Legislator Rechtsprechung & Gesetzgebung
90/02/0116 ECLI:AT:VWGH:1990:1990020116.X00 KI-generiert

Relevance of road ownership to public traffic status and evidentiary burden for time-distance diagrams in traffic violation appeals

Geschäftsnummer 90/02/0116
Gericht / Behörde
Rechtsordnung Österreich (AT)
Entscheiddatum
Ausgang Abgewiesen (Dismissed)
Kostenauflage zulasten Beschwerdeführer/in

Legislator-Zusammenfassung

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The Administrative Court (VwGH) dismissed the complaint, affirming the administrative authority's decision and ordering the complainant to pay S 2,760 in litigation costs to the opposing party. The case concerned a traffic violation complaint where the complainant was fined for four distinct offenses: disregarding a red traffic light, failing to obey a mandatory direction sign, driving against the flow of traffic on a side lane, and improperly using a sidewalk. The complainant challenged the legality of the road status of the area, alleged inconsistencies in the traffic report, argued the authority failed to create a requested time-distance diagram, and claimed the location was incorrectly stated in the ruling. The court held that ownership of the road bed is irrelevant to public road status under established jurisprudence, found the complainant's evidentiary requests and location challenges unsubstantiated and lacking demonstrated relevance to the outcome, and rejected the procedural argument regarding the diagram. The decision relied on the StVO (Road Traffic Act) provisions regarding traffic lights and road usage, and was issued pursuant to §§ 42 and 47 VwGG, with costs assessed under the applicable administrative costs regulation.

Legislator-Regeste

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§ 38 Abs. 5 StVO; § 52 Z. 15 StVO; § 8 Abs. 1, 4 StVO; § 42 Abs. 1 VwGG: The classification of a road area as a public street for traffic purposes depends on the granted right of public use, not on the underlying property ownership.

Schlagwörter

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public road status traffic violation appeal State Opera premises red light violation procedural complaint dismissal

Zitierte Gesetzesbestimmungen

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§ 38 Abs. 5 StVO
§ 52 Z. 15 StVO
§ 8 Abs. 1 StVO
§ 8 Abs. 4 StVO
1 und 4) nach § 8 Abs. 4 StVO begangen.
§ 39 Abs. 2 Z. 6 VwGG
Die vorliegende Beschwerde erweist sich sohin zur Gänze als unbegründet und war - unter Abstandnahme von der beantragten Verhandlung gemäß § 39 Abs. 2 Z. 6 VwGG - gemäß § 42 Abs.
§ 42 Abs. 1 VwGG
Main procedural ground for dismissing the complaint as unfounded.
§§ 47 ff VwGG
Die Kostenentscheidung gründet sich auf die §§ 47 ff VwGG in Verbindung mit der Verordnung BGBl.
Verordnung BGBl. Nr. 206/1989
Die Kostenentscheidung gründet sich auf die §§ 47 ff VwGG in Verbindung mit der Verordnung BGBl. Nr. 206/1989.
§§ 47 ff VwGG in Verbindung mit der Verordnung BGBl. Nr. 206/1989
Legal basis for the assessment of litigation costs and the order for the complainant to reimburse expenses.

Zitierte Rechtsprechung

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Erkenntnis vom 8. April 1987, Zl. 85/03/0173
etwa das Erkenntnis vom 8. April 1987, Zl. 85/03/0173) nicht auf die Eigentumsverhältnisse am Straßengrund ankommt.
Erkenntnis vom 10. Februar 1982, Zl. 81/03/0303
Erkenntnis vom 10. Februar 1982, Zl. 81/03/0303; danach liegt auch bei einer bis auf Widerruf gestatteten Benützung der Grundfläche eine Straße mit öffentlichem Verkehr vor.

Zentrale Rechtsfragen, extrahiert von Legislator

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§ 42 Abs. 1 VwGG

Main procedural ground for dismissing the complaint as unfounded.

§§ 47 ff VwGG in Verbindung mit der Verordnung BGBl. Nr. 206/1989

Legal basis for the assessment of litigation costs and the order for the complainant to reimburse expenses.

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Volltext

Die Beschwerde wird als unbegründet abgewiesen.

Der Beschwerdeführer hat der Bundeshauptstadt (Land) Wien Aufwendungen in der Höhe von S 2.760,-- binnen zwei Wochen bei sonstiger Exekution zu ersetzen.

Mit dem im Instanzenzug ergangenen Bescheid der belangten Behörde vom 18. April 1990 wurde der Beschwerdeführer für schuldig befunden, er habe an einem näher bestimmten Tag im Jahr 1989 um n Uhr als Lenker eines dem Kennzeichen nach bestimmten Kraftfahrzeuges in Wien 1, Kreuzung Operngasse 8 - Opernring (Neben- und Hauptfahrbahn) 1) das Rotlicht der Verkehrslichtsignalanlage nicht beachtet, sondern sei in die Kreuzung eingefahren, weiters habe er 2) das Verkehrszeichen "vorgeschriebene Fahrtrichtung geradeaus oder rechts" nicht beachtet, sondern sei links in die Nebenfahrbahn des Opernringes eingefahren, 3) die Nebenfahrbahn des Opernringes entgegen der Fahrtrichtung befahren und 4) den Gehsteig zur Operngasse befahren und diesen somit vorschriftswidrig benutzt. Der Beschwerdeführer habe dadurch Verwaltungsübertretungen und zwar zu 1) nach § 38 Abs. 5, 2) nach § 52 Z. 15, 3) nach § 8 Abs. 1 und 4) nach § 8 Abs. 4 StVO begangen. Es wurden Geldstrafen (Ersatzfreiheitsstrafen) verhängt.

Gegen diesen Bescheid richtet sich die vorliegende Beschwerde an den Verwaltungsgerichtshof. Dieser hat erwogen:

Soweit der Beschwerdeführer vorbringt, die Fahrbahnflächen unmittelbar angrenzend an das Gebäude der Staatsoper seien "im Eigentum" derselben und daher nicht für den öffentlichen Straßenverkehr zugelassen, genügt der Hinweis, daß es nach der hg. Rechtsprechung (vgl. etwa das Erkenntnis vom 8. April 1987, Zl. 85/03/0173) nicht auf die Eigentumsverhältnisse am Straßengrund ankommt. Zu Recht verweist die belangte Behörde in der Gegenschrift in diesem Zusammenhang auf das hg. Erkenntnis vom 10. Februar 1982, Zl. 81/03/0303; danach liegt auch bei einer bis auf Widerruf gestatteten Benützung der Grundfläche eine Straße mit öffentlichem Verkehr vor. Die belangte Behörde war daher auch nicht verpflichtet, in dieser Richtung Ermittlungen zu pflegen. Im übrigen sieht sich der Verwaltungsgerichtshof zu der Bemerkung veranlaßt, daß es sich bei diesem Vorbringen des Beschwerdeführers im Verwaltungsverfahren um eine durch nichts belegte Behauptung handelte und es daher offenbar allein der Verschleppung des Verfahrens dienen sollte.

Entgegen der Ansicht des Beschwerdeführers ist eine widersprüchliche Darstellung des Meldungslegers über die Art der Annäherung des Fahrzeuges zur Kreuzung nicht zu erkennen. Der Gerichtshof sieht sich nicht veranlaßt, sich mit diesem

- geradezu mutwilligen - Vorbringen näher auseinanderzusetzen.

Zu Unrecht rügt der Beschwerdeführer, daß die belangte Behörde seinem Antrag auf Erstellung eines "Zeit-Weg-Diagrammes" zum Nachweis dafür, daß das Kraftfahrzeug nicht bei Rotlicht der Verkehrsampel in die Kreuzung eingefahren sei, nicht nachgekommen sei. Der Beschwerdeführer zeigt eine Relevanz dieses behaupteten Verfahrensmangels nicht auf und vermag der Gerichtshof eine solche auch nicht zu erkennen.

Was schließlich die Rüge des Beschwerdeführers anlangt, die Bezeichnung des Tatortes sei im Spruch des angefochtenen Bescheides unrichtig angegeben, so legt der Beschwerdeführer nicht dar, inwiefern diese Unrichtigkeit gegeben sein sollte. Vielmehr hat sich der Beschwerdeführer im Verwaltungsverfahren mit der durch nichts begründeten Behauptung begnügt, an dem von der Behörde angegebenen Tatort keine Verwaltungsübertretung begangen zu haben.

Die vorliegende Beschwerde erweist sich sohin zur Gänze als unbegründet und war - unter Abstandnahme von der beantragten Verhandlung gemäß § 39 Abs. 2 Z. 6 VwGG - gemäß § 42 Abs. 1 VwGG abzuweisen.

Die Kostenentscheidung gründet sich auf die §§ 47 ff VwGG in Verbindung mit der Verordnung BGBl. Nr. 206/1989.