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30.2002.74 • PP TI 30.2002.74 Generato dall'IA

Modified Motorcycle Speeding and Licensing Violation Fine Reduction

Numero d'incarto 30.2002.74
Autorità giudiziaria
Giurisdizione Svizzera · Cantone Ticino (CH-TI)
Data della decisione
Esito del giudizio Parzialmente accolto (Partially Allowed)
Spese processuali senza spese

Sintesi Legislator

Generato dall'IA

The appellant challenged a fine imposed for driving a modified light motorcycle, capable of reaching 66 km/h (exceeding the 45 km/h limit for the vehicle class), while lacking the required driving license. The court upheld the initial finding that the violations occurred because the appellant was operating a vehicle not conforming to regulations and without the proper license, irrespective of who performed the modifications, as the appellant admitted to purchasing the vehicle knowing it exceeded the speed limit and being unlicensed. However, considering the appellant's stated precarious financial situation, the court partially granted the appeal by reducing the fine from 280 to 150, while also dispensing with the costs of the current proceedings.

Regesto Legislator

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Art. 4 LPContr, Art. 12 LPContr, Art. 10 cpv. 2 prima, Art. 29 prima, Art. 14 lett. b OETV, Art. 273 PP; Modified Motorcycle Speeding and Licensing Violation Fine Reduction: The court upheld the initial finding that the violations occurred because the appellant was operating a vehicle not conforming to regulations and without the proper license, irrespective of who performed the modifications, as the appellant admitted to purchasing the vehicle knowing it exceeded the speed limit and being unlicensed. However, considering the appellant's stated precarious financial situation, the court partially granted the appeal by reducing the fine from 280 to 150, while also dispensing with the costs of the current proceedings.

Parole chiave

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contravvenzione per eccesso di velocità uso di veicolo a motore ritiro della concessione incidente motociclistico riduzione delle spese giudiziarie violazione degli oneri dell'autorizzazione Sentenza o decisione senza scheda

Disposizioni normative citate

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Art. 4 LPContr
che la competenza di questo giudice, la legittimazione attiva dell'insorgente e la tempestività dell'impugnativa sono date dall'art. 4 LPContr, ragion per cui il ricorso è ricevibile in ordine e può essere giudicato sulla base degli atti a norma dell'art.
Art. 12 LPContr
4 LPContr, ragion per cui il ricorso è ricevibile in ordine e può essere giudicato sulla base degli atti a norma dell'art. 12 LPContr;
Art. 10 cpv. 2 prima
che per l'art. 10 cpv. 2 prima frase LCS chi conduce un veicolo a motore deve essere titolare della licenza di condurre; la violazione di tale precetto è punita con l'arresto o con la multa (art.
Art. 29 prima
che giusta l'art. 29 prima frase LCS i veicoli possono circolare soltanto se sono in perfetto stato di sicurezza e conformi alle prescrizioni; per le motoleggere l'art.
Art. 14 lett. b OETV
Cited in the concluding section as part of the legal basis regarding the maximum speed for light motorcycles.
Art. 273 PP
Il ricorso deve essere depositato presso il Tribunale federale conformemente all'art. 273 PP entro 30 giorni dalla notifica (art.
Art. 272 PP
273 PP entro 30 giorni dalla notifica (art. 272 PP).
art. 10 cpv. 2 LCS
Cited in the concluding section as part of the legal basis for the decision concerning driving without a required license.
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Questioni giuridiche chiave estratte da Legislator

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art. 10 cpv. 2 LCS

Cited in the concluding section as part of the legal basis for the decision concerning driving without a required license.

art. 93 n. 2 LCS

Cited in the concluding section as part of the legal basis for the decision concerning driving a non-compliant vehicle.

art. 95 n. 1 LCS

Cited in the concluding section as part of the legal basis for the penalty imposed for driving without a required license.

art. 29 LCS

Cited in the concluding section as part of the legal basis for the decision concerning driving a vehicle not in perfect safety/compliance.

art. 14 lett. b OETV

Cited in the concluding section as part of the legal basis regarding the maximum speed for light motorcycles.

art. 1 segg. LPContr

Cited in the concluding section, implying procedural basis for the judgment.

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Testo completo

Incarto n. 30.2002.74/AMM 25828/907 · Bellinzona 19 maggio 2003 · Sentenza In nome della Repubblica e Cantone del Ticino

Il Giudice della Pretura penale Marco Ambrosini

sedente con la segretaria Carmela Fiorini per statuire sul ricorso del 10 novembre 2002 presentato da

_________ _________, _________ contro

la decisione n. _________ /_________ del _________ _________ 2002 emessa dalla Sezione della circolazione, Camorino,

viste le osservazioni del _________ _________ 2002 presentate dalla Sezione della circolazione;

letti ed esaminati gli atti;

ritenuto in fatto:

che la Sezione della circolazione, con decisione del _________ _________ 2002, ha inflitto a _________ _________ una multa di fr. 280.–, addebitandogli inoltre una tassa di giustizia di fr. 60.– e le spese di fr. 20.–, per i seguenti fatti accertati il

10 settembre 2002 in territorio di _________:

"*ha circolato con la motoleggera TI* _________ *manomessa e conseguentemente non conforme alle prescrizioni. Le modifiche apportate sono state tali da comportare, secondo il controllo indicativo effettuato con apparecchio 'scootoroll', una velocità punibile dedotta la tolleranza aggirantesi sui 66 km/h. Inoltre non era in possesso della licenza di condurre cat. F*";

che la risoluzione è stata emanata in applicazione degli art. 10 cpv. 2, 29, 93 n. 2 e 95 n. 1 LCS; 14 lett. b e 219 cpv. 1 e 2 OETV;

che _________ _________ è insorto contro tale decisione con un ricorso del 10 novembre 2002 nel quale contesta la manomissione della motoleggera e conclude per una riduzione della multa;

che nelle sue osservazioni del

22 novembre 2002 la Sezione della circolazione propone di respingere il gravame e di confermare la decisione impugnata;

e considerato in diritto:

che la competenza di questo giudice, la legittimazione attiva dell'insorgente e la tempestività dell'impugnativa sono date dall'art. 4 LPContr, ragion per cui il ricorso è ricevibile in ordine e può essere giudicato sulla base degli atti a norma dell'art. 12 LPContr;

che per l'art. 10 cpv. 2 prima frase LCS chi conduce un veicolo a motore deve essere titolare della licenza di condurre; la violazione di tale precetto è punita con l'arresto o con la multa (art. 95 n. 1 LCS);

che giusta l'art. 29 prima frase LCS i veicoli possono circolare soltanto se sono in perfetto stato di sicurezza e conformi alle prescrizioni; per le motoleggere l'art. 14 lett. b OETV sancisce una velocità massima di 45 km/h, mentre l'art. 93 n. 2 LCS commina a chiunque conduce un veicolo di cui sa o dovrebbe sapere che non è conforme alle prescrizioni la pena dell'arresto o della multa;

che la Sezione della circolazione ha sanzionato l'interessato, come si è detto, per avere circolato

– sprovvisto della necessaria licenza di condurre – con una motoleggera manomessa in modo tale da raggiungere i 66 km/h;

che il ricorrente non nega di aver circolato senza la necessaria licenza, ma si duole di non avere apportato personalmente nessuna modifica al proprio veicolo;

che l'insorgente, tuttavia, non è stato sanzionato per avere modificato *personalmente* la motoleggera, ma per avere *circolato* con un veicolo manomesso in violazione degli art. 29, 93 n. 2 LCS e 14 lett. b OETV (cfr. le motivazioni esposte nella decisione impugnata);

che, al riguardo, lo stesso ricorrente ha ammesso di avere acquistato la motoleggera "che poteva superare i 45 km/h e siccome ero senza patente non l'ho fatta bloccare perché non usavo mai lo scooter" (osservazioni del 22 settembre 2002 al rapporto di contravvenzione);

che le violazioni ascritte al ricorrente appaiono dunque senz'altro adempiute, quand'anche le modifiche siano state apportate da terzi, il che giustifica – di per sé – la sanzione inflitta dalla Sezione della circolazione;

che questo giudice ritiene nondimeno opportuno – data la precaria situazione finanziaria allegata dal ricorrente – ridurre la multa inflittagli a fr. 150.–, come pure soprassedere al prelievo di oneri processuali dell'odierno giudizio;

che il ricorso va pertanto accolto in tale misura e la decisione impugnata riformata di conseguenza;

per questi motivi, visti gli art. 10 cpv. 2, 29, 93 n. 2 e 95 n. 1 LCS; 14 lett. b e 219 cpv. 1 e 2 OETV; 1 segg. LPContr;

pronuncia: 1. Il ricorso è parzialmente accolto e la decisione impugnata è riformata nel senso che a _________ _________ è inflitta una multa di fr. 150.–, oltre a una tassa di giustizia di fr. 60.– e alle spese di fr. 20.–.

2. Non si prelevano né tasse né spese dell'attuale giudizio.

3. Intimazione a:

_________ _________, _________, Sezione della circolazione, Camorino.

Il giudice: La segretaria:

Avvertenza: contro il presente giudizio può essere interposto ricorso per cassazione alla Corte di cassazione del Tribunale federale di Losanna. Il ricorso deve essere depositato presso il Tribunale federale conformemente all'art. 273 PP entro 30 giorni dalla notifica (art. 272 PP).