbericht. Ich hoffe, dass
Madame Deneys mit diesem Vorgehen einverstanden ist.
Noch eine Antwort zur Frage der Helikopterpiloten-Ausbil-
dung. Es ist nicht so, wie Madame Deneys gesagt hat, dass
#ST# 81.060
diese Ausbildung nur Bemittelten möglich ist und Unbemit- Grenzbereinigungen. Abkommen mit Italien
telten nicht. Die Weichenstellung für die Helikopterpiloten-
Rectifications de frontière
Ausbildung geschieht nämlich nicht in der fliegerischen
Vorschulung, sondern viel später. Die Selektion geht so vor Convention avec l'Italie
sich: Jährlich melden sich zirka 3000 Anwärter, die sich in
der fliegerischen Vorschulung ausbilden lassen möchten. Botschaft und Beschlussentwurf vom 16. September 1981 (BBI III 509)
Durch eine administrative Vorselektion werden etwa 1800 Message et projet d'arrêté du 16 septembre 1981 (FF III 469)
Anwärter für eine weitere Selektion ausgewählt, die in drei Beschluss des Ständerates vom 30. November 1981
Phasen vorgenommen wird. In der ersten Phase erfolgen Décision du Conseil des Etats du 30 novembre 1981
eine erste medizinische Beurteilung und eine regionale Eig-
nungsprüfung, die von etwa 800 Anwärtern bestanden wer-
den. Diese werden in einer zentralen Selektion einer eintägi-
gen psychotechnischen Untersuchung in kleinen Gruppen
unterzogen. In der dritten Phase folgt die sanitarische Antrag der Kommission
Untersuchung durch das fliegerärztliche Institut, das dem Eintreten
Bundesamt für Militärflugwesen und Fliegerabwehr unter-
stellt ist. Schliesslich verbleiben von den ursprünglich 1800 Proposition de la commission
noch etwa 250 bis 280 Anwärter, die in die vom Aeroclub Entrer en matière
durchgeführte fliegerische Vorschulung eintreten. Diese
besteht aus zwei Kursen zu zwei Wochen für Motor- und Herr Renschier unterbreitet namens der Kommission für
Segelflug, der sogenannten Grundschulung. Wie ich im auswärtige Angelegenheiten den folgenden schriftlichen
Referat gesagt habe, dient diese fliegerische Vorschulung Bericht:
weniger der fliegerischen Ausbildung als eher einer weite- Die Kommission für auswärtige Angelegenheiten hat sich
ren Selektion. Es verbleiben dann nämlich noch etwa 160 an ihrer Sitzung vom 18. Februar 1982 mit der Botschaft
Anwärter, die dann die Möglichkeit haben, in die Schweize- zum Abkommen vom 12. Juni 1981 mit Italien über zwei
rische Luftverkehrsschule einzutreten. Grenzbereinigungen bei den Grenzübergängen Mulini und
Der Anwärter für die Helikopterausbildung macht die genau Pedrinate befasst.
gleiche Vorschulung durch. Anschliessend kann er sich bei Die Grenze zwischen dem italienischen Grenzposten von
den Fliegertruppen für die Fliegerrekrutenschule melden. Mulini und dem schweizerischen Posten von Ponte Falop-
Ambassade à Brasilia 240 N 4 mars 1982
pia verläuft längs in der dazwischenliegenden Strasse. #ST# 81.070
Infolgedessen wurde diese auf beiden Seiten nicht unterhal- Botschaft in Brasilia. Neubauten
ten und befindet sich in schlechtem Zustand. Der Kanton
Tessin ist bereit, die Strasse instandzustellen und zu unter- Ambassade à Brasilia. Constructions
halten, soweit sie ganz auf seinem Gebiet liegt. Er hat des-
halb den Bund ersucht, mit Italien über eine entsprechende Botschaft und Beschlussentwurf vom 11. November 1981 (BB11982145)
Grenzbereinigung zu verhandeln. Die Schweiz und Italien Message et projet d'arrêté du 11 novembre 1981 (FF 1982 I 49)
kamen in der Folge überein, diese Strasse querzuteilen, so
dass eine Strecke auf schweizerisches Gebiet und eine
Strecke auf italienisches Gebiet zu liegen kommen. Der Flä-
chenausgleich im Ausmass von je 426 Quadratmeter
konnte auf der Strasse selbst gefunden werden. Antrag der Kommission
Die Grenze zwischen dem schweizerischen Zollposten Eintreten
Pedrinate und dem italienischen Posten von Orezzo verläuft
auf dem dazwischenliegenden Strassenstück in einer Proposition de la commission
gekrümmten und gebrochenen Linie, die im Gelände nur Entrer en matière
schwer festzustellen ist, was zu Unsicherheiten über den
Wirkungsbereich der Zollbeamten beider Länder führte. Herr Renschier unterbreitet namens der Kommission für
Auch hier wurde vereinbart, die Strasse quer zu teilen und auswärtige Angelegenheiten den folgenden schriftlichen
den Ausgleich im Ausmass von je 132 Quadratmeter auf der Bericht:
Strasse selbst zu treffen. Die Kommission für auswärtige Angelegenheiten hat sich
Die Bereinigungen schaffen auf beiden Strassenstücken am 18. Februar 1982 mit der Botschaft über die Errichtung
übersichtliche Verhältnisse, was den Strassenunterhalt und eines Kanzleigebäudes, einer Residenz und eines Doppel-
die Überwachung der Grenze für beide Seiten erleichtert. dienstwohnhauses für die schweizerische diplomatische
Das Abkommen hat keine besonderen Auswirkungen für Vertretung in Brasilia befasst.
den Bund im finanziellen und personellen Bereich. Die Ver- Die Kosten für die projektierten Bauten belaufen sich auf
markungsarbeiten werden im Rahmen des ordentlichen 8,8 Millionen Franken. Sie kommen auf ein Grundstück zu
Kredites des Bundesamtes für Landestopographie für den stehen, das der Schweiz 1961 von Brasilien geschenkt
Unterhalt der Landesgrenzen finanziert. wurde und heute einen Wert von 3,5 Millionen Franken auf-
Da das Abkommen unkündbar ist, untersteht es dem fakul- weist. Die Schenkung war mit der Auflage verbunden, innert
tativen Staatsvertragsreferendum gemäss Artikel 89 zweier Jahre darauf die Botschaftsgebäude zu errichten;
Absatz 3 Buchstabe a der Bundesverfassung. aus finanziellen Gründen wurde sie bis jetzt jedoch nicht
Das Abkommen wurde vom Ständerat am I.Dezember erfüllt. Die brasilianischen Behörden mahnten nun die
1981 einstimmig genehmigt. Schweiz an die 1961 eingegangene Verpflichtung; ein weite-
Die einstimmige Kommission beantragt Ihnen ebenfalls, auf rer Aufschub des Baubeginns könnte zum Verlust des
die Vorlage einzutreten und dem Bundesbeschlussentwurf Grundstückes führen.
über ein Abkommen mit Italien betreffend zwei Grenzberei- Die Verwirklichung des Bauvorhabens sichert der Schweiz
nigungen zuzustimmen. den Besitz eines wertvollen Grundstückes, beendigt ein
Eintreten wird ohne Gegenantrag beschlossen über 20-jähriges Provisorium und schafft langfristig gesehen
billigeren Arbeits- und Wohnraum für unsere Vertretung in
Le conseil décide sans opposition d'entrer en matière Brasilia.
Die Bautengruppe, die die Vorlage an einer separaten Sit-
Detailberatung - Discussion par articles zung behandelte, hat keine Einwände gegen dieses Bauvor-
Titel und Ingress, Art. 1 und 2 haben.
Die einstimmige Kommission beantragt, auf die Vorlage ein-
Antrag der Kommission zutreten und dem Bundesbeschlussentwurf zuzustimmen.
Zustimmung zum Beschluss des Ständerates
Eintreten wird ohne Gegenantrag beschlossen
Titre et préambule, art. 1 et 2 Le conseil décide sans opposition d'entrer en matière
Proposition de la commission
Adhérer à la décision du Conseil des Etats Detailberatung - Discussion par articles
Angenommen - Adopté Titel und Ingress, Art. 1 und 2
Antrag der Kommission
Gesamtabstimmung - Vote sur l'ensemble Zustimmung zum Entwurf des Bundesrates
Für Annahme des Beschlussentwurfes 91 Stimmen
(Einstimmigkeit) Titre et préambule, art. 1 et 2
An den Bundesrat - Au Conseil fédéral Proposition de la commission
Adhérer au projet du Conseil fédéral
Angenommen - Adopté
Gesamtabstimmung - Vote sur l'ensemble
Für Annahme des Beschlussentwurfes 87 Stimmen
Dagegen 1 Stimme
An den Ständerat - Au Conseil des Etats
Schweizerisches Bundesarchiv, Digitale Amtsdruckschriften
Archives fédérales suisses, Publications officielles numérisées
Archivio federale svizzero, Pubblicazioni ufficiali digitali
Grenzbereinigungen. Abkommen mit Italien
Rectifications de frontière Convention avec l'Italie
In Amtliches Bulletin der Bundesversammlung
Dans Bulletin officiel de l'Assemblée fédérale
In Bollettino ufficiale dell'Assemblea federale
Jahr 1982
Année
Anno
Band II
Volume
Volume
Session Frühjahrssession
Session Session de printemps
Sessione Sessione primaverile
Rat Nationalrat
Conseil Conseil national
Consiglio Consiglio nazionale
Sitzung 04
Séance
Seduta
Geschäftsnummer 81.060
Numéro d'objet
Numero dell'oggetto
Datum 04.03.1982 - 08:00
Date
Data
Seite 239-240
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Pagina
Ref. No 20 010 304
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