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AbR.1996.97.Nr.21 • OG OW AbR.1996.97.Nr.21 KI-generiert

Debtor's Vehicle for Livelihood and Wage Garnishment.

Geschäftsnummer AbR.1996.97.Nr.21
Gericht / Behörde
Rechtsordnung Schweiz · Kanton Obwalden (CH-OW)
Entscheiddatum
Ausgang Teilweise gutgeheissen (Partially Allowed)

Legislator-Zusammenfassung

KI-generiert

In cases where a debtor's vehicle is deemed essential for their livelihood ("Kompetenzcharakter"), particularly due to long or unreasonable commute options, the court can deviate from the standard vehicle cost allowances for calculating the debtor's minimum subsistence level. The court reasoned that public transport was impractical given the debtor's long commute and familial obligations, and relocating would be difficult and potentially increase living costs, thus reducing the divisible wage. While acknowledging the necessity of the vehicle and allowing costs up to the maximum provided, the court further permitted a higher deduction than the standard maximum to prevent demotivation and ensure the debtor could maintain employment, ultimately adjusting the minimum subsistence level downwards.

Legislator-Regeste

Amtlich

AbR 1996/97 Nr. 21, S. 85: Art. 93 SchKG Fahrzeug mit Kompetenzcharakter. Bei besonderen Umständen kann gemäss Ziffer VII der Richtlinien für die Berechnung des betreibungsrechtlichen Existenzminimums vom Höchstansatz der zu berücksichtige

Schlagwörter

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Lohnpfändung Lohnrückbehalt Minimallohn Lebensstandard Lohnkosten teilbare Leistung

Zitierte Gesetzesbestimmungen

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Zitierte Rechtsprechung

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BGE 110 III 18
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Zentrale Rechtsfragen, extrahiert von Legislator

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Art. 93 SchKG

The court used this article to determine that deviation from the standard vehicle costs in calculating the debtor's subsistence minimum is possible under special circumstances.

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AbR 1996/97 Nr. 21, S. 85:

Art. 93 SchKG

Fahrzeug mit Kompetenzcharakter. Bei besonderen Umständen kann gemäss Ziffer VII der Richtlinien für die Berechnung des betreibungsrechtlichen Existenzminimums vom Höchstansatz der zu berücksichtigenden Fahrzeugkosten abgewichen werden.

Entscheid der Obergerichtskommission vom 26. November 1996

Aus den Erwägungen:

4.b)bb) Ob einem Fahrzeug Kompetenzcharakter zugestanden werden kann, ist eine Frage des Ermessens (vgl. BGE 110 III 18). Sofern ein Automobil Kompetenzcharakter trägt, dürfen an die festen und veränderlichen Kosten je nach Grösse des Fahrzeugs und Entfernung vom Arbeitsort Fr. 200.-- bis Fr. 500.-- pro Monat (ohne Amortisation) berechnet werden (vgl. Ziff. II.4.e der Richtlinien der Obergerichtskommission für die Berechnung des betreibungsrechtlichen Existenzminimums vom 21. Dezember 1993). Nach Ziffer VII der Richtlinien können Abweichungen von diesen Ansätzen soweit getroffen werden, als der Betreibungsbeamte sie aufgrund der ihm im Einzelfall obliegenden Prüfung aller Umstände für angemessen hält.

cc) Vorliegend ist für den Schuldner und Beschwerdegegner die Benützung der öffentlichen Verkehrsmittel für das tägliche Zurücklegen des Arbeitsweges von Flüeli-Ranft nach Zürich Altstetten und zurück als unzumutbar zu bezeichnen. Ein Umzug nach Zürich wäre zum einen aufgrund der familiären Verhältnisse nicht innert kurzer Zeit zu bewerkstelligen, zum andern würde ein solcher nicht zuletzt auch höhere Lebenshaltungskosten zur Folge haben, womit die pfändbare Lohnquote ohnehin zuungunsten der Gläubiger sinken würde. Der Kompetenzcharakter des Fahrzeugs des Schuldners ist folglich zu bejahen. Aufgrund des langen Arbeitsweges sind die Autokosten sodann zumindest in der Höhe des Maximalbetrages von Fr. 500.-- festzulegen. Es fragt sich, ob eine Abweichung nach oben gemäss Ziffer VII der Richtlinien gerechtfertigt ist. Das ist hier der Fall, gilt es doch gerade auch zugunsten der Gläubiger dafür zu sorgen, dass der Schuldner und Beschwerdegegner in seinem Arbeitswillen nicht demotiviert wird, indem ihm Kosten, die zur Erreichung des Einkommens unvermeidbar anfallen, bei der Berechnung des Existenzminimums nur zu einem kleinen Teil anerkannt werden. Die Unvermeidbarkeit der Autokosten ergibt sich aus dem Umstand, dass es bei der heutigen Arbeitsmarktlage für den Schuldner als Wirtschaftsinformatiker äusserst schwierig wäre, in der Umgebung seines Wohnortes eine sichere Stelle mit einem vergleichbaren Einkommen zu finden. Die Probleme eines Wohnortwechsels wurden bereits dargelegt. Dennoch scheint die Berücksichtigung der Autokosten im Umfang von Fr. 1'680.-- gegenüber dem in den Richtlinien vorgesehenen Maximalbetrag von Fr. 500.-- im Rahmen der Existenzminimum-Berechnung als zu hoch. Es rechtfertigt sich, die Autokosten in der Höhe von Fr. 1'180.-- (Fr. 0,35/km) zum Abzug zuzulassen. Damit ist das vom Betreibungsamt berechnete Existenzminimum des Schuldners um Fr. 500.-- nach unten zu korrigieren.

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Schlagworte

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110-III-17 S.18

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1996/97 Nr. 21